在现实生活或工作学习中，大家都写过作文吧，作文是从内部言语向外部言语的过渡，即从经过压缩的简要的、自己能明白的语言，向开展的、具有规范语法结构的、能为他人所理解的外部语言形式的转化。那么你知道一篇好的作文该怎么写吗？下面是小编精心整理的描写桥的作文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
描写桥的作文1
世界上有很多的桥，滚滚大江上有气势宏伟的跨江大桥，江南水乡有古朴典雅的流水小桥……在众多的桥中，最让我留恋和赞叹的一座桥是都江堰南桥。
南桥原名“普济桥”，位于都江堰宝瓶口下侧的岷江内江上，是一座廊式古桥。因为桥身将雕梁画栋、民间彩塑融为一体，所以南桥被誉为“水上画桥”。
打开记忆的闸门，记得那时是炎炎夏日，我随妈妈第一次来到南桥，瞬间被两端栩栩如生、情态各具的彩塑吸引了。廊内还有精心绘制的山水风景和神话传说壁画。我不禁惊叹：“这何只是一座桥呀！这简直是诗书画合璧的艺术长廊啊！”
桥的左右两端都有一条龙，眼睛就像两块黑宝石，左右长着又长又细的胡须，鳞片多而整齐，远远望去就像龙在水上飞翔。站在桥上，仿佛自己在慢慢奔向远方。我趴在栏杆上，远眺玉垒山，俯瞰滚滚岷江，聆听波浪拍打着桥身，感受到河风吹拂后的彻彻底底的透心凉。
“踩过南桥，风调雨顺，五谷丰登！”我喜爱南桥，它将我带到艺术的国度。
描写桥的作文2
远远地，就望见了椒江二桥，本就引人注目的椒江二桥，在霓虹灯的衬托下，在黑夜里更加耀眼。
上了椒江二桥，就看见上面立了一个牌子：“桥长3720千米”再往前走一点，就看见许多人把车停在了旁边，下车观景。我们也下了车，跨过围栏，走到了最外围的人行道上。
在围栏里，往外望，外面是江，许多船只经过这儿，发出了“呜呜呜”的声响，风划过我的脸颊，柔柔的，很舒服。风把原本平静的江面吹出了浪花，倒映在江中的月亮也被搅碎了。站在桥上，我觉得自己格外渺小。
远方，传来警笛声，警察拿着扩音器大喊：“这里不允许停车，赶紧把车开走！”听到了警察的喊叫，我们赶紧翻栏杆回去，狼狈地开走了车，不得不说，：“警察真是煞风景！”
我们的车在桥墩与桥墩之间穿梭。把桥墩和地面连接的是一根又一根比我手臂还粗的绳子，绳子的两头都是用三角形固定的，看上去十分牢固。当车开进去时，不知为何，有种恐怖的感觉。一根根的绳子像张开的巨网，把你的视线挡住了，仿佛把你给吞了进去。
出了“巨网”，车向家的方向开去。我要回家了，不知为何对这没认识多久的椒江二桥产生了眷恋之情。再见，椒江二桥。
描写桥的作文3
星期日，爸爸带我去看立交桥。我高兴得跳了起来，一路上哼着歌。一过三好街，前面不远的地方，一座雄伟的建筑出现在眼前，好象一条好大好大的“八脚蟹”。叉开它的八只大脚，欢迎我们。
爸爸带我来到近处，啊！这里多象一座迷宫啊！一辆辆汽车排着长队在迷宫里飞抛，就像电动玩具车飞跑转动一样，太好玩了。
再往前走，马路上下分开，中间的车道慢慢向下，伸向对面，从南到北，像彩虹一样，高高地架在天上。长桥的下面，每侧有12对水泥桥墩，像一个个巨人，叉开有力的双腿。坚守着立交桥。拖着两条大辫子的无轨电车在它的脚下飞跑着。
慢行车道向两侧分开，八个“T型”的桥墩一个比一个高地把它渐渐托起，越托越高，直到桥的中央才向由转弯。桥的中央是上、下两层的大转盘，上面跑车，下面走人。绕着转盘向前，一会儿穿洞，一会儿过桥，通过各条路口。人行道和慢行道一样，四通八达。
我站在桥边向桥下望去，一辆辆汽车从不同的方向开来，又向着不同的方向跑去，有趣极了。路边的小柏树和一排排华灯排列得整整齐齐，像等候检阅的队伍，装点着立交桥的雄姿。我爱这座立交桥，更爱我的家乡——泉州。等我长大了，一定让泉州变得更美好。
描写桥的作文4
桥，是没有生命的冷冰冰的建筑物，它体现着人类的智慧，并给人以美感，人们情不自禁地用是诗文来赞颂它，关于它的故事传说也十分丰富。这些赋予了“桥”无穷的魅力。
传说中的牛郎织女是用喜鹊来架的桥；几千年前用石头家的桥；几百年前用木板架的桥；现代用铁板架的桥……
我的家门口也有一座桥，它把渌江河的两岸连接起来了。
