时间就如同白驹过隙般的流逝，我们的工作同时也在不断更新迭代中，此时此刻我们需要开始制定一个计划。计划到底怎么拟定才合适呢？下面是小编为大家收集的客运年度工作计划5篇，欢迎大家分享。
客运年度工作计划 篇1
同志们，大家好！
....现就我分管的工作向大家总结汇报如下：
一、客运生产经营情况
1、公司现辖客运公司3个、客运站8个，（其中一级站1个、二级站3个、三级站3个）；客运单位现有在岗人员？人，其中管理人员？人.
2、公司现有营运客车154部，较去年同期减少5部，总客位数6853座，本年更新客车？部，增加座位76座。车辆新度系数？。预计全年行驶总里程？万车公里
3、公司现有客运经营权的线路86条，共113.5个班次，实际运行75条共101个班次。线路及班次综合利用率分别为87%和89%。其中县境内1条实际运行1条，县际班线5条实际运行5条、市际班线36条实际运行33条，省际班线44条实际运行36条。
4、公司营运客车预计全年完成客运收入？万元，同比上年增加？万元，增幅？%；全年累计完成客运周转量？亿人公里，完成年计划的 ？ %。司属四个二级以上客运站预计全年完成？亿元，同比增加？万元，完成年计划的？ %，超产？万元，增幅？ %。
5、截止11月30日，全司未发生工业、消防安全事故。
共发生交通行车责任事故？起，责任折合？起；实际致伤？人，责任折合？人；实际致亡？人，责任折合？人；预计经济损失？万元。交通安全四项指标分别为：责任事故率0.17次/百万车公里（低于控制目标的79.3%）；责任受伤率0.21 人/百万车公里（低于控制目标的48.9%）；责任死亡率0.01人/百万车公里（低于控制目标的91.8%）；经济损失率18325元/百万车公里（低于控制目标的71.8%）；均未超过行业控制标准。
二、主要工作开展情况
1、优化班线资源，拓展经营空间，做精做强客运主业 一是继续经营好现有班线，积极申报到期班线延续经营权，巩固班线利用率。今年，经过市、区两级运管机构严格审核，成功获得了固原至太阳山以及4条县际客运班线的延续经营权；
二是优化线路结构，通过变更站点、调整班次、更新车辆、改进服务等措施，盘活了固原至白芨沟、石炭井等六条长期停运班线和经营质量不高班线，有效改善了班车的使用效率和运营质量；
三是以市场需要为导向，开发新的班线资源。通过对市场的调研分析，与合作方的联系沟通，目前已与内蒙古乌斯太和鄂托克前旗的两家客运公司达成互营意向，双方正在向各自地方运管部门申报；
四是抓住道路运输环境大整治活动实施和客运站场环境改善的有力时机，经自治区物价局批复同意，向固原市物价局提交申请，报备登记，公司适时提高了站务设施费收取标准，经测算，除同心、隆德站外，司属其它各站站务设施费提升50%；
五是根据运营车辆的车型提高和运输成本加大等情况，在充分调研论证和保证客源稳定的基础上，提高了西吉至西安、隆德至西安、泾源至西安的票价，并着力推行固原发往西安班线普客、快客一票制的实施，较好地提升了班车运营效益。
3、紧抓机遇，全力以赴实现“春运”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收
春运等节假日期间的旅客运输是检验客运单位运营能力、展示企业形象、提高经济效益的重要时机，客运单位严格按照执行公司统一部署，站、司之间高效配合、密切协作，强化运力保障，科学合理安排班次，及时调配运力，注重优质服务，齐心协力做好客运安全稳定和优质服务工作，确保节假日期间提质增效、安全运行的目标。
4、汽车站场是百姓出行的集散地，是公司服务社会、造福人民群众的根据地。为进一步塑造企业形象，更好地为社会服务，今年，公司把改善站场形象、完善服务功能、提高服务质量作为重要工作之一，投入资金为西吉、海原两站
安装微机售票系统，对西吉、同心两站的站场设施进行了必要的修缮。同时，各车站继续坚持和完善封闭式管理，执行“三不进站、六不出站”规定，落实交通部“三优、三化”标准，开展“道路运输环境大整治大绿化活动”，提高了服务水平，为旅客创造了温馨、安全、快捷的乘车环境，赢得了社会广泛好评。同时，积极寻求行业管理部门支持，加大站场周边经营秩序治理整顿，努力为经营者创造公平的竞争环境，整体经营秩序大为改观，为今年实现增收发挥了重要作用。
四、存在的问题及应对措施
