总结实习报告

2021-01-19 实习总结

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,因此,让我们写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?以下是小编为大家收集的总结实习报告3篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

总结实习报告 篇1

  摘要:十天的实习,从杭州的西湖到苏州的拙政园我们感受到了书上用华丽辞藻堆砌起来的苏杭,那么的美丽古典;上海,有着太多无法用言语表达的过去,作为一个历史的宠儿正再次书写着自己的历史。

  关键字:婉约、古典、摩登

  杭州的婉约

  为期十天的华东三市实习的首站是自古就有着“人间天堂、丝茶之府”的杭州。火车到杭州的火车站的时候是凌晨三点钟,整个城市在喧嚣了一天之后正在安静的睡着,那星星点点的灯火点缀着城市的一些角落让其显得愈加的幽静,这些悄无声息的开场并没有减弱我对杭州这个所谓的人间天堂的好奇心。西湖是杭州最为著名的景点之一,几乎可以说是能代表整个杭州的一张名片。我们实习的第一个点就定在了这里——西湖,早晨的西湖没有白天阳光明媚时的那种光耀照人,薄薄的似纱的雾笼罩着她,远处的青山绿水都显得那么的婆娑,仿佛是位羞涩的少女让人充满着无限的想象,或许这也是她能那么让人向往着迷的地方之一吧!

  西湖的湖水是承载着整个西湖景点的基础,没有她的存在那么整个围绕着西湖展开的景点就失去了他们的生命力,有的或许只剩下形式的外壳。苏堤和白堤是两条从不同方向横跨西湖湖面的堤坝,在承担起贯穿西湖交通功能的同时也是两个有着很多故事的景点,不管是才华横溢的苏东坡大学士抑或是唯美的让人心痛的白娘子和许仙的故事都给它们增添了不少神秘感,这一点不仅在古代造园中经常会用到,而且现代园林艺术也常常会为了一个景点让更多人认同而采取了赋予它们一些说法,故事、传说,这就让景点无论从形式还是内涵都具备了。花港观鱼是苏堤边上一个尤为出名的景点,假如从门口看是根本不能察觉里面的布局会是那么的自然和独到的,自然的水把里面分割成若干个独立的空间,彼此之间有木桥和石桥联系着,不论站在那座桥上都可以看见水里的游鱼和岸边草坪布置巧妙的花群,花港观鱼要的就是这个效果。除了沿路那密植的乔木和搭配丰富的鲜花之外,两个开阔的草坪在里面就显得格外的显眼,当我们在被高大乔木遮盖的密不透风的小路走的时间长了之后,看见这么大块开阔的草坪,会有一种豁然开朗的感觉。不难发现,设计者在园子设计的时候把人的心理都充分考虑到位了,这与现在造园体现的以人为本的宗旨是一样的,只不过是在很早之前我们的先人就有这方面考量了,在这里实在不得不佩服他们的智慧。依山傍水是人们追求理想居住环境需要考虑的地方,整个西湖的规划当然也充分的利用了青山和绿水,孤山是西湖边上一座海拔不算高却足以俯视整个西湖的山,至于为什么称其为孤山?从它处的位置就不难理解,它和西湖其他的山不同,其他的或两座相挨或三四成群,唯有它是孤单的,那么称其为孤山也就很容易的被人所接受了。因为孤山有两个面是被水所包围的,设计者充分的利用了有利的地形,山脚下都布置了一些建筑,包括非常有名的楼外楼。可见因地制宜利用的很到位。除了西湖那个大水面,边上还有一个茅家埠也是个非常开阔的水面,自然式的岸边围绕着明澈如镜的湖面,绕着岸边走可以看见布置高低错落有致的植物群落,在一个开发已久的城市而言能找到这么个自然天成的景点确实不多的,假如把西湖比作一个大方美丽的大姑娘那么茅家埠就是一位青春羞涩的少女,从她们身上都可以领略到女子特有的婉约,一方水土养一方人,自古美女出苏杭也就显得合情合理了。

总结实习报告 篇2

  自从大一开始,每个学期开始的时候都要交一份假期的.实习总结。虽然我每个假期几乎都实习过,可是我刚开始却不会写实习总结,相信许多大学生有和我一样的困惑。如何把实习总结写的更加好一点呢,在成绩评比和老师企业评比中取得比较好的印象,这都是很重要的。

  经过我写了几次实习总结后我终于找到了秘方,其实写实习总结并不难,只要你把格式和用词能够准确点,那一篇好的实习总结就这么出来了,简单而有实用,一定会得到企业、老师和同学的青睐的。

