物流认识实习心得体会

2021-07-18 实习心得体会

  当我们积累了新的体会时,可以将其记录在心得体会中,如此就可以提升我们写作能力了。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,下面是小编为大家收集的物流认识实习心得体会范文600字(通用65篇),希望对大家有所帮助。

物流认识实习心得体会范文(通用5篇)

  物流认识实习心得体会1

  一周的物流专业的实习,让我的对物流的定义,基本功能,各个作业流程都有了新的了解,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  在实习过程中,我充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学并且学以致用,。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  在实习期里,公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导和蔼可亲的气度,享受到了同事同仇敌忾的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉在这次实习中我成长了好多,领导和同事也教会我了好多知识,这些知识使我在将来的生活中会少走很多弯路,在此实习将会是我人生的转折点,感谢学校和老师给我这样的机会。

  物流认识实习心得体会2

  6月19日我们同宿舍的同学结伴而行来到了实习基地并与同学们会合,公司人事部的蒲主任为我们介绍了该公司的规模、员工结构、业务范围、企业文化和发展史。十点半左右,负责人员给我们分组,我们十几个女生被安排在总部。

  早就听说这个实习很累,在动员大会上老师还特别提出要我们做好吃苦耐劳的准备,工作之前,说真的,心里一直在打鼓,但是还是很期待我们能在这里得到一些在学校不曾有过的经历。我们的主要负责人是魏总,负责人把我们带到魏主任的办公室,这里的人见到我们都用很热情的微笑欢迎着我们,魏总是个做事干练又平易近人的人,我们被分成四组,工作内容包括客户服务、内部处理、拆封包装、分拣货物、入库处理、出库处理及盘点库存等,我们组主要负责在二楼的仓库进行仓库系列管理及分件货物、拆封包装。

  四个小组的人都被相应的师父带走了,我们小组很幸运一开始就直接被魏总带,魏总带我们去了二楼的仓库,这里有一些分好类的退货,魏总让我们将退货按类别分类计数后入库,这对于我们来说真是小菜一碟,其实仓库的事情就是这么简单,但是当货物量大时就不容易了。还记得一次封箱子,我们很尽力地去干,觉得已经很快了,但是魏总还是说我们太慢,开始心里有些不服气,魏总说完就立即蹲下身来给我们做示范,真的让我们心服口服。我也从这时发现,这里的领导从来没有高高至上的感觉,与其说他们是领导还不如说他们是劳动模范,永远用实际行动给各位员工坐着榜样,用汗水冲锋在工作的前线。

  配货出错真是让我们苦恼不堪,很认真地去做也会出错,并且每次都不知道错到底出在哪了,其实我觉得这一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量不能保证,我想仓库门口应根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施才好,这样可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。

  还有一次经历让我印象深刻,有一次帮助师父理货,却错把不是同一类货的几个箱子混在当时正在封箱的一批货里,还是师父提醒我才反应过来,还好只是封箱还没有贴订单,还好师父记得哪些是之前封的箱,哪些是之后封的,而且封好的货物都按一摞5个箱子去摆放很容易清点数量。很快我们就把三件混淆的货物找出了,师父也没有责怪我,我心里也暗自下决心一定要保持清醒头脑,并要学习师父的做事方式,做事要分步骤、有条理!

  这次实习让我们感受到了邮政速递公司的企业文化,也总结出了其工作要点“准”和“快”!工作中有苦也有乐,但更多的是收获,这次实习我们受益匪浅。古人云:“纸上得来终觉浅,要知此事必躬行”。这是一次理论与实践相结合的实习,把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论知识。在公司领导和指导老师的帮助下我们圆满的结束了实习。就13天的实习我总结了如下几点:要转变心态,很多时候我们把自己看得太高,但是当把一件很简单的事放在我们的面前时,我们真的可以做好吗?再着就是“处处留心皆学问”在实习中我们总是期待着轮岗,轮岗固然重要,但是在已经熟悉的事情中,只要我们认真去观察,多多留心还是能收获到许多的,不要总是期盼别人告诉你怎么去做,应该学会思考自己应该怎样去做。留心别人怎么做。还有就是踏踏实实地做事,不以事小而不为,做大事小事有不同的阶段,要想做大事,小事情必须做好。

  以上是我在实习中的一些体会,同时在实习的过程中我也发现自己还存在一些缺点,如:耐不住性子、懒惰等毛病,正确的对待自己的缺点和错误,才会使自己的能力提升的更快。

  经过这次实习,在理论与实践的磨合中我们显得比来时更加成熟和稳重,在加强对物流储运和配送过程的认识的同时我们又多了一些实践经验。在这个女生就业困难的时代里,我们为自己将来的工作增加了一个有力的砝码,在以后的职场中,相信我们会更加得心应手!

