在人们越来越相信法律的社会中，人们运用到合同的场合不断增多，在达成意见一致时，制定合同可以享有一定的自由。那么一份详细的合同要怎么写呢？以下是小编为大家收集的运输合同5篇，欢迎阅读与收藏。
运输合同 篇1
发包方：XXXXXXXXXXXXXXXX，以下简称甲方
承包方：XXXXXXXXXXXXXXXX，以下简称乙方
根据业务发展需要，甲方拟在龙冈地区设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包经营，本着自愿、平等、互惠互利的原则，经双方协商一致达成如下协议：
一、承包经营授权范围
1.甲方授权乙方在XXXXXXXXX区(包含XXXXXXXXX区各乡镇，市区除外)开展危险品运输业务洽谈工作。
2.甲方授权乙方在XXXXXXXXX区(包含XXXXXXXXX区各乡镇，市区除外)开展普通货物运输业务。
3.甲方授权乙方使用甲方的标志标识。
4.分理处承包利润分配方式采取保证基数，确保上交，超收多留，欠收自补的原则。
二、优惠条款
1.甲方批准给乙方XXXXXXXXX元每月的专业物流交易
2.乙方分理处一年内完成业务量达成XXXXXXXXXX万以上并且安全无事故或纠纷的，甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励
三、甲乙双方的权利和义务
1.甲方为乙方
2.甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。
3.乙方积极宣传推广甲方分理处业务，维护甲方的企业形象和服务品质。
4.乙方必须服从甲方的管理，遵守甲方的各项规章制度，业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流。
5.在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后，由乙方起草合同，甲方给予审核，签定合同时加盖甲方合同章。具体的运输由乙方实施，责任亦由乙方承担。
6.分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用。
7.合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担。
8.乙方为经营者也是XXXXXXXXX分理处的负责人。
9.乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构。
10.乙方有权按规定任免分理处中层干部。
11.乙方有权决定企业工人工资的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务，乙方所承接的业务必须以甲方分理处名义。
13.所有承运乙方业务的危险品车辆，必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状，同时按照甲方规定办理各种保险。乙方不得私自寻找车源，由此造成的后果全部由乙方承担。
14.分理处办公场地的先期开办费用.人员工资及水电费等一切费用由乙方承担。
四、资金结算方式
1.甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。
2.乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方。
3.结算时间按月计算，每月的3号前结清上月费用。
五、违约责任
1.甲方必须全力支持乙方的合法工作，全力协调所需危险品车辆，如因甲方故意行为有损乙方利益的，甲承担赔偿责任。
2.甲方在接到乙方业务报审申请时，必须在一周内作出审核意见，如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任。
3.客户运费采取汇至甲方账户的，甲方必须按时按标准支付给乙方，不得无故截留或挪用，否则，甲方承担10%赔偿。
4.如乙方私自承接单次运输业务，甲方有权追究乙方责任，并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿。
5.乙方不得擅自超出授权范围开展业务，确因特殊情况的，乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展。否则，乙方承担预接洽业务总额的5%的罚款。
