艰辛而又充满意义的实习生活又告一段落了，相信大家这段时间来的收获肯定不少吧，需要好好地写一封实习报告总结一下。那么如何把实习报告做到重点突出呢？以下是小编帮大家整理的学生实习报告（精选5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
学生实习报告1
人与环境有着密不可分的关系。无论过去、现在还是未来，人类总是在不断地改造环境，创造不仅使用，而且美观的环境空间。城市所意味的，不仅仅是建筑、街道、商店等人工建构物的堆积，而蕴涵着在诸多功能性设施及硬质景观相伴下的社会文化、经济、政治和城市居民多姿多彩的生活。从外在的视觉影像来看，城市是由其平面结构、天际轮廓、各色建筑、街市设施、区域地标、开放的空间、植栽园林及穿梭不定的交通工具所构成，然而这些都是城市人在选择和被选择的行为方式下形成的物质形态，其间蕴涵着深厚的自然法则、社会心理、人文情感及历史沧桑。
20世纪著名的城市学和建筑学学者刘易斯·芒福德在其代表性著作《城市发展史》中指出：“如果城市所实现的生活不是它自身的一种褒奖，那么为城市的发展形成而付出的全部牺牲就将毫无代价。无论扩大的权力还是有限的物质财富，都不能抵偿哪怕是一天丧失了的美、欢乐和亲情的享受。”“当我们漫步于城市中时却可发现这种现象是无初步在的，周围的建筑物仿佛能够讲话、能够行动，正像居住在其中的居民一样；而且通过城市的物质结构，过去的事件、很久以前做出的决定、久已形成的价值观念等，都继续存活下来并且散发着影响。”
正是为了充分认识到城市环境与在建构城市环境的过程中人的作用，作为城市生态学的学习者，我们于2003年4月5日进行了一次位于北京西北郊的实习。
一、实习概况
我们于早晨8：00从北大逸夫二楼前出发，经过光华楼、图书馆、燕南园、李大钊铜像、蔡元培铜像，到达未名湖南岸，看到翻尾石鱼，出北大西门，穿过蔚秀园、承泽园、海淀公园、柳浪庄、北京城市绿化隔离带，到达颐和园南如意门，观看门外的京密引水渠，之后从颐和园南如意门进入颐和园，到达昆明湖南岸，沿西堤到达万寿山和东宫门，结束实习。沿途就绿化、建筑等自然和人文景观做了一定的调查，获得了一定的资料，也得出了一些自己的思考和结论。
二、实习内容及分析
1、关于一条有争议的路
走进北大东门，可以看到的是一条宽阔笔直的大路。作为北大少有的几条宽阔笔直的大路之一，它是一条争议颇多的路，路边整齐的人工保养得很好的草坪宣告着现代化和国际化的全新的北大。这条路周围集聚着北京大学比较现代化的建筑群——理科一号楼、二号楼、逸夫一楼、逸夫二楼、逸夫苑、理科教学楼等等。而在这条路的尽头又是富有传统韵味的仿古式楼群。
很多人认为，路面的宽阔与笔直与周围建筑的仿古式屋顶不大协调。除了整齐的人工草坪，路的两面是栽种得整齐得近乎过分的小树，而路的尽头则是生长多年的高大而遮荫的大树，不协调的感受更加强烈。
这大概就涉及到了所谓的“视觉适应性”。在很多时候，我们很少考虑特定的环境，只是单纯地去套用一种种看上去很好很先进的模式，而忽略了特定环境对建筑等人为设施的特殊要求。
也许这也是规划中的一个问题。就如同北大校园中随处可见的新式建筑与老式建筑的交相辉映，也许不能算是完美的选择。
2、校园里的世外桃源——燕南园
燕南园是北京大学燕园众多园林中较小的一个，园中只错落着十几幢精致雅洁的二层小楼和平房小院，这里是北大教授一个住宅区。人们常说，“北大的名教授不一定都住在燕南园，但燕南园住的都是名教授”。单说50年代，燕南园里就住着马寅初、汤用彤、周培源、冯友兰、朱光潜、陈岱孙、侯仁之、林庚诸先生，后来又搬进来王力、魏建功等先生。冰心女士执教燕京大学的时候也曾经在此生活过。这足以反映其内涵的深厚与文化积淀了。
学生实习报告2
从一名打工青年成长为一家汽车销售代理商，海马汽车新乡飞越销售服务店的杨学林先生只用了8年时间。20xx年8月6日在新乡市新飞大道南环汽车广场A区办公室内，我聆听了他创业的一路艰辛，并有幸成为他的助理在此学习，而后的几个月里我就是在这里学习到了汽车4s店的管理、运营、公司管理、人事管理，汽车销售与服务以及做人、做事的方式方法等一系列知识。
