当我们积累了新的体会时，不妨将其写成一篇心得体会，让自己铭记于心，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。那么你知道心得体会如何写吗？以下是小编整理的生产实习心得体会10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
生产实习心得体会 篇1
时间过的很快，转眼间到这里实习已经快四个月了。在这短时间里，收获了许多在学校接触不到的新知识、新事物。经过这近四个月的工作，当初的新鲜感没了，取而代之的是用心去把自己现在的生活安排好：上班的时候把自己的工作做好，下班的后还有很长的自由支配的时间，这些时间可以去锻炼身体、学习、上网等，开始的时候由于没有安排好，都不知不觉的过去了，过去之后却不知道都做了些什么。后来我就把这段时间安排了一下，这样每天下班后有具体的事情干，不至于虚度。
总而言之通过这次的实习，让自己了解了企业生产，在实践中增长见识，锻炼了自己的才能，培养自己的刻苦耐劳的习惯，更重要的是发现了自己的不足之处，同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是学校生活必不可少的一部分。工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多的知识，就能与同事更加接近，更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。社会在进步，人也在进步。我所要做的事还有很多，我相信，我能行。
生产实习心得体会 篇2
时间过的真快，转眼间一个月的光阴已经匆匆离去。回顾这一个月所经历的种种可谓是记忆犹新。现将这一个月的实习总结如下。
我们自从20xx年x月30日开始进入xx集团xx精细化工园开始实习，到现在已经一个月有余了。进入企业的第一天就开始了一级安全教育，使我对化工厂安全有了和很高的意识，经考试合格后，把我们分到了各个车间岗位。而我和其他五位同学被分到了xx化工有机硅分厂硅烷车间XX单体合成工段。
把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级安全教育和三级安全教育培训。经过三级安全教育培训后，使我对安全意识有了更进一步的提高，并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的了解。经考试合格后让我们到车间现场进行熟悉环境，由于整个有机硅是新上项目，自从今年2月份开始试车至今为止还没有正式投产，当然在这的所有员工也就非常的累(我们实习生也不会例外)。
记得我们三级安全教育培训一共三天，其中第一天下午就让我们到现场去熟悉，首先就是帮设备员整理一下管道，阀门(大的阀门我们四个人才抬动，我是真的惊呆了)，垫片之类的把这些东西放在指定的位置，然后就是的打扫卫生，一个下午就这样在忙碌中度过。到了第二天下午，还是到现场，本以为没什么事的，可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来，原来是在排渣浆，等我们反应过来，一个艰巨的任务有来了。让一个比我们少稍大几岁的员工带领我们去推100个油桶(很大的那种)排渣浆用的，我们一共七个人要推一百个油桶，顿时我们蒙了!
任务下来了我们总得要干的，于是我们就开始一人一个的开始推，刚推前几个感觉还不是太累，可是后来感觉越来越累了，可是还有好多油桶要推呢，于是接下来我们就混着推，采取接力式，这样一次可以多推些，也可以减少推的次数。就这样越来越累了，体力严重透支，可是任务还没完成，于是我们就自己为自己鼓劲坚持，终于完成了任务，此时已经接近下班了。到了第三天，上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程，下午紧接着就是三级安全教育培训考试。合格后，让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进行为期3天的现场熟悉阶段。
三级安全教育考试结束后的第一天早上我们很早的来到了现场。跟着这个班长我们开始了下一阶段的学习，由于现在试车已经结束，正在进行现场的检修阶段，整个工段一共8层，每层都有许多机修换下来的东西，比如阀门，钢管，废铁，螺丝等等，都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置，搬完之后就开始从8楼往下一层层的打扫卫生，由于要搬的东西太多了(有的有太重需2人才能抬动)，加之楼层又太高 ，我们用了整整一天的时间才搬完，一天下来，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡着了。
第二天就开始从8楼开始打扫卫生花费了整整一天的时间，一天下来仍然很累。本以为活已经干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任务交给我们了，先是让我们擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又让我们用铲子把上面的污浊刮掉，说是重新刷漆，，然后是擦压缩机等等。这一天又在忙碌中度过。
