无论是在学校还是在社会中，大家最不陌生的就是作文了吧，借助作文人们可以反映客观事物、表达思想感情、传递知识信息。那么问题来了，到底应如何写一篇优秀的作文呢？下面是小编整理的雷锋的作文4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
雷锋的作文 篇1
雷锋叔叔非常爱学习，有一天，在电影院里，电影还没开演。一个小学生发现前排座位上有个解放军叔叔正在聚精会神地看书，觉得挺奇怪：电影马上就要开演了，怎么他还在看书？小学生探头一看，原来是雷锋叔叔。雷锋是他们学校的校外辅导员。“雷锋叔叔，这么一点时间，你还看书啊？”：小学生非常好奇地问。雷锋说：“时间短吗？我已经看了三、四页了。时间短，可是看一页算一页，积少成多嘛！学习，不抓紧时间不行啊！”雷锋问他：“你对学习抓得紧吗？”他不好意思地答道：“不紧！”雷锋亲切地说：“不抓紧可不好。你们在学校里学习，太幸福了。一定要认真地学习。”雷锋就是用这种钉子精神去刻苦学习的。雷锋是一个汽车兵，整天开着车到处走，没有整块的时间坐下来学习。他总是千方百计抓紧点滴时间来学习。他把书放在挎包里，随车带在身边。只要车一停，没有别的事，就打开书看一阵。每天晚上出车回来，总要挤出一点时间学习，有时候熄灯睡觉了，他还找地方去看书学习。他晚上常到连部办公室去学习。雷锋叔叔这种刻苦学习的精神非常值的我们去学习。
雷锋的作文 篇2
我们虽然是“00”后，但对雷锋这个名字并不陌生，在我们中间好人好事更是层出不穷。
还记得去年夏天一个炎热的上午，我与妈妈一起去南山学骑车，路上遇到一群与我年纪相仿的小学生。见他们有说有笑的走进敬老院，出于好奇，我便跟了进去。
原来，他们在为敬老院里的爷爷奶奶们服务：他们有的在为老人整理头发，有的在清扫院子，有的在与老人谈心，其中一个个子不高的小男孩儿，正在尽自己最大的力量吃力地把一条厚重的被子搭在绳子上……他们都在努力做好自己的工作，因为他们知道老人最怕的是孤独和寂寞，他们需要帮助。每做完一件事情，他们就会多一份开心，而老人们也多了一份温馨。这也许就是雷锋精神吧。
不知什么时候，太阳收去了几缕炽热的阳光，热风似乎多了几分凉意，为他们送去了丝丝凉爽…。
现在，我虽然已经记不清楚他们的模样，但想起他们帮助别人时那一串银铃般快乐的笑声，即使在冬季，我也不会觉得温暖。
雷锋的作文 篇3
今天早晨，蔚蓝的天空上阳光普照，果真是好天气啊！我和堂弟正准备到舅舅家里去玩呢。
吃过早餐，我们迈着轻快的步伐走到公交车站。过了好一会儿，终于，一辆崭新的公交车向我们这边驶来。嘿，今天车上的人可真不少啊。我们上了车后便选择靠窗边的位子坐下。随着车轮快速转动，已经走了不少路程了。
我和堂弟在车上正有说有笑时，一位约有八十多岁的老爷爷一手拄着拐杖，一手提着十几斤重的东西慢慢地走上车来。没等老爷爷站稳，司机就开动了车，差一点儿把老爷爷给摔倒了。售票员阿姨看见了，便大声说：“你们谁给这位大爷让一个座位啊！”不料，全车的人都说：“我让！”我震住了，嘴边浮起一丝微笑，心想：现在的人们已经继承了雷锋精神，太好了；等了一会儿，却没有一个人站出来，我愣住了。心中的“？”不断的冒出来。我看了看他（她）们，他（她）们都低着头，装作有事。我叹了一口气，不禁想起了老师的话：要做一个具有文明，助人为乐等品格的人，才能问心无愧；想起了我是一名少先队员，看着胸前飘动的鲜红的领巾明白了作为一名少先队员的我现在应当怎么办；脑海里呈现出雷锋叔叔的和蔼面目鼓舞着我。不知哪来的勇气，那一刻我站起来了，全车人的目光都向我投来。我小心翼翼的走到老爷爷面前，温和地说：“老爷爷，做我的位子吧。”说着，一边用双手小心的把老爷爷扶到我的座位，让他坐下来，我自己站在一边。老爷爷说：“小红领巾，我的脚有病，不能站，一站就四肢麻木，多亏你了真不知该如何谢你，要不你留个名或地址吧！”“不用！我是雷锋叔叔的继承者，在这里我不仅是为了帮助老爷爷您，我还想应用这个举止告诉大家雷锋精神不可无，要继承雷锋精神。”全车人都惊呆了，车里响起了一阵热烈的掌声，对我赞不绝口。我一阵脸红，毕竟我是第一次受到这样的赞扬。
转眼间，已经到了舅舅家，我带着堂弟下了车。堂弟把这件是告诉了许多人，他们把我赞扬得
使我无地自容，恨不得找一条地缝钻进去。不过，这使有些人变得知道要学雷锋了！我很高兴哦！
雷锋的作文 篇4
你能相信这是一辆出厂于1980年解放牌CA10B吗？满载3800升航空煤油，强劲有力，动感十足地奔驶在试飞场上，并安全无误地执行地面加油工作。你一定会说，解放CA10B这可是雷锋驾驶过的“名车”啊，莫非这是在看那个激情燃烧时代的电影吧？