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化，汽车不再只是作为高档消费的奢侈品，而是越来越快的驶入了寻常百姓家。
海马汽车新乡飞越销售服务店，位于新乡市新飞大道南环汽车广场内西北角，是由新乡市飞越汽车贸易服务有限公司投资建立的一家私人合资企业，注册资金600万元，固定资产800万元，现有员工60余人，下设销售部、财务部、人事部、维修部、采购库管部及售后服务部六个职能部门，是经一汽海马汽车批准授权设在新乡的一汽海马汽车唯一专营服务标准4S店，负责新乡地区一汽海马汽车福美来、普力马、海马2、海马3、海福星、丘比特、欢动、海马骑士等在新乡市的销售、信息反馈、配件供应、维修一体化等业务。
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：油道清洗仪器、四轮定位仪、单生机、轮胎动平衡机、1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等。宽敞整洁的业务接待大厅、展车大厅和服务周到的客户休息室以及客户售后服务接待处为客户提供舒适的询问接待环境，宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽海马系列车辆的安全保证。
一、实习目的：
1、通过实际的销售参与，增强自身的素质从而学习掌握更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流，把握顾客心理；
2、通过工作学习汽车4s店的管理、运营、公司管理、人事管理，汽车销售与服务等一系列的管理知识，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用；
3、通过平时工作的细心察看以及与领导的交谈从而学习他们身上所具备的领导能力，以及做人、做事的方式方法，从而查正自身的不足与欠缺；
4、了解一汽海马汽车的各种品牌，价格，性能等专业知识；
5、通过实习加深对汽车行业的认识，以及反思自己所学在此领域的应用。
二、 实习时间：20xx年8月6日——20xx年1月28日
三、 实习地点：新乡市飞越汽车贸易服务有限公司
四、 公司组成：销售部、财务部、人事部、维修部、采购库管部、售后服务部
总经理：杨学林
销售经理：郭红云
财务经理：郭红菊
五、 实习内容：
1、作为总经理助理参与公司管理及公司会议，起草公司会议文件以及做会议记录；
2、学习掌握汽车4s店的管理、运营、公司管理、人事管理，汽车销售与服务等一系列的管理知识；
3、通过实际销售学习掌握的销售流程、维修流程以及售后服务流程；
4、与公司人员搞好关系，学习为人处事的方式方法并从他们那里学习更多的经验；
5、通过与销售人员交流学习学会如何运用相应的销售技巧，以及学会与顾客接触，交流，把握顾客心理；
6、通过查阅资料更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较，分析；
7、综合提高学习如何做好一个公司管理者，培养自身领导能力与素质。
六、 工作流程（以销售为例）：
1、接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。
目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助，语气尽量热情诚恳。
2、咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。
销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。
这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。
3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。
4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛并对客户进行信息备案进入公司客户档案以便售后跟踪。