  下面我就重点介绍一下我写实习总结的经验:

  随着学期的结束,大多由实习转入求职在简历中,实习经历历来是重头戏,也是用人单位考量求职者的最重要一个部分。有些求职者习惯于把参加过的活动简单罗列出来,看似条理分明,然而这种大众化的做法却未必能打动企业的心。实践经历如何撰写才能抓住企业的眼球,留下深刻的印象呢?一些富有创意的写法也许能给我们带来某些启示。

  用标志展示实践活动

  如果简单地罗列几项实践活动,企业一定会一扫而过的,不可能留下什么深刻印象。用什么方式来突出这些经历呢?在网上将自己参加的每个活动的标志下载下来,放入简历的“社会实践”部分,标志后面是参加实践活动的文字介绍。如此,企业哪怕不看文字,对这些活动也一目了然。

  点评:有特色的经历需要润色

  用标志展示实践活动这一做法确实高明,有一图胜万言之效。在现实生活中,我们确实可以看到很多的求职者,为了表现自己丰富的实践经验,把实践经历一栏填得满满当当,洋洋洒洒一大片,但是在文字堆砌的背后,却暴露了很多问题:要么实践经验和所应聘职位没什么联系;要么描写“假大空”,没有业绩数据,少有亮点。最致命的是,这些黑压压的文字,在企业的头脑里没有留下丝毫印象。

  职场人士建议,大学生做简历可以选择一些有特色的经历进行润色,筛减一些无用信息,以便突出重点,令人一目了然。用标志图标来展示自己参加的实践活动,不失为一个润色的好方法。

  实习经历写成小短文

  点评:采用“star”技巧细化经历

  在实习结束之后,大学生应该对实习这一段经历进行总结,把自己的所感所想、取得的成果用书面的形式表达出来。这些付诸文字的实习总结,不仅是对自己的一种反思,而且也可以让企业hr知道你在实习的过程中获得了哪些经验,而不仅仅只是实习了而已。

  简历中实习经历的表述应该尽量翔实。应届大学生可以采用“star”技巧,star即situation(背景)、task(任务)、action(行动)、result(结果)四个英文单词的首字母组合。

  根据这个技巧,大学生在撰写实习经历时,最好包括所从事的工作特点、环境,具体做了哪些工作,采取了哪些行动,这些行动是如何帮助你完成任务,结果是怎样等方面,并且对这些方面作详细说明。对企业来说,详细的实习经历往往是他们比较感兴趣的。其中,实习工作应作为相应的工作经验来写,因为这期间的工作性质和内容与许多工作相似,它们往往需要实习者自主完成多项任务。此外,如果毕业生在校时早已学许多与所应聘工作有直接关联的知识,则有必要在技术栏目中体现出来。如果你熟悉某一领域最新的趋势与技术,也应毫不谦虚地写出来,以提升自己的人才价值。当然,如果你有其他行业的工作技巧也不要省略,这些虽然与应聘工作关系不大或没有直接的关系,但其工作经验同样可用于支持你的能力,这至少能够证明你有学习、研究并尽快适应各种工作的能力。

  同学们,只要你能够按照我的写作实习总结的经验来写,你的实习总结一定是所有总结中最出彩的。当然如果你没有去实习,光凭想象来写是不行的,没有实地感受是不会写出好的实习总结来的。

  所以我一直很鼓励大学生假期出去实习的,我也是每个假期都去实习的,这样才能提高自己的能力吗,要不你在毕业时什么实习经历都没有,那企业是不愿意接受你的,这是多年的经验积累下来的宝贵财富。

总结实习报告 篇3

  我的母亲最开始参加工作的时候是一个钳工,我的父亲则是一个刨工,我的奶奶是一个热处理工,我的爷爷是一个钳工。我从小就生活在一个工人家庭中,小时候常见爷爷在虎口钳上加工零件,自己在没事干的时候也总是玩耍那些工具。在这个小学期,我终于有机会接触到了金属加工的内容,可以正规地去学习这些技能,我感到很兴奋。

  开始金工实习前一天的概论课在建管报告厅举行,很多人在一起听课,天气很热,可是我还是专心听讲,总觉得老师讲的东西很亲切。当天晚上我读了读从图书馆借来了几本书,非常期待第二天的实习,这毕竟不同于以往的课程,是一门动手为主的课程。

  第一天的金工实习,我们学习的是数控铣,最先接触的是较为先进的加工技术,只需要在电脑上自己设计一个图案,然后用相应的制图软件生成g代码,再通过局域网传送到数控铣的电脑上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一个“禅”字。