  在此我们也对各位老师及公司领导表示衷心的感谢!

  物流认识实习心得体会3

  在将近五个月的实习工作中,我学到了很多懂得了很多,从中学到了很多课本上没有的东西。

  (一)人生观的改变

  三一实习的这段经历让我的人生之路产生了不一样的变化,让我在自己的为人处世方面有了长足的进步。自己已经感觉的来时的那股稚嫩,和现在在经历过社会的锻炼之后。学会了在为人处世方面学会了委婉的表达,同样的在有的时候也需要展示自己在做事情方面的执行力的果断程度。我也对于工作和朋友关系方面,认识到自己不能把工作和朋友关系混为一谈,在工作的时候需要到得更多是铁面更多,这样在工作的交接和完成度上面会有很好的帮助,自己的工作也会完成的更快,同样的有的时候朋友关系的少量穿插可以减少大家的摩擦,最大限度的`完成工作,不仅仅是在数量上更多的可以在质量上得到一个很到的提高。

  (二)专业知识的升华及提高

  最重要的是在我自己对与自己专业方面的认识有了一个很大的改变,了解到在现场的种、种实际操作都是我们对于知识的验证。首先是自己对于6S有了一个具体的认识,对于“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”与三一物料部的“5231”口号非常的贴近。物料容器摆放偏差不超过5cm。容器内物料摆放偏差不超过2cm。型材、钢材摆放偏差不超过3cm。货架物料摆放偏差不超过1cm。其实,这就是在对于6S中“整顿”在物料部的一个具体实施方案。同样的,对于“整理”也有具体的实施规定及“垃圾倒入固定容器类,5分钟清走”。其次,是自己对于货物的码放规则的一个认识有了自己看法。在“大不压小,重不压轻,木不压纸”,我认为摆放规则的设定都是以不损坏物料的包装的前提下,进行不一样的运用。

  自己也学到了关于丰田生产方式的业余知识,了解到了丰田生产单中的目的“消除浪费,创造高质量、高收益”,这也与我所执导的物流的目的非常的相似,运用到物流管理但中也是非常有用的。也还了解到丰田所定义的七种浪费观念:

  1、生产过剩的浪费。

  2、制造不良品的浪费。

  3、停工等活的浪费。

  4、动作上的浪费。

  5、搬运的浪费。

  6、加工本身的浪费。

  7、库存的浪费。

  我自己个人认为,在物流的效率上更多的会出现后四中的浪费,因为自己在点数方面的不谨慎从而导致的动作上和搬运上的浪费,对于加工本身的浪费我个人认为就是我们对于物料的拣出和装袋,由于不仔细而导致此项活动的重复出现导致浪费人力物力。

  对毕业实习工作的改进意见

  我们都是刚走出校门的对于社会还很懵懂的学生,我们在对于事情的处理上也会显得非常的稚嫩,当然,这也就提高了我们对于事情的主动了解的精神,从而让自己提高积极主动性。当然,我们对于一件事情的执行力也是非常重要的,执行力代表了一个人对于工作完成的坚定态度,只有一个良好地执行力自己才会把领导交代的事情做的更快更好。

  我觉得在实习工作中,一定要严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧。专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,尽早的独当一面,为公司做出更大的贡献。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正。但前事之鉴,后事之师,这些经历会让我不断成熟,处理各种问题时考虑得更全面。

  物流认识实习心得体会4

  根据教育部《职业院校试行工学结合,半工半读的意见》中“高职院校要与企业进行深层次结合,有条件的职业院校可以实行半工半读制度,改革以课堂为中心的教学模式,推行工学结合”的精神。

  我系于20XX年9月派出07级3班、4班共67名学生参加为期半年的顶岗实习,学生被充实到收银、生鲜、理货,仓储,物流配送等岗位实习,接受上海易初莲花超市的岗前培训和岗位指导,对超市的管理和物流流程进行全面的实训。学生通过该平台,增加了实践经验,提升了解决实际问题的能力,有效地实现了学校与社会的“零距离接触”,提高了就业的竞争力。学院通过企业的实操平台,使实训教学更加合理化、系统化。