就这样在忙碌中度过了3天，接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。回顾从进入兴发到分到班中之前，让我最大的感触就是“累”，而且是非常的累，但同时让我对各个设备有了大致的了解，对设备的大致分布也有所了解，这些天的确很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收获也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个了解。这些天就这样在坚持中度过，同时也增强了我的意志力。
一番艰苦的磨炼之后，终于把我们分到班中了，带我的是一个比我大几岁的年轻小伙，平时我叫他阳哥。跟随着他在现场跑上跑下的，由于现场检修，我们每个班负责一个地方，我们来上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。我跟着阳哥也就跑上跑下的，有时还去仓库领东西，几乎很少有休息的时间，当然下午即将下班时还要打扫生，同时他也教我了好多书本上没学到的东西。其中检修时的一天中午，突然间从6楼的一个集油器由于压力过高喷出好多的导热油，喷的1—5楼全是，经过一番抢修后终于把止住了。
由于每层有好多的油，车间主任命令我们用消防水把油冲掉，于是我们又开始忙的不可开交。当冲到3楼时一场不可想象的事故又一次发生了，原因是机修师傅不小心用气割弄错了管道，致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面，导致了失火，霎时浓烟滚滚，很是恐怖，在楼上的我们受到通知后马上撤离，好在及时采取了相应的措施，减少了一些损失，要不一场不可估量的毁灭就要发生了。
在这短短的一天内发生了两次事故，对于来实习的我来说，可谓是惊险万分，让我见识到了化工厂里的危险性，同时安全的警钟又一次在我耳旁敲响!但也让我体会到平时把安全落实到位，出现紧急情况是能够及时采取相应的措施，对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。这次的确给我上了一场非常特殊的安全教育培训!
回顾这短短一个月有余的实习的过程中，感到自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且也让自己更进一步接近社会，体会到了在企业的工作实习过程中种种经历，使我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。
总之，实习期间累是一方面，危险也时刻伴随着(不过安全措施落实到位，人人警钟常鸣许多问题是能避免的)， 同时收获也是很大的，自己也感触很深：理论学习是基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间。
生产实习心得体会 篇3
大学两年即将结束，学院为了使我们了解产品、设备，提高对数控制造技术的认识，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为以后的工作打下基础，在最后的几个月里开始了我们的实习.为期一个多月的生产实习，我们来到了太原第一机床厂进行了实习
一、单位介绍
太原第一机床厂始建于1952年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号，占地面积 13.28万平方米。三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元，负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大;卧式车床14个品种，63个规格，性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好，而且拥有知识产权，具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注重产品质量，曾于xx年通过iso9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。心得体会加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。
来到工厂，首先工人师父给我们上安全课，告诉我们什么可以弄什么不可以弄，一定要服从厂里还有老师的管理，并且要自己注意安全，不要到处乱跑等，还给我们说了一些活生生的事件，加强我们对安全的认识，并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等，还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习收获
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、个人简历动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
在观察的时候，我们在不懂的地方向工人师父请教，明白了很多书本上没有的东西.在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
最后我们在师父的指导下，亲自加工了一个零件，使我们大家都兴奋不易.
在自己亲手加工的时候，很多问题都出现在我们的面前，使我们更加加深了各种知识的了解，在自己加工十时，使我对对刀，参数的设置，编程的要求，工艺，还有在加工中的各种操做，以及刀补的建立，还有各种参数的修改，以及各种量具的使用有了更加深刻的了解.
