演讲稿在写作上具有一定的格式要求。在快速变化和不断变革的新时代，演讲稿对我们的作用越来越大，你知道演讲稿怎样才能写的好吗？以下是小编精心整理的梦想演讲稿9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
梦想演讲稿 篇1
尊敬的各位老师，亲爱的同学们，大家好！今天我演讲的题目是《为梦想奋斗》。
因为缘分我们五个不曾谋面的实习生聚到了一起，因为梦想，xx成为了我们成就梦想的发源地。虽然学校的一切都很陌生，但是学校的领导和老师们给了我们许多帮助：是你们不厌其烦的给我们介绍学校的情况，认真给我们讲解教学策略及班级管理的方法，时刻关心着我们的生活。这两个月来因为有你们的支持，我们生活得很充实也很快乐。在这里我真诚感谢学校的领导和老师们的鼓励，也谢谢同学们的积极配合。
初为人师的我们，在即将站上讲台的那一刻梦想就是：如何备好一节课？如何让课堂变得更加精彩？如何组织好每一次班级活动？我不敢说自己的这些梦想到现在都已经实现了，但我敢说我的这些梦想正在因为我的努力慢慢的变成现实！
我相信每一位同学都有自己的梦想：大到想考上一所理想的大学，小到每天都有进步，在每一次考试中取得优异的成绩。那同学们扪心自问，你们是否也为自己设定的这些梦想而一直努力奋斗？
时间如白驹过隙，转瞬即逝，高三的同学们距离高考仅有十几天的时间，你们是否在这仅剩的十几天中一直在努力奋斗着？今天我想告诉大家：为了自己的梦想一定要坚持到最后一刻；对于高一高二的同学们来说高考似乎距离我们还很遥远，但是仔细算算也没有多少个日日夜夜。如果你是那个艰难的走在奋斗路上的人，如果你已经经历过了付出与收获不成正比的痛苦，如果你曾为此伤心过、彷徨过，那么就请在这一刻起收起你的软弱。努力付出后不一定有收获，但是没有付出就一定不会有收获！
梦想，是我们走向成功的伴侣，是战胜困难的利剑。有了它，就迈出了走向成功的第一步；有了它，就走上了义无反顾的追求路。所以亲爱的同学们，有了梦想，才会拥有自我，才会拥有成功，才会拥有辉煌灿烂的人生。最后祝高三的同学们在高考中金榜题名！
我的演讲完毕，谢谢大家！
梦想演讲稿 篇2
梦想是什么，梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西;梦想是什么，梦想就是一种让你在失败中寻找胜利的东西;梦想是什么，梦想就是一种让你在绝望中寻求希望的东西。尊敬的各位领导、评委、朋友们，下午好，我演讲的题目是《放飞梦想，扬帆起航》。
每一个民族都有自己的梦，中国梦是什么？中国梦不是庄周梦蝶，更不是南柯一梦，而是几代中国人前仆后继，用血和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡，匹夫有责，是赶走侵略守卫家园；在20世纪中国梦是实现民族的复兴，是实现国家的自强；在21世纪的今日中国梦是国家繁荣昌盛，是屹立在世界之林不可撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的社会主力军，我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春与汗水！
斑斓的中国远景，一条条动脉彭湃不止，铁路持之以恒，从零起步，一步步成立了灿烂图景。说到“中国梦”，作为一名铁路人，我不禁想起了百年前中国铁路第一人詹天佑的“中国梦”。面对外界的重重质疑和层层阻挠，詹天佑以他强烈的爱国热情，用他的大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨，让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米，它完全由我们中国人自行修建，是完全属于中国人自己的铁路，从此，中国铁路可以真正的印上中国制造的烙印，中国人拥有了自己的铁路梦想。