6.乙方必须加强人员及车辆的管理，确保安全规范操作，因违法违规造成的一切责任均由乙方承担。
7.乙方第一年的业务基数为XXXXXXXXX万元，如未完成，上交部分由乙方补足，如连续两年无法完成的当年基数的，甲有权利单方面终止本协议。
8.乙方必须对甲的各种资料及数据保密，否则甲方有权追偿乙主的损失。
9.在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务，本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后，乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。
10.在协议执行期间，如果双方或一方认为需要终止，应提前一个月通知对方，在双方认可的前提下，在双方财务结算完毕.各自责任明确履行之后，可终止协议。因一方违反本
协议的约定擅自终止本协议，给对方造成损失的，应赔偿对方损失。在本协议期满时，如双方同意，可续签本协议。
11.经双方协商达成一致，可以对本协议有关条款进行变更，但应当以书面形式确认。
12.乙方必须因乙方原因导致六、争议解决在本协议执行期间如果双方发生争议，双方应友好协商解决。如果协商不成，向本合同签订地人民法院起诉。
七、协议有效期本协议自双方签定之日起生效。有效期XXXXXXXXX年。
八、本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：XXXXXXXXX(盖章)乙方：XXXXXXX(签字)
地址：XXXXXXXXXXXXXXXX身份证号：XXXXXXXXXXXX
电话：XXXXXXXXXXXXXXXX地址：XXXXXXXXXXXXXXXX
电话：XXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXX年XXXX月XXXX日XXXXXXXX年XXXX月XXXX日
运输合同 篇2
篇一：土石方运输合同范本
托运方（甲方）： 承运方（乙方）：
根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规，为明确双方在工程中的权利、义务和责任。确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲、乙双方协商同意，签定本合同。
第一条：工程概况
（一）工程名称：
（二）工程地点：
（三）工程总量：
（四）合同期限：年月 日起至年月 日。
第二条 工程施工内容
（二）工程运距：
（三）装卸地点： 上料点，卸料点 。
（四）运输方式：装料，运料（不含炸药爆破）。
（五）机械车辆：车辆数： 。
（六）计算方式：按车计算。
（七）甲方指派统计结算员： 。
（八）统计结算以双方现场人员签字的票据为结算依据。
第三条：工程价款结算与拨付办法
（一）合同单价：
清运价按每车 元人民币计。
以上价格均为税后净价，乙方不负责税费和开具发票。
（二）运费结算办法及支付方式：
1、运费结算办法：以现场甲、乙双方统计结算员签字的单据为准。每二十四小时结账一次，结账日下午三点前结算支付前两日的所有完成工作量的工程款，结款率为100%。
2
（三）本合同双方约定付款方式不受双休日、法定节假日等因素限制。
第四条 双方责任
（一） 甲方责任
1、乙方车辆进入甲方施工现场后，甲方负责在贰小时内安排乙方车辆投入正常运行。甲方给乙方实际到场的每辆工程车 元人民币调车费，在工程结束后甲方在工程款内扣回。工程车需加油时，乙方通知甲方安排加油车现场加油，每次结算时甲方扣除乙方之前所欠油款。
2、甲方负责办理乙方人员、车辆进场必备的手续及乙方施工的一切证件，确保乙方设备进场后能够正常运输及运转。
3、甲方保证乙方在运输过程中不受干扰。凡由甲方安排装运的所有物品，如因超载原因，导致环保、交警、交通、城管、卫生等政府部门查扣，造成扣车停运，产生的罚款及损失，由甲方承担。
4、在运输过程中，运输设备及人员遭到社会闲杂人员的骚扰而造成的人员伤亡及运输车辆和机械设备的损坏，甲方应按照实际治疗费及维修费用给予实价赔偿，同时，由此造成的人员误工损失予以赔偿。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有权暂时停工，因此造成乙方的所有经济损失全部由甲方承担。