7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。
8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，定期要提醒顾客做保养并进行询问备案。
七、 公司主要负责销售品牌：
福美来、新普力马、海马2、海马3、海福星、丘比特、欢动、海马骑士
八、 车型主要配置（以一汽海马骑士都市精英版为例）：
九、 发现问题及合理化建议：
作为一名电子商务专业的学生，我当然很看重企业管理过程中电子设备的应用。现在企业各个部门都配备了电脑，但是利用率却是很低，有的几乎就成了员工娱乐的工具根本没有发挥其应有的价值，这样势必会对企业的经营造成一定的影响造成资源的浪费。另外由于人们的消费观念的原因，人们在网上购车还是很少，大多数人还是在网上进行信息的检索查看及对比，显然目前而言网上销售汽车不太现实，所以公司网站还是以宣传为主。但是公司网站信息更新速度较慢，信息陈旧等问题还是大量存在。对此，我提出了以下意见：
1、进行公司整顿，规定员工工作期间不能利用公司电脑玩电脑游戏；
2、对员工进行相关培训从而发展电脑办公，企业无纸化办公，节约资源，减少企业开支；
3、建立企业内部局域网络，从而达到资源共享，加强各部门之间的联系，从而方便公司管理与决策；
4、公司应出一个专门的人员负责公司网站的维护及信息的更新，解答网络上客户的问题，以及为公司做好网络宣传提升公司形象。
十、 实习总结：
（此部分略去 请大家将自己的感受 与想法 写出来 500字左右）
学生实习报告3
中专的第二学期一开学，老师布置完任务后，我就开始了我的实习生活，实习报告！快看哈。虽然时间不是很长，但是我却知道这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的第一次机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并虚心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
一、在这次实习中我了解了施工现场所用的一些建筑材料基本性能检测：
1、水泥性能检测
1)物理检测项目及方法：密度(李氏瓶法)、比表面积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(iso法)、流动度，实习报告《实习报告！快看哈》。
2)化学检测项目：烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。
3)废品：凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时，均为废品。
4)不合格品：凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格，水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。
2、金属材料(钢筋)
钢筋种类很多，通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进行分类。
一、按化学成分分
碳素钢钢筋和普通低合金钢筋。碳素钢钢筋按碳量多少，又分为低碳钢钢筋(含碳量低于25%)，中碳钢钢筋(含碳量0.25%～0.7%，)，高碳钢钢筋(含碳量0.70%～1.4%)，碳素钢中除含有铁和碳元素外，还有少量在冶炼过程中带有的硅、锰、磷、硫等杂质。普通低合金钢钢筋是在低碳钢和中碳钢中加入少量合金无素，获得强度高和综合性能好的钢种，在钢筋中常用的合金元素有硅、锰、钒、钛等。
二、按机械性能分
钢筋混凝土结构用热轧钢筋，过去大都采用碳钢。随着普通低合金钢的发展，现行热轧钢筋，除了碳钢的3号钢外，全为普通低合金钢。按机械性能把钢筋分为四级：
ⅰ级钢筋-235/370级 ⅱ级钢筋-335/510级 ⅲ级钢筋-370/570 ⅳ级钢筋-540/835级
分子是屈服强度，分母是抗拉强度，单位是mpa。
