20多年前，一个农民的孩子，如果想改变面朝黄土背朝天的命运，读书肯定是一条捷径，但也不是谁都有读书的天分。所以，买一辆卡车跑跑运输或者做点生意，便也成了捷径的一种。
我妹妹就是这么想的。所以她相亲时，看到相亲对象一手修车的泥污，就点头应允了。
婚后才发现，妹夫的修车技术，更多的是一种相亲的门面。但这没有动摇我妹妹的`理想，她把嫁妆拿出来交了妹夫的驾校学费，又东挪西凑地筹足了一辆二手农用四轮车的“巨款”：一万五千元。妹夫的村子是蔬菜交易中心，附近的大棚蔬菜，都要在那里买进卖出，于是，妹妹和妹夫，就拨动着方向盘，开始了他们的蔬菜批发生涯。
当年曾经很奇葩，为了给用户省养路费，汽车的生产商都把吨位标得很小，所以尽管小四轮拉上三五千斤一点没有问题，但是由于吨位标得小，别说拉货，就是车上多坐一个人都超载。“那哪是拉货啊，简直是跟交警躲猫猫。”那段日子，妹妹说，不堪回首。
好在三年后国家治理了汽车生产的乱象，妹妹也有了一点积蓄，立即换了一个两吨的车。“这个车费用小，高速还给农产品开了绿色通道，我们终于可以稳定地赚一些钱了。”妹妹说。二吨的小车，妹夫开了五年，发现收的货开始装不下了。于是换成了十吨车。
“简直就是鸟枪换炮的感觉。”提起换这辆车的事，妹夫对当年的欣喜，记忆犹新。这辆车，不仅为妹妹在城里挣回了房子，还为妹夫挣回来一辆SUV。“车养好了，能下崽儿。”妹夫得意地说。SUV开进家门，一家人围着乐，“终于不用开着卡车回娘家了。”妹妹说。
挣钱的车变成花钱的车，节俭的妹夫一点没心疼。“有了私家车，整个生活都改变了。”妹夫说。贩菜时忙起来，SUV停在那里长时间都不开，妹夫有时会去摸摸方向盘。“不摸摸我想得慌。”妹夫开玩笑说。车于男人，就是一个大玩具，勾起了中年妹夫的童心。
开了十多年的十吨车，如今，也打算换了。“五十铃的发动机怎样？”妹夫和妹妹一起商议。“好当然好，是不是太贵了？”妹妹说。“贵啥？多拉快跑，咱们的好日子，在后头呢！”
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