读完一本名著以后,相信大家的视野一定开拓了不少,此时需要认真地做好记录,写写读后感了。可能你现在毫无头绪吧,以下是小编帮大家整理的《詹天佑》读后感(通用5篇),欢迎大家分享。
《詹天佑》读后感1
我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?
其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”
《詹天佑》读后感2
我读了《詹天佑》这篇课文后,非常佩服詹天佑,他不是被困难吓倒,而是积极面对。我的感受油然而生。
课文主要写了清政府要修筑京张铁路时,遭到了一些帝国主义者的百般阻挠。他们笑话中国人是肯定不行的。这时,詹天佑站了出来,他不拍困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。
虽然塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但是詹天佑带着学生和工人,
在峭壁上定点,测绘。这让我感受到了詹天佑对工作很负责,一丝不苟。因为他
知道只要有一个地方错了,火车就开不了了,最后还得被别人小话,所以他要自己测绘,做到零误差。
铁路经过青龙桥附近,坡度特别大,火车上不去,詹天佑就顺着山势,设计了一条人字形线路。这让我感受到詹天佑非常聪明,也看出了他强烈的爱国之心。所以他宁可不睡觉也要在油灯下绘图计算,设计线路。
通过阅读课文,我知道了遇到困难不能退缩,要像詹天佑一样积极面对。
《詹天佑》读后感3
今天我们学了《詹天佑》一课,知道了詹天佑在帝国主义者的嘲笑下还毅然接受了任务,他创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道,设计了“人”字形线路,京张铁路提前两年竣工,这些都体现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,表现了他的爱国主义精神和卓越才能,显示了中国人民的智慧。
每当我读到第四段时,我就被他的所作所为感动。我仿佛看到了他在伸手不见五指的山上行走,在陡峭的悬崖上定点测绘,在微微的光亮下绘图、计算……
詹天佑的故事让我联想到了茅以升先生,他血气方刚,在外国工程师的妄言下,接受了任务,历经两年,造出了连外国人都不一定造成的'大桥,那个桥就是钱塘江大桥。
今天我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有千千万万个像詹天佑、茅以升先生那样一丝不苟、严谨治学、热爱祖国的人。让我们一起跟随他们的脚步为中国的繁荣昌盛奋斗吧。
《詹天佑》读后感4
今天,我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路,就是他负责修筑的。
回国后,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人”字形线路。经过四年的施工终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!
读完后,我觉得我们每个人都应该学习他那种顽强不屈,不怕困难的精神,用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习,长大后,用自己的双手来建设祖国。他那种不屈不挠、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。
《詹天佑》这篇文章给我留下了深刻印象,它将永远鼓舞我奋发向上。
《詹天佑》读后感5
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的主持下修建的。
《詹天佑》这篇文章讲述了詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了修筑从北京到张家口这一段铁路的任务,利用各种巧妙的方法对付修路难题的事。
读完课文,我被詹天佑的爱国之情感动了。外国人嘲笑他,他却没有一点在意,而是毅然接受了任务;外国人轻视中国,但詹天佑却不畏艰难,为中国争了一口气。而且他还利用巧妙的方法让竣工的时间缩短,连外国著名的工程师都赞叹不已。
在生活中,我们也要学习詹天佑。要善于思考,不怕艰难,还要仔细认真,这样做事才会事半功倍。就拿做题来说,不能不会做就不去做,而要认真仔细地接合所学的知识思考,这样才会得到准确的答案。
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