看完一本名著后，相信大家的收获肯定不少，现在就让我们写一篇走心的读后感吧。为了让您不再为写读后感头疼，下面是小编整理的詹天佑读后感（通用50篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
詹天佑读后感 篇1
今天，我门刚刚学完了《詹天佑》这篇课文，从而认识了这个伟大的工程师。
詹天佑是我国一位杰出的爱国工程师，同时他也充满了智慧。我国第一条由我国技术人员设计的铁路干线是从北京到张家口的这段铁路，这段铁路最早就是在他的主持下修筑成功的。
詹天佑修筑这条铁路时充满了困难，第一方面是由于帝国主义者的嘲笑。第二方面是由于从北京到张家口的这段铁路中有许多高山峻岭。其中数八达岭和居庸关的工程最艰巨，居庸关山势高岩层厚采用了从两端同时向中间凿进的方法，而八达岭隧道有居庸关隧道的三倍长所以采用了中部凿进法。
同学们听了我的介绍你们知道詹天佑是怎样爱国的了吧!
詹天佑读后感 篇2
今天，我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后，我心潮腾涌，有许多的感想。
这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事，他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。而且提前2年完成了京张铁路，给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么庞大的工程呢？就因为他拥有坚强的意志力。像我们六年级了，还看电视，玩电脑。考试起来粗心大意。现在，看了这篇文章后，我要更加仔细，并更加努力的去学习詹天佑的创新精神和杰出的才干。
詹天佑读后感 篇3
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。
这篇课文主要讲了：我们中国要在北京到张家口修一段铁路，很多国家都想争夺这条铁路的修筑权，最后是由中国的工程师詹天佑来当总工程师带着人们修铁路，大家经过不懈的努力，京张铁路不满四年就全线竣工了，这件事给帝国主义者一个有力的回击。
这篇课文让我感受到中国人对祖国的热爱和感激之情。从文章能看出詹天佑为了中国人不再受外国人的藐视，不管条件多么恶劣，情况有多么危险，他都一直坚持着。我一定要向詹天佑学习，学习他的坚持不懈，学习他不怕困难。他的精神是多么的宝贵呀!
詹天佑读后感 篇4
《詹天佑》这篇课文后，我觉得詹天佑是个伟大的工程师，他是中国人民的骄傲。
哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。这让我觉得詹天佑是一个对工作一丝不苟的人。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。当我读到这句话时，我感受到詹天佑那种强烈的爱国情怀，这种感情是我无法用语言表达出来的。
詹天佑这么仔细认真，我想到我平时写作业很马虎，经常写错字，我应该向詹天佑学习，学习他一丝不苟的精神。
詹天佑是中国伟大的工程师，他一丝不苟，不怕外国人讥笑，为国争光的精神，令我敬佩！长大后，我也要像詹天佑那样为国争光。
詹天佑读后感 篇5
这天，我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文，他那可贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。
詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会认真应对职责的人。应对外国人的嘲笑、应对环境的恶劣、应对许多的困难，他都没有退缩，而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊！每当有危险时，他都会站出来以身作则，而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。
我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。
詹天佑读后感 篇6
我怀着自豪与喜悦的心情读了《詹天佑》这篇课文。我不禁想：假如我来到了青龙桥前，我一定要下车去看看詹天佑的苏塑像。
詹天佑设计的“人”字形线路，大大减少路上坡的时间，大大节约了人力物力和时间。
我还感受到了詹天佑不怕困难、不怕嘲笑，毅然接受了中国人自己修筑第一条铁路的任务。
我被詹天佑感动了，他亲自带着学生和工人，扛着标枪，背着经纬仪，在悬崖峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入山谷的危险。
詹天佑真是一位伟大、爱国的工程师啊！
詹天佑读后感 篇7
在上个星期里，我们学了《詹天佑》这篇文章。《詹天佑》这篇文章写了：“在外国人嘲笑我们中国人不能建造一个自己的铁路时，是詹天佑不管外国人的嘲笑，一下子接受了这艰巨的任务，才使着艰巨的任务能提早完成。”
所以詹天佑很杰出也很爱国！
这是一件多么让人惊讶的事呀！同在一片蓝天下，为什么外国人就不能友好一点呢？
可现在，我们中国人开始强大起来，科技越来越发达了。我倒要看看他们外国人怎么来嘲笑我们，藐视我们！
俗话说：“为中华之崛起而读书”，所以我们要努力，不要让外国人嘲笑我门，藐视我们才行呀！
詹天佑读后感 篇8
詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，“大概”“差不多”一类词不应该出自工程人员之口。”詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神令我非常敬佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力之下，建成了第一条完全由中国人自己修筑的铁路。不但给中国人民争了一口气，还给了帝国主义者一个有力的回击。
我们要向詹天佑那样，热爱祖国，把爱国精神一代一代的传下去。因为只有爱国，长大之后才能像詹天佑那样去建设我们的祖国母亲！
今天我们的祖国母亲已经矗立于世界的高峰，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪！
詹天佑读后感 篇9
中国，一个有着五千年文化历史的古老国度，在如河的岁月中涌出了千千万万个爱国人民，他们的事迹让我们深深感动。
我在课本上看到一篇文章—，《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑，毅然接受了任务。他要求工作人员细心。每天都去侦测，不论刮风下雨。到文章结尾的时候，我心潮澎湃中国终于争了一口气，终于进步了！
我和詹天佑相比，真是差远了。我平时有一道题不会做就打麻烦，根本没有想过要解决它。
巍峨、险峻是山的个性；澎湃、娴静是水的个性；坚强、无畏是中国人的个性。
詹天佑读后感 篇10
我轻轻的和尚语文书，此时，我的心里是又愤怒、又开心的感觉，那是因为，我读完了《詹天佑》这篇课文了。
这篇课文主要讲我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕帝国主义的阻挡，藐视敌人的嘲笑，主持修筑从北京到张家口这条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。他不怕困难，诚心请教人民、亲自带领学生和工人一起到工地上与工人们一起想办法、一起劳动，遇到困难总会想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。
经过詹天佑的不懈努力，铁路提早两年就完全竣工了，给了帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑读后感 篇11
那一天，我在学校读完《詹天佑》这篇课文，我的心就像翻腾的大海，久久不能平静。
这篇课文主要讲了：詹天佑不怕帝国主义的嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，白天他攀山越岭，探测线路，晚上绘图、设计“人”字形线路，成功修筑京张铁路的事。“遇到困难，他只是想：这是中国自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”詹天佑他那强烈的爱国心是无法用文字表达的。我很惭愧，以后我一定要好好学习，长大了才能好好地报效祖国，要想詹天佑一样不怕困难，为国争光！
我们大家要为中国有詹天佑这样的工程师而都感到骄傲，自豪。
詹天佑读后感 篇12
亲爱的詹天佑爷爷，在青龙桥车站，您的塑像庄严地挺立在那里您让多少人驻足痴望，人们对您充满敬佩之情。
1905年，您又京张铁路被派去修京张铁路。在开凿居庸关隧道时，泉水往下渗，隧道里满是泥浆，您带头跳着水桶排水。在您和工人的不懈努力下，1909年，京张铁路正式通车了。
詹天佑爷爷，您给帝国主义一个有力的回击。从您身上我看到了一颗爱国之心，您是我们中国人的骄傲，是我们中国人的榜样。我想我们每一个人都要向您学习。我们小学生从小也应该好好学习，长大为祖国作贡献。
詹天佑读后感 篇13
我国第一条铁路——京张铁路，就是我国杰出的工程师——詹天佑所修筑的。
面对外国人的嘲讽，詹天佑毅然接受了任务，开始修筑铁路。他以严谨踏实的工作作风对待设计与施工。身为一个总工程师，他完全可以坐在室内指挥，但他没有。他亲自带着学生和工人在野外工作。他顶着寒风，独自一人在山顶上工作。即使是狂风怒号、黄沙满天也坚持在野外工作。
我要向詹天佑学习这种坚持不懈、不怕吃苦的精神和爱国的精神，这种精神值得我们敬佩！
詹天佑永远刻在我的心中!