在实习的期间，我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象，它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了，但学习却是永无止境，通过我实习，我学到许多知识与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。
生产实习心得体会 篇4
通过机械实习，我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造，一些机器部件的构造原理等等，了解了许多常用工具。
通过电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下方面.掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程.本次实习，培养了我动手实践能力和细心严谨的'作风。为以后的工作打下坚实的基础。六个月的实习期虽然很短，却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习，还学会了在工作中如何与人相处，知道干什么，怎么干，按照规定的程序来完成工作任务。同时对冰箱这方面也有了实际操作和了解，为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言，得控则强，失控则弱，无控则乱。企业经营好比一湖清水，管理规范好比千里长堤。水从堤转，才能因而得福，如果大堤本身千疮百孔，水就会破堤而出为祸一方。军中无法，等于自败，企业无规，等于自乱。经过这几个月实习下来，使我受益良多，具体的实践体会如下：
1、是要有坚定的信念。不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态，对于我们前进道路中的困难，取决于我们踏脚的位置，那样困难也能变成我们飞速成长的跳板。
2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。
生产实习心得体会 篇5
从指尖划过还来不及感受,将所有的一切化为绕指柔.蓦然回首，头上似霜雪,脸上似山川，人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已，短短2个月就这样过去了，到收拾行装准备离别之时确舍不得道别，只能匆匆离去，写下这段文字，以表达这段时间大家对我的关心以及照顾还有那份来自心里的由衷感谢。
2个月说长不长说短不短，长到60个日夜，短到人生的几百分之一的时光，时间依然在走，日子照样要过，但两个月给予我的收获以及我的感悟将会伴随着我人生不断的延续下去。回家的路上，打开车窗，一股股的暖风扑打在我的脸上，记忆画面不停的在我眼前跳跃，你们每一张笑脸，你们每一滴汗水，我都记忆犹新，你们矫健的步伐，你们教育学生们的那一份用心良苦，以及和你们在餐桌和平常的闲聊，还有听你们谈论你们在部队的生活，和你们的点点滴滴都深深的印在我的脑海里，到此刻我才明白，被你们教导的不仅仅是那一批批学生，还有我这颗以前飘忽不定的心啊!我才是真正意义上被领航教导出来的学生，这里的每一个人都是我的兄长，都是我的老师。你们亲身行动、你们的付出，不停的教导着我，让我本来飘忽不定的心沉淀下来，让我在这里得到人生中又一次重要的洗礼。从夏令营到之后的高一新生的轮训，从王总到下面每一个教官，每一个员工，每一天、每一件事都是我的学习对象和经历，我的每一滴汗水，敲打出来的每一个字都是我对你们的教导表达出来的收获和喜悦。每一次谈话，每一次开营，每一次闭营，每一次户外，每一次感恩课，每一堂会议，每声口号，每个动作，每次会操表演，每一根烟，每一招军体拳，写的每一次微信推广，拍的每一张照片，每天清晨的问好，每次关心的问候，每句玩笑都见证着我一步步的变的成熟，我再也没有初来时那份焦躁不安的心了，我也真正从心里意识到了父母、国家对我的重要，也认识到了社会生存的不易以及以后该以什么样的姿态步入社会。
一日为师，终身为父，再多的言语也修饰不了我对你们的感谢，我是你们的学生，也是你们的同事，你们是我的老师兄长，也是我的朋友，作为晚辈的我只能用以后的努力和成功来回报你们给予我的教导，我不敢说我是一个优秀的人，但我必是一个重情重义之人，每一份情义我都记在心中，日后如有我能帮助的地方我也决不推辞。不管怎么样我们也要记住，我们从事的是一项阳光积极的事业，我们做的事是功在当代，利在千秋的事情，我们既然选择了这份职业我们就有责任用最乐观的姿态用满满的正能量带给来领航的每一个人。我也亲身体会到了那份艰苦，但我相信付出和回报是成正比的!我不管走到哪里都会把这里的亲身体会到的优良品质传递给更多的人。最后也祝领航越办越好，每一个在领航工作的人身体健康，我会时常回来看望你们的。
生产实习心得体会 篇6
一、实习目的，任务
通过学生在设计单位的实习，使学生能够了解规划设计师的在实际工作单位中的程序、方法、职业素质要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校期间的学习成果，弥补课堂学习之不足，提高学生综合设计的技能，以达到城市规划专业培养合格规划人才的目标。
（一）. 通过在实习单位的工作经历，使得学生了解设计单位实际工作的程序流程，熟练的掌握规划设计师的基本工作内容和工作方法。
（二）. 结合在单位的团队协同工作经历，使得学生了解设计单位的不同专业部门和团队间的相互合作方式，学习规划设计师的职业素质及协调能力。
