总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，不妨让我们认真地完成总结吧。我们该怎么写总结呢？以下是小编帮大家整理的总结实习报告3篇，希望能够帮助到大家。
总结实习报告 篇1
一、心得体会
顶岗实习给我们提供一个锻炼和实践的机会，使我们能够在毕业后尽快地熟悉工作和进入工作角色。第一次走出校园，真正的接触社会，这次的顶岗实习，让我学到了很多，对我意义非常重大。
20xx年的元月开始了我的顶岗实习。我对现在的工作还是挺满意的。经过多个月的努力，我已经适应了现在的工作安排和工作任务，每天能够按时上下班，能够独立完成每天的工作任务了。
作为一名车工，每天仔细地观察工人老师傅们的工作习惯,弄清整个加工工艺过程,跟随工人老师傅们一起工作、交流工作经验。工作中经常要对机械零件做打磨、精修、钻孔等操作，第一次使用高速运转的加工工具，难免有些害怕，经过几天的熟悉就消除了我对切割机、打磨机等现代化生产工具的恐惧心理，很好的锻炼了我的勇气。经过一段时间的学习、交流、摸索，我很快就适应了工作，并能与工人老师傅们一起解决难题，努力做好每一个任务。
这次的顶岗实习让我了解了技术人员在生产中的作用和主要任务，以及他们处理技术问题的思维方法和工作方向；让我更多的掌握了综合运用所学专业知识进行实际工程分析的方法和步骤。这次的顶岗实习除了浅层次地学习了专业技能之外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。以下就是我的一些实习心得体会：
第一、真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。
第二:不要偷懒。我曾问老师:什么样的员工在企业里会受欢迎?他的回答是不偷懒的员工。我觉得很有道理,试问有哪个老板会喜欢懒惰的下属，于是我时刻提醒自己要多干活,尽力把本份工作做好。
第三、勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的,我发现引起故障的原因有很多,如果没经验就很难处理问题。这些都要多做多问多积累经验。
第四、讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。
这次的顶岗实习让我在实践生产中吸取实际技术知识，巩固、扩大和提高所学知识，很好的培养了我理论联系实际的工作作风，增强了我在实践中发现和解决问题的能力。给我提供了一个锻炼和实践的机会，为以后走上社会打下了一定基础。
二、技术总结
淮安龙承传动机械有限公司创建于20xx年是个比较“年轻”的公司。公司以稳健发展，不断创业与创新为经营宗旨。以制造螺旋锥齿轮、行星齿轮、斜齿轮、升降机、蜗轮蜗杆、无级变速的传动产品为经营范围。公司主要产品有：C、CE、CR、F斜齿轮减速机，K斜齿螺旋锥齿轮减速机，R、RV、S蜗轮减速机，MB无级变速机，T螺旋锥齿轮转向箱，JW升降机，H、B重载工业齿轮箱，P重载行星齿轮减速机，十四大标准系列，功率覆盖0.12～9551KW，输出扭矩0.016～1920KN。产品广泛应用于冶金矿山、石油化工、电力、橡塑、施工工程、建材机械、铁路车辆、港口船舶、铸造、焊接、制冷等通用设备和舞台、游戏机、索道、立体车库等非标设备。公司具有良好的装配环境和装配工艺，及出厂100％严密的各项试验和检测。
在淮安龙承传动机械有限公司，我分属生产科，做一名普通的车工。
每天我们的工作流程是：拿到图纸，先对图纸进行分析，然后制定适合的加工工艺。加工工艺确定好后选择毛坯尺寸，然后就开始装夹工件，接着就是选择现成或者自己打磨的刀具并安装刀具，最后就是加工工件了。加工工件采用粗车到精车的顺序，越接近尺寸刀具的进给量就要越小，加工完工件后每日需对车床进行维护保养。