钢筋的机械性能通过试验来测定，微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率，冷弯性能等指标。
1)屈服点：当钢筋的应力超过屈服点以后，拉力不增加而变形却显著增加，将产生较大的残余变形时，以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值，就是屈服点。
2)抗拉强度：抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截面积所得的拉力值，抗拉强度又称为极限强度。
3)伸长率：伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值，又称延伸率，它是衡量钢筋塑性的一个指标，与抗拉强度一样，也是钢筋机械性能中必不可少的保证项目。
4)冷弯性能：冷弯性能是指钢筋在经冷加工(即常温下加工)产生塑性变形时，对产生裂缝的抵抗能力。
三、按生产工艺及轧制外形分
钢筋混凝土用钢筋分为热轧带肋钢筋、余热处理钢筋、热轧光圆钢筋和普通低碳钢热轧圆盘条。
大坝的浇筑有平铺式和台阶式。我所实习时正值酷暑，温度较高，每天的太阳都是火热的。正是采用的台阶式，在浇筑时应该不要搞太大的工作面，以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象，也要控制混凝土温度，混凝土会受冷拉出现裂缝，将会引起质量事故。另外，浇筑混凝土时应注意积水的清扫，注意不能把水与混凝土搅和在一起。拌和好出机的混凝土应现场测定它的坍落度，大坝根据部位不同浇筑的混凝土强度也不一样，通常情况下，大坝的表面辰浇灌高强混凝土。
学生实习报告4
四年的夜大生活马上就要结束了，20XX年09月05号至20XX年09月25号在结束夜大生活前我进入了xxxx技术有限公司实习。转眼间，20天的实习期即将过去，回想自己这段时间的经历与收获，既充分扎实了大学的专业知识，又对日后的学习有了新的理解，认识自己的学习方向和知识结构。看到了自己专业知识上的不足，同时也提高了自己的观察分析，交流沟通，组织协调等能力。
[实习地点]
xx市xx技术有限公司
xxxx技术有限公司成立于1999年，是热熔胶机、胶枪、胶管等产品专业生产加工的私营股份有限公司,公司总部设在光明路榕信东苑。
xxxx技术有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。xxxx技术有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。近十年来一直致力于无纺布(卫生巾、护垫、床垫、医疗产品等)行业和包装行业的喷胶、刮胶、点胶及纤维喷涂设备的开发和研究，公司产品主要用于无纺布、汽车、家具、塑料、橡胶、包装、食品机械及治金化。公司汇集一批研发水平高、经验丰富、从事热溶胶喷涂设备的设计、制造、检测、安装调试及企业管理的人。
公司以质量求生存，以优质服务为客户，以技术创新求发展。
[实习内容]
在xxxx技术有限公司实习的这段期间我主要对AutoCAD绘图设计工作以及局域网的组建及维护进行实习，以下对我这次的实习工作进行概括。
一、AUTOCAD绘图设计：
AutoCAD是由美国Autodesk欧特克公司于二十世纪八十年代初为微机上应用CAD技术而开发的绘图程序软件包，经过不断的完善，现已经成为国际上广为流行的绘图工具。AutoCAD具有良好的用户界面，通过交互菜单或命令行方式便可以进行各种操作。它的多文档设计环境，让非计算机专业人员也能很快地学会使用。在不断实践的过程中更好地掌握它的各种应用和开发技巧，从而不断提高工作效率。
AutoCAD的用途主要有以下用途：
工程制图：建筑工程、装饰设计、环境艺术设计、水电工程、土木施工等等。
工业制图：精密零件、模具、设备等。
服装加工：服装制版。
电子工业：印刷电路板设计。
广泛应用于土木建筑、装饰装潢、城市规划、园林设计、电子电路、机械设计、服装鞋帽、航空航天、轻工化工等诸多领域。 由于xxxx技术有限公司是一家从事机电产品生产、销售的公司，我主要设计关于机械方面的零件，因此我主要将AutoCAD应用于机械设计该领域，在参与公司的机械设计工作，我主要负责设计一些零件，其具体步骤如下：
