钱塘江大桥的作文

2021-04-09 关于桥的作文

  在日常学习、工作和生活中,大家都接触过作文吧,作文是一种言语活动,具有高度的综合性和创造性。如何写一篇有思想、有文采的作文呢?以下是小编整理的关于钱塘江大桥的作文(通用7篇),欢迎大家分享。

  钱塘江大桥的作文1

  每天上学,我都要经过六和塔、经过钱塘江大桥,就是钱江一桥。听爸爸说,钱塘江大桥已经有77岁了,它是一位叫茅以升的爷爷在1937年建成通车的,而且还是公铁一体的双层钢结构桁梁桥。整桥长1453米,分引桥和正桥两部分,正桥十六孔,架设在十五座桥墩之上。桥梁下层通火车,上层通汽车及行人。它的建成,连接了钱塘江南北两岸,方便了人民群众的生活、出行,也促进了南北两岸的经济交流。是我国第一座自行设计、自行施工的现代化大桥,也是中国铁路桥梁史上的一个里程碑。

  建成后第89天,由于日寇的侵略,为阻止日军南下,茅以升爷爷亲手炸毁了钱塘江大桥并写下了“抗战必胜,此桥必复”8个字,直到抗战胜利才得以修复,1953年,大桥重新恢复使用。

  经历80年的风风雨雨,钱塘江大桥桥名不改,巍然屹立在月轮山前。它见证了日寇的铁蹄、见证了杭州的解放、见证了经济的增长,见证了杭州这座美丽的城市正生机勃勃地大步迈进!

  钱塘江大桥的作文2

  钱塘江是浙江省最大的河流,由西往东注入杭州湾,流入东海。钱江涌潮为世界一大自然奇观,它是天体引力和地球自转的离心作用,加上杭州湾喇叭口的特殊地形所造成的特大涌潮。每年农历八月十五,钱江涌潮最大,潮头可达数米。海潮来时,声如雷鸣,排山倒海,犹如万马奔腾,蔚为壮观。观潮始于汉魏(公元一世纪至六世纪),盛于唐宋(公元七世纪至十三世纪),历经2000余年,已成为当地的习俗。

  钱塘江大桥位于西湖之南,六和塔附近钱塘江上,为贯通钱塘江南北交通,于一九三四年八月八日动工,历三年零一个月时间,建成我国第一座铁路、公路两用双层桥。桥长一千四百五十三米,分引桥和正桥两个部分。正桥十六孔,桥墩十五座。上层公路桥,宽六点一米,两侧人行道各一点五米。大桥建成未及三个月,日军铁蹄踏上北岸桥头,国军队下令炸毁,直至抗战胜利后修复通车。该桥由著名桥梁工程师茅以升设计,并主持施工,首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功。打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。为中国人民长了志气。如今第二座公路、铁路平行的钱塘江大桥建成并通车。成为浙赣、沪杭铁路复线的枢纽。双虹飞彩,宏伟壮观。

  钱塘江大桥的作文3

  你见过钱塘江一桥吗?每天上学、放学时,我都会从桥下经过。

  回想一桥的从前,是多么的坎坷,它被炸四次。现在已经七十多岁高龄的它依然通着火车。在我家里,你也能隐约听见火车的轰鸣声。它是那么的牢固,它屹立在滔滔的钱塘江之中,他的'兄弟——比它年幼的多的三桥,都已经享受到和它一样的不能再通卡车的“伤病待遇”。

  谈到一桥,我们怎么能忘记它的“父亲”——茅以升呢?是茅以升设计了我国第一座自行建造的大桥,中国为这座大桥投入了一百六十万美元,这在那时的中国,是多么巨大的一笔投资啊。可就在这座桥通车的第八十九天时,被茅以升一声令下,大桥的两座桥墩被毁坏。日本军官无奈地拍下了这一时刻。可以想象,茅以升这时是多么痛苦啊。可是,他知道,如果不这样做的后果是什么,所以,茅以升写下了“不复此桥不丈夫”的名言。

  1949年10月1日,新中国成立了,钱江一桥很快得到了修复,它,就是中国胜利的象征。

  钱塘江大桥的作文4

  杭州市的钱塘江上,有一座世界闻名的大桥,叫钱江大桥,简称一桥,它是我国著名桥梁专家茅以升爷爷设计的,到现在已经有七十多年的历史了。

  一桥非常雄伟。桥长一千三百多米,约有十米宽,中间开奔流不息的车,两旁走人和骑车,最有趣的是,下面还有火车的轨道呢!一桥主要是用钢材建成,桥的上下部分,是一个个空心的三角形钢材支撑的。这样又美观又耐用,还节省钢材呢!