大约也有几十年的历史了。渌江桥是一座浮桥，浮桥就是浮在水面上，不用吊的。它是一条长为四十米，宽为三米的直线。前一段是用木板，中间一段是用铁板，最末端是用水泥砌成的。看上去不是很美观，很坚固，但是它帮助了不少的人，很多人都经常夸它呢！
用个传说，说在七月七日晚牛郎织女就是在这做桥的正上方相遇呢！这个地方是看得最清楚的。如果这天晚上哪对情侣看到了两颗最闪耀的星，并且还有两颗小星在其中一颗闪耀的星的左右（也就是牛郎织女一家人），那么着对情侣则可以幸福一辈在，一路都会平平稳稳的。但是难得有人同时看到这四颗。
描写桥的作文5
桂林市的桥数不胜数。有文昌桥，红桥，龙隐桥等，可我最喜欢的还是横跨在母亲河上，世界闻名的解放桥。
解放桥雄伟、壮观。桥长284米，宽45米，中间行车，路面平坦，还有宽阔的双向六车道和高一级的人行道。可以同时行六辆车，桥那么长，全部用钢筋、水泥砌成，下面有5个犹如：“钢筋爪子的桥墩。”稳稳的拖住金钢巨人的河床。解放桥则像一个“巨人”平躺在母亲河——漓江上。
解放桥很华丽。每当华灯初上，夜幕降临，解放桥犹如一架星星点点的蓝彩虹，五颜六色的灯光倒映在江里，又犹如一位少女披上了一层七色的朦胧纱裙，很迷人。更给解放桥增添了几分神秘色彩。尤其是在夏天，站在桥上，迎面吹来了凉爽的风。非常惬意。
解放桥是桂林人民智慧的结晶。
描写桥的作文6
我的家乡是潮洲，那儿风景秀丽，名胜古迹众多。现在，我来给大家介绍家乡的风景名胜——湘子桥。
湘子桥又名广济桥，原名济洲桥，位于广东省潮洲海阳县，跨过韩江，始建于宋代（公元1131~1173年），比泸沟桥还早呢！湘子桥的类型属于古代桥梁，梁桥，间之梁桥。它曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥”。湘子桥初为浮船，由八十六只巨船连结而成，始名“康济”。后经历代太守修建，筑建桥墩，改名“丁公桥”、“济川桥”。至明代，逐渐筑成“十八梭船甘四洲”，更名为“广济桥”。清雍正二年，于西桥八墩和东桥第十二墩放置二只铁生牛，道光甘二年，东墩铁生牛坠入江中。湘子桥一度成了货物集散和转运的重要枢纽，“一里长桥一里市，到了湘桥问湘桥”，这就是当时的真实写照。
关于湘子桥，还有一首诗：
潮洲湘桥好风流，
十八梭船廿四洲。
廿四楼台廿四样，
一只生年一只溜。
到了1958年潮洲政府对全桥进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢行架及两处高桩承台式桥梁。1976年又一次进行加宽扩建，原7米的桥面作为车行道，桥两侧各加宽2米作人行道。
湘子桥历史悠久，欢迎大家到潮洲湘子桥观光！
描写桥的作文7
在我的家乡潮州，有一座世界闻名的启闭式桥梁，叫湘子桥，又名广济桥，它是由宋代的太守曾江组织创建，距今已有800余年的'历史了。后又经过多次改建，XX年7月潮州市政府组织全面修建，XX年全面竣工，还原了这座历史悠久、设计独特的桥梁。
广济桥是一座非常雄伟的桥梁，全长500余米、宽9米多。它的设计非常独特，分为东、西、中三段。桥梁的东岸有十三墩十洞，西岸为十一墩十洞，中间由十八梭船连接而成。这座神奇的大桥，每个桥墩均由巨大的石头凿建而成，对滔滔江水起到一个缓减的作用。为了方便通航，中间的十八梭船只在早上8时至下午5时连接上，充分的利用启闭式设计的特点。桥上二十四座楼台美轮美奂、形态各异。巨大的牲牛傲立在桥上，护卫着湘子桥的安全。
广济桥不仅设计独特，而且美观。远远眺望，它犹如一条蛟龙横卧在滚滚的江水上。桥上的亭台楼阁倒映水中，随风舞动，这简直是一道妙不可言的风景线。乾隆年间有诗赞道：“湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。”“湘桥春张”因而列“潮州八景”之首。
湘子桥不仅设计独特，而且美观。它结合了我们祖先的心血精萃。这座神奇的大桥是潮州人民的勤劳和智慧的结晶。
描写桥的作文8
在我的家乡宁波，有许多造型各异的桥。有灵桥、明州大桥、庆丰桥、江厦桥……这个五一节，我们全家去“拜访”了位于鄞江之上的百梁桥。
百梁桥建于北宋年间，距今已有九百多年的历史，是当地的朱文伟、朱用楹父子设计并建造的。它还是浙江省仅有的最长石礅木梁古廊桥，被称为“浙江第一桥”。