1、上级在接到外面的订单后，就会将客户对产品的具体要求记录下来，难后用书面形式即写任务单布置任务下来，而且将对该零件的要求以及完成时间写在上面。上级人员会将任务单分配给部门负责人，部门负责人就会了解零件的大概要求以及时间后再将任务单分给具体设计人员。设计人员在接到任务单后，看清对零件的具体要求，了解零件的大概形状，还有完成时间，当然如果对零件的要求在任务单上有什么不是很明白的地方或者有什么困难都可以向部门负责人反馈，部门负责人就会向上级询问清楚。
2、设计人员在了解零件的要求后，通过查找相关的机械书籍资料，这些资料可以去部门现有的书籍里找也可以去网上查找或者去图书管查询，难后计算出零件的负荷、扭矩等等，保证零件在使用安全的情况下确定零件的外形尺寸以及配合尺寸，最后利用机械设计手册查询出零件的技术要求以及他们的公差，最后再认真审核自己计算零件的负荷、扭矩是否安全，也要审核查询出来零件的技术要求以及他们的公差是否正确，每一个环节都不能出错，否则你做的再多都是白费。
3、在确定零件的尺寸后，利用AutoCAD软件对零件的二维平面图绘画，在AutoCAD绘图主要做一下几点：
⑴选择比例，确定图幅、单位及精度这些必须根据零件的实际尺寸来确定
⑵建立线型层确定零件的线型以及颜色，设置做图环境，图层一般都有零件的基础层（用来绘制零件的形状）、中心线层（用来画出零件的中心线）、尺寸层（用来标准零件的尺寸）、剖面层（主要用于绘画零件进行剖切示意）分别为它们设置不同的颜色以及线性，这样有利于零件图的绘画和修改
⑶布置视图，视图一般有左视图、右视图、主视图、俯视图、仰视图、前视图、后视图七个视图，视图的多少只要可以表达完整零件越少越好，如果用视图还是不能完整表达出零件还可以用剖面图。然后画出基准线、中心线，绘画出零件图
⑷尺寸标注，一般包括标注出零件的外形尺寸、配合尺寸和公差尺寸，写好技术要求以及对零件需要特别注意的地方
⑸认真检查，保存，打印输出图纸，打印的时候可以根据要求选择适当的打印纸进行打印。
4、将打印好的图纸送到部门负责人进行审核，部门负责人会根据实际情况对图纸进行审核，提出修改意见，如果审核通过没有地方需要修改就可以拿到车间进行生产。但是如果审核没通过，或者需要修改就必须搞清楚所设计的零件错误在哪里，难后在重新计算重新确定尺寸，重复上面的步骤，直到通过审核为止。
5、当审核通过后就可以拿到车间去生产，当操作人员如果看不懂图纸的时候就得画出零件的三维立体图，让操作人员可以很轻松的生产出零件不会出错。在生产人员生产出零件后，通过检验人员检验没有什么问题就算是完成任务了。
在这次AutoCAD实习过程中，遇到过很多问题，在同事的帮忙，问题都迎刃而解。实习的这段期间，成功完成一些零件设计顺利的完成任务当然也有是失败的。但是设计失败不行的就必须重复那些复杂的过程，由于这些零件都必须在规定的时间完成，因此设计的零件没有通过审核就必须加班完成。
二、组建与维护局域网
因为局域网也是计算机网络的一种，所以在用途上它与计算机网络差不多，它在办公室中的最主要用途是资源共享，组建局域网需要的硬件是modem(也叫猫)，路由器，交换机以及一些网线，插排等，组建小型局域网的步骤如下：
首先去电信申请一个固定电话，这个大约得一个周左右的时间才能装上电话，如果有电话就直接去申请宽带，我这里申请的是包年的1380元，10M的带宽。难后去市场上买一个猫和路由器还有交换机，顺便买一些网线和插排。连接将你的设备:先将电话线连接到猫的接口，猫里面自带了一根网线，将猫的那根网线一头插在ethernet口，另一头插在路由的WAN口。然后将你买来的网线，一根连接自己的电脑和路由，一根连接路由和交换机，其余的电脑网线机电接到交换机。设置你的猫，由于已经买了路由所以就不用开猫自带的路由，而且当电信来给你装宽带的时候会将你的猫的设置好了，其实就是设置了封装协议，另一项是用户名和密码，网关就不用设置了，就让他为192、168、1、1。 最后设置好自己的IP地址和别人的IP地址就可以了。
