企业年度工作总结

2021-03-02 年度工作总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以使我们更有效率,因此好好准备一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编为大家收集的企业年度工作总结8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

企业年度工作总结 篇1

  20xx年是“十二·五”的开局之年,在集团公司领导的正确领导下,我们始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,以深入扎实开展“三项行动”、“隐患排查治理”,实施“安全生产年”各项活动为契机,在强化现场安全基础管理的同时,狠抓安全队伍建设,大力塑造企业安全文化,全面提升管理人员安全实务能力,全面提高全员安全意识,不断夯实安全“三基”工作,取得了较好的安全实效。20xx年在进行年度大修和四个技改项目相继建设投产的情况下,工伤事故起数仍与20xx年持平,各类违章违纪同比持平,安全教育培训计划完成率100%;隐患排查计划完成率及整改率分别为100%、99%(部分未到期或需全厂停车大修),安全生产事故死亡人数为零,全年无重大安全生产事故、无重大环境污染事故、无重大职业病事故、无重大火灾和人身伤亡事故,“三废”排放达到国家标准。这一成绩的取得得益于公司领导、各级管理人员的高度重视,严格管理以及纠察大队的严格纠察。为进一步总结成绩,积累经验,提升安全生产管理水平,现将20xx年度安全生产工作总结如下:

  一、结合公司实际,采取强而有力的措施,努力确保安全环保消防职业卫生目标全面实现。

  (一)夯实基础,全面落实安全生产责任制,强化制度执行力度。

  1、坚持推行“四化一追究”,层层签订安全生产责任状,认真落实责任追究。在2月15日对20xx年安全风险金的兑现及20xx年安全责任状的签订工作会上,对达到目标的33个单位兑现风险奖励金额21。5008万元,对锅炉车间等四个单位因未能达到年初签订的安全生产目标,共计9人惩扣上交的安全风险金额2万元。今年年初共有40个单位或部门的各级管理人员共有125人参加责任书的签订仪式,共向公司交纳了35.8万元安全风险抵押金。下半年我们也将继续推进安全管理的“六大原则”和“六大模块”理念,夯实“双基”管理工作,推动公司所属单位安全生产责任制体系的持久落实。

  2、强化基层安全绩效考核,开展各类安全评比(安全管理创最佳、单项活动组织创最佳、安全积分管理最差单位)、基层单位“四最”评比(最佳班组长、最佳安全标兵、最佳监护人、最不讲安全的人)和各单位一把手安全积分考核管理,推行“安全明星榜”活动,运用比较管理形成反差,增强团队管理人员的安全责任感、荣誉感,提高员工安全意识、服从和执行意识。对全年扣分最多的单位负责人进行“黄牌”警告和说“清楚”,对安全积分扣完的单位负责人、安全员坚决予以免职,让所有管理人员的“面子、票子、位子”都与安全绩效挂钩。

  3、严格纠察和奖惩,坚持不正常现象“四不放过”的原则,责任追究抓改进。利用中午纠察和晚上值班活动,持之以恒的加大处罚力度,落实责任追究,严格考核兑现。在责任追究的执行上,要奖的让人眼红,罚得让其心痛,建立黑白分明安全是非观,促进安全目标最大限度实现。全年违章违纪556起,其中原则性违章违纪256起,现场纠正提醒300起,违章人数246人次(含外施队违章人员),共考核金额76000元。

  (二)创新举措,突出解决难点,勇于担当责任,在监管中提升能力,确保一方平安。

  1、紧紧围绕年初大修工作,认真组织,积极协调,圆满完成20xx年年度大修工作。

  为认真贯彻余总提出的“安全、优质、节约、彻底”的方针,我们围绕大修工作重点,建立健全现场三级安全监管网络,以实现“零伤害、零事故、零污染”为目标,全力以赴备战大修。从前期策划早准备、事中检查抓落实、事后总结促提高三大方面开展好具体工作。

  (1)检修前期细致策划,提前做好大修准备,做到有备无患。高度重视、充分准备、确保心中有数;意识培训、案例教育、确保氛围形成;仔细讨论、认真核实,确保方案科学;表格验证、签字把关、确保措施落实;网络监管、紧盯现场、确保过程受控;后勤保障、服务大修、确保安全检修。

  (2)检修事中认真检查,适时抓好落实,做到各个环节受控。用高压态势管现场,有压力更有信心。大修事项分段做,先期进入检修的项目,对照大修模式要求开好头。突出现场管理,推行“人盯人”的防守模式,重抓过程监管,确保结果受控。严格执行环保预案,检修治理不放松环保。

  (3)检修事后及时总结,专项评比促提高,树立先进倡新风。严格对照大修安全管理规定,进行监管队伍评比。部门适时总结评定,做好事项协调,及时修正执行偏差。

  2、日常检维修监管方面,坚持与生产实际相结合,部门人员分片监管到车间,充分发挥好部门的服务职能,确保安全生产。集团公司前方生产车间、职能科室、二级单位、分公司共22家单位共划分为13个小组,每天对安全监管事项、环保协调事项、安全纠察事项实行系统监管,牵头落实,与基层单位一道解决生产中的隐患和瓶颈问题。

  3、精心组织,以三个阶段事务推进表为指导,确保技改施工监管安全基础管理事务落实。20xx年所有的技改项目我们安全部责任到人,制定职责,内部签订责任状,明确牵头人的责权利,加强对三胺、碳化、复合肥、双氧水、楚瓷、陶瓷脱硫、造气3#系统等技改施工现场的安全监管;做好新改扩项目三阶段推进工作:即“本质安全落实,软件讨论完善,基础工作夯实”。技改施工现场进入安装试车阶段之后,我们采用“重点出击、重点击破”的战略思想,指派经验较丰富的5人协助楚瓷和二水在现场与单位一道履行好监管方面的职责,努力确保技改施工项目施工及开车过程中的安全。