（三）. 结合各种实际项目的工作操作，使得学生学习并运用各种相关计算机绘图软件，规范掌握各种设计的技术及要求，进行规划设计方案绘制。
二、实习内容
（一）. 在实际的工作中了解有关规划设计的法规、规范、标准，熟悉并掌握合理使用各种的规范，使得理论结合实际，更好的贯彻规划工作的进行。
（二）. 结合实习工作，在实习单位的指导老师的具体安排下，学习运用计算机绘图，进行规划设计方案图纸的绘制。
（三）. 在实际的规划设计单位，结合实际的工作需求，掌握好各种的规划研究方法，并通过规划设计要求熟练的运用，使得顺利完成工作成果。
三、实习单位
单位：xx设计研究院有限公司
四、实习经过
在20xx年下半年的实习期中，通过学校和老师的帮助，我寻找到了与本专业对口的设计单位进行实习。初出校园的我第一次来到设计单位实习，刚来的时候心理确实很不平静。对于一个刚刚出来的实习生来说，面对陌生的环境，同时要进入到工作的状态中，各种各样的不适应，造成心理极大地压力。尤其是面对周围的实习单位同事，不知道怎样与别人相处，成为工作中首当其冲的问题。
在实习的开始阶段，通过逐步的与同事们接触了解，历经几天的实习后发现，自己
与同事相处并不难，随着时间的增加和工作需求的积累，与同事们的关系日益亲密和谐。这一份和谐的工作关系，为自己之后的实习工作提供很多的帮助和支持。因此，在实习工作中，创造并维持好良好的工作关系是使自己更好工作的重要基石。当在工作中遇到不明白的地方时，你就要敢于开口多问，在询问的同时，就增添了你和同事交流的机会，这样，不仅使得遇到的问题解决，也加快自身融入集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。不过作为一个刚刚实习的学生来说，在这方面我还需继续努力，并坚持不懈的努力，这样才能够满足将来的工作要求。
在设计单位的这段时间中，通过接触实际的规划项目和方案，充分的让自己对于规划专业了解的更多，更全面。在实际的工作项目中，通过与其他同事的交流，更加有效的了解一些规范、控规方面的内容，以前在学校里只是理论上研究，现在在设计单位通过设计图纸，实际的工程去接触，更加深入的了解规划工作的意义。
在我实习的这段期间，分派到的小组主要在做一个控规的项目，对于控规在学校只是学习了理论知识，并结合一个简单的地块做了相关的控规设计。关于控规方面知识的书籍自己也只是看过寥寥的几本，结合实际的项目却很陌生。在小组里，实习生只能做些基础的工作，例如统计一下用地平衡表、控规中分割的各个地块的面积等。在平时的工作中总要把上一轮的要改的指标改了一遍，之后提交这一轮方案的成果。面对实际工作的紧迫，加班完善上一轮的图则，但是这个看似简单的问题却会时不时地出问题，总是被项目负责人检查时一眼就发现。有时看似很简单的问题，但是还是会出点错误，刚刚涉及的工作还是要认真仔细的完成。在这一段反复修改的时期里，负责人很耐心的给我说，并让我再次修改完善。
另外，我还在工作空余时间做了用cad描图，画等高线；用ps做平面设计；用草图大师创建建筑模型，完成规划效果图；用word完成规划文本说明和excel完成统计指标等等。
在实习这一段时间里，通过接触实际的工作项目和协调工作，对于自己几个月的实习工作总结下来，给予自己很大的帮助。这几个月下来的收获，对于即将走出校园进入职场的我来说有很大的启迪和激励。
五、实习心得
首先，在生活方面，增长了我为人处事的能力。在现实的社会中，重要的人际利益关系就像是一张网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，
并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。
作为即将出校门的我们，也许还没有懂得人际关系的重要性。但是作为一个即将进入工作环境的新人，建立良好的人际关系是在工作当中的一个重要的问题。人际关系的建立也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂，因此并没有多少时间让我对同事进行详尽的交流，只能够把握在每天的空闲时间中以聊天的方式促进了解。除此之外，在我实习的这段时间里，还有几次活动，我也积极参加了，这多少也会增加我与同事之间的交流。这样通过时间的积累，使得自己能够在短时间之内认识到了一批设计人员，我想这在我实习当中的一批宝贵的财富。通过实习使我结识了更多的朋友，增长了更多的社交经验，它是我步入社会的奠基石，也是我人生的一个起点。
另外在生活方面，我也学会了更加独立的生活，面对全新的工作和生活环境，更加自主的去打理和安排。虽然自从上初中就开始住校，包括上大学期间的住校这都锻炼了我的独自生活的能力。但是，以前有同学陪着，周围的校园环境比较的熟悉，并且吃住都有学校的安排，但是这次实习生活中的吃住都要自己想办法解决，自己要找地方住，安排三餐，这样才能够安心的工作。
其次，在学习方面，实习就是实践学习，也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的操作学习。能够将理论和操作两者有机地结合运用，就是实习的最终目的。在规划设计单位的实习工作中，我很深刻地体会到这一点。几个月以来，我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件并作为开展工作的工具，甚至一些我还学习了一些以前没有学过和接触过的电脑软件。作为一名学生，能够操作使用电脑软件就已经达到学习目标；而作为一名设计人员，能够快速熟练地运用和操作各种电脑软件才能够满足工作上的要求。