在过去的一年里，我们付出了努力，做了不少工作，也取得了一定得成绩，但我们必须清醒的认识到当前的工作还面临许多许多困难、存在一些不足之处：一是客运市场运力大于运量的矛盾凸显，行业管理部门对线路申报管控力度加大，班线开发相当困难；二是受国家一系列惠民政策影响，如移民搬迁、城镇公交一体化、节假日高速公路免收通行费等，对公司中短途班线造成较大冲击；三是宁夏社会经济高速发展，公路、铁路、航空立体交通网络已逐步成型，人民群众出行可选择方式增多，对我司的客运主业发展将形成冲击；四是在内部管理上，基层单位个别领导缺乏学习，观念守旧、安全意识淡薄，工作开展不扎实，人浮于事，流于形
式；部分单位管理人员综合素质差，业务知识欠缺，责任心不强，部分员工集体观念不强，缺少爱岗敬业、主动工作、主动服务的职业意识。
上述这些问题的存在，都要引起我们的高度重视，采取有效的措施加以解决。经营部、安技部和各客运单位，要认真分析客运市场，研究对策，开源节流。充分发挥天豹品牌优势，积极拓展省际班线；强化内部管理，....
五、明年的工作思路
同志们，继党的十八大之后，今年全国“两会”的召开，为交通运输事业大发展指明了前进的方向。政府简政放权、控制“三公”消费、改革收入分配等政策的出台以及自治区第十一次提出的建设和谐富裕新宁夏，与全国同步进入小康社会的总目标，都为企业带来发展良机。我们要进一步认清形势，把握规律，抢抓机遇，努力探索转方式、调结构的新思路，攻坚克难，确保完成公司下达的各项指标。
1、以稳定为前提，进一步强化安全管理，落实好各项规章制度，采取有效措施，确保我公司安全生产、大局稳定。
2、打好开年第一仗，确保“春运”圆满完成。20xx年春运工作将于元月中旬拉开序幕，各客运单位要全面做好准备工作，积极应对恶劣天气和客流异常增长；安技部、经营部等机关部室要全力投入“春运”，积极配合、协调沟通、服务一线，实现开门红。
客运年度工作计划 篇2
20xx年，车站紧紧围绕中心下达的指标和重点工作要求，踏实开展各项安全、经营和服务提升等工作，全力以赴完成大运交通保障工作，取得了精神文明和物质文明双丰收，全年未发生一宗安全责任事故，客运业务稳步提升，大运媒体集散中心场站服务等重大项目圆满完成，各项智能化增值服务顺利开通，显著成绩得到了上级领导和各方的赞誉。回顾全年工作，车站做到了“五大实现”及“五大提升”，主要有：
五大实现
一、客运业务实现持续增长
20xx年，车站全力做好经营工作部署，克服困难，积极拓展客运业务，开拓创新，取得了明显效果。
1、客运主业稳步增长，实现经营目标
20xx年全年车站组织各班组人员认真开展客运生产工作，安全发送班车261430班次，同比增长了3.18%，日均发班XXX班次,同比增长了3.17%。发送旅客XXXXXX人次，同比
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增长了12.16%，日均发送旅客XXXX人次, 同比增长了12.16%。目前进站经营单位达XXX家，开通线路共XXX条。
2、节假高峰提早安排，疏运安全有序
为满足节假日期间旅客的出行需求，应对节假日旅客出行高峰，车站提前做好相关准备工作、早抓落实，做好班车票价核算报备及公示、提早预售票、增开售票窗口和检票口等，重点加强运力调配落实，组织加班运力和应急运力，根据客流情况，对广州、中山等旅客出行需求热门线路及时安排班次加班，解决了高峰期正班车运力不足的`问题，确保广大旅客“走得了、走得好、走得安全、走得有序”。
20xx年，元旦、春运、清明、“五一”节、端午节、中秋节和“十一”黄金周等7个重大节假日，累计发班XXXXX班次，发送旅客XXXX人次，分别比去年的节假日增长了3.72%和17.15%。今年“十一”黄金周更是刷新了我站日发送旅客的最高记录，达到XXXX人次。累计加班XXXX班次，加班车运送旅客XXXX人次，满足了旅客的出行需求，圆满完成了今年重大节假日客运生产任务，取得了良好的社会效益和经济效益。
20xx年重大节假日发班情况一览表
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为尽可能方便和满足旅客出行需求，我站积极调配运力，采取加大宣传力度、缩短发车间隔、加密发班班次、设立售票专窗和开辟专用检票通道等措施，大力开发广州南站、中山等优质专线，吸引了大批旅客进站乘车。譬如，我站广州南站专线开通时每天仅发15班次，发班间隔为30至40分钟，今年客流高峰期间，该线日发班次加密至5分钟一班，最高峰日发班达到76班次，及时疏运旅客3425人次，大大方便了旅客出行，也拉动了我站客流量的稳定增长，并创下了我站专线发班密度最大、客运量最高、效果最明显的纪录。