  针对空分新工艺11月份安排专人赴临泉中能化工学习,回来之后进行现场指导,努力确保施工安装及以后试生产过程中的安全。对于新建工段坚持召开三天一次安全例会,及时规范临时用电、人员行为安全,做好各项安全方面事务的协调工作。对技改新项目及时编制《事故案例汇编》,先后对双氧水、甲醛、三胺、碳化、复合肥进行了编制,提升反事故能力。

企业年度工作总结 篇2

  XX年即将过去,在这将近一年的时间中我通过努力的销售经理工作,也有了一点收获,临近年终,我感觉有必要对自己的销售经理工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把销售经理工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的销售经理工作做的更好。下面我对一年的销售经理工作进行简要的总结。

  我是今年三月份到公司销售经理工作的,四月份开始组建市场部,在没有负责市场部工作以前,我是没有xx销售经验的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏xx行业销售经验和行业知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教xx经理和北京总公司几位领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。

  通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对xx市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也取得了几个成功客户案例,一些优质客户也逐渐积累到了一定程度,对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于一个项目可以全程的操作下来。

   存在的缺点如下:

  一、对于xx市场了解的还不够深入,对产品的技术问题掌握的过度薄弱,不能十分清晰的向客户解释,对于一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法。在与客户的沟通过程中,过分的依赖和相信客户,以至于引起一连串的不良反应。本职的工作做得不好,感觉自己还停留在一个销售人员的位置上,对市场销售人员的培训,指导力度不够,影响市场部的销售业绩。

  二、部门工作总结在将近一年的时间中,经过市场部全体员工共同的努力,使我们公司的产品知名度在河南市场上渐渐被客户所认识,良好的售后服务加上优良的产品品质获得了客户的一致好评,也取得了宝贵的销售经验和一些成功的客户案例。这是我认为我们做的比较好的方面,但在其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。

  下面是公司XX年总的销售情况:

  从上面的销售业绩上看,我们的工作做的是不好的,可以说是销售做的十分的失败。xx产品价格混乱,这对于我们开展市场造成很大的压力。客观上的一些因素虽然存在,在销售经理工作中其他的一些做法也有很大的问题,主要表现在销售工作最基本的客户访问量太少。

  市场部是今年四月中旬开始工作的,在开始工作倒现在有记载的客户访问记录有xx个,加上没有记录的概括为xx个,八个月xx天的时间,总体计算三个销售人员一天拜访的客户量xx个。从上面的数字上看我们基本的访问客户工作没有做好。 沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中,不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户,了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议不能做出迅速的反应。在传达产品信息时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受的什么程度,洛阳迅及汽车运输有限公司就是一个明显的例子。

  其次,工作没有一个明确的目标和详细的计划。销售人员没有养成一个写销售工作总结和计划的习惯,销售工作处于放任自流的状态,从而引发销售经理工作没有一个统一的管理,工作时间没有合理的分配,工作局面混乱等各种不良的后果。 新业务的开拓不够,业务增长小,个别业务员的工作责任心和工作计划性不强,业务能力还有待提高。

  销售市场分析

  现在xx市场品牌很多,但主要也就是那几家公司,现在我们公司的产品从产品质量,功能上属于上等的产品。在价格上是卖得偏高的价位,在本年销售产品过程中,牵涉问题最多的就是产品的价格。有几个因为价格而丢单的客户,面对小型的客户,价格不是太别重要的问题,但面对采购数量比较多时,客户对产品的价位时非常敏感的。在明年的销售工作中我认为产品的价格做一下适当的浮动,这样可以促进销售人员去销售。在xx区域,我们公司进入市场比较晚,产品的知名度与价格都没有什么优势,在xx开拓市场压力很大,所以我们把主要的市场放在地区市上,那里的市场竞争相对的来说要比xx小一点。外界因素减少了,加上我们的销售人员的灵活性,我相信我们做的比原来更好。

  市场是良好的,形势是严峻的。可以用这一句话来概括,在技术发展飞快地今天,明年是大有作为的一年,假如在明年一年内没有把市场做好,没有抓住这个机遇,我们很可能失去这个机会,永远没有机会在做这个市场。

  XX年工作计划

  在明年的销售经理工作规划中下面的几项工作作为主要的工作来做:

  1、建立一支熟悉业务,而相对稳定的销售团队。

  人才是企业最宝贵的资源,一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是企业的根本。在明年的销售经理工作中建立一个***,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。

  2、完善销售制度,建立一套明确系统的业务管理办法。 销售管理是企业的老大难问题,销售人员出差,见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对销售经理工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。

  3、培养销售人员发现问题,总结问题,不断自我提高的习惯。

  培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在销售经理工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个新的档次。

  4、在地区市建立销售,服务网点。(建议试行)根据今年在出差过程中遇到的一系列的问题,约好的客户突然改变行程,毁约,车辆不在家的情况,使计划好的行程被打乱,不能顺利完成出差的目的。造成时间,资金上的浪费。

  5、销售目标今年的销售目标最基本的是做到月月有进帐的单子。根据公司下达的销售任务,把任务根据具体情况分解到每月,每周 ,每日;以每月,每周 ,每日的销售目标分解到各个销售人员身上,完成各个时间段的销售任务。并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。