  应该来说,我们在座的各位同学是学院顶岗实习的先行军、探索者。自我们向领导汇报顶岗实习的思路以来,院领导对我们的工作给予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海参与顶岗实习的调研、看望学生、指导顶岗实习工作,比如说,温书记、刘院长、熊助理还有李院长等等都亲赴上海,关心在外顶岗实习学生的生活,深入学生住处了解学生吃、住等问题。

  一、为了做好本次顶岗实习,我系做了以下一些工作:

  (一)做好了前期的各项准备工作我系在前期做了大量的铺垫工作,做了大量的考察,与许多同类院校交流,获取经验,同时尽力为学生争取合法的权益,如安全、劳动条件、生活条件、劳动报酬等,与企业签订了相关的协议。这样做可以最大限度保护学生正当权益。

  同时做好了学生的心理调适工作。

  (二)规范管理、完善制度,确保顶岗学习的质量

  1、严密组织

  为保证顶岗实习过程有条不紊地进行,必须严密组织,严格把关。在顶岗实习开始前,制定了顶岗实习手册,手册内容包括:工商管理系学生顶岗实习管理暂行规定。工商管理系学生顶岗实习考核办法。学生顶岗实习承诺书。编写了顶岗实习教案,每项技能培养所要达到的目标、顶岗实习原理、顶岗实习内容、顶岗实习条件和顶岗实习操作步骤,都反映在顶岗实习教案里。其次,系主任、指导老师及相关人员召开了实习动员大会,做好了学生实习前的各项工作。第三,学院领导和教师不定期赴上海看望和指导学生,帮助学生解决实际困难。同时班主任通过电话和网络与学生和实习单位取得联系,传递教学信息和管理信息,及时了解实习情况。最后,在完成顶岗实习任务后,学生要写出顶岗实习总结。

  2、量化考核

  为保证顶岗实习质量,必须对参加顶岗实习的学生进行严格考评,考评的项目包括操作能力、实习纪律、实习态度等。由学校和企业共同作出评价。考评实行五级制,即“优、良、中、及格、不及格”,成绩存入档案,并与学院奖助学金挂钩。对于实习成绩不及格者,利用假期时间安排学生重修或参加毕业总补考。顶岗实习是人才培养的重要环节,必须进行严格的评价与考核,将顶岗实习的考核成绩作为学生获取相应学分和毕业证书的必要条件。

  3、严格纪律

  原则上不允许请假,如遇特殊情况,须征得企业同意,并向院方指导老师请假。严禁私自换岗、缺岗和擅自离职现象。

  二、主要收获

  半年的实习期间,绝大多数同学能任劳任怨,爱岗敬业,勤奋踏实,获得了上海理想和易初莲花的高度评价,为母校争得了荣誉。半年来同学们同甘共苦、风雨同舟,没有牢骚,没有怨言,精益求精,追求卓越。半年来,同学们孜孜以求地学知识,长见识,体验初涉职场的经验,品尝生活的酸甜苦辣,奋发图强,用自己的青春和汗水为明天的成功打下坚实的基础,获得了知识和能力的双重提升。通过半年的顶岗实习,我认为对同学们有以下一些收获:

  1、使同学们接触了社会、认识了社会、了解了社会、学会了服务,提高了自身综合素质、增强了自己的就业竞争力,为以后的就业应聘奠定了基础。

  2、通过实习,广泛与社会接触,扩大了自己人际的交往,强化了语言表达,加强了交流沟通,形成社会经验资本的积累,为就业提供信息渠道,建立良好的人脉网络。

  3、提高了独立生活的生存能力、磨练意志,增强耐力,提高涵养,培养和感受团队精神,学会感恩。

  4、利用在上海实习的优势,了解和体会了生活在中国最大的城市也是国际化大都市中人的思想观念、城市的发展速度、工作的节奏、效率和压力,以及了解就业市场需求和企业对求职者的要求,开拓了眼界,为自己今后的就业提供理性、合适的定位。