百梁桥好似一条黑色巨龙，横卧在鄞江之上，桥下六墩七孔，桥墩全部用大青石砌成。由于桥的一边是海水，一边是湖水，两水交界，水流湍急，所以桥下设有分水尖，用于迎击洪水和冰凌，起到保护桥礅与桥身的作用。这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，又让桥看起来更加美观。
我登上桥头，首先映入眼帘的是刻着“百梁桥”三个大字的一块横匾。桥面全用厚栗木板铺成，全长77.4米，宽7米，因桥梁有124根木头架设而成，故曰“百梁桥”。桥内左右是几十条长凳，供人们休息。站在桥上眺望远处，只见四明山峰连绵起伏，江边的一棵棵树高大挺拔，江面上倒映着蓝天、白云、古树……感觉人在画中游一般！
岁月悠悠，大桥连接着鄞江两岸，默默地为两岸乡民服务，给两岸人民带来诸多便利。百梁桥真是宁波的骄傲！
描写桥的作文9
我的家乡在南充，这里不仅是鱼米之乡，还是罗瑞卿、陈寿、朱德的故乡。
南充市有一条嘉陵江，这江水日夜不停地流动着，从来不感到疲劳。江上耸立着一座有四十几年历史的嘉陵江大桥。随着如梭的岁月，大桥渐渐老了，可它那精神还在，如织的汽车与人们在它的背上日夜不停的川梭着，可他从不叫一声哭。
这座大桥一共有十几个大拱，每个大拱旁边都有两个小拱，真所谓是大拱如半月，小拱巧飞旋呀！人们为了赞美大桥，所以给它装上了彩虹灯，每当夜幕降临的时候，桥上霎时间亮起了五颜六色的彩灯，在朦胧的夜色中，好似一条大彩龙横跨大江。
站在桥上向下看，只见江水滔滔，滚滚向东流去，江面上一叶叶渔舟在风口浪尖上忙碌着，构成了一幅每丽而生动的江村水墨画。
嘉陵江大桥，不仅是历史的鉴定物，还是南充人民的向征！作文
描写桥的作文10
光阴像过滤的筛网，筛去记忆中的土壤，留下了闪光的金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老，明白过长江大桥的强健宏伟。然而，我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥，记着我童年梦境的小桥。一到放假，缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甘美的童年回忆。
那是一座拥有高龄的石拱桥，横跨在低吟浅唱的新安江上。水美，江美，桥也美，桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。
大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而，转学、搬迁、降低中及住校，旋转的生存车轮带走了我的童年和天真。当我再次走向大桥时，愉悦清静的感情湖水，不免出现点点惆怅的涟漪。
听，桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它，就是平静桥，一座饱含我童年与亲情的桥。
描写桥的作文11
我的家乡宝鸡有很多座桥，其中我最喜欢的就是石鼓山廊桥。
廊桥是宝鸡市新的地标式建筑，全长近七百米，它座落于宝鸡市中心石鼓山脚下，横跨渭河南北两岸，远远望去，气势宏伟，像一个古代的长廊，横卧在渭河之上；近看，精雕细琢。走上廊桥，首先映入眼帘的是地面上的青铜器石雕，再往前走，地面中间的玻璃刻有中华上下五千年的历史文字，再看两遍的护栏上有一千多幅石刻画，有历史名人的画像，诗词歌赋和一些历史故事，在桥上走上一个来回能使人增长很多历史知识。
石鼓山廊桥是在20xx年国庆节前夕建成开放的，它是一座步行桥，站在桥上可以看见渭河两岸的风光，也看以看见美丽的石鼓山公园。石鼓山廊桥不仅成为了当地人休闲的好去处，还吸引了很多的外地游客前来游览。
夜晚的廊桥灯火通明，两旁喷出的水柱在霓虹灯的映照下显得格外美丽。远远望去，天空中又多了一道靓丽的风景线。
这就是我家乡美丽的石鼓山廊桥。
描写桥的作文12