  我认为公司明年的发展是与整个公司的员工综合素质,公司的指导方针,团队的建设是分不开的。提高执行力的标准,建立一个良好的销售团队和有一个好的销售经理工作模式与工作环境是工作的关键。

企业年度工作总结 篇3

  转眼xx年即将过去,回忆即将过去的一年个人的工作,学习了一些新知识,同时发现了一些不足,现将主要工作总结如下:

  一、劳动纪律,思想作风方面

  本人能遵守好沙钢的各项规章制度,按时上下班,无迟到、早退现象。班中不做与工作无关的事严格按照操作规程操作,团结好同事,相互关心并认真贯彻和执行好上级领导的有关文件精神和要求,自觉维护好企业形象。

  二、安全生产方面

  1 安全方面:

  本人上班前能够自觉的穿戴好劳保用品,认真参加各项安全培训,做好笔记。牢固树立起“安全第一,预防为主”的思想,并认真贯彻到每位组员,真正做到生产在忙安全不忘。从而保证了本组各类安全事故为“零”,在1-10月份本班组涉及到危险、一级动火作业几十起,如在焊接满流槽,离心机回流管、结晶槽补焊、母液储槽补焊等,在每次检修前都能做好安全检修工作的准备工作,如个槽的清扫工作,消防器材的准备工作,检修施工单位手续的检查、签字挂牌的确认,检修过程中做好跟踪检查,确保了安全检修工作顺利的进行。

  2 生产方面:

  在各级领导的指导和班组人员的配合下,硫铵产量每月都能够超额完成,硫酸消耗每月都完成的较好,这与广大职工的工作表现也是分不开的。硫铵产量竞赛中,在班组的共同努力下,本班组多次取得好成绩。

  3 生产质量:

  硫铵产品质量合格率100%,组要可以从以下几个方面工作

  ⑴母液的酸度 在正常生产出料过程中,每班组认真控制好酸度,保证在3-5%之间,使硫铵结晶连续均匀长大。

  ⑵合理母液温度 我们控制在50℃左右,根据气候的不同及时调节,保证了硫铵颗粒快速连续形成长大。

  ⑶加强离心机的操作,连续均匀下料,保证了游离酸和水份的合格

  ⑷加强干燥床床温的控制和床面、床眼的清洁,每周彻底清理一次,确保成品硫铵水份的合格。

  三、培训方面

  本人能够自觉按时参加各项培训,上课做好笔记,考试均能够一次通过。另外对新工人的培训,从安全知识讲起,平时实践操作中联系安全源辨识和安全操作规程,使他们真正熟悉了才让他们亲手独立操作。在操作过程中再仔细耐心的和他们讲些设备易发生的故障及本岗位易发生的事故,遇到类似事故如何处理,使他们心中有底、遇事不乱。

  四、存在不足及以后打算

  1、经过一年工作下来,本人发现还存在一些不足。如小组管理水平还欠缺,工作中有时不能抓住重点,尤其是岗位人员缺少时自己忙自己的不能很好的关心好岗位人员的操作,把各项工作想全、做细。另外业务技术水平还待学习加强。

  2、下一步打算,加强自己技术业务的学习,不懂多问,团结好同事之间的关系,认真贯彻和完成好各级领导安排的任务,使自己和本组有新的进步

企业年度工作总结 篇4

  20xx年已经驶入历史的长河。回顾过去的这一年,全国乃至全世界的各行各业受金融危机的影响,都经历了一次血的洗礼,不少知名的企业纷纷减产、倒闭,整个社会经济受到不小的冲击;而我们集团,在集团领导的英明领导下,面对复杂多变的内外部环境,逆境中求发展,相信困难与机遇并存,抢抓机遇,大干快上,利用我们产业链条的优势,大力发展、延伸循环经济。进一步扩大了集团的规模,拉伸了产业链条,为建设“百年老店”奠定了良好的基础。

  作为集团的一分子,20xx年我们电解车间在公司及生产处的正确领导下,通过车间全体干部职工的共同努力,克服了人员少、任务重等困难,取得了一定的成绩,顺利地完成了各项任务:20xx年我们电解车间共产原铝约25369.715吨,电流效率约94.08℅(5月份—12月份)。在成绩取得的同时,工作中也有一些不足之处有待我们进一步去改进、完善。为了使我们20xx年的各项工作再上一个新的台阶,现将09年工作作以下总结。

  一、电解槽通电启动工作

  根据集团公司的安排,09年春节过后对二期电解进行通电启动。从正月初5开始,我们电解车间全体人员就围绕启槽紧张而有序的展开各项工作。公司在现场设立了启动指挥部,自2月8日开始通电,到3月14日全部启动结束,37天的时间,上至公司领导,下到每一名员工都取消了休班,电解工人改为12小时两班倒,每天加班加点工作到15小时左右,紧盯现场,确保电解槽顺利启动。通过大家的共同努力,所启动的每一台电解槽真正达到了高标准、严要求,圆满完成了启动及非正常期的各项管理工作。

  通电前,我们根据信源二次启动的经验,制定了更加详细的启动计划和各种应急预案,对每项工作都做了周密的部署,真正做到了有备无患。

  二次启动电解槽安全是我们工作的重中之重,装炉前我们对每台电解槽的炉底、侧部碳块进行仔细检查,对阴极底块有裂纹的采用灌石墨粉、侧部破损和阴极底块腐蚀坑用冷捣糊填充,并做好详细的记录,以备在后续工作中进行查询,以保证电解槽的安全顺利启动。