  我们常去钱塘江边散步,也常常见到火车从桥上像风一样穿过,那“嗖———嗖”的声音仿佛像小姑娘在弹琴,我又听到一浪接一浪的江水,像女孩子的长发,随风飘荡。

  晚上的钱塘江也很美,溜达的时候,我看到桥上一排排的灯柱,排着整齐的队伍,用那挺拔的站姿,给我们“阳光”。

  钱塘江大桥的作文5

  钱塘江大桥在浙江省杭州市钱塘江之上,全长1453米,宽9.1米,高71米。它分上下两层,上层走汽车,下层走火车。它横跨钱塘江,连接两岸。在桥上,可以看到波涛汹涌的钱塘江。江上有航行的船只。站在江边,钱塘江大桥像一条长龙在江上穿行。它七十年横跨在钱塘江上,任凭风吹雨打,巍然不动,让波涛汹涌的钱塘江两岸建立了联系。

  1937年11月16日,上海被攻破,杭州危在旦夕,政府命令设计者茅以升在桥上布满炸药。1937年12月23日下午5点,日军在桥头隐约可见,茅以升将所有引线一起点燃,钱塘江大桥的两个桥墩被毁。1948年5月,钱塘江大桥被修复,兑现了茅以升“抗日必胜,此桥必复”的誓言。

  钱塘江大桥是第一个由中国人建造的现代化大桥,在历史上有着不可代替的地位。从抗日战争到现在,钱塘江大桥好像在看着上面行使的车辆,在凝视着波涛汹涌的钱塘江,也在关注不断发展的杭州市。

  钱塘江大桥的作文6

  今天,我和爸爸妈妈一起去参观举世闻名的钱塘江大桥。我们一路欢歌笑语,沿江大道周围绿树成荫,郁郁葱葱,一副春意盎然的景象。

  我们的车子缓缓开到钱塘江大桥的值班岗亭旁,我看见武警叔叔威严地站在岗亭上,他的神情严肃而有认真。只见江面宽阔,让人顿时有一种心旷神怡的感觉。经过武警叔叔的同意,我们将车停在岗亭旁,来到了钱塘江大桥纪念馆。在纪念馆旁,我们看到了钱塘江大桥的简介。钱塘江大桥由桥梁专家茅以升爷爷主持设计,它是我国自行设计建造的第一座双层铁路、公路两用桥。大桥横贯钱塘江南北,是连接沪杭杭甬铁路、浙赣铁路的交通要道。每天有100多列火车通过钱塘江大桥驶向全国各地。

  钱塘江大桥十分独特,桥上面是让汽车通行的,桥中间有密密匝匝的铁轨,是用来给火车行驶的,桥下就是波涛汹涌的钱塘江大潮。桥的两侧是铁杆和铁架组成的,桥有23个孔,每个孔下面都有一个桥墩,桥墩是用水泥砌成的,非常结实。当时天空飘着蒙蒙细雨,一条条货船连在一起,组成船队,从钱塘江大桥下经过,犹如一条长龙穿过大桥,非常壮观。

  参观了钱塘江大桥,我的心里无比感慨,我心想:这座桥真是我们中国科技力量强大的标志啊!经过80年的风雨,钱塘江大桥还坚定地“站”在钱塘江上,现在我们杭州又建造了“钱江二桥”,“钱江三桥”……我们的钱塘江大桥又多了许多伙伴,这座钱塘江大桥将与它的伙伴一起,创造更多的奇迹!

  钱塘江大桥的作文7

  今天晚饭后,我要爸爸带我去看看钱塘江大桥。我们是从万达路左转沿时代大道直行,过复兴大桥后再转之江路西行几分钟就到钱塘江大桥了。虽然看见了大桥,但找不到上桥的路。我对爸爸说:”还是老老实实地按照路标指引的路线走,一定可以上。”爸爸说:”好的,”不一会儿,我们的小车就开上了钱塘江大桥。

  钱塘江大桥位于杭州西湖之南,在名胜景点六和塔附近,北岸有茂密的山林,南岸有大气漂亮的高楼大厦,桥上灯火辉煌,夜里看,显得特别美丽。爸爸说:”这是我国自行设计,自行建造的第一座双层铁路公路两用桥,是沪杭甬线,浙赣线,杭温线的交通要道。”

  我问爸爸:”为什么钱塘江大桥又叫一桥,为什么又造二桥,三桥,四桥……”爸爸说:”浙江的大部分地区都在江的南面,还有福建,江西,广东等等地方也是,单靠一座大桥,是远远不够的。如今,在杭州段的钱塘江上已经耸立十座大桥。原来钱塘江大桥的交通枢纽任务已经交给二桥三桥丞担,钱塘江大桥的交通使命已经完成,但她的历史地位和旅游观光地位是无法替代的。”过了桥,我们又在闻涛路上观赏夜景,只有四桥和一桥距离最近,远远看去,犹如双虹飞架钱塘江南北,宏伟壮观,是钱塘江上难能可贵的一大景观。

  时间过得很快,已经快九点钟了,因为明天还要上学,我们只好恋恋不舍地回家了。

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