最后，在画图中要保持一颗认真地心去对待工作，而不是去马虎的去应付。在实际的工作设计中是丝毫马虎不得，所有的图纸要用统一的坐标，统一的线宽，统一的风格等，这样才更加规范合理。还有就是在用cad的时候设计图层要按规定的建，不能胡乱建图层，因为工作的不是你一个人而是一个工作团队。在团队里你的工作可能由下一个人还要接手，继续完成工作。在实际的项目工作中，我更多的是学到了如何规范。在 工作中搞规划不是像在学校那样自己随心所欲的，要在规范的范围内进行规划，要在甲方的建议和想法中进行规划，要综合考虑经济，政治，文化等方面的综合因素。这样实际的规划工作中更多的规范和要求，促使规划设计师对于项目的设计要达到更具合乎规范的设计。
在控规中比如说，建筑要后退道路红线多少米？这不再生硬的套用，不能一律的按照主干道退15米，次干道10米，支路5米进行设计。实际中这要看地块的用地性质，建筑高度等综合因素，才能确定下来。建筑的高度要和街道的宽度，周边建筑的尺度等一致。最为重要的是容积率的确定，他关系到整体的经济利益，只有确定了开发地块的建筑大致高度，然后结合你要想营造设计的空间（也就是建筑密度），最终确定建筑容积率。
但是这个容积率是在一定的范围内确定的，这个范围的上限是：在保证居民生活舒适的前提下，满足日照等条件下计算出来的最大值；下限是：满足开发商能盈利的前提下创造的最低容积率。这个容积率和当地的土地转让价，建安费，基础设施费，开发费等因素有关。另外在控制指标中还留有一定的弹性，例如制定奖励政策，如果开发商可以提供一个公共空间的话，就可以在原有的基础上增加一定的容积率，鼓励开发商创建开放空间从而达到“双赢”的目的。再如，在最后附上土地兼容表，增加规划的弹性，更加合理的运用土地，并达到最佳的使用状态。在控规中，限制机动车开口的方向，一般不要在拐角处开口，在拐角的方向上要有一段的距离才能开口，这个距离要根据道路的等级和用地性质来决定，最后还要对建筑色彩，建筑体量等进行控制等内容。
另外，在总规中的规范更应该是熟记在心头，人均建设用地，道路密度，居住道路等各种用地的比例，变电站的容量，消防栓设计的间距，公共厕所的千人指标，各种类型的管道配备的管径要想比别人高出一筹就应该记住这些常用的指标，当别人都在查规范的时候你已经设计好的，这就是经验，这就是应届毕业生工作要积累的知识。另外在改图的过程和平时的交流中我也学到了在总规的道路设计时，尽量的减少在省道国道以及快速路上开口，尽量减少城市中的道路与这些道路的交叉口。在控规中要尽量的减少地块向这些道路开口。另外，在一般情况下给水，电力，雨水排在道路的东边和南边；污水，燃气，电信排在道路的西边和背边。这些繁复的知识只有通过实际的工作运用，才能更加深入的了解和掌握，为以后的工作积累更多经验。
在空余时间我还看了大量的论文，对城市规划有了更深层次的认识，感触最深的是在规划中要从经济学角度看待规划，不管是城市总规，控规，修规，包括战略性规划和区域规划，一切都向着经济发展的方向经行规划设计。另外规划还涉及社会，文化等多个方面的知识，城市规划是一门综合性的学科。
随着技术的进步，先进的技术也被用到城市规划当中，比如现在gis在城市规划中对地形的分析已经很常用了，它可以分析限建区，禁建区，以及可建区。
生产实习心得体会 篇7
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，工厂将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
实训中心师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。 另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
生产实习心得体会 篇8
根据曾老师的见解，我们应该到企业中去实践，从实践中学习更多的东西，见有及此，我们两个在空余的时间来到了位于龙江的一家裥棉企业实践。通过现场实习，我们对该企业的工艺流程，管理流程有了一定的了解，并通过深入的了解，我们也发现该企业存在的一些问题。
该企业是一家为附近的家具厂提供窗褥面料的小型生产企业，在厂里总共有7部主要的生产设备，其中棉生产机5部，卷布机1部，绣花机1部。而在棉机中，有一部是从意大利进口的，在厂里面称为大机，有三台小一点是国产的机床，而最小的一台是用于生产布绒的。由于该企业的生产设备比较庞大，所以主要有两个厂房，其中有一栋四层的楼房是老板自家的物业，而另外一个是租来的单层厂房。生产设备的布局如下图：
从上图可以看到，该企业的主要生产设备分布主要把主生产设备与生产材料放在一起，以便生产的需要。图中四楼的小裥棉机是一台比较小的生产设备，所以在运输的时候比其他的机器方便，并且其原材料是通过起重设备放于三楼的，并且由于生产需要，必须把四楼的半成品搬回三楼的包装车间进行进一步的加工和包装，并存放于三楼的货舱。二楼主要是一个布料货舱并有一台卷布机，是生产工序的第一个地方，也是生产的重地。而一楼除了一台进口的裥棉机之外还有一个装配车间和企业办公室，其中装配车间是与生产车间配套的，既有生产设备的地方，都会有一个装配车间与一个临时仓库，那么在单层的厂房里也不例外。
由于空间的局限，从生产设备布局的科学性来说有一定的不合理，但从该企业的实际来说是很合理的。其一，三楼设置的仓库主要存放的原材料是一些体积较大，数量较多但质量较轻的布绒，并且由于厂房有一套比较完善的起重设备，较轻的原材料可以很容易的运到二楼或三楼的仓库储存。临时仓库是该行业的一大特色，因为生产出来的成品是一些流动性非常大的商品，无论每时每刻都有产品出仓，基本上成品仓库是不用专设的，因为基于商品的多样性和客户的喜好来说，设立专门的仓库是不实际的。
企业管理：