  电解槽的二次启动,对我们是个严峻的考验。我们组织技术骨干进行探讨,由于二次启动电解槽内衬已烧结焦化,只要炉底达到足够温度就能启动,因此我们尽量缩短电解槽的焙烧期,达到条件的尽快启动,没有达到条件的也要创造条件启动(我们二次启动槽焙烧期平均为63小时左右),按92小时的焙烧时间计算,每台电解槽比预期提前了29小时,每台电解槽节电约17000度左右,29台二次启动槽,比计划节约了约493000度电。

  二、技术条件及电解槽运行分析

  在电解槽启动初期的非正常期的调整过程中,我们将新启动槽和二次启动的电解槽分开,根据槽子的运行采用不同的技术条件来调整,首先以降低槽工作电压为主,根据电解槽的运行状况逐步调整技术条件,使之尽快进入到正常期。经过近两个月的非正常期的调整,电解槽实现了平稳过渡,按要求完成了公司下达的经济指标。

  进入6、7月份,由于对技术条件的调整,6—8月份电效较低,分析原因可能是启动初期出铝量过大造成;9月份以后逐渐恢复,电效达到94.5℅以上。从这一方面也暴露出车间工段对电解槽的长期运行调控方面经验欠

  缺,没有及时判断出槽子的运行发展趋势,从长远的角度考虑问题不足,这方面的问题在以后的工作中应引起我们的重视。从5月底开始,车间整体电解质水平有上涨的趋势,我们通过组织工段长分析研究认为由于铝水平下降,造成电解槽内在产铝减少,槽子的热收入增大,熔化炉帮所致,针对问题我们果断的作出决定,从减少出铝量、增加槽内在产铝、加大槽子散热、降低设定电压、减少阳极上保温料等方面入手,通过几个月的调整,电解槽的各项指标均达到正常水平,运行比较平稳,电效也较高,到目前我们车间电解槽基本实现了“电解平稳高效运行”的预期目标。

  三、安全及劳动纪律管理

  我们电解车间始终本着“安全第一,预防为主”的工作方针,加强安全的宣传教育与培训,提高广大员工的安全意识;工作中齐抓共管,严格落实安全操作规程,减少习惯性违章,结合公司的考核制度,制定相应的责任人、负责人、整体负责的三级考核细则,通过大家的共同努力,确保全年实现了安全生产。

  加强对全体职工的安全教育,提高其安全意识,使安全意识深入人心。 利用班前班后会的时间不厌其烦的讲解安全,同时收集相关事故教训,要求班段长对问题举一反三,确实能让安全的思想融入到每一个工人的心中。抓安全要持之以恒,从小事做起,从点滴抓起,真正把“我要安全”的思想在进化一步,“我们大家都要安全”。

  利用每月学习的时间加强对安全操作规程的学习并进行安全考试,实行奖优罚劣措施,从而提高职工学习安全的积极性。

  工作中为确保设备安全运行,我们要求维修班尤其是夜班值班人员加强对车间设备的巡检力度,对设备及时加油维护保养,并完善跟踪考核机制,保证了全年没发生一起因设备运行异常而影响生产的事故。

  由于车间不少二次启动的槽子槽龄过长,为预防事故的发生,车间要求加大对电解槽的监控力度,加强巡视,做到勤检查、勤测量、勤记录、勤报告,做好安全防护措施,将一切不安全因素消灭在萌芽状态,确保安全生产。

  每月进行一次反事故演习训练,加强全体员工对突发事件的应急处理能力。

  加强了劳动纪律的管理,实行上下班点名,严格请销假制度;要求各工段、班组加强自身管理,自查自纠,提高责任心,避免违规、违纪现象的发生。

  在过去的一年中,日常工作中不按规程操作现象还时有发生;不少职工(尤其是新职工)习惯性违章还没有改正;夏季劳保护品不齐全或不按规定穿戴现象也较多;全年还有几人次的违纪现象。这说明我们的管理制度抓的还不够严,不够死,做的还不够细致,在20xx年的工作中,我们会再接再厉,严抓安全工作不放松,争取在安全的大前提下使生产工作再上一个新的台阶。

  四、教育培训工作

  车间全年始终坚持以工段、班组为主,实行每日一题制度,同时充分利用集体学习的时间,对职工进行全面的教育培训,利用每周二的例会加强对班段长的培训,xx年根据工作的实际情况共安排课题29次,让每个骨干轮流发言,交流心得,从而提高全员的素质水平。

  1、由于电解车间的职工文化水平普遍偏低,在学习中我们根据每个人

  的差异,因材施教,采取对口教育,通过学习,使每个人在原来的基础上都有所提高。

  2、对于文化水平高的员工,我们进行重点培育,采取激励措施提高学习的积极性,以便为公司储备技术型人才。

  3、学习中,我们实行“师带徒”、“老帮新”等措施,积极营造“比、学、赶、帮、超”的良好局面。

  4、加强与职工尤其是基层班组长的沟通与交流,统一思想,统一认识,发挥每个人的主人翁精神,提高全员工作和学习的积极性。

  五、严抓节能降耗,降低生产成本

  节能降耗一直是集团公司所倡导的重点工作,为积极响应公司号召,把节能降耗工作落到实处,最大限度的降低生产成本,为公司赢得更多的利润,我们车间制定了相应的措施,对每项领用物品严格把关,要求电解和综合工段从纵、横向(车间内和其他车间)作比较,制定严格的考核制度,查找消耗高的原因,从根源上杜绝了浪费,降低了消耗。