詹天佑读后感 篇14
我学习了一篇名叫《詹天佑》的课文。当我读完这篇课文后，一种敬意从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难；不怕嘲笑；还有他的聪明才智……这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑，詹天佑毅然接受了任务，创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道，设计“人”字形线路。詹天佑遇到困难，毫不退缩，知难而进。
詹天佑遇到困难毫不退缩，再想想我自己，如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？？詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大，毫不畏惧，而我，看到大同学欺负小同学都不敢去阻止。我们要像詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全心全意地报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华之崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，将来才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。
今天，我们中国不再是东亚病夫，也不再会被外国欺负，但是，历史无法改变，所以我们要不忘国耻，振兴中华。
詹天佑读后感 篇15
有一个人，他在帝国主义的压迫下，毅然接受了清政府交给他的任务；有一个人，他在外国记者的讥笑中，使京张铁路提前两年竣工；有一个人，他在环境非常恶劣的情况下，依然坚持在野外工作，遇到困难，他总是为祖国着想。他是谁？他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。
他是一个聪明的人。从开凿居庸关隧道用的两头同时向中间开凿的方法，到开凿八达岭隧道的“中部凿井法”，还有过青龙桥时用的“人”字形线路……这些难道还显示不出詹天佑聪明吗？
詹天佑不但聪明，还是个很仔细的人。他曾经说过：“‘大概’、‘差不多’这些词汇不应该出自工程人员之口。”大家想一想，如果火箭发射慢了几秒钟，那么火箭就会偏离轨道，搞不好会掉下来，引起大规模的人员伤亡，还会让外国人讥笑。修建铁路也是，如果差了一点点，火车就会脱轨。“差之毫米，失之千里”，如果人人都像詹天佑那样，“豆腐渣”工程也就不会存在了！
可是有些人却不同。有的人做卫生，匆匆做几下。卫生工具一扔就跑了，结果被扣了分数，还被老师罚。为什么他不能像詹天佑那样，仔仔细细地打扫干净，记过不仅没扣分，还会被老师表扬。
詹天佑真是个不怕困难、聪明、一丝不苟的爱国工程师啊！
詹天佑读后感 篇16
我印象最深刻的是遇到困难的詹天佑总是想：这是中国人自己修筑的第—条铁路，—定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
记得六岁时，我去学游泳。学到一半，不小心喝了几口水。呛得脸通红通红的。爬上岸，说什么也不敢下水了。妈妈硬是拉，硬是扯，硬是推，我就是死活不肯下水。至少离水面一米以上。与詹天佑相比，我只是遇到了一颗颗绊脚石，小障碍而已。却没有詹天佑的一点毅力。如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢？如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么？
我深深地体会到詹天佑的爱国情操，不怕困难，迎难而上的精神，他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时，都应像詹天佑一样，以祖国为重，不怕困难，勇于克服，这样我们才会取得最终的胜利。
詹天佑读后感 篇17
读了《《詹天佑》这篇课文，我的心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深地震撼了我。
这篇课文主要讲了在1905年时，詹天佑不怕帝国主义者对清政府的嘲笑和要挟，毅然接受了修筑京张铁路的，看是不可能完成的任务。他克服重重困难，白天攀山越岭、勘测线路；晚上就在油灯下绘图、计算；他创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路，成功地修筑了京张铁路。
当我读到“詹天佑经常勉励工作人员：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法不应出自工程人员之口”时，我不禁想起了自己：做作业时马马虎虎，一点儿也不认真、不是忘了写“答”，就是没写得数，总是得不到高分。读了《詹天佑》这篇课文，我明白了不管做什么，都要有一丝不苟的精神，才能获得成功。
詹天佑为了工程提前竣工，付出了毕生心血和精力；作为华夏子孙，我们心系祖国，虽然我们现在仍无法为祖国建设出力，但我们是祖国的未来，是民族的希望，时代的接力棒将由我们接力。我们应下定决心，用实际行动表达自己对祖国那份浓浓的热爱之情，那就是努力学习，让祖国的绵绣河山更加壮丽；为祖国的建设献出自己的一份力量，让华夏灿烂的历史再铸更璀璨的辉煌！
读了《詹天佑》这篇课文，我受益匪浅！
詹天佑读后感 篇18
今天，我在课堂上学了一篇课文，题目叫《詹天佑》。这篇课文给了我深深的感悟。
詹天佑是个爱国、杰出的工程师。当清政府腐败无能的时、一些外国人要挟在危险地带修筑铁路，詹天佑却不怕嘲笑，也不怕危险，毅然接受了任务，这种精神值得我们现在的小朋友学习。
詹天佑在开凿隧道时，山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆，那时也没有抽水机，詹天佑就亲自带着工人挑着水桶去排水。像他这种坚强的毅力，更值得让我们去学习。
詹天佑为了找合适的线路，他还不耻下问的去问当地的农民。詹天佑还非常负责，白天，他攀山越岭，晚上，在别人睡觉的时候，他却在油灯下绘图、计算。在詹天佑每次遇到困难的时候，他多不会退缩，心里还想着：”这是中国人自己修筑的第一条路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程失掉信心。他肩负着祖国重大的责任心，精精业业，一丝不苟的精神，最值得我们学习。
这些都是詹天佑为了修筑好铁路的事情，他付出了多少心血和汗水，才把一条艰巨的任务完成，难道我们不为中国有一个这样爱国、杰出的工程师而感到自豪、骄傲吗?