4、开拓创新引进线路，班线实现净增
为了完成新线路的引进工作，车站加强与经营单位和交通运输主管部门的联系沟通，采取主动上门走访，逐步协商等方式，促进新线路引进。同时，积极协助经营者办理班车进站审批手续。经多方努力，20xx年度共引进小榄、新会、广宁、XXX、XXX等8条新线路，为市民出行提供了更多的便
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利，确保我站客流量、经济效益稳步增长。新增班线全年累计发班XXX班次，发送旅客XXXX人次，直接增加经营收入约XXX万元，促进了车站客运业务发展。
5、货运业务扭亏为盈，合作初见成效。
20xx年，车站围绕“拓展业务、提高收入”这个中心，解放思想，改进货运工作方法，提升货运服务水平，积极推进各项货运业务拓展工作，取得了明显成效：20xx年货运部实现收入约XXXX万元，其中快件毛利收入约XXX万元；来货提领毛利收入约XXX万元；其它收入约XXX万元。
二、任务指标实现预期完成
一年来，车站的工作紧紧围绕中心领导提出的20xx年财务工作重点和财务工作计划进行。根据ISO9000质量目标管理的要求，有序展开财务的各项工作。根据中心财务的要求，严格执行中心财务相关管理制度进行财务核算与预算管理，以务实、高效的工作作风顺利地完成财务各项工作及年度经济指标，并取得较好的成效。在中心财务部和站领导的直接领导下，车站各成员团结一致，努力营造良好的工作氛围，全力配合，特别是迎接大运，为车站经营业务的顺利开展和完成中心下达的经营预算目标提供了有力的保障。现将一年的财务工作做如下总结和回顾。
20xx年主要财务指标完成情况金额单位:万元
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1、全年收入情况
营业收入XXX万元，与去年同期XXX万元，增加XXX万元，增幅为7.66%，完成年度预算指标XXX万元的105.7 %。
2、成本费用情况
全年营业成本支出XXX万元，比去年同期XXX万元，增加XXX万元，增幅为23.81%，是预算数的107.2%。同比和预算分别增加XXX万元和XXX万元，主要是今年比去年同比增加新的费用项目，以及核算口径一不致所导致。超预算的因素是：1、增加养老保险全额投保和住房公积金；2、增加大运专项费用XXX万元。
3、利润完成情况
20xx年账面营业利润为XXX万元，剔除折旧费XXX万元和预算外费用XXX万元后，考核利润为XXX万元，完成年度
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客运年度工作计划 篇3
一、经济技术指标 在 20xx 年客运站要保证完成局下达的 700 万元的的经济任务考核指标，力争营运收入取得新突破。 争取完成营业总收入 550 万元，其中：售票服务费目标额为 300 万元，旅客站务费额为 150 万元，其它收入要完成 100 万元。 做好“春运”、“五一”、“国庆”等节假日的运输组织工作，安全、高效、周密地为全市人民提供安全舒适的候乘车条件。 严格遵守交通部“三优”“三化”的规范要求，遵照考核质量指标的计算方法完成服务质量指标和相关考核指标，上级下达的具体指标是：客车正班率百分之九十九、发车正点率百分之九十
八、售票差错率千分之三、运管结算率百分之九十五、旅客意见处理率百分之九十九。
二、加强基础设施建设 在 20xx 年，客运站的基础设施和相关制度建设取得了重大成果，所以在 20xx 年中要进一步做好车站基础设备设施和基础规章制度的建设完善工作。做好车站的的三化（绿化、美化、亮化），特别是停车场北大墙、出租车停靠站的车辆进出站口、候车室的美化和亮化。
客运年度工作计划 篇4
20xx年，我站在县委、县政府的正确领导下、县交通局的大力支持下，全站职工团结一致，奋力拼搏，通过配合密切，努力工作顺利完成了全年的各项生产任务，取得了社会效益和经济效益双丰收。现将本年度工作总结汇报如下：
一、主要工作
（一）、生产经营情况
20xx年主要生产指标完成情况：
发送旅客量 28.5万人次.
发送班次1.1万次.
实现利润56万元，完成全年计划指标的112%。
（二）扎实做好安全管理工作，加大安全宣传力度。