  电是电解车间最大的消耗,我们根据电解槽的运行状况,将设定电压由

  4.10逐渐降到4.03V左右,从而降低了大量的电耗。

  工作中加强对电解槽的巡视,最大限度的减少突发效应,节省大量电能,我车间全年效应系数平均为 0.041。

  加强对电解槽的日常维护,减少氧化冒火现象,采取措施尽量延长阳极碳块使用周期,增强阳极利用率,降低了阳极碳块消耗。

  氟化铝的添加,除要求在技术条件利用低温降低佛化铝的用量外,要求两个工段都采取少量多次的办法,从烟道端和出铝端进行添加,这样就减少了氟化铝的挥发和飞扬,降低了氟化盐消耗。

  维修日常工作中,我们坚持修旧利废,增强每位员工的节约观念,更换下的零部件等如果有一点利用价值,决不丢弃;每周还到废料堆“寻宝”一次,将别人丢的废品捡能用的经维修改装后继续使用;日常维修中小到每一根焊条、每一个螺丝等都有严格的使用标准,坚决杜绝每一点浪费;我们还根据生产使用情况,减少二级仓库库存量,尽量做到随用随领,防止库存积压,占用公司资金。

  车间对工作中的易损易耗物品的使用责任到人,并根据使用情况建立奖罚机制,大大提高了职工节约的积极性,从而降低了消耗。

  日常工作中事事从节约入手,加强细节管理,从节约每一滴水、每一度电做起,加强对全体员工的思想教育,使节约意识深入人心。

  六、加强细节管理,促进车间全面发展

  20xx年为我公司精细化管理年,我们根据公司的要求,结合本车间的具体情况,详细制定了车间二级考核细则,内容涉及每个工种的每个操作细节。工作之余组织职工学习细则并能熟练掌握,工作中能够按照规定和要求进行操作。公司组织的每月细节管理及创意,我们都组织各工段进行学习并加以利用,来提高我们整体的管理水平和操作技能。

  xx年全年车间共提出细节管理和创意12项,内容涉及电解生产、职工生活、小改小革等方面。在以后的工作中,我们要在巩固和实施原来细节和创意的基础上,再接再厉,发挥每位职工的才能和智慧,争取提出更好的细节和创意,使我们的制度和管理得到完善,进一步提升我们的整体水平。

  七、工作计划

  xx年工作以接近尾声,20xx年的工作如何开展,我们要在去年的基础上,要有创新的观念和思想,要带着问题去工作,决不能带着结论去工作。为了使我们20xx年的各项工作再上一个新的台阶,在对去年工作“总结经验、吸取教训”的基础上,结合本车间的实际情况,进一步完善各项管理制度,提升我们的整体水平,特制定20xx年工作计划:

  (一)严格管理,杜绝人身、设备安全事故的发生

  安全是企业发展永恒的主题,没有安全就没有效益。在20xx年的工作中,我们要把安全工作作为头等大事来抓,坚决按照“安全第一,预防为主”的工作方针开展各项工作。

  1、收集安全事故案例加强对全体员工的安全教育和培训,提高广大职工的安全意识,变以往的“要我安全”为“我要安全”, “我也要大家都安全”,使安全意识深入人心。

  2、细化安全考核制度,制定安全生产责任体系,落实安全生产责任制,工作中避免出现安全漏洞。

  3、工作过程中严格落实操作规程的各项规定,要求全体职工互相监督、互相提醒,坚决杜绝习惯性违章。

  4、加强对电解槽尤其是异常槽的监控力度,提高班长及巡视人员的责任心,做到勤观察、勤测量、勤记录;工段长结合各项化验数据及时分析判断,凡事做到提前预防,避免安全事故的发生。

  (二)技术指标的目标及控制

  在安全生产的前提下,20xx年我们电解车间保证完成94%电流效率,力争完成94.5℅;可比电耗完成13350KWH/TAL,力争完成13250KWH/TAL,碳耗完成490KG/TAL,争取完成在485㎏以下;氟化盐单耗保持在25㎏/TAL以下;效应系数控制在0.03,争取降到0.02以下;辅料消耗控制在3.5元/TAL以下。从以下几个方面做起;

  1、以电解槽的平稳运行为中心,加强对技术条件的控制管理,从分析电解槽的技术台帐入手,掌握电解槽的运行趋势,提前发现问题提前采取预防措施,变被动为主动,避免技术条件的大起大落,确保电解槽平稳高效运行。

  2、根据电解槽的运行情况,控制好电解质水平,在稳定电解槽热平衡的前提下合理优化技术条件。逐渐减少无谓的热收入,AE系数往0理念靠拢。降低工作电压,降低电解质的温度,进一步降低氟化盐的消耗。

  3、稳定电解槽的铝水平,避免盲目的压铝或为追求电效而造成对电解槽的透支,要在稳定的前提下提高电效。加大对电解槽(尤其是二次启动电解槽)炉底的处理力度,确保炉底洁净,运行平稳。

  4、在不影响原铝品位,在不影响公司附加消耗的情况下,同时结合技术条件的调整,尽量延长阳极周期,利用好残极。严抓操作维护质量,减少阳极氧化,降低阳极碳耗。

  5、在09年的基础上进一步加强对各项操作质量的管理,优化操作流程,尤其是换极过程中更要严格落实精细化操作,提高新阳极设置精度,降低阳极与母线压降。确保槽子维护质量,尽量减少各项操作对电解槽的影响,确保其稳定运行。

  (三)人员管理方面

  学习就是想要超越自己,不断得到新的知识结论来充实自己,完

  善自我,要不断的学习、努力,深刻领悟到其中 的精髓,加以利用,为我所用,应用到实践中去。要加强各级的执行力度,首先从我做起,坚决无条件完成上级领导交给的各项工作,不断培养服从的观念。