从上面的组织结构图可知，这是一个比较简单的扁平的组织结构图，处于高层管理的是企业主和厂长，而厂长身兼技师和市场开拓，下面的主要是各基层生产小组，其中生产小组1、2、3是以3人为一组，主要是操作裥棉机的，而生产小组4是以两人为一组，主要是控制最小裥棉机生产，生产小组5只有一人，主要是处理绣花机的工作，而布料部有两个人，主要负责开料的工作，但在空余的时间，这两个员工会流动到装配部参加成品的包装与检查工作，财务部有两个人。
在这样的组织管理体系中，管理的活动比较小，因为人比较少，而且责任比较明确突出到每个组或个人，所以要求管理者的管理水平比较低，而管理对企业的成长来说就更为关键了。那就是说。管理水平的进步就能是企业的效益翻倍。
企业存在问题：
1、由于集群效应，该企业附近就有很多同行的企业，但是在产销环节，各个厂家有不同的水平，相比之下，这个厂的产销情况就比较不乐观了。究其原因，主要是该企业的市场占有率比较低，所以在销售额方面就相对较小了。在这种情况下，应该加强市场的开拓和保留原有的客户。由于该行业的产品技术含量相对不高，产品替代率高，各生产企业的生产水平相仿，所以提高原有顾客满意度尤为重要。通过提高产品的质量和了解顾客的相关需要，再根据相关信息为顾客提供更好的服务，从而提高顾客的满意度。
2、开拓新业务。由于床褥市场具有相当的周期性，在床褥销售淡季，面料生产也相对较小，所以该企业在每年的3月至9月业务量较小的时候，时常出现工人开工不足或工作时间不稳定的情况。因此应该在生产淡季开拓新业务来避免人力资源的过剩。在引入相关业务方面，企业买来一台绣花机来开拓新市场，但由于生产能力有限，很多定单都不能接，而且产品周期颇长，所以份额不大。在人员安排方面，绣花机工作是必须有一名工作人员，但长里只有一位相关人员，这在一定程度上限制了生产进度。因此，企业应对一组生产小组进行绣花机操作培训，采用弹性调班制形式，在生产淡季把该生产小组拨调到绣花机操作中去，增加绣花机的开机时间和提高绣花产品的日产量，从而增加营业收入。
3、进行合理的生产分配。由于在进行生产分配是欠缺科学管理，导致一些生产小组工作不足或组与组之间工资差异大，使得组与组之间产生矛盾，在这个问题上只做到相对公平的地步。由于不同类型的产品加工费不同，所以必须对产品进行大致分类，主要分为普通型和跳花型。在每次的生产分配时，都对这两类产品进行统计，在每个小组的生产日志上进行登记，在下一次生产分配时，根据上的分配情况，对各类型的分配进行适当调整，以便均衡各组的产量和工资结构。
通过这次实地考察与实习，我们学到了许多课堂上学到的东西，对日后的工作很大的帮助，并且开阔了视野，真是获益良多。
生产实习心得体会 篇9
今天，生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。
实习目的：了解交通工程将来可能需要面对的一些事件，通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识，令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作，和监控措施，以及所取得的成就，对路面施工，桥梁施工有一定的认识。
实习项目：
1、观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。
2、BRT公交专用车道设计规划。
3、到沥青路面施工现场参观。
4、观看路基路面施工教学录像。
5、到山东高速集团威海客服分中心参观。
6、到威海市交通警察分局参观。
7、绕滨海旅游公路参观学习。
交通渠化：在前两天的实习中，我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口，海滨路与文化东路及其周围路段，世昌大道与海滨路，新威路交叉口，通过对这些交叉口交通状况的了解，进行粗略的渠化。通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则：渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰，通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式，促使各行其道。2、疏导原则：明确不同交通流的行驶轨迹，通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计，因为在考察时发现交通状况良好，交通井然有序。
BRT：对文化路实行BRT，我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽，在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵，但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT，从而达到控制机动车保有量的增加，减少环境污染，节约路面。同时在BRT实施前做好宣传工作，得到广大人民群众的支持。BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念（）。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。
沥青路面施工：通过对拌料场，实验室，施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识，沥青采用导热油加热至160—170℃，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155—170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30—40℃时之后再通车。