一、日常工作流程和经常会遇到的问题
以加工图(1)工件为例：(允许加工误差0.02mm)，具体介绍下每日的工作流程和经常会遇到的问题：
图1
1、读图，确定毛坯尺寸：
找出图中最大尺寸，确定毛坯的尺寸。由于毛坯不圆度较高，表面较粗糙，所以毛坯尺寸一般要比图纸要求尺寸至少大2mm。另外长度需较大些，因为在锯床上切割的毛坯倾斜度还是挺大的。本例中最大尺寸为φ95×145，确定毛坯尺寸为φ98×148。图2所示为经过钻孔操作后的毛坯。
图2
2、制定加工工艺：
2.1、分析图纸，找出基本尺寸、基准线、中心线，找出各尺寸之间的关系；
2.2、按由大尺寸到小尺寸的加工顺序，拟定加工工艺方案；
2.3、分析加工方案的可行性，修改加工方案并确定最终加工工艺方案。
2.4、最终加工工艺方案：
2.4.1、钻孔。将毛坯安装在钻床上，选用φ54mm的钻头打穿孔。
2.4.2、将毛坯粗车至φ95.8×138。对刀，车削毛胚外表面，选择适当的进给量，使毛胚外表面每一点都加工到，测量，经2～4次粗车，每次进给量不大于0.8mm，将毛坯粗车至φ95.8×138，误差不超过0.2mm；
2.4.3、半精车至φ95.08×138。对刀，测量，经2～4次半精车，每次进给量不大于0.2mm，半精车至φ95.08×138，误差不超过0.04mm。；
2.4.4、精车至φ95.00×138。测量，经2～4次精车，每次进给量不大于0.04mm，精车至φ95.0×138，误差不超过0.02mm，越接近图纸尺寸进给量要越小；
2.4.5、粗镗孔工件至φ59.4×145；对刀，车削毛胚内表面，选择恰当进给量，使毛胚内表面每一点都加工到，测量，经3～5次粗车，每次进给量不大于0.6mm，将毛坯粗车至φ59.4×145，误差不超过0.2mm.由于内圆加工相对外圆加工较难且使用辅助杆固定刀具，故进给量选小一点，这样不至于辅助杆带动刀具震动而影响加工；
2.4.6、半精镗孔工件至φ59.9×145。对刀，测量，经2～4次半精车，每次进给量不大于0.2mm，半精车至φ59.9×145，误差不超过0.04mm。；
2.4.7、精镗孔工件至φ60×145。测量，经2～4次精车，每次进给量不大于
0.04mm，精车至φ60×145，误差不超过0.02mm，越接近图纸尺寸进给量要越小；
2.4.8、重新装夹工件，加工工件的另一端头。粗车2～4次留0.4～0.8的加工余量，再经2～3次，将工件半精车至φ95.1×145，最后经2～4次精车至φ95.0×145，误差不超过0.02mm。
3、工件定位与装夹：
3.1、初夹：双手托住毛坯，将毛坯放入三角卡盘中，使毛坯左端搭在三角卡盘上，此时右手拧动扳手，使三角卡盘微微夹住工件。先不要将工件夹紧，注意是微夹，稍带力即可；
3.2、装夹时必须找正,定中心。启动车床，转速不要太快，调整工件使工件的中心线与三角卡盘的中心线基本重合。在调整时，由于还未经过初加工，所以一般通过目测就可以了，在感觉偏高的地方，用铁棒轻敲工件右端，力度大小根据经验自行掌握。当工件的中心线与三角卡盘的中心线基本重合时，就可以夹紧工件了，夹紧时不可只拧紧一个内四角螺钉，必须3个内四角螺钉轮流加力，这样可以更好的保证调整好的工件的中心线与三角卡盘的中心线还保持基本重合。
4、刀具准备：
刀具可以选择现成的刀具，也可以自己打磨。在打磨车刀时，需握稳刀具，一般一手握住刀具的托架，一手握住刀杆尾部。另外，在打磨前侧面时不要只让刀向前慢移，最好是不断的左右慢慢平移，这样可以防止在打磨时将砂轮磨成凹形（平整的砂轮可以直接打磨刀刃的凹槽部分，左右不断平移,可以避免重新修整砂轮）。车刀的韧磨完成后，一般采用目测法来检查车刀角度,观察车刀角度是否合乎切削要求，刀刃是否锋利，表面是否有裂痕和其他不符合切削要求的缺陷。刀具准备好后，将刀具安装在刀座上，调整好刀具位置，尽量使到头与车床中心轴在一条线上。