  下午则是线切割,需要我们做的也只是设计一个一笔画图案,其他的工作由师傅完成。当然还有一个求坐标的小练习,大家做了很多精美的图案,虽然我也设计了一个,但是在投票时没有得到大家的青睐。线切割加工的图案很精细,在后来实习了钳工之后我才知道这并不是一件容易的事情。之后我们又参观了其他的特种加工仪器,比如激光切削加工,电火花加工和超声波加工。

  第二天则是数控车和铣磨,在数控车的编程上我遇到了一些麻烦,在机器模拟的时候加工出来了一个诡异的图形,后来经过师傅检查,才发现是换刀之前没有把刀推到指定点,导致换刀后错位。这个问题警示我做任何事情都不能忽略细节,千里之堤毁于蚁穴,一定要注重细节。纠正了这个问题之后,加工出来了一个类似国际象棋中卒的形体。后面有一小段塑料,师傅说可以在钳工用锉挫平。

  下午实习铣磨,师傅很和蔼,自己也动手铣了几个平面和齿轮,同时也见到了很多不同的设备,各式各样的铣床和磨床。对于不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽铣刀和燕尾槽铣刀,后来实习钳工的时候才知道那个锤子头的原料就是用铣磨加工出来的地面边长为15.5cm的长方体。

  第三天开始了钳工的实习,几个很有经验的师傅教我们如何切削,如何使用锉,如何使用锯,和平口钳、打孔机等机器,就这样一点点地加工着那块金属,最后加工出了一个锤头的形状,真有几分铁杵磨成针的感觉。另外惊讶地得知钳工磨削加工的精度远高于磨床磨出来的精度。看来手工加工还是很有用的。师傅们说钳工是最累的,同时也是非常有技术含量的工种。简单的一把锉,谁都能比划几下。但是真正用好却需要长期的刻苦练习。三年,才能使用好一把锉。勤学苦练!一点不假,正是靠着日复一日的练习,每天辛苦地切削打磨,才能练出本事来。这次我真切地感受到我爷爷当年学徒的艰难和劳动人民的伟大和劳动的光荣。学习装配的时候,要装一个立铣的铣头,这次我自信过头,没有仔细看图纸就盲目装配,导致错误频出,我们小组在最后才完成了装配,还有很多错误,这是一个不小的打击。但同时也给了我一个重要的教训:做事不能冲动,只凭一时的感觉是注定会失败的。在做事前一定要认真准备,认真分析。做瓶盖起子的时候,我设计了三个图案,最终选择了一个牛的图案,但是最后的加工结果却很不合人意,后来分析原因时发现是因为图案虽然可以,但是不符合加工实际,难以加工。这又给我一个教训:一切从实际出发,杜绝脱离实际。

  第五天开始学习焊工,必需得穿长袖的工种,还得面对动辄三千度的高温。“条件大概会很艰苦吧。”在开始实习前我就这么想,然而事上却没有那么艰苦,很有趣。用焊条或焊丝就可以把两块原本毫不相干的金属牢牢地粘在一起,带着面罩或是墨镜,拿着几千度的热源焊接金属,这感觉,只能用一个“酷”字来形容,热处理实习也很有趣,一个爱开玩笑的老师傅让那个上午充实而有趣,又通过显微镜亲眼看到了各种金属材料的纤维结构。锻压给我的印象是机器真有劲,那么厚的钢板在液压锻锤下立刻变成了预定的形状。

  铸造,让我们正经地“玩”了一回沙子。每一个加工细节都得牢牢记住,否则做出来的形腔总得出这样或是那样的问题,第一天失败了三次,成功了一次,做好后总舍不得毁掉。同时惊叹于老师神一般的操作速度,那熟练的技巧和操作让我们每一位在场的同学发出阵阵惊叹:我们要刮半天的平面老师三下就搞定了,而且十分平整。同时,铸造的学习方式很特殊,老师先不告诉我们正确的做法,就给我们一个新的模样,很有挑战性,同时在自己动手之后再听讲,感觉收获要比直接听讲好得多。非常喜欢这种教学方式,希望可以推广,这对于激发大家的探索精神颇为有益。在砂盒上划线时我产生了一个问题,为什么不能直接在沙盒上切出一条线来,这样不就能免去每次划线的麻烦了吗?和老师讨论后,发现这是不可行的,因为砂箱因为装金属液体受热会产生变形,事先画在砂箱上的线往往会错位。最后做好了一个零件和一个纪念币。感觉很有意义。