在局域网的组建后出现了一些故障，比如像有的电脑不能上网、信息无法共享等故障，一般出现这些故障就是两方面的问题，一方面就是硬件方面的，另一方面就是软件方面的。排除硬件方面的故障主要有以下步骤是首先检查网卡设置是否正常，检查时，我们可以用鼠标依次打开“控制面板/系统/设备管理/网络适配器”设置窗口，在该窗口中检查一下有无中断号及I/O地址冲突，直到网络适配器的属性中出现“该设备运转正常”，并且在“网上邻居”中至少能找到自己，说明网卡的配置没有问题。难后再检查网络线是否有问题，连接局域网中的每台计算机都是用双绞线来实现的，但是并不是用双绞线把两台计算机简单地相互连接起来，就能实现通信目的的，我们必须按照一定的连线规则来进行连线，一般是使用两对双绞线，排列在1、2、3、6的位置，如果连接不对也会造成以上的故障。在排除完硬件故障后在来排除软件的故障也就是检查驱动程序是否完好，如果没有损坏，看看安装是否正确。如果这些可以判断正常，设备也没有冲突，就是不能连入网络，这时候可以将网络适配器在系统配置中删除，然后重新启动计算机，系统就会检测到新硬件的存在，然后自动寻找驱动程序再进行安装。解决以上的问题一般就可以实现计算机上网、信息共享等。
学生实习报告5
七月在报社实习，一个月时间的付出带来了收获，虽然可能这份感悟并不见得多有深度，但毕竟是经过自己一分一秒投入的工作而得出的，于己而言，是一次宝贵的经历。
首先，自然是工作的`压力。
报社的绩效工资给员工带来了很大的压力，为了赚的多，自然需要多出去跑，线索多了，才有东西写，而写出来的东西，又需要得到上级的认可，才能发表。当然，稿件少了，人轻松了，可拿的钱也相应少了。每天我大概早上九点多到办公室，一般办公室里，除了一群实习生之外，正式记者是比较少的。导致我一度以为报社的工作比较轻松，不用早起来上班。后来才渐渐明白，早上的时候其实记者们经常都在外面奔波。下午来了以后工作到比较晚的时候。每天下午我六点兴冲冲地回学校的时候，办公室里人头攒动，似乎都才刚进入工作的高峰。带我的老师每天晚上九点左右才回家，隔壁桌的一个记者，怀孕几个月，晚上有时还要挺着大肚子工作到深夜。后来知晓这些的时候，心里觉得诧异，因为这一切似乎都和原先关于报社的想象太不一样。
实习结束离开的时候，老师在电梯门口还一直跟我讲，以后要找个好点的工作，不要来报社，对于女孩子来说，实在是太不稳定，压力也太大。不稳定是必然的，因为经常临时接到任务，立即就得出发，不管是在酷暑的中午，还是滂沱的大雨时分。我所实习的部门相对来说还比较轻松，隔壁桌跑现场的部门只要接到电话就马上奔向事发地，为了争取有价值的新闻和时间赛跑。在办公室听他们讲着一个个惊险的故事，固然精彩纷呈，但这其中的辛苦不言而喻。
第二，学习的过程中，好的老师和自身的努力相辅相成。
办公室里的实习生很多，大家三三两两地挤在一起，有时候交流起来，大家经常会抱怨，自己的老师如何如何，觉得实习的过程中没有学到什么东西。进来开始实习的时候，相信很多人都抱着要来好好学习的愿望热情地投入工作，可是很快就发现，单调重复的工作很乏味，将本来就不多的热情一下子就消磨掉了，忙碌奔波的记者们也无暇顾及自己，很多实习生就天天坐在那里玩电脑看报纸等下班。
对于这个问题，其实我也有相似的困惑，但可能我运气要好一些，带我的这个老师是个很活泼也很好相处的姐姐。在报社的一个月里，她的指点下，我学习到了很多，比如怎么规划稿件的内容和吸引人的眼球，怎么收发传真，怎么使用稿件上传系统，看看编辑的修改方向来学着完善自己的文字向编辑的品味靠拢，怎么有技巧地给一些当事人打电话，巧妙地采访。她真的是个很耐心而且很负责的老师，把好多东西慢慢地全部传授给我，充分信任我，在我不懂的时候不厌其烦的讲解。她把饭卡留给了我，让我中午在报社吃饭，不用像周围的好多实习生那样，大热天的中午出去找个遥远的小饭馆吃东西。正是因为遇到这样一个好的老师，让我的实习过程减少了很多阻碍。
