领导干部述职述廉述德报告

2017-04-15 述职报告

  20xx年,在市委、市政府的正确领导下,在上级交通运输部门的指导支持下,我与局领导班子成员团结带领全系统干部职工,以解放思想为先导,以科学发展为主题,发扬 “特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的新时期兴化交通精神,秉承“忧患为本、创新至上”的新时期兴化交通文化,开拓进取,务实工作,起步之年开局良好。

  一、学以立德

  1、带头学。利用节假日和业余时间,静心研读国学、哲学、管理学、社会科学等方面的书籍,认真钻研交通运输专业知识。规定局领导干部每年至少读4本书,中层干部每年至少读3本书,普通职工每年至少读2本书。倡导大家真学真懂真信真用,世界观得到改造,“精气神”显着提升,前进方向明确而坚定,方法论得到改进,有效化解了知识恐慌和本领危机,在分析问题上思路更清、认识更深,在解决问题上措施更实、效果更好。数年坚持学以致用,深感个人的战略思维、辩证思维和创新思维明显增强。

  2、带领学。按照建设书香型行业、学习型党组织的要求,采取“带基层、带机关”的双带模式,每月25日组织党委中心组集中学习。从领导干部到普通职工,按照年初确定的学习计划,开展学习心得及调研成果交流,一以贯之,常抓常新,促进学习成果的有效转化。XX年7月我局被泰州市委表彰为“十佳学习型机关”。

  3、全面学。在全系统干部职工中大力推行“工作学习化,学习工作化”。开展局属单位巡学和督学,建立了集中学习、学习考勤、笔记督查、成效考核等制度,确保学习取得实实在在的效果。

  二、勤于实践

  1、科学谋划 “xx”规划。我与局领导班子成员多次召开“xx”规划研讨座谈会,广泛征求社会各界意见,XX年10月14日获得市政府评审通过。“决战五年、投资百亿、突破攻坚、通江达海” 成了兴化交通运输“xx”规划的目标定位,五年计划投资159.11亿元,涉及国省干线、农村公路、撤渡建桥、港口航道、客运枢纽建设等。

  2、统筹推进路桥港站工程。年初,泰州市局下达我市投资4.4亿元,我与局领导班子成员自我加压,负重奋进,至年末实际投资8.4亿元,创历年之最。一是大力度推进路桥建设。开工建设s233省道西北绕城公路,建成县道网张郭至陶庄段、钓鱼文远大桥、133公里农村公路,实施陈张公路及兴西公路大中修、兴中线部分桥梁改造;二是大手笔推进港口和客运枢纽建设。规划4平方公里的得胜湖港口物流园区全面启动,疏港大道一期工程如期建成,港口作业码头及一批项目相继进入前期。投资1.2亿元的客运总站主体框架基本完成,可望今年国庆节正式投运;三是大决心推进客运通达基础设施建设。投资7000万元,对全市168个完全不能通达的行政村进行了道路桥梁、停车场、安保设施、候车亭的完善改造和新建。首批7个乡镇镇村公交实现了通达。

  3、不畏艰难上争阜兴泰高速。我和局领导班子成员坚持高屋建瓴,着眼全局,大胆设想,积极谋划,抢抓泰州大桥即将建成的空前契机,紧紧依靠市委市政府主要负责同志的高度重视和省交通运输厅、发改委、交通控股公司的鼎力支持,动用一切资源,“无中生有”将阜兴泰高速公路纳入省“xx”规划,通过省交通运输厅规划方案论证。

  4、创新破解制约发展难题。面对紧缩的宏观形势和交通工程建设总量控制、项目难批、资金难筹及土地、环保等严峻的环境。我和局领导班子成员不等不靠,危中寻机。加大上争力度,多渠道、全方位向省市争取建设计划,对列入“xx”规划的国省干线项目,全部启动前期程序,力争早日进部省“笼子”。成立了兴化市远通高等级公路建设有限公司、得胜湖港口物流园区投资有限公司、春锦客运站投资建设有限公司,通过政府土地支撑、投融资平台运作,在建行、农商行成功融资2.9亿元,为突破工程资金瓶颈探索了新路。

  5、全面提升行业管理水平。行业管理反映一个系统形象,更关乎服务人民群众的理念。我和局领导班子成员始终坚持“交通为民”,致力打造人民满意新交通。一是立足安全为要。建立局领导班子集体负责、领导干部个人“一岗双责”的安全工作管理体系。通过月度带队检查,督办隐患整改,定期召开例会,专项奖惩兑付等措施,由“零容忍”实现了“零事故”;二是强化依法行政。坚持公正执法、阳光执法、和谐执法,全年查处各类案件3816件,无一复议和诉讼;三是深化企业改革。在深化道路客运改革的基础上,不断深化企业内部管理,加强集约化、品牌化建设;四是突出文明创建。以创建省级文明城市为契机,落实便民惠民措施,切实抓好政风行风建设,努力提升管理服务水平。

  6、着力建强干部职工队伍。队伍建设是事业发展的根本保证,我十分重视加强全系统干部职工队伍建设。扎实开展“双提促三优”活动,要求局领导班子成员勤奋敬业、廉洁为官,鼓励局机关人员争先进位、勇创一流,带领全系统上下奉献社会、有所作为。经过不断探索和实践,交通运输在全社会的形象不断改观,人民群众满意度也明显提升。

  三、注重清廉

  1、认真落实党风廉政建设责任制。认真落实党风廉政建设相关规定,对本单位的`党风廉政建设工作负总责,要求领导班子其他成员切实肩负起职责范围内的“一岗双责”。建立落实责任制的组织体系、齐抓共管的责任体系、严格规范的责任追究机制,围绕责任分解、责任考核、责任追究三个关键环节,细化工作责任,量化目标要求,推动党风廉政建设责任制的有效落实。

  2、带头执行廉洁自律各项规定。我清醒地认识到权力是柄双刃剑,时时、事事、处处保持清醒头脑,坚持权责统一、用权负责、负责担责、审慎履职。不收礼受贿,不插手工程,不托销物品,对有可能影响公务的私人及单位馈赠如数上交局廉政账户,对无关的吃请主动谢绝。

  3、坚持教育防范在前制度规范为本。多种场合、逢会必讲廉政建设,提醒领导干部看好自己的门,带好身边的人。制定了局财经管理制度,实行重大财务支出领导集体讨论、“两支笔”审批,防微杜渐,不碰红线,确保交通干部队伍“能干事、干大事、干成事、不出事”。

  回顾一年的工作,仍存在一些不足。主要表现在:科学发展的思路有待拓展,行业管理尤其是客运管理与人民群众的意愿存有差距,队伍整体素质的提升还需要加强等等,这些都需要我与局领导班子成员不断强化责任意识,自我加压,克难攻坚,统筹推进。

  以上述职,不足之处,敬请批评指正。

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