5、工件的加工：
加工顺序的确定按由内到外，由粗到精，由远到近的原则确定，在一次装夹中尽可能的加工较多的工件表面。
5.1、调整好适宜的转速，启动车床。
5.2、按照制定的加工工艺加工零件至工艺第7步，此时工件外圆尺寸φ95×138；内圆φ60×145 (如图3所示) 。
注意：刀具在向左移动快靠近三角卡盘时需细心操作，做好停车和退刀的准备，一定要避免刀具与三角卡盘的相撞。
总结实习报告 篇2
通过三周的市场一线实习，我感触颇多，这段经历对于一名即将走上营销岗位的大学生来说是非常必要的，时间虽短暂，收获却是全方位的，我准备从几个角度对实习中的体会进行总结。
一．海信电视的品牌竞争力分析
海信电视在青岛的竞争力具有压倒性优势，正如一名创维导购员所说，从来没有一个电视品牌象海信这样在某个市场上拥有约80%的占有率，海信之所以在青岛可以做到如此惊人的业绩，主要是因为长期以来，海信一直重视山东市场特别是青岛市场的建设与维护，品牌宣传投入力度大，利用各种媒介广泛与深远的影响消费者，山东地区的很多消费者从小就接受海信的文化熏陶，形成了固有的信念和态度，对海信电视的产品和服务深信不疑，甚至达到一种信仰的状态。电视买海信，冰箱买海尔已经成为很多消费者的习惯，笔者曾经看到很多消费者来到售场就直接表达其购买意向，很多人说：“买电视就买海信的，我们家所有的电视都是海信的，我们就相信海信。”
放眼全国市场，海信电视的主要销售收入都来自于山东，山东市场的销量甚至超过其他省份的总和，强有力地控制这片根据地无疑可保证海信的稳定收入。不过，从去淄博和济南实习的同事反馈的信息看，海信电视品牌的辐射状况是以青岛为中心，向四周延伸，销售额逐渐下降，在青岛，同城对手海尔的电视已经在消费者心中失去地位，完全丧失竞争力，而在青岛，海尔却可以利用其强大的品牌影响力占有一定市场分额，对海信构成重要威胁；另外，在华东的主要市场南京，竞争更加惨烈，海信排在前三名之外，被索尼、三星等国外品牌甩在后边，甚至在与创维和TCL等国内品牌时，也未见明显优势，由此可见，海信成为国内电视或者平板电视领头羊的道路任重道远。
基于国内黑电市场的竞争特点，结合海信电视的发展现状，笔者认为，海信的短板在于品牌影响力，作为一个以技术立企的公司，海信在突出其产品的技术以及质量优势的同时，不应忽视品牌建设的投入，品牌意识应走入公司领导层和每个员工心中。这并不只是表达的口头上，重复简单固化的常规活动中，而是一种观念的改造，现代企业都知道“酒香不怕巷子深”已是陈腐的道理，也不遗余力地为打造品牌形象，扩大品牌知名度费劲心思，耗费大量人力、物力。然而，很少有企业能够很好地量化营销投入与产出，利用最合理的资金投入创造最大的营销生产力。好在，海信人正逐渐为提升其品牌形象进行有计划地建设与改造，积极利用整合营销的方式，通过各种渠道提升其品牌价值，并且花费了大量的时间和资源培养顾客品牌忠诚度，即便如此，海信在技术上的研发投入仍远胜于营销，不过，总体看，海信的品牌之路虽遍布荆棘，却已曙光微现。
二．海信的营销人才培养方式分析
作为一名即将走上海信营销岗位的新人，我很感激于公司为我们能够更快地融入企业，更好地适应工作角色而做出的努力，公司领导层力图从各个关键细节上培养我们的营销知识，加强我们的营销意识，并且为我们提供了良好的学习氛围和畅通的提升空间。不过，经过与我们最相关的市场实习后，我仍要诚恳地提出自己的看法。我认为，公司对于市场实习的内容和流程制定地有些僵化，缺乏灵活性，我明显感到在培训和实习中重复的知识学习过多，而针对性的培训仍很匮乏，效果达不到预期，进步不够显著。产品需要不断制造差异化，方可在市场上占有先机，营销人才的培养也需要差异化，有营销理想同时又缺乏理论与实践知识的大学生更应在正式走上工作岗位之前接受最具实效的培训，时间是有限的，利用短暂的时间获得最大的产出是极其迫切的。