  目前,上课的老师都认为我们的学生非常懂事,学习非常认真刻苦。

  三、顶岗实习中存在的主要问题

  我们在看到成绩的同时,也应该看到本次顶岗实习存在的一些不足之处。我们去的67名同学,最终只有45名同学善始善终,还有21名同学因种、种原因未能完成本次顶岗实习任务。存在的主要问题如下:

  1、学生不能正视岗位分配。接收单位在对学生进行岗前培训后,会根据每个实习学生的内在、外在条件,将学生分配到不同的岗位。不同岗位工作的难易程度有别,福利待遇不同,即使是同一岗位,其工作条件也是有差异的。同时由于学生在外地,班主任与学生沟通不畅,有的学生会觉得不公平,进而不可避免地产生失落感,会出现当逃兵、开小差等现象,甚至做出过激行为。

  2、学生不能正确对待工作中的挫折。开始上岗实习时,学生一方面担心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定、取得成功。而些阶段,恰恰是学生实际操作中最容易出差错的一个时期,学生工作中一旦出现失误,就会产生心理恐慌。我院学生在超市里主要从事收银、处理退换货等服务性岗位,顾客的抱怨要耐心去听,日常的工作要细心去做。服务不及时、不周到,顾客不满意。实际上,不少责任不在学生个人。而对顾客来说,他们不管是谁的责任,都一股脑地向服务的学生发难。学生作为工作人员必须笑脸相迎,慢慢解释,结束后还得好脸相送。同时,学生还易受到老员工的欺负。对此,个别学生难免会觉得委屈,心理难以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自离开了实习单位。

  3、学生环境适应能力差。一方面,学生到异地实习,时间比较长,个别学生恋家思想严重,不能坚持正常工作,私自离开工作岗位,当逃兵。另有个别家长对学生过于溺爱,亲自为学生说情,给学生统一安排顶岗实习带来了阻力。另一方面企业的要求与学校的管理明显不同,个别学生达不到实习要求,违犯了实习纪律,适应不了企业严格的规章制度,出现中途离岗。

  4、学校考核制度存在一些不够完善之处。学生顶岗实习远离学校,学生比较分散,学校如何在不降低学生的考核标准要求的情况下,客观准确对学生进行考核,还需要进一步研究。目前考试制度还不够完善,存在很多漏洞。需要我们不断地进行总结和完善。

  高职顶岗实习模式是一种新的教学模式,它在实践中展示了无限的发展空间和优势。顶岗实习是高职实训教学体系的重要环节,在人才的培养过程中起着不可替代的重要作用。我系07级企管班的同学们作为学院顶岗实习的先行者、探索者,有很多经验值得我们总结,也有很多的教训值得我们吸取。无论如何,不论遇到多大的困难,我们会义无反顾、坚定地走下去,在不断的总结和完善中让更多的同学在顶岗实习中受益。

  物流认识实习心得体会5

  当暑假说到要去实习,心里一片茫然,对于这个专业的了解感觉还是很缺乏,最清楚的是物流是指商品在生产、流通、服务过程中所发生的时间空间变化,通过物流活动,可以创造物质资料的时间价值和场所价值,最有效地完成资源配置。不知道要去从事哪一个工作,因为我认为这个专业最好是在港口工作,可是我又已经回到了家,所以最后找到了仓库管理的工作。

  在书本上学到的物流专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,感觉它是一个很庞大的系统,气势恢宏又到处与科技挂上钩。一般来说仓库管理分为入库管理、库内管理以及出库管理三个方面。而入库管理主要是安排仓位、核对单货并登记准确、装卸规范并且堆放标准。库内管理则要定期检查成品、设备,维护仓库清洁、安全,各项运作规范标准,及时准确的统计汇总。出库管理则要办齐出库手续,确保出库数量准确,装卸规范、堆放标准,按出货但先后发货,出库单据保存归档。这几点倒与现实的生产企业的仓库管理很相同。