詹天佑读后感 篇19
在这个秋雨绵绵的下午，我读了一篇好文章——《詹天佑》。读了这篇文章后，我的心久久不能平息。这篇文章主要叙述了詹天佑在帝国主义国家的各种阻挠和轻蔑下接受了任务，在他的领导下修筑了中国人自己的第一条铁路——京张铁路，也给那些帝国主义国家一个有力的回击！
那时候，清政府腐败无能。清政刚下达修筑计划时，一些帝国主义国家就出来阻挠，对铁路的修筑权虎视眈眈。之后，他们又把这个烂摊子交给清政府，以为这样，铁路就修不好了，最后还得向他们求助。没错，他们没能得逞，因为在这个危急时刻，詹天佑站了出来，毅然接受任务。可是这消息刚传出去，有一家外国报纸就轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程还没出世呢!"那么詹天佑的任务就更重了，因为如果修不好，不但会成为外国人的笑柄，同时还可能会受中国人的恨。但是，詹天佑还是不放弃，一心为祖国做贡献。
詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，“大概”，“差不多”，绝对不能出自于工程人员之口。”詹天佑科学、严谨的做事风格，尤其令我佩服。这又让我想到了自己。在平常的生活中，一切都很随便，这种随便慢慢地转移在学习上了，让我有了一个不治这症——粗心大意癌。这个病发病率可高了。所以我要向他学习！
“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入万丈深渊的危险。”多么恶劣的工作环境啊，但是他们还是一如既往地这样。正是詹天佑这样以身作则，京张铁路才能顺利修筑成功吧。
居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法，而八达岭长一千一百多米，他决定采用中部开凿法。在青龙桥时坡度特别大，他设计了“人”字形线路，让火车好通过。詹天佑的创新精神也值得我们学习！
詹天佑真如文章所写：詹天佑是一位爱国的杰出工程师！大家也要向他学习，为我们的祖国争光！
詹天佑读后感 篇20
今天上午，我读了一篇令我感动的文章——《詹天佑》。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘”可见他对工作非常认真，也说明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年，由于清政府的腐败无能使得中国被帝国主义国家欺负，当时，帝国主义国家想争夺京张铁路地修筑权，目的是想进一步控制我国北部，在帝国主义国家的要挟下，詹天佑被任命为总工程师。虽然一些帝国主义国家不断打击我国，但这并没有成为詹天佑放弃的原因，他不畏困难，无视嘲笑，最终京张铁路在他的主持下提早两年全线竣工了。这是多么伟大的爱国情怀啊!
文中的詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口”。从中可见詹天佑对科学负责，对中国人民负责，他对科学一丝不苟严谨的态度值得我们学习。
说起来我也不得不佩服詹天佑，他是如何在帝国主义国家的步步紧逼下修筑京张铁路，并提前两年全线竣工的?原来在詹天佑心里一直有一段话鼓舞着他：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但会让那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是多深的爱国情怀啊，我怎能不敬佩他呢?
虽然我们现在还没有能力为国家做出巨大的贡献，但我们注意一下言谈举止也是对国家的一种尊重与爱护。我们国家搞创卫就是提倡人们爱护环境，有时候，我们会随手把垃圾扔到一旁的草坪，会随地吐痰，会不遵守交通规则……如果被外国人看到肯定会觉得中国人很不文明，如果我们愿意将垃圾轻轻地放入垃圾桶，每个人都遵守交通规则，我们就会为国家增添一份美好。
《詹天佑》一文让我懂得一定要做一个爱国的人，我们还要学习詹天佑对科学一丝不苟严谨的科学态度。
詹天佑读后感 篇21
知道我国修筑的第一条铁路是在谁的带领下完工的吗？告诉你吧，是我国杰出的爱国工程师詹天佑，想进一步了解詹天佑吗？请让我带你去了解他吧！
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来百般阻挠，詹天佑抵着压力，主持修筑了京张铁路，这一举动引起外国人讥笑，詹天佑不怕困难，毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，但詹天佑绝不放弃，在修筑途中詹天佑遇到长达一千一百多米的八达岭，和坡度极大的青龙桥等种。种困难，但詹天佑都想出了办法，圆满解决。结果京张铁路提前2年竣工了，这件事情给藐视中国的人一个有力的回击。宏扬了中国人的志气，打击帝国主义的嚣张气焰。
当我刚学完这篇文章，有极大的感受，像要冒芽的小草涌上心头。我在想当我遇到困难时，是否克服了，是否让嘲笑我的人不得不低头认输。不，我没做到，我没有克服困难，而是像它低认输，现在想起是多么不应该呀！文章中詹天佑抵住重重压力，修筑好京张铁路。那是一件多么艰巨的任务哪！那当我下次再遇到困难，决不放弃，认真完成。
从文章中我还感受到现在一定好好学习，报效祖国，为国争光，现在不好好学习，长大后可能一无所有。其三，我还感受到祖国在进步，科技发达了，当时清政府是多么的腐败无能啊！如今中国强大了，不再受人欺压，雄狮站起来了。
詹天佑读后感 篇22
今天，我怀着激动的心情阅读《詹天佑》这篇课文，这篇课文使我受益匪浅，感触颇深，令我难以忘却。
《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了修筑京张铁路的艰巨任务，最终成功修建了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路，
过居庸关时，詹天佑用了从两端同时向中间凿进法:过八达岭时，詹天佑条用了中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿。外面西端也同时施工，把工期缩短了一半。通过这个事例，可以看出詹天佑是一个杰出的工程师我又从“遇到困难时，他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好:否则，不但惹那些外国人叽笑，还会使中国的工程师失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同时又非常爱国。读完课文，我知道詹天佑是一个一丝不苟，对工作高度负责，有严谨的科学态度的人。
当我数学的小数点点错位置时，当我把35看成53时，我没有想过，如果我点错的小数点是用来修铁路的数据，而这一失误将给火车上的乘客带来生命危险。
詹天佑，我要以为榜样，我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝节苟，无伦遇到什么困难，都要迎难而上，只有刻苦，勤奋，才能取得丰硕的果实。
詹天佑读后感 篇23
感谢上天造就了人类，但人也有很多种，有勇敢的人、懦弱的人、好人、坏人……而每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑这样的，而且我也会努力做一个像他一样的人。
《詹天佑》这篇文章记述了他是一位爱国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者，阻挠和自然环境的恶劣成功的，修筑了我国历史上著名的京张铁路的故事。学完这课文，我被詹天佑身上这种精神所震撼，同时问自己，詹天佑到底是一个什么样的人？
首先，毫无疑问，詹天佑是一个满怀爱国情操的人，对自己的祖国有一颗爱国之心，事情都能解决，可不是这样吗？詹天佑能够做筑造中国的第一条铁路完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去，我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动。
詹天佑身上还有一种可贵的百折不挠，勇往直前的创新精神，在这里的环境施工环境下，他用自己智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道，并且，开设计了人字形线路。
詹天佑的事迹给了我们许多走向成功的学习，为了中华复兴我要做下一个詹天佑。
詹天佑读后感 篇24
詹天佑是我国著名的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路是在他的指挥下建成的。《詹天佑》这篇课文写的是1905年詹天佑在帝国主义侵略者的嘲笑下，在恶劣环境的威胁下，毅然接受了修筑京张铁路的任务，因为他的身先士卒，以身作则，历经四年时间，京张铁路全线竣工，这给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击，为祖国争了一口气!
读完课文，我不禁掩卷沉思，是什么使詹天佑克服重重困难，创造了中国铁路史上的奇迹?再读课文，终于找到答案，那就是：强烈的爱国精神!