我站本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全管理放在各项工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根据《祁连县汽车站安全管理办法》规定，严格执行制度，严格定期检查，严格安全处罚，严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆上站安检关。对所有进站车辆100%地建立了安全档案，签定了进站安全责任书，纳入安全管理范围。对车辆的二级维护、车辆保险、灭火器等有期限性的安全指标，实行定期检查对于车辆安全指标不合格给予停班整改，对运营车辆组织定期和不定期抽查，发现问题及时整改，杜绝隐患的发生。
今年的“春运”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是车站客流的高峰期，也是客运的“黄金期”，为了搞好20xx年黄金周和旅游旺季的运输管理组织工作，确保安全快捷、优质高效，我们立足于早做准备，早做安排的思路，在严格各项管理程序的同时，“黄金周”期间，专门抽调基层一人充实一线，加大了站场内外管理人员的力量，及时和运输企业协调好待班车辆，严格执行车站“三不进站、六不出站”的安全管理方针，严把客运车辆进站安全管理关；严把客运车辆安全出站关；严格进站旅客行李“三品”安全检查、监督力度；加强站务秩序管理，确保站场安全，园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周和夏季旅游旺季的运输任务。
加强对参运班车的安全复检的力度，确保汽车站安全管理工作有效进行，我站与相关企业公司合资1.2万元修建车辆检修地沟设备，站领导积极调配专职复检员，对所有参运车辆进行安全复检，确保每一辆客车安全出站。
对全站的生产安全每月进行一次安全例会和全面大检查，每月20、21两日召集全体职工及所有司乘人员进行安全列会，从而加强了站务员和司乘人员的安全意识。在强抓安全的同时我站还积极加强安全生产宣传工作，20xx年6月“安全宣传月”期间我站利用广播媒体、制作横幅、散发安全宣传材料共计5000余份，20xx年全年我站共印发安全简25期，制作安全横幅11条，发放宣传材料3000余份，在车站和各基层站点范围都形成了人人重安全，人人讲安全的氛围，为我站今后安全工作奠定坚实的基础。
（三）优质服务为核心，提高服务质量，打造行业新风。 我站围绕实现“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”的最高奋斗目标，通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高度的负责精神，为广大旅客创造高效便捷的服务。
为了进一步确立“以人为本”的工作理念，让祁连汽车站成为旅客之家，为旅客营造一个环境优美，卫生整洁的乘车环境，我站定于每月19日集中全站职工进行一次环境区卫生及站内卫生大扫除工作，彻底清理卫生死角，并集中开会学习理论和业务知识，讨论解决一个月内各站点存在的问题。另外我站大力提倡人性化服务，结合行业特点，推出了开通热线电话，24小时提供咨询服务：设立便民箱，提供免费开水服务，设立意见箱（簿）、监督本和监督电话，随时接受社会监督；
（四）做好窗口服务，狠抓精神文明建设 一年来，我站十分重视精神文明建设，始终坚持物质文明与精神文明一起抓的工作方针，通过我站自身的努力和上级领导关怀我站创建精神文明工作获得了20xx年全省运输管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系统“精神文明示范窗口”的荣誉称号，面对荣誉我站会戒骄戒躁，在今后的工作中将精神文明建设工作作为重点来强抓。
（五）、加强队伍建设，提高职工素质
不断提高职工的综合素质，提高职工的优质服务意识，是实现优质服务的重要条件，我站每月进行4次职工业务及职业道德知识等学习教育工作，20xx年全年职工每人累计拟写学习笔记2
万余字、心得共计4篇，我站还将职工素质和本职工作进行细分建立了《祁连县汽车站职工绩效考核目标责任书》，从职工自身建设、工作纪律、工作作风、工作效能和其他五个方面进行业绩考核，成绩与职工工资挂钩，做到奖惩兑现。通过这些措施加强了质素意识的深化，提高了职工素质，为丰富我站职工的身体素质与文化素质，在中国共产党91州年之际，在主管局党总支及运管支部的组织下开展了“交通系统运动会”我站全体职工踊跃参加，并取得了优异的成绩，为增强团队凝聚力起了重要作用，于此同时我站积极参加了祁连县广场文化周文艺表演活动，使全体职工文体素质得到了全面提高。