  我在一家浙江XX医疗设备有限公司工作,这是一家国家药品监督管理局颁发产品注册证的一次性使用医疗器械专业公司。公司生产的产品有一次性自动止液输液器、一次性使用无菌注射器、一次性使用输液器、一次性使用静脉输液针等医疗器械系列产品。因此也许我所做的仓库管理也并不如一般的物流企业所相同的工作,因为每天的出入库的货物并不多,所以相对于物流企业工作则更加的轻松。因为是新人,很多的工作其实并没有多少的动作经过我的手,其实主要的工作就是听从仓库主管的工作只是就好了,工作有些轻松又有些无趣因为是生产企业,所以这里的仓库就比较简单,物料仓库以及成品仓库。物料仓库里的都是各种需要加工的零碎物料正常产品。一般物料收货根据供应商到货通知在货物到达后,收货人员根据司机的随货箱单清点收货。然后我们应与司机共同掐铅封,打开车门检查货品状况,如货物有严重受损状况,需马上通知主管等候处理,如货物状况完好,开始卸货工作。卸货时,收货人员必须严格监督货物的装卸状况(小心装卸),确认产品的数量,包装及保质期与箱单严格相符。任何破损,短缺必须在收货单上严格注明,并保留一份由司机签字确认的文件,如事故记录单,运输质量跟踪表,送货单等。破损,短缺的情况须及时上报主管及生管,卸货时如遇到恶劣天气(下雨,大风,冰雹等),必须采取各种办法确保产品不会受损。然后须监督产品在码放到托盘上时全部向上,不可倒置,每堆码放的数量严格按照产品码放示意图,收货人员签收送货箱单,并填写相关所需单据,将有关的收货资料产品名称、数量、生产日期(保质期或批号)、货物状态等交主管。

  接单后必须在当天完成将相关资料通知记入台帐。依据单据验收货物后,将不同状态的货物分开单独存放,将退货或换残单据及收货入库单,记录产品名称、数量、状态等。依据单据记入台账后。对于运来入库的物料,我们一般都是先检验和清点送来物料的种类和合格品数量,填写入库单,发生数量不足和品质不合格时,通知供销科补足或更换,并且把每种物料存放在固的地方,便于清点和发料所有货物不可以直接放置在地面上,而货物必须按照货位标准整齐的码放在木托盘上。货物必须保持清洁,长期存放的货物须定期打扫尘土,货物上不许放置任何与货物无关的物品,如废纸,废代,胶带等。对于一些破损及不良品单独放置在搁置区,并保持清洁的状态,准确的记录。当生产车间需要某种物料时,就会有专门的人过来取料,我们只要清楚它所需要的数量与种类,并填写张出库单据后双方签名就好了。

  一般来说,我做这方面的工作比较多,因为生产车间一天所取的物料次数会比较多。而对于出库,同样也是由仓库保管员填制领料单,由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可,同样一式三联,交财会、领料人和仓库留底并做账。每一次的发货则是这份工作比教重要工作环节,所有的出库必须有公司授权的单据(授权签字,印章)作为发货依据。接到公司出库通知时,就进行单据审核(检查单据的正确性,是否有充足的库存),审核完毕后,通知安排车辆。仓管严格依据发货单发货,如发现发货单上或货物数量有任何差异,必须及时通知主管,并在发货单上清楚注明问题情况,以便及时解决。仓管依据发货单核对备货数量,依据派车单核对提货车辆,并检查承运车辆的状况后方可将货物装车。仓管按照派车单顺序将每单货品依次出库,并与司机共同核对出库产品编号、数量、状态等。装车后,司机应在出仓单上写明车号、姓名,同时仓管、司机签字,这样整个环节才算完成。

  对于货物的管理则是每天的必修工作,每天按时上下班,到岗后巡视仓库,检查是否有可疑现象,发现情况及时向上级汇报,下班时应检查门窗是否锁好,所有开关是否关好;认真做好仓库的安全、整理工作,经常打扫仓库,整理堆放货物,及时检查火灾隐患;检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全措施和卫生措施是否落实,保证库存物资完好无损;验收后的物资,必须按类别固定位置堆放,做到整齐、美观;发货的时候,一定要严格审核领用手续是否齐全,并要严格验证审批人的签名式样,对于手续欠妥者,一律拒发;物品出库或入仓要及时打印出库单或入库单,随时查核,做到入单及时,月结货物验收合格及时将单据交与供应商,做到当日单据当日清理;做好月底仓库盘点工作,及时结出月末库存数报财务主管,做好各种单据报表的归档管理工作。这几点我觉的是做这份工作最重要的。

  例外,不管是这份工作的哪一方后面,我觉得细心是很重要的,一旦你马虎了,就可能会出现许许多多的麻烦,可能会给公司造成巨大的金钱与名誉的损失。所以我认为坚持原则、秉公办事,不营私舞弊,严格按照规定工作。

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