6、甲方负责料场至公路间硬土路面的日常维修和维护。
7、工程如遇变更，甲方应与三天前以书面形式通知乙方并签订补充合同或另行办理施工签证。
8、甲方在乙方车辆入场前一日必须把施工现场整理完毕，包括运输道路，装车现场，保证道路行驶畅通，如运输工作不能畅通，造成的一切损失由甲方承担。
9元人民币赔偿乙方；如工作不能正常进行，导致合同终止时，甲方按每天每车叁仟元赔偿乙方并承担由此所产生的一切经济损失。
10、甲方负责安排乙方驾驶员的住宿。
（二） 乙方责任
1. 本合同签定后，乙方确保在 日内将该工程所需车辆驶入甲方指定位置（上料点： ）
2. 乙方运输车辆必须服从甲方在该合同有效期内合理的管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则。
3. 乙方驾驶员和工作人员因自身原因造成的安全责任事故（经济和法律责任）由乙方或责任人自行负责，与甲方无关，甲方不承担任何责任。
4. 乙方在合同期内，在甲方无过错情况下，不停工、不旷工、不无故刁难，确保运行正常，确保工期顺利进行，如出现上述情况，甲方将给予乙方每天（24小时）每辆运输车 元/辆罚款。因台风、暴雨等自然灾害等不可抗拒因素除外。
5. 乙方不得私自转卖所运输的物品如发现乙方私自转卖，则给予乙方每车贰仟元罚款，并追加给甲方造成的经济损失。
6. 乙方在合同期确保一切安全，加强驾驶人员及工作人员的管理，杜绝打架、斗殴、酗酒滋事，酒后驾驶，无证驾驶等现象的发生，如发现一次将给予 元罚款。所造成的后果及损失和责任，必须由乙方及当事人承担。
8. 在合同履行期间，乙方不得与总承包方或同一工地其他施工单位私自联系，如有事须与甲方现场工作人员联系，由甲方现场工作人员与总承包方协商，如乙方违约，甲方将对乙方 元罚款，给甲方造成的经济损失，由乙方全部赔偿。
9. 乙方必须按照甲方指定的工程进度、作业时间、作业面、运输装卸地点、路线等完成各项装运任务。乙方在履行合同过程中，必须确保运输安全，如果发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责承担。
10.乙方所有人员在当地要遵纪守法，如有违法，甲方不负任何责任。
第五条 违约责任
（一）因不可抗力造成合同不能履行，双方互不承担违约责任。
第六条 合同纠纷
因履行本合同发生的一切争议，由当事人双方协商或调解解决，协商或调解不成，依法向工程所在地法院起诉。
第七条 附则
（一）本合同自双方签字盖章后生效，合同履行完毕后自行失效。
（二）本合同如有未尽事宜，双方可以根据具体议定附加条款，以便共同遵守。
（三）本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份。
第八条 附加条款
（一）乙方根据工程量和工程运距结合现场实际情况自行调配运输车。
（二）工程总车量：以实际情况每天运输推算，须满负荷运输。以实际运输量为准。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
身份证号： 身份证号：
电话： 电话：
年 月 日 年 月 日
运输合同 篇3
甲方： (以下简称甲方)
乙方： (以下简称乙方)
因甲方生产需要，就矿石运输事项达成以下协议：
一、运输地点：大磨沟(或仁家沟)矿点至博隆选厂。
二、数量：乙方保证每月调运12万吨原矿(包括干选矿)。
三、运费：1.00元/吨〃公里(市场价格如有变动，另行通知)。
四、结算：
每月26-29日，乙方持选厂统计调运矿石签字汇总单到财务部结算，并拿货物运输发票到财务部门挂账。公司根据财务提供挂账金额，按计划安排运费资金，保证矿石正常调运。
五、保证金：乙方缴纳保证金10万元。
六、安全责任：在合同期内所有运输安全责任由乙方负责，甲方概不承担任何责任。
七、违约责任：
甲方责任：按时支付乙方运输费用。因堆放场地等因素导致无法完成时，应及时核减乙方当月的运矿量。选厂提供核减依据。
乙方责任：
1、每月必须保证矿石调运的数量，当月(除人力不可抗拒因素外)未完成原矿调运数量的按乙方违约，违约金按完成当月任务85%以下的按总保证金的5%进行处罚，完成当月任务85%以上(含85%)又低于当月任务的按3%进行处罚。