一个好的老师之外，还需要个人的努力。我承认自己的确是很懒，没有自觉主动地去学习更多的东西。本来开始想的是，去报社之后对于其他部门的工作性质以及报纸的排版都要学习一点的，但是每天写完稿子之后，我就会堕落地上网瞄一瞄，玩一下小游戏，看一些视频。好吧，我忏悔。个人的努力之上，成果肯定会更丰富多彩，但是有些人，比如我，总是很容易满足于现状，在手头工作完成之后就很难再找到动力继续学习，这种惯性真是要不得，啊呀呀。说到底，还是自己不上进，长叹一口气。
第三，报社真的是个忽悠人的东西么？在报社坐电梯的时候，我听到过一个笑话，一个男生讲，"幸好来报社实习了，不然不知道报社是忽悠人的。"在这里，我想澄清一些东西。
一些负面新闻的指向，让很多人觉得报社在编造假新闻。其实，很多时候，报社也是一个弱势群体，当然，这是某种意义上的。中国的报社没办法和国外的一些报社相比，不是记者们没有胆量去批驳挑战，而是根本就没有这个让他们张嘴的机会。根深蒂固的体制问题让报社不能完全独立于政治之外，挺无奈的一件事，但目前真的没办法去改变。
然后就是中国社会的人情问题了。有几次，稿子已经都排上版了，仍然被连夜撤了下来。个中缘由，其实想想也都心知肚明。点出的单位和人物都太直白，让稿子不能面世。不过我想想，这其实也从相反的方向说明一个问题，就是当今，平面媒体仍然拥有较大的影响力，让这些公司不敢这样面对世人。于是乎，我就用这样的理由安慰自己辛辛苦苦写了那么多字却仍被撤下来的稿件，虽然只是躺在我电脑里的一个文档，可是还是因为你的力量驱动下，让受害者得到了相应的补偿。这样想，我就会更安心一些。
当然，报社的大部分新闻都是基本真实的，虽然可能情节为了更吸引读者会有一点夸张和想象，在讲到一些事情时也会隐去真实的人名地名机构名，在报道一些新闻时最后记者心中的结论也不能如愿放进去，个人的思想是自由的，但是通过报纸这个媒介传递给大众的信息，不能是记者的一面之辞，虽然很想说某些话，但这些话都要对读者负责任，而这，也正是报纸的一个核心。如果有时，你觉得被报纸忽悠了，那么请相信，很多时候，他们也不愿意，真的。
第四，人与人之间的沟通很重要。通过沟通，两个不同的个体可以交流思想，可以互通有无。在报社的实习日子里，势必要与很多不同的人交流。
因为在法治部门实习，因而和律师交流的机会比较多，自然了解到许多法律知识，同时也从一个窗口看到人生的多个侧面。有的律师跟我讲历史人物人性中的邪恶，有的律师跟我讲法律潜在的不公平，有的律师跟我讲现实生活中的压力。坐在法援热线办公室的时候，老师也曾打趣我，在这里坐久了，你可能会对生活失去信心，觉得生活怎么会这么黑暗。
经常要打电话采访一些当事人，因为可能有些人情绪上会有抵触，需要委婉渐进地去与他交谈，让对方觉得你是可以信任的，是有诚意去分享他的故事的。当然了，在采访前，需要列个提纲，把大致要问的问题写下来，然后再打电话采访，争取一次把所有的细节问清楚。从开始的糊里糊涂，前言不搭后语，慢慢锻炼得流畅自如，一个电话几十分钟，尽量不漏掉一个小问题。
有时候还需要去作为中间人协调两方的矛盾，这个时候，需要与双方沟通。正所谓兼听则明偏信则暗，这要求有个人的判断力，不盲从于一方的观念，也不倾斜于一方的情感。要与双方多次地协调，提出解决的方案来化解矛盾。在我看来，这种协调更考验与人沟通的能力。也让我更坚信，通过合理有效方式的沟通，是可以化解大部分矛盾的，只要你有耐心和诚意。
第五，每个地方都有自己喜欢的人，也有喜欢自己的人。
办公室复杂的人际关系很多人都有体会，这很正常，每个人都是不同的个体，有与自己志趣相投的，也有怎么看自己都不顺眼的人，总有人自己不喜欢，也总有人不喜欢自己。
但是，重要的是，每个地方都会有自己喜欢的人，也会有人喜欢自己。和我一块实习的雁子，办公室里发生过一些让她不愉快的事情，很善良的她，对于这些事情，觉得诧异也难过。我和她说，社会就是这样，不全都是好人，但也不都是坏人。早点认识这个社会并非我们以为的那么和善，对自己也是一件好事。实习的时间比较短，除去那些让自己有些小不爽的人，但也认识了好几个其他学校的女生，她们都很可爱，很友好。每天一起说说笑笑，这样的生活也很美好。
实习的日子很短暂，而今后要努力的道路还很漫长。希望每一次的尝试，都能学习到新的东西，让自己的内心不断充实和强大。
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