工程自7月份开工以来,安机部在项目部领导的大力支持下,在“安全第一、预防为主”思想的指导下,使安全工作顺利进行,确保工程建设顺利。
1、建立安全生产责任制度,建立健全各项安全生产管理制度,编制各项安全施工预案,并在工程施工中存在的'工程隐患与工程部共同编制防范措施,是安全风险降到最低,防止防范事故发生。
2、对进场工人进行“三级”安全教育,并做好培训记录,使工人安全意识提高,预防在施工过程中发生意外事故。与工程部一起对工人进行安全生产技术交底,使工人在施工过程中注意容易发生安全事故的要点,降低安全事故发生的风险系数。
3、深入工地进行安全生产检查。重点检查安全生产责任制的落实、安全隐患的排查整治、安全制度建立、管理组织体系等方面存在的薄弱环节,有关安全人员的持证上岗。
4、展开工地安全文明建设,增设4副大型标语与标牌,加大安全文明宣传力度,项目部在施工现场对安全进行大力宣传,采取形式多样的宣传活动:在危险地带设置告示牌;对现场施工人员进行安全教育;对施工作业面下发作业指导书。
5、防暑降温:7-8月高温天气较多,中午12:00~4:00工地温度较高,为防止工人中暑,现场配备防暑降温的药品。
6、7-8月份工作小结
1)、7月份工作重点在交通工区,检查重点在c、d匝道桥挖孔桩施工,收费站路基爆破施工。
存在的问题:孔口吊装作业工人经常不穿戴安全带,孔口未设置安全防护设施,个别工人违规乘坐吊篮;临时电路搭设不合理;非爆破人员违规装药。
2)、8月份随着交通工区挖孔桩进入收尾阶段,市政桥梁工区0#桥台挖孔桩开始施工、高速公路交通转换与满堂脚手架搭设。
存在的问题:大部分工人不戴安全帽,不听从安全人员管理,违规乘坐吊篮,井口安全防护设施不到位,最主要的还是大部分挖孔桩单人单孔挖桩;临时电路设置不合理,满地铺设;满堂脚手架工人部分操作人员未取得职业操作证、部分人员横穿高速公路;
3)、路基1、2队存在问题:运输车辆大部分没有尾灯;个别车辆有超车现象发生。
总的来说,我项目部采取了一系列切实有效的措施,保持了安全生产态势的总体稳定。但是施工现场部分区域仍存在一些安全隐患,比如挖孔桩临边防护,施工人员违规乘坐吊篮等。这说明安机部安全生产管理还存在着薄弱环节,安全生产基础薄弱,事故隐患大量存在,部分从业人员安全意识淡薄,特别是一些外来打工人员缺乏应有的安全知识教育。对此,安机部还要进一步增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感,全面落实安全生产责任制,加强安全生产基础建设,严肃事故责任追究制度,切实作好施工现场安全生产。
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