（六）、搞好综合治理，提高防范技术，创建和谐社会 抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作，综合治理工作是一项重要基础性工作，车站的人流多成分复杂，既要保证进站旅客的人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，为进一步杜绝和预防治安事件的发生，我站通过向财政局及上级主管部门申请拨款，分别投资6.1万元在车站院内安装了9台监控器，加强车站安全管理，投资0.78万元在车站候车大厅安装了电子显示器，将购票流程、时刻表、票价里程表、乘车安全等信息输入电子显示器方便旅客购票。通过强抓安全和服务的措施。全站未发生任何治安、违法犯罪案件。对全站的消防安全管理，制定出防火应急预案，配备齐全消防器材及设备，确保消防安全，加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度，严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。20xx年，通过三品检测
仪共检测旅客行包11.9万件，查获危险品7件。通过全站职工共同努力和县综合治理机构的帮助下使我站的综合治理工作得到了进一步完善和圆满成功。
二、20xx年工作中存在的问题
一年来，我站在强化基础、创优环境，加强管理，优质服务方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些问题。
（1）、职工正规化培训不足，计划的多，实施的少，组织集中学习太少。
（2）、制度的规范化不够，年初计划实施较为缓慢，考核评比方案不成熟。
（3）、私家车及“黑车”冲击客运市场，造成我站各站点效益逐年下滑，尤其央隆、野牛沟、默勒、扎麻什等站点的客运工作开展造成很大难度。
三、20xx年工作思路
（1)、配合行业管理部门继续加大对黑车的稽查力度，并通过多渠道、多形式做好宣传工作，提高群众拒绝乘坐黑车的思想意识。
（2）、进一步强化内部管理，加强人员素质，提高服务水平，切实为广大旅客营造文明、舒适的乘车环境。
（3）、继续把安全工作做为客运工作的重中之重来抓，通过召开安全例会，加大车辆监测力度等，从源头上杜绝安全事故的发生。
总之在县委、县政府及上级主管部门的大力指导下，今后我站将继续抢抓机遇，开拓创新、锐意进取，全力构建和谐、文明
客运年度工作计划 篇5
为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》，进一步加强安全生产工作, 通过安全发展促进企业安全生产形势进一步稳定好转，不断提升服务经济社会发展的能力，特制定年度安全生产工作计划。
一、指导思想
以科学发展观为统领，认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署，牢固树立“安全发展”理念，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，夯实基础管理，深化隐患排查治理，创新和完善工作机制，提升安全工作整体水平，确保安全生产形势稳定。
二、工作目标
通过各项安全管理工作的有序开展，进一步强化基础建设，提升安全管理层次，以预防为主、加强监督、落实责任为重点， 建立预防为主、持续改进的安全生产工作机制，有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故，确保20xx年度安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划
㈠安全组织保障
加强安全机构的建设，对人员职务发生变化的要及时调整，并聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。
㈡工作例会
安全例会每月至少组织一次，分析阶段安全生产工作形势，传达部署上级文件、会议精神，研究相应工作措施，对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。
㈢学习教育