时至今日，中国铁路深化改革，政企分开，铁道部撤销，组建国家铁路局和中国铁路总公司,但铁路人仍坚定不移跟随脚步、同发展。铁路人又有了自己新的梦想：到20xx年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统；完善路网布局和西部开发性新线；加强既有路网技术改造和枢纽建设，提高路网既有通道能力。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。
中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩，应该能准确地折射出百年中国从贫弱到富强的发展足迹。承载着先人的精神。我们从昨天走到今天，中国铁路正由短缺型向基本适应型转变，面对新的规划，新的困难，新的挑战，新的开始，中国铁路事业任重而道远。
而作为一名年轻的铁路人，我深刻明白国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊，如今铁路为了发展改革了，面对新的规划，新的困难，新的挑战，我更加坚定自己心中的铁路梦。并要做到与时俱进，创新自我，并一心一意做好铁路职工的培训工作，为铁路高速发展打好夯实的基础，这就是我的梦。
“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，每个人都怀揣着属于自己的梦想，热情奔放，扬起风帆，激情燃烧。而我，作为中国铁路建设的普通一员，从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因为，我们肩负着中国铁路建设，为人民修建幸福大道的重任，我们正在为实现伟大中国梦而努力奋斗。
让我们齐心协力，汇聚力量，放飞梦想，响应时代的号召，用我们的双手，发扬公司的“打拼”精神，为实现我们的个人梦、铁路梦、中国梦，扬帆起航。
梦想演讲稿 篇3
大家好！很开心来到这个节目演讲。在这里，我跟大家分享一下我生命当中的故事。
我在密歇根底特律的平民家庭中长大。我的父亲是一个言语不多的人，他告诉过我很重要的一点，这一点也是我从他身上看到的，那就是每天起床穿戴整齐之后，告诉自己：无论你是生病了，还是你觉得劳累了，做事都要竭尽全力。很多人认为我是某天醒来发现自己突然长到了2。05米，打进NBA是很自然的事儿。没有人认识到，我在追梦的过程中，是因为有恒心和毅力才使自己最终进入NBA的。
12岁的时候，我的身高是1。8米，当时我就像铅笔一样瘦，没有一个女孩愿意跟我约会或者吻我——因为她们觉得我长得很好笑。有一天我跟小伙伴聊天，说自己将来会到NBA的赛场上去比赛。你们猜他们是什么反应？他们嘲笑我，嘲笑我的梦想。他们告诉我：“肖恩，你太瘦了，而且你跑得不快，跳得也不够高，你绝对不可能到NBA去打球，你绝对不可能实现你的梦想。”作为一个12岁的男孩，我听到这样的话很伤心，因为他们不认可我的梦想，要知道，当时我最看中的是我自己的想法。我每天早上起来对着镜子问自己：“肖恩，你今天准备好了吗？你今天要竭尽全力，去接近自己的梦想。”在晚上睡觉前刷牙的时候，我也是对着镜子问自己：“今天你努力吗？不要想昨天，也不要想明天，只想想今天我是不是离我的梦想和目标近了一点点呢？”我每天都在练习，不断地练习，我在一点一点地进步。
14岁的时候，我将近两米高了。当时有一个篮球运动员叫克里斯·韦伯，是NBA的第一名。在我还上高一的`时候，我身边的人对我说：“你永远没办法像克里斯·韦伯那样出色。克里斯很强壮，力气也很大，而你跑得不快，弹跳力也不行，你永远不可能成为他。”我小时候听过这种话，那我怎么做呢？我看着镜子里的自己说：“你要知道，只有你自己的想法是最重要的。”所以，我就不断地去努力，不断地去拼搏。