  1、首先通过不断的学习进一步提高自身的水平,内强素质,外树形象,为职工树立好榜样,当好职工的领头人。

  2、注重员工理论知识的培训学习,实行“每日一题”制,点滴积累。根据其文化水平的高低因材施教,对业务骨干进行重点培养,为集团公司的发展储备技术型人才,进而带动整体水平的提升。

  3、充分利用周二例会的时间,加强与班段长的沟通与交流,强化知识更新,树立终身受教育的观念。不断提高班段长的能力,在工作中真正能起到积极模范带头作用,以利于各项工作的展开。

  4、听取广大工人的意见,制定合理的、切实可行的、严格细致的车间二级考核细则,要求每位职工都加强学习并能熟练掌握;做到以制度管理人,以制度约束人,制度面前人人平等,任何人都不得搞特殊。

  5、提高夜班值班工段长的'责任心,加大管理力度;加强劳动纪律管理,预防违规违纪现象。

  (四)建立完善的交接班制度

  现实中发现,安全事故的发生在交接班的时间、交接班松懈或者是根本不交接班造成的。由于交接班时间职工的思想比较松懈,对事情的处理怀着得过且过的思想,存在老好人的思想,小问题即使处理也不够彻底,存在不少隐患。为预防类似事件的发生,在20xx年的工作中,我们要建立严格完善的交接班制度。

  1、首先加强对交班人员的管理教育,要求各班人员 “当班事,当班毕”,避免拖延和留活,避免有事情隐瞒不报,切实做到“在岗一分钟,安全六十秒”。

  2、加大交接班期间对各项隐患的查处力度,严格落实责任人、当班领导人责任制度。

  3、加强对全体人员的管理,使严格的交接班制度形成良好的习惯,持之以恒的坚持下去,避免事故的发生。

  (五)节能降耗方面

  在20xx年的工作中,我们继续把节能降耗工作作为各项工作的重点来抓。增强对全体员工的思想教育,提高节约意识,让节约成为一种习惯,避免日常工作中的点滴浪费。

  1、组织工段长继续探索学习,合理优化各项技术条件,积极采取措施最大限度的降低电耗、碳耗、辅料以及氟化盐的消耗。

  2、车间将对日常生产中的易损易耗物品建立领用台帐,并根据使用情况采取奖优罚劣的激励措施,提高广大职工节约的积极性,从而降低消耗。

  3、积极加强对废旧物品的利用,加强对各种设备的维护保养,保证各种设备的正常运行,杜绝因人为原因损坏设备而造成不必要的浪费。

  (六)保持5S现场管理,落实安全标准化,积极推进目标管理

  20xx年我们将进一步加强车间现场管理,落实安全标准化生产制度,大力推进目标管理制度。

  1、车间严格检查落实制度,按照5S标准整理整顿车间现场,规整物料的排放、工具的放置,工作区做到随时清理,时刻保持车间现场卫生整洁。

企业年度工作总结 篇5

  货代业务员年终工作总结xx—12—11 14:18前言:我是xx年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管(什么都管),再到现在的fob,一起经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经历的东西拿出来给大家分享总的来说,在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点:

  一、询价我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是all in价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个all in价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

  二、了解对方公司情况一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

  三、下单当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

  四、跟踪可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。我曾经有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月。

  五、签提单收可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自己没有关系了,那是操作/财务的事情了。其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应该自己对这些有一个很好的了解。签提单,我们可能只能催一下操作去做,但是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自己再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最后出的提单也可能是有点错误的,要是你能自己再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也可以第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象。提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,但是要是一旦出了问题怎么办?那后果不堪设想。快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,但是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单/发票还是其他资料,收件员永远只会在物品栏里写"目录"二字,什么是目录?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢?教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是可以强力要求他们在那里写上提单字样的,不过这个最后的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象。

  货代业务主管年度工作总结三在新年新气象下一定可以为你带来新祝福新希望,新的更好的成绩!

企业年度工作总结 篇6

  20xx年在上级部门的正确指导和总公司的正确领导下,通过分公司领导和广大干部职工的努力奋斗,大胆开拓,扎实工作,取得了一定的成绩。全司现有职工480人,其中退休职工143人,建制营运车辆68台,全年总行驶里程预计万公里,运送旅客万人次,同比增长42%,在无任何大小上报事故的情况下,创招揽收入1220万元,同比增长28%,第三产业收入万元,共上交税款55万元,较好的完成了总公司下达的各项任务,现对20xx年工作作如下总结:s0100

  一、规范经营环境,加大硬件投入

  我司下属汽车站建于上世纪八十年代,站房条件差,设备简陋,已远不能适应现代运输市场的要求,同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆的竞争加剧,社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”,加上经过20xx年一场突如其来“非典”的“洗礼”,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差、车辆档次低、车况差,票价上不去,整个运输市场呈现“买方市潮,公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对车站加大投入,在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下,今年上半年又投资万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统,下半年投资万元修建了车辆检测站等设施,继续完善优化了站场环境,另外积极为车辆经营者提供优惠,在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车,另外全年预计共更换新车21台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票价,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,补充了运力,解决了车辆不足、档次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,为今年春运的大丰收打下了坚实的基矗

  二、狠抓生产经营,加强优质服务

  运输生产的环境改善了,并不意味着客源滚滚,钱从天下掉下来,还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年十一月份,车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”,敢于突破,全站工作人员一律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来那种“有人没事干,有事没人干,干不干都一样”的状况,现在人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力。

  为提高服务质量,树立文明“窗口”,我司开展了“交通杯”劳动竞赛,围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。从4月份起,至今已举办了五期业务知识培训,300余人次参加了听课,在6-8月份还分三期举行了职工业务知识考试,共计发放学习资料100多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