三．成为优秀海信营销人的自我分析
记得一位培训老师曾说过这样的话，他说：“营销人的血管里永远流淌着激情的血液”。在市场实习中，我真切体会到这一点，我们的导购员、培训师、分公司各部门的同事等无不充满着斗志与激情，在他们身上从来没有感受到颓废和失落，他们永远乐观的面对一切，他们真正称地上海信的冲锋舟、探路者。当身处残酷又纷繁复杂的市场中时，他们的头脑始终保持狂热，同时又很清醒，随时准备对每个对手亮出宝剑，无论敌与不敌，敢于亮剑才是真正营销人最应有的精神。
我从实习第一天起，就仿佛置身于剑拔弩张的战场中。在选择营销工作开始职业生涯时，当把成为一名真正营销人作为事业的目标时，我并没有意识到自己缺乏什么样的素质，我学过很多管理学知识，读过很多营销学的经典文章，我也曾聆听过很多营销学者和实战专家的讲座，我曾经自信地以为我已拥有了无坚不摧的宝剑，只求亮剑那一刻。而现在，我不仅对自己当时的幼稚哑然失笑，可能，我自始至终地都没有参透营销的真谛，更没有把自己定位在真正营销人的角色之中。当看到这个曾经以为很残酷，却没想到要血腥百倍的家电业市场时；当听说营销人很累，压力很大，自己真正地走到终端做神经始终处于绷紧状态的销售员时；当自以为把消费者心理学和行为学领悟地很充分，却在卖场被顾客折磨的几近崩溃时，我才意识到原来自己离真正的营销人还差地太远，全方位的差距让我冷汗淋漓，信心扫地。不过，幸运又幸运的是，我在刚刚走到社会上，即将走上营销岗位时及时地发现了自身的缺陷，路是在脚下的，眼前似乎只有一条路，我已踏上营销的不归路，走的艰辛，却会很踏实，每一个脚印都将清晰可见。
从今天起，我要努力做到以下四点，一 .改变性格弱点，培养坚忍不拔的精神，永远保持乐观情绪，在面对成功与失败时都使心态平和；二.始终保持谦虚谨慎的学习态度，市场营销的知识是无止境的，争分夺秒地学习才能跟的上风云变幻的市场前进的脚步；树立良好的团队合作意识，营销并非一个人的战斗，一个充满狼性的营销团队才是最令对手胆寒的力量；做好“五勤”，在任何时候，都要做到眼勤、嘴勤、脑勤、手勤、脚勤，懒惰是营销人的大忌，市场机会有时如昙花一现，切勿想当然地以为已经做的很好，可以休息一下了，对手擅长利用自己打盹的时候做出最致命的攻击。
实习结束了，我的成长轨迹才刚刚开始，前不久，在网上遇到几位研究生同学，他们有的在抱怨公司没有对其系统的培训，盲目上岗，无所适从，有的认为自己在浪费青春，做着毫无意义的枯燥工作，我忽然有一种莫名欣慰的感觉，选择在海信开始营销生涯，对于我来说，莫过于人生最重要、最正确的选择了，真的感谢公司对我们每个新员工倾注这么多心血，容忍了我们这么多的个性，我并不想把实习总结写成一封感谢信，不过，的确，市场实习就是公司给我最好的礼物。为了你，也为了我，我决心微笑地接受你的`一切，坚强地走在路上。
总结实习报告 篇3
一、引言
实习时每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习时对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
愉快而紧张的生产实习就要结束了，我在这二十四周的实习期间，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，使我受益匪浅。也是我这生中非常重要的一次经历。我逐渐掌握了一些国际贸易知识，以及办事的技巧，待人处事也成熟多了。
二、实习单位情况
（一）公司概况
德海金属材料有限公司为了适应社会主义市场经济的发展要求，成立时依据《中华人民共和国公司法》的规定，制定了完善的公司章程。章程中对企业的性质、人员结构等事宜有明确的规定。公司拥有完善的组织机构，采用现代化的事业部制，强化各个业务部门的整体性和相对独立性，公司分为6个部门，分别为运营部，商务部，市场部，财务部，销售部和人事行政部。各部门各担其职，公司生产、管理井然有序。