高中毕业的时候，我已经赢得了3个州冠军，我还是那年整个全美高中明星队的一员，就是说，我是当时全国高中生中最棒的篮球运动员。后来，我决定进入美国的一个学术与篮球都很出色的大学，那就是杜克大学。
你们肯定想不到我在申请杜克大学时人们对我说的话。他们说：“哦，肖恩，你现在篮球打得很好，但你上大学后，就不一定那么出色了，因为你的速度比较慢，跳得也不高，而且也不够强壮，你的篮球意识也不够强。”这些话我在12岁和14岁的时候就听过，来到大学里，我又听到了。正如你们所想，我又站到镜子前，自己问自己：“你准备好了吗？你要去向那些质疑你的人证明，证明他们是错的。”所以我就不断地奋斗。
在4年大学生活结束后，我决定加入NBA。大家可以想一想，我到了NBA的时候，人们的质疑又来了。他们说：“肖恩，你上大学的时候是很好的球员，但你绝对不可能是一个优秀的职业球员。”很惊讶吧，很让人震惊吧！而我怎么样呢？我对着镜子告诉自己：“现在是你继续努力的时候了。”
12年之后，我站在各位的面前，我已经赢得了NBA的两个总冠军，而且，我在非常棒的两支球队里打过球，我的梦想成真了。我人生最美妙的故事，并不是一夜之间醒来就到了NBA的赛场，而是靠我这一路上的每一次进步才走到今天的成功。
当我在篮球方面成功的时候，人们总是称我为“篮球明星”，其实，我除了篮球以外还学会了很多东西。我非常幸运，我的父母都非常重视对我的教育。我有一些朋友和老师，他们会说：“肖恩，你不需要成为一个很好的学生，只要好好打你的篮球就行了。”我说：“不，不，我不要这个样子，我要成为一个很好的学生。”因为我喜欢学习，喜欢看书，喜欢学习新的东西。在我高中的几年时间里，我的成绩只有一个B，其他的都是A。我还记得，小的时候，我还踢过足球。那时我12岁，非常紧张，因为我害怕自己犯错误。当我带球跑的时候，总是把球踢偏，怎么都跑不远。要知道当时我面对的是大概6万观众。我不能面对这样的局面，我难过地哭了，但至少我努力过，我试过。虽然我失败了，但我从失败中收获的可能比从成功中收获的更多。
很多人总想成为一个闪耀的明星，他们想成为詹姆斯，想成为科比·布莱恩特，但是我想告诉大家，在一个篮球队里，在学校社团里，在你的交响乐团里，在一个家庭里，没有所谓的超级明星，每个成员都有自己的角色。在篮球场上，对于詹姆斯来讲，他要去投最高分的球，得到30分，他的工作非常重要。同样重要的是，有一个队友可以给他传球，去帮助他，去支持他的工作。你不能说这个角色就是次要的，因为对于一个获得冠军的球队来说，那个角色也至关重要。有人说，寻找一个强壮的绿叶比找到一个超级明星更难。没有所谓的超级明星，或者说每个人都是超级明星！你要让自己变得有价值，让自己成为团队当中有价值的一员。
今天之所以在这个地方，就因为我是一个强大的绿叶，是我队友的绿叶，是我团队的绿叶。我时刻准备着，我相信自己，即使所有的人都怀疑我、排挤我，我也会为机会做好准备。这可能是你一生之中要学到的最重要的一课。我的教练是美国最出色的教练之一，他叫迈克·沙舍夫斯基。他曾经这样说道：“你最好准备好下一场的比赛。”
因为在篮球场上，有很多事情会发生，比如你在运球的过程中，突然一下被鞋带绊倒了。每个人都在嘲笑你，那么多国家的电视台都在直播你的现场，所有的人都看到了。你会怎么办呢？你坐在那儿哭吗？说：“我被绊倒了，太丢脸了。”不，一定不要这个样子！你只有站起来，继续比赛。比赛是最重要的！我们要形成这样的一种思维模式，这是一种非常重要的思维模式，它会使你受益终生。你一直在准备打比赛，抓住每一次机会和实现每一次的目标，到时我们必须拥有面对挑战的激情，如果一直这样坚持的话，你肯定会取得成功，我相信你肯定会取得成功。