  通过我们的努力,企业和个人的经济效益都得到了提高,到年底,公司预计实现招揽收入1200万元,比原计划增加50万元,增加4%,同比增长250万元,增长18%,职工的工资每月同比增长100元,全年增长1200元,而且基本上实现了人人上岗,并为每位职工订做制服两套。

  三、搞好春节运输,实现开门红

  “一年之计在于春”,春运对于我们运输企业来说更是至关重要,春运

  工作的好坏直接关系到我司全年的效益。

  领导重视、机构健全是做好春运工作的关键,为此我司专门成立了以经理为组长,书记、副经理为副组长,其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”,对春运工作做全面组织领导,同时根据工作的需要及春运工作的特点,还成立了“春运安全领导小组”,“冬季防冻防滑工作领导小组”,“冬季安全护送领导小组”,“防治非典应急预案领导小组”,“高致病性禽流感防治工作领导小组”,并制定了“20xx提慈利分公司春运管理办法”,“春运车辆管理规定”,“春运安全管理规定”对春运的各项工作分工明确,责任到人,确保了春运工作的顺利完成。

  精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础,在春运前我司在科学预测旅客流量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,如“春运期间动力应急预案”,“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”,成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。

  采取措施、严格管理是做好春运安全的保障,运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养,坚决落实各项安全措施,加强了对司乘人员的教育,增强安全意识,采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车,依靠公司领导及全体干部职工的共同努力,凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德,取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。

  在其它方面,我们转变观念、改善服务,全面提高春运质量。为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务,为旅客排忧解难,让旅客走得顺心舒心,在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹,如稽查员曹炎同志身体有伤,仍坚持在春运工作的最前线,就是在手术后钢针断裂出体外的情况下也不肯回家休息,其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。

  通过以上措施和努力,今年春运实现开行班次8779个,完成客运量万人,省际加班218车次,包车23趟,地际加班85车次,创营收360余万元,比去年同期增长%,为历年之最。

  四、强化经营市尝堵漏增收

  我县的客运市场并不是“风平浪静”的,特别是在长途客运市,因为客源相对较好,票价较高,效益较好,是我司的一条黄金线、经济线,占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下,有许多的外部车辆同我们抢市场,拉客源、争这一杯“羹”,同时内部的车辆经营者也是千方百计,想尽办法钻企业的空子,偷客使客,为自己“创收”,再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业--“票贩子”,从中搅浑水,牟取暴利。面对各方面的挑战,在公司领导的周密部署和安排下,我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合,对违反《湖南省道路运输条例》和其它法规,私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”采取行动,予以打击;从内部我们同公安部门取得联系,由他们在我司车站设立公安执勤室,每天有民警值班巡视,极大的威慑了这些不法分子,另外我们率先在总公司范围内安装了录像监控系统,在站场范围内安装了5个摄像头,为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象提供了有力的依据,并解决了站场秩序管理难,缺乏现场证据导致处罚更难的问题。到目前为止,站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制,得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。

  由于我县是途经沿海发达地区的必经之地,长途客源较好,于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”,一是降低票价,二是私设站点,雇请“票贩子”拉客,三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少,长途班线车辆的效益迅速下滑,尽管我们也想了不少办法,如向有关部门反映,治理私设站点问题,还有派车到下面各乡镇接送旅客,更有的车辆经营者一时冲动,在外拦堵过境车辆,但这些办法都只治得了一时,治不了一世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔走联系,几经劝说,终于在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班,武陵源台山班,慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最后基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子,变过去窝里斗为现在的一致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路经营管理带来了新的思路。

企业年度工作总结 篇7

  导语:工作总结,以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。下面是小编为你准备的企业行政年度工作总结,希望对你有帮助!

  20xx年度公司行政工作总结范文

  大家好,本人于xx年2月底来到行政事务部办公室岗位,过去的一年,有感慨,有喜悦,有探索,有突破。在各级领导的帮助指导和同事们的支持下,通过不断地实践和积累,自身素质和能力得到了较大提高,视野更加开阔,现将一年来工作情况汇报如下:

  一、立足本职,完成各项工作

  作为一名行政主管,我能够充分发挥承上启下、协调左右、联络内外的枢纽作用,从信息调研、文件起草、综合协调的文秘工作,到会议组织、来宾接待、印章管理的行政工作,都体现出行政主管工作的重要性。行政工作无小事,每一件细小的工作都可能牵一发而动全身,从而影响到公司的形象。

  自担任行政主管后,迅速投入到各项工作中,完成了各类文件起草、会议安排、信息上报、信访接待、参谋督办、印章使用、档案存放以及其他服务工作。特别对仓库物品出入、印章管理等工作要求严格按照制度执行,避免因责任心不强造成公司经济损失和产生负面影响。

  1、注重学习,努力提升工作能力

  坚持把学习摆在重要位置,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。利用空闲时间学习《应用文写作大全》、《秘书学》和各种行业报刊杂志,以此提高自身素质和能力。

  2、立足本职,完成各项文书工作

  完成公司年度总结、目标完成情况和下年度工作安排的起草、报送、印发工作。做好公司日常公文起草、处理和文印工作,全年收转、传递、报送各种请示、报告318份。校对、印发党委、行政、工会、团委各类文件共198份。向市建委上报各种文字材料163份,做到了及时、准确、规范,满足了公司正常的工作需要,树立了公司的良好形象。