2、在合同期内乙方如完成了甲方规定的总调运矿量(145万吨)，甲方将在合同结束后将保证金退还给乙方，如有处罚金，如数退回给乙方;如没完成总调运矿量，以当月实际完成量处罚为准。
八、其他约定：
1、矿石调运期间道路维护和养护所产生的费用由乙方自行负责解决，甲方每年补助乙方道路维护和养护费用贰万元，在此期间甲方概不承担任何费用。
2、合同期内乙方不得就矿石运输合同再进行分包。
九、合同期限自 年 月 日至 年 月 日，本合同一式三份，甲方两份，乙方一份，自签字之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
运输合同 篇4
甲方：
乙方：
甲、乙双方经友好协商，就甲方所属林地的活立木采伐事宜达成一致，签订本木材运输合同供双方共同遵守履行。
第一条 工程项
（一）工程名称： 20xx年镇 村 标段林木采伐及运输工程
（二）工程地点及林班号、小班号
镇村林班小班，采伐面积约 亩。详见附件 采伐作业边界区划示意图。
（三）工程款基本价及计量：
工程款单价标准详见表1。工程款单价采用“一条龙”作业的定价方法，
按伐木、打枝、造材、集材、归堆、装车及必要时木材运出林区等林木采伐工序所含的机械费、人工费，临时生活设施费等费用进行定价，并区分规格材和非规格材的分类标准计价。表1价格是基本价，实际结算单价按本木材运输合同履行。
木材计量方法：
⑴规格材优先在林地交货，以甲方设在贮木场地磅为准。
⑵非规格材数量以林地装车运至东美厂过磅重量为准
第二条 双方义务
（一）甲方义务
1、解决林木采伐的相关政策手续，办理林业管理部门所需的相关证件，并按第十条约定及时支付工程款。
2、派驻采伐技术人员监督乙方按约定进行林木采伐和运输。
3、派管理人员监督乙方伐区内林木的管护情况。
4、处理因权属、界至不清所引起的纠纷，并承担相关费用。
5、负责伐区内现有林道的机械维护。
6、督促检查乙方施工人员的安全生产工作。
7、预支乙方进场作业前期基本费用 元，作为乙方的正常施工、生活及其他所需的经济垫付，日后从结算的部分工程款中按期扣除。（双方协商：分次扣除）
（二）乙方义务
1、组织施工人员、机械设备和生产、生活材料进场。负责属下施工人员的劳动纪律、工作管理、安全生产、劳动木材运输合同、等事项。采伐、集材等方式及工具由乙方根据具体情况自行决定和自备。
2、对照小班采伐证内容、范围进行摸底调查，确定并标记伐木顺序和作业小班总的树倒方向、集材方式、小型集材道及路边的归楞地点及临时堆场。
3、负责采伐人员具体的日常施工安排及相关事宜。
4、保证本木材运输合同签订后3天（日历天）内进场施工；保证本木材运输合同签订5天后达到每日50吨以上的产材量（可延期天数除外)。
5、乙方的生产施工务必按采伐证、施工木材运输合同规定的采伐范围、标准进行采伐。
6、乙方在采伐时应做到边采伐、边打枝制材、边集材归堆；上午采伐集材下午装车，尽量做到当天采伐当天运输当天过磅，原则上林地不留木材过夜。
7、乙方应根据甲方的技术标准和小班摸查情况自行编制施工组织方案、施工注意事项、质量保证措施和安全生产措施并进行施工。组织工人时应根据运输及当天林地不留木材等特点进行分组分片，安排当天工人施工。承担因施工组织不当所造成的相关财产损失及因此延误工程造成甲方的损失。
8、生产施工必须按本木材运输合同所要求的技术标准执行，并接受甲方监督。清理后伐区验收时林地没有可利用桉树木材及活立木，伐根高不超过标准，未达标准的按本木材运输合同规定予以赔偿。
9、木材须根据实际地形及通道状况堆放，所有已采伐木材尽快归集到林地内临时堆场按标准分类堆放，以便于装车运输。
10、承担伐区内管理不善的部分责任。
11、承担施工中发生的安全生产责任以及由此所引起的一切费用，负责对施工人员的安全教育培训，培训合格后方可进入伐区作业。施工前必须划定好安全作业警戒线，设置明显的安全警示标志。必要时施工人员要养成喊山的习惯。非工作人员特别是当地村民在施工期间不得随意进入施工工地捡拾采伐剩余物。如管理不善导致发生以上安全事故及其纠纷，责任由乙方全部承担。
12、承担施工造成他人财产损失的赔偿责任。如因作业不慎损坏到林地周边的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架电线、光缆、引水管（渠）或其他设施的，由乙方自行妥善处理并承担全部赔偿责任。