（二）公司产品介绍
（1）公司产品的概述
金属材料分为黑色金属和有色金属两大类。
黑色金属包括铸；铸铁、钢材，其中的钢材主要是作房屋、桥梁等的结构材料，只有钢材的不锈钢用作装饰使用，有色金属包括有铝及其合金、铜及铜合金：金、银等，它们广泛地用于建筑装饰装修中。 （2）企业文化：诚实、勇气、尊重、责任和分享
诚实---诚实是立业之本。诚实意味着要信守承诺。德海的每个人都要信守对公司、对同事、对顾客和对社会的承诺，这就意味着要对产品、对服务、对自身形象和言行提出更高的要求并努力践行。
勇气---诚实不等于唯唯诺诺，畏缩不前。创新的第一要素就是勇气。有敢为天下先的勇气和志气才能不断创新，永立潮头。德海坚持创新，鼓励创新，德海人要在工作中树立拒绝平庸、争当第一的勇气，才能将自己的潜能充分发挥，创造出最大的工作效益。
尊重---相信每个人的内在价值。德海尊重员工，因为员工是企业价值的创造者，他们的辛勤工作、专业技能、奉献精神、勇气与爱心是德海成长的核心要素；尊重顾客，因为顾客是我们的衣食父母，他们的满意和忠诚是对我们努力的最好奖励；德海尊重合作伙伴，因为合作伙伴的努力和成功是取得发展和成功的基础；德海尊重社区，因为良好的社区环境和来自社会各界的大力支持是企业发展的沃土和力量源泉。在德海，尊重人最终体现在为员工提供更好的福利和更广阔的个人发展空间，为顾客提供更可靠的产品与服务，为合作伙伴创造更多的收益并提供更全面的支持，为社会贡献更多的回馈。
责任---责任是企业发展和员工取得职业生涯成功的基石。企业的发展和战略目标的实现需要所有员工切实履行自身的岗位职责，需要合作伙伴与企业同心同德，共同承担责任和风险。员工的个人发展也必须建立在认真履行自身职责的基础之上，在企业前进的同时获得个人的成长。
分享---分享是企业取得持续发展的主要动力之一。企业的发展离不开员工和合作伙伴的共同努力，企业只有通过与员工分享企业发展所带来的成果才能激励他们更好地履行岗位职责并充分发挥他们的主观能动性和创造性；企业只有与合作伙伴分享共同创造的价值才能使合作更加稳固和持久，共同达成企业的长远战略目标。
（3）实习岗位
实习过程中，我的岗位是财务助手，帮助财务经理报价，付款提单，总汇等，最经常跟银行打交道，在工作中我要帮助财务经理报表、报账、与银行沟通、税务沟通等，还包括对客户报价、订货、提单、结汇等工作，尽管是第一次步入社会工作，但是在学校里学到的只是还是让我能够很快的接受这项工作，国际贸易的政策，贸易术语，商品条款，国际货物的运输，货物保险，价格条款，国际支付与结算交易磋商和合同的建立，出口要素，进口要素这些在学校里学到的只是
让我很快的对工作得心应手起来，尤其是电子商务的运用，使得国际贸易变得信息化，快速化，运用起来十分的方便。通过实习不仅缩短了书本与现实的距离，还提高了我的动手能力。实习过程中不仅运用了学到的知识，还在实习中学到了很多新的技能，通过实习使我具有了良好的协调与沟通能力，还是我有了一定的领导能力。通过长期跟银行的沟通，使我更善于交际。
三 实习过程
德海金属出口货物流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。
首先是市场调查，为了保证进口商品有好的销路，前期的市场调查非常关键。通过谈判买卖双方达成一致意见，并采取书面形式把协议内容明确下来，这标志着进口业务的正式开始。对外开立信用证通过银行提供的信用保证，向贸易伙伴证明你的信誉和实力。办理换单手续提取进口货物之前，应先同承运人或其代理人结清运费及杂费。申请进口商品检验，对于国家规定需要“法检”的商品及进口商需要商检机构提供检验证书的进口商品，进口商都要向进出口商品检验局申请检验。办理进口货物通关手续。通过向海关申报进口货物的情况并缴纳关税及进口环节税，进口商取得最终的进口许可。办理进口商品检验手续，提取货物以后送样品去检验，以取得检验证书。对外付款进口商按照合同规定的时间和方式通过银行向出口商支付货款。