矛盾曾经说过：“爱国，是一种极高贵的感情活动。”就如奥运会上，那些奥运健儿们在比赛中奋勇拼搏，以优异的成绩站在了最高领奖台上，这是为了什么?再看“神七问天”，宇航员们为了祖国的航天事业，把自己的生命置之度外，这是为了什么?在汶川大地震中，人民解放军冒着生命危险抢救群众，这又是为了什么?他们不是为了功名利禄，也不是贪图享乐，而是有一颗永恒不变的爱国心。
课文中，让我印象最深的是这么一句话：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。正是这种爱国精神，这种坚定信念，推动着詹天佑，鼓舞着他，使他永不放弃、永不退缩，从而度过重重难关，勇往直前，这才叫真正的爱国。
读了《詹天佑》一文，我被他的爱国情怀深深地打动了。平时，我们读了多少爱国志士的文章，又搜集了多少有关热爱祖国的名言警句，可我们从中得到了什么启示呢?作为一名六年级的小学生，作为祖国建设的接班人，我们目前能做的就是刻苦学习，日后成为祖国的有用之才，把我们的国家建设得更加繁荣昌盛。詹天佑让我懂了什么叫伟大，什么叫爱国。
詹天佑读后感 篇25
詹天佑，一个著名的爱国工程师，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。字眷诚，号达朝，汉族人，原籍江西省上饶市婺源县;他是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
詹天佑赫赫有名的战绩是：修筑京张铁路。1905年到1909年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑为总工程师。这条路是北京至张家口崎岖地段，地形险峻，工程异常艰巨。全长约200公里，为通往西北之要道。为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑铁路。外国人纷纷议论，认为中国无力完成修筑工程。詹天佑则认为：“中国地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，立志为国争光。
修筑之初，工程技术人员极度缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比。6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。计划分三大段修筑，第一段(丰台至南口)先行开工，以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口)，再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比较线。报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难，亦实为向来所未有。”
詹天佑在地势险恶、缺乏人才、路长道远的情况下，仍然非常坚定，异常的认真。詹天佑，他是一个为了中华民族的光荣而奋斗的战士，为了祖国的荣耀，他不顾一切!
詹天佑读后感 篇26
最近，我读了<詹天佑>这篇故事，这篇短文，但我读前几个小时，读后，我被詹天佑那种开拓进取，一丝不苟的精神所感动。 也被帝国主义嚣张的丑恶嘴脸所痛恨。
詹天佑是中国杰出的爱国工程师。他主持了一条主要公路的建设ーー佛京铁路。当时，许多帝国主义者想夺取修建铁路的权利。他们告诉清政府: “只要你们用自己的工程师修铁路，我们就不会干涉。”。他们认为我们国家当时没有自己的工程师，但他们错了。
代表清政府派铁路的建设，詹天佑决定接受任务后，立即赶到工作地点测线。凡山，要弥合，每次他记录在一本小书的手中。他不仅以严谨的工作，经常鼓励办公室的工作人员。与工人通常表示，他拿着仪器到悬崖定点，测绘。恶劣的环境下超越了长城，但他继续在外地工作。他知道，一个小型铁路，但它包含在整个中国文字的尊严
铁路修到了一半时，詹天佑遇到了一个难题，居庸关和八达岭横在我们眼前，必须进行开凿时间隧道。居庸关高，岩层厚，詹天佑采用了从两端可以同时向中间凿进法；八达岭很长长，于是采用了中国中部凿井法。这样，使工期缩短了企业一半。詹天佑对于还在青龙桥那设计了一种人字形不同线路，让火车系统能够更加顺利地上山。由于他的聪明智慧才干，铁路发展提前了两年完成竣工。
詹天佑，他不怕嘲笑帝国主义，谁不争气，以坚定的决心，为祖国争光人，京张铁路的建设采取了这方面的负担。他从来不把官架子，与工人同吃同住。他还做出超越长城工作互访频繁大风嚎叫。不要把这个质量，我们可以了解它的走向如何？
詹天佑开凿隧道时不用笨方法，用简便计算方式使工期缩短了企业一半。还顺着山势让火车开上了一个陡峭的山峰。这些，不是他凭空想出来的，而是他一步发展一步就是脚踏中国实地，一丝不苟地实践研究出来的。我们要像他自己一样进行务实，就能不断取得更多更大的成就。
詹天佑读后感 篇27
在我的语文课本里有这么一课《詹天佑》他是我学了半本语文课本感触最大的人之一。
因为他敢于挑战、感自己做中国的第一条铁路。再面临阻力和困难面前，他精心钻研，他在面对帝国主义的狂妄自大、对我们的蔑视，他为了维护祖国的尊严而勇敢地接受使命。创造了两端开凿法、竖井开凿法、人字形铁路。这史无前例的“发明”为我国的铁路贡献。在竣工的时候她完美的创造性和工作长了中国人的志气灭了为国人的威风，他不畏艰险、刻苦奋斗的精神值得我们学习，值得我们学习的还有他爱国的精神不屈不挠的干劲和高尚的品质。
詹天佑读后感 篇28
读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。
詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年，他在清政府腐败无能的状况下，在帝国主义的嘲笑声中，毅然理解了修筑京张铁路的任务，这正是他爱国主义的表现，也是我学习的榜样。
詹天佑为了寻找一条适宜的线路，晚上在油灯下绘图计算，和工人同吃同住，还常常请教当地的农民。他克服种种困难，使铁路提前两年竣工。想想自己，做数学习题的时候，常常害怕困难，抄袭同学的答案，比比詹天佑，我多惭愧呀!我决心以詹天佑为榜样，长大了也为祖国争光。
这篇短短的“读后感”，既要表达詹天佑的爱国主义精神是自己学习的榜样，又要叙述自己被詹天佑“不怕困难”、“刻苦学习”的精神所感动，其结果，文章资料显得分散、干巴巴，倒像是一份“决心书”。
由此可见，写读后感必须要选取自己感触最大和体会最深的一点来写，应突出重点，切忌面面俱到。当然，写的时候还要善于联想，依照原文主要资料和精神实质，结合自己的思想和生活实际。
詹天佑读后感 篇29
今天，我读了《詹天佑》这一篇课文，知道了詹天佑是一个既爱国又勤奋的工程师。
《詹天佑》这一篇课文主要讲了中国人要造铁路了，外国人认为中国能造铁路的工程师还没有出生呢！詹天佑不怕困难也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路，最终，詹天佑完成了这一项任务。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。遇到困难，他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。你看，詹天佑这么勤奋工作，还会对自己的国家作着想，都可以把命都扔了。