  3、热情细心,完成接听接待工作

  耐心接听、解答用户来电,全年共接听用水业务咨询、反映问题、投诉电话2860余个,收发传真材料500余份,接听率100%,尤其去年年底和今年一月份天气寒冷,大量用户出现用水问题,每天办公室接听用户来电80余个,都能够及时、耐心的为用户解答。接受、处理、反馈市建委12319服务平台,市消费者协会12315、市长信箱、市人大、政协提案,累计40余份。按照公司领导安排,较好完成了外地水司人员及上级部门的接待、安排和招待任务,一年来共接待来访53次。业务招待烟、酒、会务用品均按公司标准,严格做好登记、领用、报销工作。

  4、积极主动,做好城市综合整治工作

  根据上级工作部署,制订了公司市容环境和立体美化综合整治实施方案,分别于xx年4月、9月和今年1月集中开展了综合整治活动。活动期间每天收集整理活动开展情况,填写综合整治日报表,坚持一日一报,节假日不间断,及时将整治情况上报市建委。

  5、认真负责,加强行风建设工作

  编写、制定了公司xx年行风建设实施方案、公司行风建设汇报材料、xx年度公司行风建设工作总结,以及行风建设工作的整改报告。监督、解决用户提出的各种用水投诉,满足用户的用水需求,为用户提供方便快捷的服务。由于工作扎实,成绩突出,在今年一月份纠风办对公司测评中,获得了满分。

  6、多方联系,做好水价调整工作

  积极配合公司做好水价调整相关工作,多次同省内各地市水司联系,了解相关信息,掌握最新水价动态。

  7、积极投稿,多方面宣传供水工作

  及时向各类报刊投稿,全年个人在全国各类供水报刊网站上发表文章52篇,其中在《中国供水节水》、《中国水星》、《河南供水》等报纸网站发表文章40篇,《中源水务》报发表稿件12篇。

  8、加强培训,提高员工整体素质

  加强本岗位员工培训教育,制订学习计划,重点学习本岗位工作职责、业务流程、各种制度、专业知识等。通过多种形式,多种渠道的培训活动,提高了员工整体素质。

  9、参加活动,树立公司良好形象

  积极参加各种活动,代表公司参加了新乡市基础产业工会“华电杯”职工羽毛球比赛,获得团体第三名;参加了公司庆建国六十周年篮球比赛,获得亚军;参加公司迎国庆书画摄影展。积极响应公司号召,参与“扶贫济困一日捐”活动,以微薄之力向困难群众、职工献出一片爱心。

  二、存在不足及努力方向

  1、自身的学习抓的还不够紧,业务技术素质和办公室公文写作能力有待于进一步提高。

  2、同领导、部门之间沟通协调方面还不够,还需进一步加强交流。

  在新的一年里,加强专业知识的学习,努力提高业务素质,通过多看、多写进一步提高写作水平。积极主动做好领导的参谋,利用各种方式加强同各部门之间联系沟通,提高工作效率。

企业年度工作总结 篇8

  20xx年来到公司以来,我一直都遵循公司的指导,努力做好自己的事情,不做任何错事,认真努力干好自己的事情,坚持不懈的工作。下面是我20xx年度的工作总结。

  一、适应工作

  来到企业我有一段时间非常不适应公司的环境,尤其是前三个月,对我来所,工作是全新的,人也是陌生的,我内心也是非常的忐忑,同时也希望能够得到公司的认可,但是也想表现自己就越容易犯错。

  我每次都会提前来到企业上班,因为担心自己来的时间晚了,耽误了工作,每次同时向我打招呼的时候我虽然也都非常客客气气的,但是总是有种无心的排斥里让我无法接纳他们,无法真正融入到其中,看到其他同事有说有笑想上前与他们搭讪,但是总开不了口。

  在工作中也经常约到很多的问题,因为与公司里的人都不怎么熟,都是我自己在工作,却没有去请教因为担心他们说我能力不足嘲笑我,这是我刚开始来的心情,给我带来的结果是与同一批来公司的同时想比,我的能力不出众,我甚至还落后,感觉工作非常吃力,别人能够几分钟就解决的问题,我却要花费生产的时间才能解决,效率低下。

  我的情况非常糟糕工作起来也没有精气神,没有活力没有动力,我知道向我这样的情况如果不及时调整状态就只有被淘汰的命运,我得到了经理的指点,经理给我指了一条路,在经历的帮助下,我慢慢的不足自己的不足,慢慢的不断进步,一点点前进,终于熬过了最艰难的时光,终于迎来的新的开始。

  二、学习并不断进步

  学习是不可能一开始就会的,而是在工作的压力下不断前进,我是一个好强的人,看到其他人都在不断进步就我一个人还在工作的岗位上遇到了瓶颈始终无法突破。我知道,我需要向人请教才能够打破瓶颈,从新站起来,我开始放不下脸面,不好意思,但是经过了多次努力终于迈出了第一步,开始的时候我一直不愿意去,不想请教,老想着靠自己,但是我没有考虑到的是我的基础来比较薄弱还需要指点,在经过了多次碰壁之后我终于鼓起了勇气,开始了向他人学习,自己不敢就给自己打气,逼迫自己,如果想要前进不让自己前进,只知道想是没用的,所以经过了我的不断努力和坚持我终于成功了学到了很多对我有用的知识,自己也进步了。

  三、积极参与工作

  对于工作我一直都非常认可,也积极工作,哪怕是在我最难的时候我也没有忘记自己的目标,我始终告诫自己只有努力吃苦,才能看见成功才能见到彩虹,时间不管流逝了多少都改变不了我的想法,最终我坚持下来,融入到了工作中,感到工作的轻松与快乐。

  我在工作中不断调整自己的状态,总是用最饱满的状态去工作,去努力总算是把工作做好了。

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