  最后实习的工种是车工,由一个阿姨讲课,大约是我妈妈的年纪,十分和蔼,又同为车工,所以倍感亲切。学习了车床的基本操作后,就开始加工零件了,是火车刹车系统的一个零件,在调好螺距和转速,安装刀具后就开始加工了,先是切端面,然后是切表面,铸造出的表面比较粗糙的灰铸铁零件被车刀车出了一个光洁的表面。想到自己做的零件有机会在经过师傅加工后成为某列奔驰在祖国大地上的火车的一部分,我就感到十分自豪。可以为大家创造价值,确实是一件让人快乐的事情。

  金工实习在明天就要结束了,经过这短短十天的学习,我了解了机械加工的一些最基本的工种,它们最初的样子和现代的发展,机械制造行业在过去,现在和将来都是人类文明的基石,是人类改造自然的最有力的工具,通过冶炼铸造机械加工装配,我们将自然界的铁矿石变为了各种各样的机器,从日夜与我们为伴的自行车到公路上的汽车,轨道上的火车,天上的飞机,宇宙空间的人造卫星和宇宙飞船,几乎可以说人类生活的每个方面的都有机械加工的影子,机械加工与我们的生活生产息息相关,并且,在可以预见的未来,机械工业都将继续为推动人类文明的进步做出无可替代的重要作用。

  另外,金工实习也让我了解了什么样的部件是可加工的,什么样的方案是便于实现的。对于不同的零件,灵活地采用不同的加工方法,可以大大提高生产效率,要不断地改进生产工艺,只有这样才能不断提高生产效率,满足人民日益增长的物质文化需要。

  这次金工实习让我切身体会到了劳动的快乐和劳动的光荣,我们应当尊重伟大的劳动人民,珍惜他人的劳动成果。

  关于创新:在铸造时我提出在砂箱划线的方法被证明是不可行的。另外,在线切割时我感到一笔画图形的难以创作,所以想改进加工方法,使得线切割不仅仅可以加工一笔画图形,目前采用的钻孔穿线的方法费时费力,难以方便地实现,受到后来焊条电弧焊的启发,我认为可以采用另一种方法:在薄板上下两侧各安装一根距离薄板足够近的金属丝,其材质应有高熔点和强导电性的特点(导电陶瓷之类的特殊材料),让产生的电弧击穿薄板以达到切割的目的,其可行性尚未与老师交流。在数控车加工时我感到自己求坐标再输入数控车这个过程复杂而容易出现错误,如果要生产更加复杂的零件就很可能出错,所以我认为可以借鉴数控铣的方法,直接用相关的设计软件生成坐标代码,免去输入坐标这一过程。铸造加工我认为也有可以改进的地方,比如我在手工造型时,总是出现断裂的情况,并且也总是有很多细节砂型反映地不够具体。针对这种情况,我认为我们可以试着采用一种全新的制模方法:液体制模。我的思路是这样的:我们可以在特定液体中沉入需要复制的零件,然后降温,使得液体凝固,在最大横截面切开并取出零件,用于现在铸造类似的方法做出浇注系统。之后用化学方法处理凝固的液体模,使之变为高熔点的物质(这个方法的可行性有待进一步考察),然后再浇注金属液,凝固成型。或者利用电化学的方法使高熔点金属附着在有模样形状的电极上,再利用二者化学性质的差异,腐蚀掉模样,形成高熔点金属壳体。再或者用氧化的方法在模样金属光洁的表面形成致密的金属氧化物薄膜,在除去金属,行车金属模。这类方法的基础在于相应的材料是否可以做出来。车工,我在加工过程中发现:如果退刀时沿着零件表面进行,则会留下螺旋线划痕,令我奇怪的是之前的切削过程已经切过的表面应该和刀具之间是虚接触,没有力,为什么还会有划痕呢?请教师傅后知道这时应为车削不彻底的缘故。我在思考之后认为可以设计一种多刀道具,在几毫米的范围内设置处于同一条直线上的多个切割点,第一个切割点切过后再由第二个、第三个切割点进行切割,这样进过多次切割后就可能减降低车削加工的表面粗糙度,减少之后的工作量,同时减轻划痕问题,这样一来,每次退刀就可以都沿着工件表面进行,避免反复对刀的繁琐。

  总之,这次金工实习给我带来了很多收获和思考,这次经历也将成为我今后学习工作中的宝贵的财富,希望今后有机会继续学习认识金属加工,生产出更多更好的工具来建设我们伟大的祖国!

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