谢谢大家！
梦想演讲稿 篇4
尊敬的各位领导，各位老师、同学们：
大家好。每个人都有梦想，它是人人所向往的。没有梦想的人的人生将是空虚的，人生没有梦想就如飞机失去航标，船只失去灯塔，终将被社会所淘汰。但梦想总是随着思想的前进而改变的。碌碌无为是庸人所为，奋发图强是智者之举。
童年时，我有一个梦想，我希望我有钱。大人问：“小伙子，有了钱你要去干什么呢?”“我要去买泡泡糖”“如果你有很多钱呢?”“我会去买很多泡泡糖”“如果你有用不完的钱呢?”“我会把做泡泡糖的工厂买下来。”的确小时侯的我们，天真无邪，有着一颗善良的童心，幸福与快乐是一曲不变的乐章。
慢慢步入小学，中学……就越会觉得压力的存在。现在我有一个梦想。我希望每天都不要有很多的家庭作业要做。玩耍的时间一点点被剥夺，而我们一天中40%被禁锢在教室，很多时间在学习。但是面对学习，还是一种模糊的认识。俗话说“难得糊涂”，对事物的理解，也由封建主义发展到资本主义，越大就越觉得自己的观点是对的。
上初中的时候，我有一个梦想，我希望自己能成为一名尖子生;回到家能受到家人的表扬;在学校能受到老师们的肯定;在同学之间能有鹤立鸡群的表现。但是，渐渐的，我发现实现这个梦想并不能靠要耍耍孩子气。之后，我学会了奋斗。
忙忙碌碌一天加上晚自习后放学回家，真是又困又累，吃夜宵都没有味道。这样的日子很单调，也许有时候想念许多小学同学，有时候赶着上课还是一双朦胧的睡眼。讨厌死板的校服装，从不穿着它到处走。星期六、星期天的时间真很短，孩子脾气真想犯，慢慢懂了做人的辛苦和梦想真是太难，还好我会努力，看每一个人都在为了生活而起早赶晚，把握自己不再松散。
今天，我有一个梦想，我希望自己能考上一所中意的高中。我为着梦想，`每一天都苦苦寻找着充实自己的辅导书与练习卷，为着光明的未来而努力。
梦想像一粒种子，种在“心”的土壤里，尽管它很小，却可以生根开花，假如没有梦想，就像生活在荒凉的戈壁，冷冷清清，没有活力。试问，我们在座的热血青年谁又愿意过那种行尸走肉的日子呢?我相信我不会，你们大家都不会。
有了梦想，也就有了追求，有了奋斗的目标，有了梦想，就有了动力。梦想，是一架高贵桥梁，不管最终是否能到达彼岸，拥有梦想，并去追求它，这已经是一种成功，一种荣耀。在追求梦想这个过程中，我们是在成长。
它会催人前进，也许在实现梦想的道路中，会遇到无数的挫折和困难，但没关系，跌倒了自己爬起来，为自己的梦想而前进，毕竟前途不仅靠运气，也靠自己创造出来。
梦想演讲稿 篇5
大家好!
青春:她经得起磨练却经不起消磨，经得起开发却经不起挥霍。保尔·柯察金曾经说过:“人最宝贵的是生命，生命对于每过忍耐只有一次，人的一生应当这样度过”，当他回首往事的时候，他不会因为虚度年华的悔恨，也不会因为碌碌无为而羞愧，当他临死的时候，他能够说::“我的整个生命和全部精力，都已经献给了世界上的最伟大的事业—人类的解放而斗争”。
所以我们应该珍惜青春，乘着自己还年轻，尽自己所能，在青春的舞台上展现自己亮丽而独特的风采，让青春飞扬!就像无数的星星在生活的星空中发出自己耀眼的光芒。
我国一代文学巨匠郭沫若先生曾对青春的有这精辟论述。“人世间，比青春还宝贵的东西实在没有。然而，青春也是最容易消逝的，最宝贵的东西不甚为人们所爱惜，最易消逝的东西却在促使它的消逝。谁能保证永远的青春，便是伟大的人。”
轻轻的迈入青春之门，带着憧憬，来到青春之殿，四周响起欢快的《青春舞曲》。著名女作家冰心曾说:“爱在左，情在右，走在生命的道旁，一边播撒一边收藏，将这一径长途点缀的香花烂漫，使踏荆棘的人不觉得痛苦，有泪可落，却不是悲凉。”这也许是冰心女士对青春的最好诠释了。然而，21世纪的太阳——我们的青春又是什么呢?
梦想演讲稿 篇6
亲爱的老师、同学们：
大家好!