山东高速集团青威路段监控中心：那天当我们来到这里时，工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况，这里技术很先进，设备齐全，完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机，当车辆进入高速公路时需要领取一张卡，之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费，大大的减少了行车延误，为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施，ETC的应用，电子不停车收费系统（ETC）是目前世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内，高速公路收费联网，只要在高速路上行驶，只需在进高速停一次车，下高速停一次车就可以了，我相信这是未来高速公路收费的趋向，在将来一定能在全国联网，使收费系统更加全面，完善。
威海市交通警察监控中心：在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面，这里仪器先进，能自动拍照，判断你的车是否违章，自动记录违章信息的闯红灯，超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督，观察着道路运行情况，并通过FM等发布公布违章信息，违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。
绕滨海旅游公路：在威海公路设计院院长，罗老师，于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行，在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项，和他当年设计时的经历，经验，我们总过两座桥，其中第二座桥，长会口大桥深深的吸引了我，桥全长20xx米，主桥桥下净空32米，主桥宽20.1米，引桥宽16米，桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航，3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨，结构型式为双塔双索面斜拉桥，“H”型桥塔，塔高108米。主桥施工技术难度大，建设周期较长，仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年，采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥，更是个艺术品，在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座，我了解到更多关于威海市公路设计的历程，和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合，把美融入到每一个作品中。
经过这次生产实习，我了解到很多很多，实习中的点点滴滴，快乐欢笑，每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西，在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次，但是我们了解到与专业相关的很多很多，设计，施工，管理，规划……
再见了，生产实习……
生产实习心得体会 篇10
实习，顾名思义，在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解，自我的所学需要或应当如何应用在实践之中，因为任何知识都源于实践，归于实践，所以，要将所学付诸实践，来检验所学。然而，我们当然不期望实习仅止于此，那太狭隘了。实习是发挥和应用专业知识，查漏补缺，认真学习，巩固不足的重要一环，因为它毕竟与社会相挂钩，是检验在校学习成果的好时机，因为即使在校学得再好，一旦到了社会，也许所有的一切都会变得一文不值。因为社会毕竟不一样于学校。所以，如果不好好的体验、经历这一过程，怎样会明白究竟自我的分量有多重，究竟自我真正懂得多少呢？所以实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历，他也使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习使我开拓了视野，领略到不一样企业的风格和模式，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。实习时把自我所学的理论知识用于实践，让理论知识更好的与实践相结合，在这结合的时候就是我们学以致用的时候，并且是我们扩展自我充实自我的时候。
在实习期间透过理论联系实际，不断的学习和总结经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的潜力，为毕业设计的顺利进行总结了经验。
作为学生应对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要思考更为复杂的关系，无论是和同事还是领导，都要做到妥善处理，多沟通，并要设身处地地从对方的角度换位思考，而不是只思考自我的事。