1、组织公司安全管理人员的培训教育，针对公司的安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题，有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训，切实提高公司管理人员的工作水平，确保各项规定要求落在实处。
2、组织全体客运从业人员进行学习培训，教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式，不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。
3、组织从业人员的岗位技术培训，至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训，要制定全年教育培训计划，至少每月组织一次，教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容，并做好相应记录，不断提高从业人员的规范操作水平，消除事故隐患。
㈣制度建设
1、安机科对安全工作制度进行一次全面的审核，对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订，并经安全生产领导小组讨论后下发执行，保证制度适用有效。
2、各部门要对制度进行及时修订，重点做好本部门各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范，并保证制度的贯彻落实。
㈤隐患排查
1、坚持一岗双责的原则，在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。安全生产领导小组每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格，由安机科建立台帐，对发现的隐患由安机科登记，整改完毕由公司写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安机科销号。
2、认真执行逐日例检制度和隐患排查制度，严格落实安全隐患排查治理制度，并将每月3日前将上月隐患排查情况上报安机科。
㈥应急保障
对预案进行审核，不适应的要及时修订，完善相应的应急预案，每年至少组织一次应急演练。
㈦宣传报道
1、加强安全宣传，特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动，通过各种途径宣传安全的重要性，使安全成为全民意识。
2、加强新闻报道，及时报道公司的安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。
㈧责任落实
1、公司从业人员签定安全责任书，明确各自的工作职责和安全责任，将安全责任落实到各个岗位。
2、加大责任追究，对公司的管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的，严格按照国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》“四不放过”，追究相关责任人责任。
㈨经费保障
及时提取经费，保障安全工作的正常开展。按营业额1.5%或单车每月不少于50元提取经费，专款专项用于安全生产工作的支出。
㈩专项活动
1、开展客运车辆交通安全重点整治活动,安机科每月到交警队抄录一次交通违法信息,以文件向各科室抄告,各科室须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施，并以文件报告安机科，安机科汇总反馈公安交警部门。
2、认真落实客运车辆GPS监管措施，出现不在线情况一律停运收回运输证，待恢复上线方可营运。
3、扎实开展上级安排的各项专项活动。
(十一)加大对违法行的查处
加大对非法从事运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度，消除安全隐患。
(十二)信息报送
各科室要按规定时间上报各类方案、报表。安机科要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。
(十三)档案管理
各科室要按照安全档案规范的要求，做好安全工作资料的收集、整理和保管。
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