庞文杰，氧化铝*分厂*车间党支部书记。入党**年来，他扎根氧化铝生产一线，无论是在调度员、生产副主任还是在党支部书记的岗位上，庞文杰都用自己的实际行动发挥了共产党员的先锋模范作用，谱写了一曲绚丽的共产党员奉献之歌。在他的带领下，车间支部先后被厂党委授予“红旗党支部”、“先进性教育先进党支部”、“纪念建党85周年先进党支部”等多项荣誉称号。
竞赛机制添动力。担任党支部书记后，庞文杰坚持“融入生产抓党建、抓好党建促生产”的管理思路，根据工作岗位的不同，将车间**名党员分为*个党小组，班组党员覆盖率达百分之百，让党员的先锋模范作用在每一个工段、每一个岗位，都得到充分发挥。在原料工段党小组，他积极推行“红、蓝星劳动竞赛”活动，对开磨时间和缓冲泵压盘根次数进行考核，给开磨多、泵运转率高的党员奖励红星一颗；开磨少、泵运转率低的党员记蓝星一颗，红、蓝星竞赛结果与党员当月的绩效奖金相挂钩。在料浆工段党小组，以开展“指标创新高、党员走在前”活动为载体，健全指标考核制度，加大指标奖惩力度，充分调动了党员抓指标的积极性。竞赛活动的开展，为党员干好本职工作增添了动力，车间主体设备台时运转率和主要指标均取得较好成绩。
创新管理增活力。对支部工作，庞文杰善于创新、敢于探索。在发展党员方面，他坚持 “把生产骨干培养成党员、把党员培养成生产骨干”，摸索出一套切实可行的“五位一体”工作模式，将素质高、能力强、肯吃苦、讲奉献的新鲜血液不断汇集于党组织。近年来，车间按照“五位一体”模式将一些生产骨干、优秀员工吸收到了党组织，他们中有的成为了工段长、技术员、团支部书记，还有的成为了主机岗位的生产骨干，不仅在一线生产中发挥着重要作用，而且为党支部增添了新的活力。
降本增效挖潜力。为积极响应分公司降本降耗的有关精神，庞文杰将分厂党委开展的“点点滴滴降成本、时时处处增效益”活动与车间实际相结合，号召全体党员立足岗位做贡献，打赢挖潜增效攻坚战。为降低清理费用，他与车间班子成员主动提出由外委每半年清理一次的入磨碱液管改为车间内部清理，并提出“党员带头、骨干参与、员工协助”的方式。庞文杰与车间主任李德江、生产副主任张伟一起，带领员工义务清理管道，牺牲节假日、休息日。清理中，他总是深入现场，带领党员、骨干一起干。仅此一项，每年可节约清理费用**万余元。在从今年*月份开始的*****工作中，庞文杰与车间领导在分厂的支持下，带领岗位员工利用工余时间义务劳动，每天回收焦渣约*吨，为山西分公司节能降耗做出了贡献。
作为一名共产党员，庞文杰用满腔的工作热情，充足的工作干劲，永不停歇的进取精神，默默奉献在氧化铝生产一线，用实际行动书写着新时期共产党员的风采。
写好通讯稿（2）：
记者通过通讯稿所产生出来的舆论监督，在西方国家被称为第四种权力。现在这种监督正在中国日益得到加强。而这种监督的主体也包括记者，记者的任务和责任就很重，记者担当着社会的喉舌作用。
因此，当好记者需要两种素质：一是文稿的撰写能力，二是记者自身的道德。下面我就这两个方面简要地进行说明。
文章的体裁决定了文章格式，影响着作者写作的思想和感情。小说如余华的'《活着》、路遥的《人生》，主要就人物、环境和情节展开描写，表达一个时代的社会和人生；散文如朱自清的《荷塘月色》、梁实秋的《闲适小品》，主要是人对物的看法展开叙述，通过景物进行抒情，是作者喜怒哀乐之心的感受；诗歌如舒婷的《致橡树》、顾城的《一代人》主要以长短句交错的意象形式来显示意境，具体的如同一张张画面；戏剧如莎士比亚的《哈姆雷特》、老舍的《茶馆》主要以夸张式的舞台背景浓缩社会生活；杂文如鲁讯的《杂文全集》主要对社会和人生问题进行思索、揭示和论证。
而记者写通讯虽然需要一定的文学基本功，掌握小说、散文、诗歌、戏剧、杂文等文学体裁的写法，但最主要的还要了解通讯稿子的基本特点和技法。
报刊新闻中的文稿通常结构如下：
第一，每篇稿子都有一个名副其实且吸引人的标题，有的加入副标题。这便于人们快速浏览，尽快找到自己喜欢或关注的论题，人们眼睛一扫就知道了。第二，标题下是三两句简要概括全文思想或者经过。这是看标题后想知道更多人的看法，人们通常是扫一眼标题，觉得有兴趣，往下看。第三是正文详细交待，包括人物、细节、语言等。
一、叙事法。陶行知写过一首小诗《5w2h法》：我有几位好朋友/曾把万事指导我/你若想问其姓名/名字不同都姓何/何事何故何人何时何地何去/好像弟弟和哥哥/还有一个西洋派/姓名颠倒叫几何/若向八贤常请教/其是笨人不会错
这里就涉及到叙事法的写作特点，即what, why, who, when, where, how,how much(many)。用汉语表达，就是：做什么，为什么做，谁去做，何时做，何地做，怎么做，多少等。
是凡叙事稿子基本上要包括上述七个点。这类稿子比较多，报纸上随处可见。一般作者不在稿子中带入自己的感情，持中立态度。例如《新民晚报》上一篇报道。
国内第一艘30万吨fpso上午开工
身价2.3亿美元 储油量200万桶
本报讯(记者 秦武平)今天上午10时，我国迄今为止建造吨位最大、造价最高、技术最新的30万吨海上浮式生产储油船(f pso )在上海外高桥造船有限公司开工。
中国船舶及海洋工程设计研究院负责30万吨f pso船体设计，这艘船长323米、型深32.5米、满载吃水20米，日加工19万桶合格原油，储油量为200万桶。按照节点计划，该船今天开工，明年2月下坞，明年11月出坞，并将于XX年4月交付。该船建成后，将成为我国蓬莱19－3油田最大的油水气处理加工中心。
今年3月1日，上海外高桥造船有限公司在与日韩知名造船企业的竞争中胜出，和世界著名石油公司美国康菲石油公司签订了价值2.3亿美元的30万吨f pso船体建造合同。这不仅是我国有史以来承接的吨位最大的一艘f pso，也是我国出口美国最大宗机电产品，标志着外高桥造船公司在国际海洋工程领域占有重要的一席之地。
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