13、承担因乙方工作人员在工作或生活中的失误而引发山火所引起的法律责任。严格执行山上施工的相关防火制度。
14、有高、低压电线通过的地方要注意安全，小心作业，严格控制好树的倒向，若乙方违章作业，承担所发生意外事故的相关责任。
15、乙方有责任管理已方人员不参与偷盗所采伐木材，如有此类情况发生，相关责任由乙方承担。
16、不得将工程转包或中途退出，否则须承担相关损失及责任。
第三条 工程期限
（一）工程总工期为：20xx年月日前进场，工期为天（本木材运输合同按自然天数计算）。完成时间为20xx年月日前。
（二）如遇下列情况，经双方代表现场验证签字后，工期相应顺延，双方各自承担己方因此引起的损失、互不承担违约责任。
1、甲方调整本木材运输合同项下林地经营计划,延长工期采运工程。
2、因村民阻碍或主道路不通等外部原因而使木材暂时无法运输而影响进度，伐区林道维修或桥梁、公路修筑等问题引起不能及时或延缓通车运送原木。
3、甲方未能按木材运输合同规定拨付工程款而影响施工。
4、因不可抗力等因素（如雨季、台风、水灾、地震等）而延误工期。
第四条 技术标准
甲方对该项林木采伐工程施工除执行上述标准外，还特别强调下列技术标准，乙方应严格按照甲方制定的这些标准进行施工作业，接受甲方及林业部门的`监督与验收。
1、造材规格：砍伐、打枝、造材与集材时应采用必要措施确保木材不劈裂、破裂和损坏，确保木材的使用价值不降低。按甲方规定的造材 ，进行分类归堆，以便装车运输堆放、过磅计量、结算工程款。
（规格造材：实际小头去皮直径≥（ 6 ）厘米，弯曲度＜1%的，造2.0米长材， 非规格材：（）＜D＜( )厘米，弯曲材、小木段、枝叉材）
2、原木装运前甲方现场检验人员会同乙方办理检验出货手续，并填写相关单据。
第五条 设计施工与变更
（一）采伐图纸经甲、乙双方进行技术交底后作为施工的有效依据，乙方不得擅自更改。
（二）施工中甲方如需修改或变更采伐标准、采伐范围等，应提前通知乙方，因此如需增加施工时间的，经双方确认后工期相应顺延。
第六条 交货时间、地点及方式
（一）交货时间：伐倒木材要求在当天集材到林区公路旁能堆放木材的位置，并且原则上当天装运交货，因故其它原因，必须在48小时内装运交货（雨天、台风、修建道路、调运车辆维修等意外情况不能正常运输除外）。
（二）交货地点：根据甲方安排，规格材非规格材直接装车后在林地交货。
第七条 工程验收
（一）工程验收按照下列程序进行：工程队自查 填质量检查验收报告表 甲方现场施工员及工区加具意见 甲方采伐部接到要求验收的报告后五日内安排正式验收 填验收结果报告表 。
（二）验收检查及自查项目如下：
1．伐桩高度检查：
⑴ 抽查面积：按小班面积的1%抽查，分别设“带状标准地”尽量涵盖林地的上中下部，调查其总伐桩株数，检查不合格（伐桩超高、树头破裂、抽心）所占百分比。每个抽查点随机检查半亩面积（比如亩植148株抽查74个伐根，亩植111株抽查55个伐根）。
⑵ 合格达标确定：按百分率≥95%（合格率按四舍五入法保留整数，下同）者为合格；＜95%者为不合格，不合格者按违约条款执行。
2、林地检查：林地采伐剩余物没有覆盖在伐根上，达不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查：
⑴ 集材质量检查：
清山检查，为了不造成浪费木材，采伐必须严格按要求操作，当乙方完成采伐作业时，乙方首先进行自查，然后向甲方申请质量检查验收。
自查内容：
① 有、无遗漏伐倒木材及活立木；
② 查有、无可利用的尾（树梢）材、木段等。
⑵ 检查及处理办法：
① 检查验收方法：由甲方委派技术人员、同乙方负责人一起实行林地巡查，以小班为单位，按自查内容把林地内所有残留桉树木材进行清理归堆。
②处理办法：清查出来的木材进行归堆计量后，按小班清查出木材的数量值，以2倍工程款的金额赔偿，
第八条 返工及其责任
甲方对施工时或质量检查时发现质量问题的，乙方须即时返工及整改，因返工超过工期的，乙方承担逾期完工的违约责任。
第九条 工程款结算价、支付方式及期限
（一）双方按下列完工期限确定结算价：
1、工程在木材运输合同规定工期（含顺延期限）内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，作为准时完成者，甲方按基本价结算所有工程款。