1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。
詹天佑真是我国杰出的爱国工程师啊！
詹天佑读后感 篇30
我们课本里有许多课文，我最喜欢的就要数《詹天佑》了，因为它告诉我，坚持最重要。
这篇课文主要讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他常和工人们同吃同住，设计‘人’字形线路，通过一番坚持不懈的努力，铁路提前
两年竣工，长了中国人民的志气，给了藐视中国人的外国人一个有力的回击。 在生活中，有些事没有坚持，结果就是一事无成。记得是三年级的时候，我报名了学校的电子琴兴趣小组，刚开始有点
兴趣，可是学着学着就不想学了，到了今天，我只会弹几首曲子，那些人比我弹的好多了。早知今日，悔不当初啊，我真应该坚持下来的！
坚持下来有好处是当然的了，记得上个星期天，我正往空间里打作文，我写的作文很长，而我的打字速度又不快，我打了一部分就不想打了，但是坚持下来的想法抵消了这个念头。我打了三四个小
时，终于打完了，我就高高兴兴地离开电脑，睡觉去了。
看吧， 不懈坚持好处多多，而且这一点是最重要的。如果我们都学会坚持，一定会干出一番大事业。目标专一而不三心二意，持之以恒而不半途而废梦想一定会实现。
坚持最重要，让我们学会坚持吧！
詹天佑读后感 篇31
近日，我读了《詹天佑》这第令人激动的这章，詹天佑是我国杰出的爱国丘程师，从北京到张家口这一段铁路就是他修路的，这就是京张铁路。
从课文之中，我知道了当时的情况；腐败无能的清政府只能听友帝国主义国家的命令。当时，并没有哪个工程师愿意接下这修筑京张铁路的工作只有詹天佑接下了这困苦的工作。詹天后夜以继日地工作，在这期间，还有一些国家散播谣言来侮辱我们中国，以及中国的工程师。但詹天佑并没有被吓倒，反而更加努力了。他每天这么坚辛，可他并没有喊过一声“累”，或是在办公室休息，他总是与工友们、农民们同甘共苦。因此，他们战胜了重重困难，最后给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，因为京张铁路不满四年就全线竣工了。在现实生活中，我们要以詹天佑为榜样：现在有些人总以为自已是最厉害，是最了不起的，所以他们总是顾着玩，没有上进心，不把心思放在学习上、工作上。那些勤奋的人可能不聪明，但他们勤奋，他们不断努力，总有一天会赶上聪明的人。只要我们像詹天佑一样，有爱国的精神、上丝不苟的工作作风，言谨的科学态度心心就会对国家有帮团成为一个对社会有帮助的人。
周恩来总理觉过他要中华之崛起而读书，现在我们要为中华之更繁荣富强而读书。把自己的全部幸献给祖国，把我们的祖国打选得更繁华昌盛，更强大。
詹天佑读后感 篇32
最近，我学习了一篇课文名叫《詹天佑》，学习了这一篇课文我受益匪浅，我懂得了遇到任何困难或难事，都不要放弃，要勇敢的向前走。
这篇课文讲了詹天佑不怕困难；跟同事同甘共苦，身先士卒的精神。詹天佑是一位杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段路，最早是在他的主持下修筑成功的，当时清政府刚提出修筑的计划，帝国主义者就出来阻挠，目的是想要夺取这条铁路的修筑权，进一步控制我国的北部，詹天佑不怕嘲笑毅然接受了任务，开始和工作人员同吃同住，与同事同甘共苦，常常遇到很多困难，可他们没有放弃，还是依然的工作着，终于京张铁路不满四年就全线竣工了，为中国争了一口气。
我总遇到一点困难就放弃，记得那一次我正和妹妹在家玩，玩着玩着，不小心把妈妈的花瓶给打碎了，我脑子了一片空白，不知该怎么办，我心想：没办法只好拼回去喽。就这样妹妹负责粘胶水，我负责拼凑，我这一片拼拼，那一片拼拼，结果不知道我拼的是什么，根本不像花瓶，简直就是乱杂杂一团，没办法，只能重新拼了，可是又是这么的不像样，到了第三次，“累了，不想拼了。”我生气的说，只好把那对碎片丢在一边就各自分飞了，叮咚——叮咚，我和妹妹吓得脸色苍白，一定是妈妈回来了，妈妈一进门就看见那一堆碎片，眉毛皱起说：“这是怎么回事，谁干的。”我和妹妹都异口同声的说：“是我们干的。”妈妈静静的看着我们叹了一口气说：“算了，这次就放过你们吧，不准再有下一次。”“妈妈，其实我们拼了几次太难拼了。”“就算再怎么不好你们也不能放弃啊。”妈妈和颜悦色的说。终于，我们听了妈妈的话，就开始动工了起来，拼得一次不好又一次……终于第五次拼成了，我和妹妹为此而感到高兴。
我们应该学习詹天佑的精神，学习他不怕困难，不怕嘲笑的精神。
詹天佑读后感 篇33
当我们第一次读到一个好故事时，我们觉得我们找到了一个导师，当我们再次读到它时，就好像我们又见到了老朋友。
“詹天佑”的故事主要是说为代表的西方列强不怕讹诈和国家的嘲笑，决定接受任务。当京张铁路在北京的丛山峻岭张家口建设，遇到了很多困难，他从来没有放弃过，总是我认为这是中国人自己的第一条铁路的建设必须进行修补。否则，不仅那些老外招来嘲笑，也是中国工程师失去了信心，因为在面对各种困难，都被他解决了时间。在传球，他同时向凿进近的两端;八达岭，他用中间切割方法。最重要的是，在青龙桥附近，他用一种新的方法 - 发明了人字形线，以完成任务。
读完这篇论文文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕学习困难，出色地完成了一个任务，可我呢，仅是中国一点就是小事自己都不想完成，我真是不如他。
我完成了在晚上工作，吃了一顿写，我妈让我写了一篇论文，但我会说肚子疼去到一个马桶，一个没看完会说我有一本书，这本书会去，反正我没有任何理由都出来了，一会儿的时间延迟，但在之后的很长一段时间，我没有，原因不得不慢慢地移动到作业。我只是写了第一个过来，然后把学习机，而玩了一会儿，而寻找一个标题。它不能写的问题，我就写一个，无论如何，妈妈会给我答案，我自己检查答案，我说的写下来的机器，你也不能骄傲。
现在我们想一想我这种教育思想是多么的不正确啊，詹天佑不怕任何困难，想尽一切管理办法刻服了因难，而我我却连一张一个小小的试卷都不敢进行面对，詹天佑的精神生活多么重要值得我学习啊！
我明白读书能让人时时闪烁人生的光辉，让人领略不一样的人生风景，让自己的心灵快乐，精力充沛，丰盈丰盈，而<詹天佑>这本书让我知道，人一定不怕困难，努力克服困难！
詹天佑读后感 篇34
最近，我学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲述了清政府下令修建一条从北京到张家口的铁路，詹天佑不害怕困难，也不害怕嘲笑，毅然接受了修铁路的任务。他白天外出勘测线路，晚上在油灯下绘图、计算。最终，京张铁路不满四年就修好了，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇文章，我的心情久久不能平静，我总是能想象到这样的一个场景：一位精瘦的男人在风雨中勘测线路，一丝不苟的记录着各种数据，忽然，他被一块石头绊了一跤，但他连眉头都不皱一下，爬起来继续记录数据。我看到了一个不怕苦、不怕累、刻苦钻研的詹天佑。是什么在支撑着他？我想，是一股不服输的劲头和一腔爱国的热情。
我们的民族，正是因为有许许多多的像詹天佑这样的人，才变得越来越强大。比如，放弃国外200倍高薪、用一生研制出“天眼”的国际天文界的一流科学家南仁东，他在艰苦的条件下兢兢业业，用一生的时间让中国在这个领域领先全球二十年。再比如，放弃国外优厚条件回国的.钱学森，他奠定了中国航天事业的基础。