“小桥流水人家”多么诗意、优美的句子使人不禁的想到江南乡间石头桥细柳飘丝，湖水苍茫、荡漾，水天相连，眼前耸立着如卧龙般富有生命的长桥，桥下多半是急流，飞瀑流泉，山间景色，与长桥相配合，显得格外和谐。长桥，以优美的形态，巧夺天工般的呈现在人们眼前。其实吊桥与长桥相比，它也毫不逊色。伫立在山间的吊桥，山上是葱郁的树林，娇美的花朵，山下是清澈的小溪，潺潺的流水，地上有蝴蝶飞翔，天上有鸟儿吟唱。吊桥，自然景观作为它的背景，好一幅优美而不失动感的山水画！不愧为画家销魂，摄影者痴迷！
但纵使画家执笔，摄影者拍摄，又怎能说出埋藏在人们心中的心灵之桥呢？
心灵之桥是你搭起通向彼岸的扶梯，人与人之间需要沟通的桥梁，内心封闭是一种愚蠢的行为，铸造心灵之桥会让你敞开心扉。心灵中沟通的神圣桥梁，当你踏上去时，就会发现桥的那一边有着丰富的世界，快乐的花朵正散发着亘古不散的幽香……
我渐渐地，渐渐地感到，“桥”这个优美的名词，岂容我只言片语便可说尽？
描写桥的作文13
我的老家在天津，那里有一条河叫海河，延着海河有十几座不同名字不同样式的桥。给我印象最深的就是解放桥了。
解放桥最初建于1902年，于1923年重建，1927年正式建成，原名“万国桥”。解放桥的长97米，桥面宽19米，他不但是标志性的建筑物之一，也是连接河北、河东、和平三区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。。
“解放桥下过大船”，曾经是海河一景，整个桥都是由钢材制成，估计有几百吨重。它与其它桥不同，没有半圆型的拱形，就是平平的架在海河上，但它的功能很多，可以合上和开开，关上的时候走人和汽车，要是船通过汽车和行人就不许走了，就等船通过在慢慢放下来。这就叫合则走车，开则过船。
天津的解放桥更美，它的建造表现了我国劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
描写桥的作文14
4月14日，许多扬子晚报的小记者都来到金鸡湖畔的苏艺文化宫来听万鸣万老板的讲座“趣话苏州，公益文化讲堂”之苏州的桥。
万老板走上了台，用一口标准的苏州话向我们娓娓道来……听着，听着，我知道了许多许多：“苏州是水城，有水当然就有桥。苏州的桥很多，有因典故而闻名的高桥乌雀桥，有商船往来，无比繁华的万年桥，还有坐落在双塔旁的香花桥……其中，令我无比感叹的就是气势恢宏，雄伟壮观的宝带桥。宝带桥非常地长，共有317米，有53个洞，长度不仅苏州第一，在全国也是第一。当人们走在这景色宜人的地方，左可眺望澹台湖，右可观赏大运河，真是令人心旷神怡呀！据说，宝带桥还有一个故事呢：古时候，有个地方都要向皇帝上供，宝带桥这一带是必经之路。没有桥时，这里有个大缺口，水流喘急，上供的船好几次都差点发生事故。为了使上供的路更安全，更快捷，当时苏州御史就献了腰中的宝带来建造一座桥，宝带因此得名。
万老板讲完后，又拉起了二胡，讲评弹。听着优美的二胡声，我感慨万分，心里想苏州真是一个文化古都呀！这里的每座桥都有着典故的熏陶，环境的点缀，这也让苏州更加在全国闻名。苏州的桥，你们真美！
描写桥的作文15
今年暑假，我考好钢琴就要回南通。走之前，外婆兴冲冲地说：“这次大桥通了，可就方便多了，不用再等摆渡了！”外婆说的话让我想起每当节假日回南通都要等上两个小时的摆渡，回到大姨妈家肚子都唱“空城计”了。我想：真的有大人们说得那么好吗？真的有那么方便吗？我带着满肚子的疑问上了车。
我们走上高架，准备过桥。苏通大桥是连接南通市和苏州市的斜拉桥，它拥有四个世界之最――最大主跨、最深基础、最高桥塔、最长拉索。苏通大桥跨径1088米，有两层六个车道，是世界上最大跨径斜拉桥。突然，车上有人大喊：“苏通大桥到了！”我立刻把目光投向了大桥。桥的下面是滚滚的长江，我还是第一次看到这么雄伟的大桥呢。苏通大桥是中国的骄傲，它凝聚了许多人的智慧。它的顺利通车将为苏州、南通等长三角地区的经济带来飞速发展的机会。
在南通，我最好的伙伴就是邻居家的玲玲。这次，我一回南通就到她家去问了个好。我跟玲玲说：“玲玲，下次我就能经常到你家玩了，你知道吗，苏通大桥通了，也欢迎你来我上海家玩”玲玲回答道：“好啊，我还没有去过你们家呢”。
啊，苏通大桥真给我们带来了不少的方便！
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