了解了公司出口货物流程后，我继续上网搜集了一些国际贸易发展前景。目前我国的国际经贸人才在数量上严重不足，在业务上、素质上符合国际贸易人才条件的人数不多，在二十一世纪随着信息社会的发展地球村的出现信息高速公路的建成与国外的贸易往来将进一步增大，因此大批量的培养国际经贸人才已成为我国人才培育工作所面临的一项重要任务。
四、实习体会
实习期间，通过走出去、请进来等方式，通过听、看、做使一些看起来繁杂的专业知识很快被我理解和掌握。只有将理论联系实际，才是培养我们能力的一种有效形式。从事国际商务活动，尤其是国际
间货物的买卖，其工作的最大特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时，必须具有很强的实际工作能力。现在我国已加入世界贸易组织，对从业人员的知识结构、实践能力和基本素质提出更高的要求。我将自己的实习心得总结为以下几点。
1贯彻理论联系实际的原则。在学习本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。对涉及到的内容，有针对性地回顾一下，力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。
2 注意业务同法律的联系。国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切，因为国际货物买卖合同的成立，必须经过一定的法律步骤，国际货物买卖合同是对合同当事人双方有约束力的法律文件。履行合同是一种法律行为，处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且不同法系的国家，具体裁决的结果还不一样，这就要求从实践和法律两个侧面来学习。
3 加强英语的学习。 对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我还要加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。
实习这六个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己踏入社会做好准备，几个月的实习期让我受益匪浅，回想自己这段时间的经历与收获，我深深的感到公司给予我的是一笔多么宝贵的人生财富。总的来说，这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。我一定会好好地珍惜这个机会，并为自己所喜爱的国际贸易努力贡献自己的聪明才智。
五、对国际贸易实务专业的建议
首先，对于专业课，一定要好好学，虽然大学里的理论知识离实践有很大的距离，但是如果你没有理论，到实践时，别人说什么你都一头雾水!有了理论，你至少知道应该干什么，但是具体怎么做，就是实践经验了。
其次，单证员的知识非常实用，如果你上学期间不会去或者没有机会去外贸公司实习，那就不如学学这个，这样工作时不至于什么都不知道。
英语六级，这是我们专业很重要的一个证书，很多公司在招聘时都会问到你证书的事情，最好是有，可以让你找工作容易很多，找好工作容易很多！但是很多事情不能勉强，如果你的英语水平不太好，最起码也要过个四级，不然找工作就不是好找或者挑工作的问题了，而是找起来困难的问题。
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