不！这就是吉航公司运输处试飞班已“老爷级”的加油车。若不是亲眼所见它保持的如此完好的外观，倾听它依旧如此轰鸣的发动机之音，坐在驾驶室内感受到它的性能如此稳健，翻查它三十年来无一事故安全系数如此之高的记录，我真的很难想象驾驶员姜朝红会做到让C A10B在三十年里“永葆青春”地冲锋于一线。
“雷锋号”的精益与温暖
在试飞场上，大家都叫姜师傅的车为“雷锋号”。这不仅是姜师傅平时处处与人为善的经典总结，更是对他工作上那份长久的执着与超常付出的高度肯定。
飞机试飞地面加油，绝不是一个想象中那样简单的工作。车辆与飞机必须严格保持距离1.5米，加油量必须做到不多不少的精准到位，加油的次序必须有理有序的合理协调。试飞工作，最重要的最难保障的就是要抓住好天气。通常，遇到好的天气，试飞场上就会有多架飞机同时做地面试飞保障工作。这样一来，姜师傅就必须进行超负荷的加油工作。一次，试飞车间9架飞机聚中组织试飞，他一天连续进行了12车余升的加油工作。在这个过程中他主动和各机组的班组做好协调，参照各个飞机的`准备状态进行逐架次加油的工作，高效合理地保证了所有飞机的试飞加油工作。12车，24次的往复，车辆加油，飞机油箱加油，油库与机场的间奔驶……当所有的飞机都试飞完毕后，姜师傅已汗透衣襟。于是试飞场便留下了：“雷锋号”车轮滚滚转，“雷锋”哗哗流热汗的笑语。
进入冬季，运输处又多了一项运送公司内外锅炉房炉灰的工作。运送炉灰，一天要进行24小时的工作，晚上每隔一个半小时就要倒一车炉灰。天气寒冷，也没有充足的睡眠，工作很辛苦。按规定，在前一天进行运送炉灰的司机每二天要常规休息，不用进行正常的试飞工作。可姜师傅常常主动放弃每二天休息时间，一如既往地来到试飞班与其他同事一同做战，进行正常的试飞车辆配合工作。他深知，试飞班人员少，试飞飞机数量聚中时，试飞车辆调动不开就会给试飞配合工作造成极大的难题，因此他是常常这边刚刚下了夜班，那边就开始了正常的试飞车辆配合工作。
“雷锋”的温情与热心
解放CA10B，这个雷锋曾驾驶过的车型，似乎深深地烙印着那个时代的激情。而二十九年来，这种激情与姜师傅对这辆车的热情与温情已深深地融为一体。他保养这辆车一如对自己的孩子般精心地呵护着，舍不得让车子受一点“委屈”。化油器、空气滤清器、汽油滤清器的定期分解、清洗、安装，分电器白金、火花塞、气泵带间隙的适度调整，皮带松紧度的调试……每一个部位姜师傅都精心的将其保养着。就是对于车辆的细微的保养，姜师傅也会大动心思。为了减少轮胎磨损，达到长期使用的目的。姜师傅总会间隔一段时间就将车子的四个轮胎，进行前后交叉对换卸装使用，让轮胎的承重量尽可能保持平衡，使气压保持一致，以最大限度的减小轮胎的磨损。
进入冬季，为了减少车辆电瓶的消耗。他每天下班后，都会主动留下来把水箱内的水放掉，第二天又会比上班时间提前一个小时来给车辆进行加水与检查工作。即使是休息日，他也照常来进行此项工作，还会附加给车辆进行小小的“暖身”——预热工作，绝不会让加油车在寒冷的冬季吃一点点“苦”。
无形数据中的奉献与价值
在二十九年的工作中，姜师傅用一组组无形的数据创造了一个个有形的价值。据统计，在二十九年的车辆运行工作中，姜师傅所驾驶的加油车从未大修，车辆的发动机也仅仅是做过一次检修工作。从1982年到20xx年，他的加油车只换过3块电瓶。其中，使用最长的1块电瓶达到了13年。按两年正常换一块的电瓶，每块电瓶700元的标准计算下来，他在电瓶上就为公司节约了近万元的费用。
在每年的夏季与冬季，车辆必须进行机油的彻底更换，这是车辆保养中资金支出较大的一项工作。姜师傅实在心疼这两次更换消耗的费用，于是提出将电源车要放掉的斯太尔发动机专用机油加进自己的车辆，这样每年就可以节约机油费用上千元。
在运输处，大家都喜欢叫姜师傅“第二库房”。每当运输处有报废车辆，姜师傅总是会主动把报废车上没有报废的零件动手拆卸下来，保存备用。这样同样车型的车需要换件时，这些备件就派上用场。既节约了购件的费用，又极大地提高了车辆的工作效率。这样的工作，姜师傅总会不厌其烦的大动“周折”，为的就是尽自己最大的能力为公司节约更多的资金。
也许对于别人来说，他对车辆的保养是“过分”的，他对资金的节约是“苛刻”的，他对付出的概念是“超常规”的，但对于姜师傅来说，这一切的一切都源于他那颗热情、温暖的雷锋之心。
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