少年强则中国强，我们应像詹天佑们一样，不怕苦难、努力学习、报效祖国。
詹天佑读后感 篇35
那天，我在老师的指导下学习了一篇文章——《詹天佑》。文章叙述了詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑和要挟，毅然接受呢修筑京张铁路的任务。他不怕困难、危险，克服了重重难关，成功修筑京张铁路。给藐视中国的帝国主义者一个有力的还击。
学习完文章，我为詹天佑不怕困难、嘲笑的毅力而心生佩服。他顶着压力，白天在野外工作，晚上在油灯下计算……京张铁路包含着他多少的汗水、努力和智慧啊！
像詹天佑这样为国贡献的人，有太多太多了！著名科学家钱学森在美国留学时取得巨大的成就。尽管这样，他依然不忘祖国。在回国路上，遭到美国政府的阻止。他与美国政府坚持斗争了五年，终于踏上了回国之路。钱学森与詹天佑不怕困难，为国争光，热爱祖国的精神怎能不让人为之震撼呢？
不辱使命为国争光的人又何止詹天佑与钱学森呢？还有他们——为中华之崛起而读书的周恩来；宁死不屈的吉鸿昌；“杂交水稻之父”袁隆平；著名数学家华罗庚；“国父”孙中山……他们为了国家的兴旺、富强而不惜奉献自己的青春、力量，这怎样不让人为之感动呢？
鲁迅曾说：“惟有民魂是值得宝贵的，惟有他发扬起来，中国才有真进步。”就让我们团结一致、热爱祖国。让我们好好学习，将来为国争光！
詹天佑读后感 篇36
大家好，今天我读了一篇课文叫《詹天佑》，只要一提到这篇课文，一种敬佩之情就油然而生。
《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑修路时遇到的三个难题：开凿居庸关和八达岭的隧道以及爬上青年桥的大坡。虽然工作条件十分艰苦，但是詹天佑无时无刻不保持着他那坚韧不拔的优良品质。
说实在话，在生活中我是一个没有毅力的“马大哈”。所以在生活中，我的父母时刻教导我在生活当中做什么事就要坚持，能坚持就是胜利。可是我依旧把他们的话丢到九霄云外去。
记得有一次，妈妈叫我去跑步，当时我已经跑到一半候，我觉得还早就开始找了一个地方休息，休息到中午的时间我才回家。结果刚回到家就被妈妈骂了一顿，当时已经过了中午时间了。害得我只能吃凉了的饭菜。
现在，我学习了《詹天佑》这篇课文，我发现在生活当中这种不能持之以恒的习惯是很不好的。而詹天佑这种坚韧不拔的精神才是我们所要学习的。因此，从今天开始我要学习詹天佑这种精神——坚持就是胜利！
詹天佑读后感 篇37
中国，一个有着五千年历史的国家，在那古老的岁月里，涌现出了千千万万的爱国英雄，詹天佑就是其中的一位。
今天，我们学了一篇新课文——《詹天佑》。课文写了：从北京到张家口的铁路干线是中国的交通要道，一些帝国主义者都争着这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。清政府也提出了修筑的计划，但是帝国主义者提出了“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不过问”的无理要求。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，不分昼夜地绘图、计算……不到四年，“京张铁路”就全线竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。
课文中有几句话写的很好。“遇到困难，他总是想：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话写的是詹天佑克服困难的动力。他为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，因难而上。“京张铁路不满四年就全线竣工，比计划提早两年。这件事给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。”这句话证明了中国人的聪明机智，长了中国人名的志气，灭了帝国主义的威风。也说明了詹天佑是杰出的爱国工程师。
詹天佑遇到困难毫不退缩，再想想我自己，如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？
詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功啊！
詹天佑读后感 篇38
前几天，老师教我们学习了一篇课文，名字叫做《詹天佑》。这篇课文主要讲了：詹天佑是我国的杰出爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，在修筑的铁路的工程中，他遇到了种种困难。他常常狂风怒号，黄沙漫天，如果一不小心就会坠入深谷的工作。这条铁路在他的主持下仅仅4年就竣工了。这是一个多么伟大的工程啊！
我觉得我们每个人学习他那种顽强不屈，不怕困难，挫折，一直坚强的精神。我们常常在学习中和生活中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解决。我就有不少例子，如：一天，我的书包被桌子磨破了线。晚上，在明亮的灯光下，我让妈妈教我缝书包，我先向妈妈要了一根线，一枚针，好不容易才引上了线。因我的书包是人造革做的，很硬，我开始缝时，怎么也缝不动，急得出了一身大汗。后来妈妈找来了“顶针”戴在中指上，太松了，妈妈就用牙齿咬了咬“顶针”，“顶针”往针一顶，啊！不小心把手弄出血来了，我痛得就快要哭了，我赶紧跑到沙发上“静养”。
我这样做是不对的，答应了的事要坚持完成。今后我会改掉坏毛病，我会向詹天佑学习，做我的榜样。
我们遇到困难，应该要坚持下去。
詹天佑读后感 篇39
当我读了詹天佑这篇文章后，心中涌起潮一般的感觉，那一种感觉体现出了一个小学生对祖国的挚挚爱慕情。
詹天佑不怕困难，毅然接受了任务，他的那种决心是值得我们学习的，在我们的学习之中不就应该有这样的精神吗？
在开凿居庸关和八达岭的时候，他运用了自己的智慧通过了一个又一个难关。
在开凿居庸关的时候，居庸关的岩层厚，很难开凿，于是他使用了双面开凿法施工期缩断了一半。
在开凿八达岭的时候他和当地的老人商量了使用了中断凿井法，是他通过了八达岭隧道。然而这些还不是最困难的，最困难的还要数青龙桥了。
过青龙桥的时候詹天佑顺着山势和高度研究了人字形线路在上山的时候一个火车头拉，一个火车头推，在转弯的时候。原先推的拉，原先拉到推，这样就可以上的快了。
然而在这背后，詹天佑是付出了多么大的代价呀。
在遇到困难的时候他总是想到工作人员和祖国，因为他不想让外国人知道，中国人是不能被侮辱的。
京张铁路在詹天佑总工程师带领下提前四年就全线竣工了，这一举动给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。
詹天佑的不怕打击，不怕艰巨，不怕嘲笑的精神。指引我们前进。
詹天佑读后感 篇40
学完《詹天佑》这篇课文，我时常想，是什么让詹天佑如此的坚强？后来我才明白，是一颗真挚的爱国心！和詹天佑比起来，我自叹不如。数学题不会做，我就放在那儿等父亲来教我或是等第二天老师评讲，从来就不肯花时间、花精力去钻研；而詹天佑，面对困难他从不低头，而是去寻求解决问题的办法，努力的克服。如果同学们都像我这样，还谈什么长大后报效国家呢？我学习是为了以后出国，而詹天佑，一心只想着国家，为了国家可以连身体都不顾。