2、工程在木材运输合同规定工期（包括有顺延期限但已届满的情形）届满后的20天内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，甲方按基本价的100%结算工程款。
3、工程在木材运输合同规定工期（包括有顺延期限但已届满的情形）届满后的20天内未完成的，或乙方及其聘用人员参与偷运所采伐木材被抓获的，双方不用办理任何手续，本木材运输合同无条件自行解除，甲方已支付工程款即为结算工程款，如有未付工程款甲方无须支付给乙方，且作为乙方违约金不以退还，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方无偿收回后根据具体情况交由第三方继续完成采运工作，乙方不就此产生任何异议。
4、乙方采伐的木材数量在交货量达到300吨以上，甲方根据已采运木材数量按基本价支付应付工程款的85%，木材运输合同项下采伐小班均验收通过后5日内按结算价支付剩余工程款。
第十条 违约责任
（一）、若发生下列情况之一者，甲方有权解除本木材运输合同，履约保证金作为乙方违约金赔偿甲方。
1、乙方没有按时在本木材运输合同签订后三天内进场施工；
2、乙方不能保证本木材运输合同签约三天后达到约定的日出材量（以磅码单、检尺码单为准）；
3、乙方逾期完工20天以上（顺延天数除外）。
（二）、甲方逾期支付工程款，承担违约责任。
（三）、按本木材运输合同条款验收，对未达到技术标准及违反约定的除按前述约定处理外，下列情况双方同意按以下约定处理，乙方以违约保证金额赔偿甲方，不足部分甲方从应向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行赔付。
1、在林地进行规格材检验时，质量合格率≥95%为合格；若造材质量低于合格以下的，，则扣除该车30%的工程价款【计算方法为：（95%-合格率）×100×本车木材数量×工程款单价×30%】。
2、对于采伐人员，凡是不听从甲方现场施工技术人员（伐区安全生产监督员）指挥的，不按木材运输合同要求采伐的，在采伐、集材、归楞、清理中损坏桉树萌芽木较多的，木材任由无关人员检拾不制止、不报告的。
3、乙方及其人员不遵守安全生产相关规定或不听劝告的，可根据情节按本木材运输合同相关条款及附件1（采伐施工安全木材运输合同）赔偿。
（四）、如有乙方或乙方所聘用人员参与偷运甲方木材，除由当地森林公安予以处理外，木材运输合同可无条件自行解除，解除时除前述约定外，甲方另向乙方追诉所偷盗木材价款的四倍赔偿。
（五）、任何一方有其他违约行为的，违约方须赔偿守约方相应损失。
第十一条 附则
甲方：乙方：
时间：xx年x 月 日
运输合同 篇5
甲方：
乙方：
经双方友好协商，本着互惠互利、共同发展的原则，现达成以下协议：
一、 甲方将车号浙A___号(专用于危险货物：___的运输)的危险品营运车辆承包给乙方经营。
二、 承包期限及承包费：甲方将具有新购车辆的至少51%(20xx年6月30日之前购置的车辆，至少为15%的股权)的股权车辆承包给乙方使用，出资___万元，承包期暂定为___年，即自20 年 月 日起直至报废止。承包费为 元/月。
三、 费用缴纳：各项费用一月一结，乙方必须在次月15日之前将当月各项费用向甲方全部缴清，各项费用主要包括：当月承包费以及当月发生的由甲方替乙方代缴的其它费用，如保险费、培训费、罐体检测费等。未经甲方书面同意乙方无故拖欠应缴费用的，甲方有权向乙方收取5元/辆/天的滞纳金，直至乙方付清之日为止。
四、 第三者强制责任险由甲方按行政主管部门要求统一代为办理，其余险种乙方不经甲方书面同意自行投保的，一旦出险，甲方将向乙方追诉由此产生的一切经济损失、赔偿责任。
五、 甲方承包给乙方的车辆，保证手续办理齐全，各项证件合法有效。车辆业务在行政许可的范围内由乙方允许自主经营。如甲方提供
六、 乙方应服从甲方管理，合法经营。若乙方违法经营或违法行为所产生的一切后果由乙方全部承担，包括对甲方的连带处罚给甲方造成的一切损失，也由乙方全部承担。
七、 未尽事宜通过双方协商或法律途径解决。
八、 如任何一方起诉，在甲方所在地的法院起诉。
九、 本协议自签字之日起生效，双方应自觉遵守协议各项条款。
十、 本协议一式二份，双方各执一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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