经过这次实习，我从中学到了很多课本中没有的知识，在就业心态上也有很大改变，以前我总想找一份自我喜欢、专业对口的工作，可此刻我明白找工作很难，要准也对口更难，很多东西我们初到社会才接触，所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观，要尽快丢掉对学校的依靠心理，学会在社会中独立，敢于参加社会竞争，敢于承受社会压力，使自我能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中，我会谦虚谨慎，勤奋努力，加强修养，以更开阔的胸襟，更智慧的头脑，更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自我必须会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自我必须能交出更加满意的答卷。
我的未来不是梦，只要自我努力过，成功是不会拒绝你的。
因此，应对过去，我无怨无悔，应对此刻，我努力拼搏，应对将来，我期盼更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自我必须会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自我，艰苦朴素，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建设，贡献自我的力量。
透过学校组织的这次生产实习，我受益匪浅。在开发过程中，我不仅仅认识到了自我各个方面的不足，而且还使我们在自我的不足之处加以改正，有了学习专业知识以外的实践经验。在这次生产实习完成之后，我对程序的编译有了更大的提高。更学会了在软件开发过程中组员之间相互交流相互帮忙的重要性与必要性。学校在我们即将毕业踏入社会之际，组织我们进行了一次有深刻好处的实习，让我们以后在从事相关工作中能够更好更快的适应。这就是我在这段生产实习期间的上点深切体会，这段时间的经历对于我们将来的工作是有着很重要的作用和启示，毕竟这是从一名学生转化为一名技术人员不可少的过程。
为期半个月的生产实习结束了。这半个月来，我们经历了很多，学到了很多，同样也领悟了很多。
俗话说实践是检验真理的标准。我们生活学习都在学校，接触的是课本是公式，很难有机会接触工厂的实物以及流程，我一直觉得我们学的漫无目的，我们所学的到社会就是鸡肋。但通过这半个月的生产实习，我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障，没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。
我们是在xxxx工厂实习的，该工厂属于xx工厂，在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的研究，生产各种型号的水准仪广角仪经纬仪。在实习的先前几天是由几位老师给大家讲解仪器的使用方法，我学到了s3水准仪，j6经纬仪的使用方法。其间，我们还自己动手拆装仪器，了解了仪器的基本构造。通过前几天的实习我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识有所熟悉，不仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识，同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。
随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线，我们走了4个车间，不仅参观了总装车间，检修车间，也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里，我们都收起了往日的懒散，各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个基本动作。师傅在休息之余，还和我们讲起了工厂的见闻，教导我们要认真学习专注每一个学习的机会。通过对生产车间的观察学习，使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要，你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果，会影响一个团队的正常工作。
实习的最后x天我们一起进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培养了我们同学间的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观察，记录每一站，并准确进行计算。做到每步都检查无误，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，认认真真完美的做好每一步，直至符合测量要求为止。培养了我们严谨的科学作风。
半个月的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变，使我们体会到什么才是真正的社会，真正的工作。实习时间不长，但却教给我们在学校永远学不到的，在实习期间，感谢各位领导老师对我们实习提供的帮助，在你们的帮助下，我们学到了很多，是我们深知，毕业只是求学的一小步，社会才是真正的大学。
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