是啊，在詹天佑的身上，我学到了很多很多，詹天佑的品德让我佩服。我决定，从今以后好好的学习，长大后做向詹天佑一样的杰出人才！
昨天，我们学了《詹天佑》这篇课文，深入了解课文内容后，我不禁百感交集。
这篇课文主要讲了：清朝末年，从北京到张家口要修一条铁路，由于这条铁路是交通要道，帝国主义者都想夺得这铁路的修筑权，他们要挟我们，只要中国用自己的工程师修铁路，他们就不过问。而那段铁路自然环境十分险恶，詹天佑就是面对着这样巨大的困难，毅然接受了任务。詹天佑不畏艰险，最后提前两年完成了由中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路。
我读了这篇课文，先感到怒气冲冠，咱们在自个儿的国土修一条铁路，关帝国主义什么事，他们有什么权力在我们的地盘上撒野，阻挠我们修筑铁路的计划？
我同时又为清政府的无能兴叹，若不是他们的腐败无能，中国就不会沦落到这个地步，让帝国主义在我们的土地上如此的放肆。
我更为詹天佑不怕困难，认真负责的爱国精神所震撼。你想，成天在黄沙满天的野外不分昼夜地工作，并随时可能坠入深谷，死无全尸，可他毫不畏惧。他的辛勤付出没有白费，铁路不到四年就竣工了。这条铁路的修成长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风。在国力衰弱的清朝末年，他的爱国精神更显珍贵。
中国还有许多这样爱国的人，如：钱学森、袁隆平等，他们的爱国情操令人分外敬佩。我们虽然身处和平年代，但也不能忘了祖国赋予我们的使命，要好好学习，将来要报效祖国！
詹天佑读后感 篇41
今天，我津津有味地读了《詹天佑》这篇课文，我心受感触，他强烈的爱国心让我佩服得五体投地。
天佑爷爷仅活了58岁，是因为积劳成疾而过世，詹天佑爷爷真可谓是“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。”
当我读到“白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。”我感到詹天佑对工作的一丝不苟，尽职尽责。想到这儿我还真是惭愧，一遇到难题，就放在一边，等待老师去讲解，从来没有自己动脑思考过，看到附加题，就像泄了气的气球，打退堂鼓。以后，我一定要自己动脑筋思考，克服这种依赖思想，以詹天佑为榜样。
当我读到“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”我感到詹天佑那颗强烈的爱国心。詹天佑在狂风怒号，黄沙满天这样危险的环境中，他不顾自己的安危，为了给中国人争一口气，为了不让那些外国人嘲笑我们中国人，他始终在野外工作。
詹天佑给我留下了深刻的印象，他永远激励我发奋向上！
詹天佑读后感 篇42
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑。毅然接受了任务，这不就说明他有信心能修筑成功吗?这种精神我们不应该向他学习吗?这种不怕困难的精神我们不应该向他学习吗?
当清政府提出修路计划后，许多帝国主义者都要来争夺这条路的修主权，为的是早一点控制我国的南北地区。最后，帝国主义提出一个要求，要是中国用本国的工程师修筑，他们就不再过问。清政府任命詹天佑为总工程师，他不怕帝国主义者的嘲笑，依然接受了任务，他的心里只是在想，要是这条路没有修筑成功，那么便会给中国的工程师感到气馁。所以，这种爱国的精神我们不应该学习吗?
其实，居庸关到八达岭这段路修筑起来是很困难的，那里地势高，岩层厚。居庸关采用了两部同时向中间凿进，这样，会省下很多时间。而八达岭的山势更加恶劣，长达1100多米。詹天佑采用两端同时凿进，从隧道中间向下打一口竖井。泥浆溢流在隧道中。工地上没有抽水机。詹天佑常常和工人们同吃同住，跟工人们商讨怎么修会比较好，比较快，这种吃苦耐劳的精神我们难道不应该向他学习吗?
京张铁路不满四年就完工了，比计划提前了两年，这对帝国主义者有一个很大的打击。同时也让帝国主义者看清了我们中国的实力，我们中国是斗胆和恶势力对抗的国家。詹天佑客服了种种困难，他坚持把这条铁路修好，在北京往张家口的路上，你会看到一座铜像，那就是詹天佑的铜像。
我们一定要像詹天佑学习，学习他的种种精神，我一定会把詹天佑矗立在我心中，要是我们中国没有这样的人，我们中国能有今天吗?所以，我一定要当个学习的好榜样!
詹天佑读后感 篇43
几天前我在老师的指导下学习了《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。我要改正自己马大哈和不能克服困难这些缺点，我也要成为一位“詹天佑”。
詹天佑读后感 篇44
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，着重讲了詹天佑应对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视，为维护而勇敢地理解了修筑京张铁路的任务;之后，在讲修筑过程时，着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。创造性地开凿隧道、设计“人”字行线路，是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最终，在讲京张铁路提前竣工时，着重说明了詹天佑的创造性的设计长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。这篇文章主要经过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，更现示了中国人名的智慧和力量精神。
是您，用生命扞卫了祖国的尊严;是您，有血汗洗刷了中国的屈辱;是您，应对讥讽和嘲笑，毅然理解了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难，修筑了第一条由中国人自我的铁路。窗户上，还映着您伏案设计的身影，八达岭上还留着您串串深深的脚印。您成功给了帝国主义者有力的回击，您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑!
詹天佑读后感 篇45
今日我们学习了第五课《詹天佑》，学后令我的心境久久难以平静。
课文的第一幅插图是詹天佑的塑像。看着他的塑像我不由得肃然起敬，因为，他为中国做出了卓越的贡献令世人惊叹不已。看着这塑像，我的脑海里浮现出了一幅幅的画面。这一幅幅的画面将我的思绪引向了……
请看那塑像下，站着的两个人是谁?哦，那不是两个外国友人吗!这两个黄头发，白皮肤，蓝眼睛的外国人，抬头仰望着詹天佑的塑像，一脸的严肃。他们仿佛在回忆着什么，又好像在谈论着什么。我沉思着，自我仿佛听见了他们的谈话。其中一个人好像在说：“爷爷在世的时候就给我讲过，这位了不起的中国工程师的故事。因为爷爷太了解修筑这条铁路的难度。我们当时著名的工程师，都不敢轻易的尝试这项工程。所以外国的所有工程师都认为，中国人是无论如何也完不成这项工程的。”可是爷爷又十分惭愧的对我说：“我们太轻视中国人了，这项工程不得不让我们承认，中国人有志气，有本事完成世界罕见的工程。”另一个外国人好像在说：“今日看来，如果此刻来修筑这条铁路，能用这样的设计，也是十分了不起的，何况是在100多年前的旧中国呢!”
我看着詹天佑的肖像图，还想了很多很多，因为我从内心里为中国能有这样杰出的爱国工程师而自豪。
每当我站在詹天佑的塑像面前时，我就会情不自禁地说一句：“您太伟大了，您使帝国主义者不再嘲笑我们，您带领工作人员修筑了第一条由中国自我设计施工的铁路干线，您当时处在那么恶劣的条件下，都没有退缩。您在峭壁悬崖上，并没有感到恐惧，您为了中国人不再被人欺负，您什么都不怕。您在修筑铁路时遇到过许多困难，但您并没有退缩，而是克服了种种困难。
看到您的塑像，我想到了在您修筑铁路时，帝国主义者对我们的藐视，嘲笑。他们经常欺负我们，但我们没有本事回击他。我们就像是小木偶，任他们摆布。我们受够了，为了让杯具不再重演，我们必须要以您为榜样，从小立下远大的志向，好好学习，长大成为国家的栋梁之才。
詹天佑读后感 篇46
今天，我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文，给我的感受很多。
这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事，有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑，表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。
文中有这样的一句话：“遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路；一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里，我的脸顿时红了。有一次，妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间，我就摔到了，摔了一次又一次，最终，我一生气把自行车推到一边去，说：“讨厌的自行车，我不练了。平时，我们遇到困难不是逃避就是放弃，胆小的表现会使我们变得不堪一击，而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃，而是勇敢的去面对，他是我们学习的好榜样。
我一定要詹天佑学习，无论遇到什么困难，都要达到目标，还要做一位对祖国有用的人。
詹天佑读后感 篇47
詹天佑是一位爱国工程师，他为中国的铁路事业，做出了许多贡献。当詹天佑面对帝国主义者对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道设计“人”字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人的志气，灭了帝国主义者的威风。
在这篇课文中，我看到了詹天佑，不怕困难，不怕嘲笑的精神，从中我也体会到了他热爱祖国的思想感情，和为祖国争气的坚定决心。
在五千年的历史长河中，有多少英雄儿女一身正气、威武不屈，他们热爱祖国，毕身精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务，给了蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击，同时也长了中国人的志气。我们要学习詹天佑的爱国主义精神，从小学习好本领，长大报效祖国。
各出所学，各尽所能，使国际富强不受外辱 ，足以自立于地球之上。——詹天佑
一个人只要热爱自己的祖国，就什么事都能解决，什么苦楚、什么冤屈都受得了。——冰心 这几句简单的话，却代表了一个十足的爱国心。
所以，同学们，为了祖国的美好明天，努力吧！
桂花十月，一阵风带着桂花的气息悄然而至。仿佛在宣布着秋天到来的消息，又仿佛在欢迎着秋天的到来。
而我，是一株平凡的桂花，没有春天时郁金香的娇艳；没有夏天时带着泌人清香的荷花纯洁；也没有冬天菊花傲然挺立的坚强品质。带式，我也有自己的优点，不必自卑。我是秋天的标志，又可以给人们作桂花糕，泡桂花茶，还有一种独特的清香。所以，我们桂花一族也很受人们的欢迎。
我们每天过得很充实，很开心，还和小草交了朋友，和小鸟姐姐开心地聊着天，和溪流哥哥一起唱着欢快的歌
突然有一天，一个小男孩看到了我们，眼睛一亮，说“看啊！桂花！”于是他的同伴马上跑过来，说：“我们摘一朵回去吧！”于是，就伸出他胖乎乎的手，把我的同伴狠狠地折下，我仿佛听见了她被折下后那痛苦的呻吟！旁边的桂花看得心惊肉跳，脸色
苍白。反应过来以后，我看着那根残留的枝叶，心中一阵剧痛，还伴着一股怒气。 人类啊！你们不要再一味地破坏地球了，你们知不知道地球的资源也是有限的啊！所以不要再破坏地球了,善待地球就是善待自己啊！
珍惜自然资源，共营生命绿色。
詹天佑读后感 篇48
人们都叫詹天佑“近代铁路之父”，这可不是徒有虚名，在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。
在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性的设计了“人”字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢?我想，是詹天佑对祖国的热爱，和对科学的态度，创造才使这位杰出的工程师这样。
当我关起语文书感叹道：詹天佑真是一个爱国工程师，真正可以被称之为“近代铁路之父了”。在他的心中，爱国，是每个中国人必须做到的，他为我国作出的贡献，是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路，他是我国工程师的榜样，更是我们中华民族奋进的目标。
詹天佑读后感 篇49
翻开语文书，里面有一幅幅精彩的图画，有一篇篇有趣的，震撼人心的课文，有许多五花八门的小知识。哦，对了，还有一首首深入人心的哲理诗。
在这本书里，我喜欢的故事可多了，因为每篇课文都震撼着我，它们有的令我感动，有的令我敬佩，有的令我伤心……但在我的脑海里，有一篇课文始终记忆犹新，这篇课文就是《詹天佑》。
课文讲了在中国正准备修筑京张铁路之时，一些帝国主义国家就出来阻挠，都想争夺铁路的修筑权，因为铁路通过我国华西和华北，那些帝国主义国家就是想要控制我国的北部，为此，这件事一直定不下来，各个帝国主义国家你不让我，我不让你，争持了好长时间，终于，这些帝国主义国家提出了一个要求，只要中国能自己修筑好铁路，他们就不再来争，可他们不知道，中国那时已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上级交给他的任务，马上开始了行动，他和队友一起去山上勘测线路，从北京到张家口一段路，山势险峻，十分陡峭，詹天佑不怕困难，想出了竖井开凿法和从两边同时凿进法，最后，他设计出了“人”字形铁路，解决了一个又一个的困难，用了不到四年的时间，铁路就全线竣工了，给蔑视中国的帝国主义国家一个沉重的打击。
看完这篇课文，詹天佑那种不畏艰险的精神打动了我。在我们的生活中，我们应该向詹天佑学习，遇到困难不要害怕，要勇敢地战胜它。
詹天佑读后感 篇50
前几天，我们学习了《詹天佑》这篇文章。詹天佑是我国杰出的爱国工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。他是一位热爱祖国、做事认真负责的伟大工程师，是我学习的一个好榜样。
詹天佑被任命为京张铁路总工程师时，顶着帝国主义国家的嘲笑和修筑京张铁路的困难，毅然接受了修建的任务。京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭一路都是高山深涧悬崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克服困难，完成了外国著名工程师都不敢轻易尝试的工程，他接受任务和完成任务的勇气和决心让人敬佩，值得我们学习。这使我想起自己在平时的学习遇到难题时，有时不用心思考，图省事就去问家长、用电脑查答案，这些做法都是不对的，我今后应该像詹天佑学习，遇到困难，勇于克服，靠自己的能力，而不是依靠别人。
在修筑铁路时，詹天佑总是身先士卒，他常常勉励工作人员，告诉他们工作要精密、负责，不要用大概、差不多等马虎字眼。从这里，足以体会出詹天佑那一丝不苟、高度负责、严谨的工作态度。自己在学习中，经常因为粗心大意写错字或计算错误，这都是因为自己学习上太马虎，不踏实用心，老是用种差不多就行来要求自己，这种学习态度不够严谨，考试时常常因此扣分，得不到高分。所以我要学习詹天佑这样做事认真，不马虎，负责任的这种工作态度，争取在学习上取得更大的进步。
詹天佑是我们祖国的骄傲，是我的好榜样！
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