梦想，是我们每一个人生活的动力。梦想，是一个人前进的方向。梦想，周而复始，梦想，锲而不舍。中华民族五千年历史传承着一个长长梦，几经辗转，几经沉浮。时至今日，汇聚成了一个梦，中国梦。
在这个知识改变命运的时代，在父母双亲投注无限希望目光注视下。我，一个普通的高中生，我的梦很简单，我的梦同样是我家人的梦——考上重点大学。我不是官二代，我也不是富二代，我只是爸妈普通的下一代，有人说：“你现在不努力学习，不在高考中折桂，你斗得赢富二代，赢得了官二代吗?”是的，这话我信了。所以，我的梦很简单，就是努力学习，考取重点大学，让父母过上好日子，自己成为一个有用的人。我坚信通过自己努力，这将不仅仅是一个梦，这个梦会我的手中慢慢成为现实。
我相信这不仅仅是我一个人梦，这也同样是在座的每一位同学的梦，是中国千千万万高中生的梦。千千万万个中学生的梦将汇集成一个伟大的中国梦，这是属于我们的中国梦。当千千万万的父母过上好日子，千千万万的学生成为国之栋梁的时候，我们的中国梦没有理由不实现!
“理想很丰满，现实很骨感”是的，丰满是给有准备的人，骨感是留给没有进取的人。当你在课堂呼呼大睡，作业东拼西凑，上课迟到早退，你拿什么区丰满你的理想。梦想不是说说而已，我有一个大大的梦想。但这个大大梦想要从现在小小的努力开始，自习早到10分钟，每天多记几个单词，课堂上多坚持专注几分钟。同样，梦想贵在坚持。如此，当梦想绽放的那一刻，想骨感都骨感不了。
看着我们的航母开始起航了，舰载机起飞了，海监船执法了。很多人开始热血沸腾，蠢蠢欲动了，大喊我的梦想是与我们的航母一起护卫海疆，我的梦想市与海监船一起维护我们权益。我想说的是，那些梦离我们还太远，只要我们现在开始努力，是可以实现的。但是，现在我的梦想只有一个——考取重点大学!只有脚踏实地，方能无往不前!
这就是我的中国梦，一个依托于现实!
梦想演讲稿 篇7
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！
一年前，我们怀揣着梦想，跨进了大学的校门，经过大学生活一年的洗礼，我们更加成熟，在这一年里，不管曾经是哭过，笑过，这份坚持，这份执着，我认为已经是一种进步，一种成功。也许每个人对成功的定义会有不同，但是，在我的世界里，金钱和权利并不代表成功，成功是一种心态，一种对不断超越自我的追求。大家都渴望成功，我也一样，但是我不是那种会把梦想挂在嘴边的人，我的梦想很平凡，因为“不凡只是瞬间的风景，而平凡却是永恒的美好”，我认为只要脚踏实地，根据自己面临的机遇和挑战，选择那条你认为，对你自己是最好的路，然后一步一个脚印的去实现它，证明你的价值，那就是一种成功。
古人云“哀莫大于心死，穷莫过于志穷”，我认为，一个人活在世上，你可以没有要成为巨人的雄心壮志，但是你不能没有要站在巨人肩膀上超越自己的梦想；你可以生活的平平淡淡，但是你不能让自己生活的平平庸庸。如果你的人生只剩下颓废和死亡，那又和深沟里的死水有何区别？有志者事竟成，当然，如果你像马云所说的“晚上想想千条路，早上起来走原路”，你又怎么能成功？所以，不管你有什么想法，既然想到了，就请你付之于实践，不要对他仰望，因为那样，你的眼睛有可能会被欺骗，不管前面是坦途如砥，还是荆棘密布，一旦选择了，你都必须向前走，发扬“不到黄河心不死”的精神，立志成才，始于脚下，路就在脚下。
也许很多人会突然发现曾经的梦想好久不曾想起；也许有人会突然发现自己以前很失败，浪费了很多时间；也许有人发现自己入学时的雄心壮志已经消磨的差不多了。现在我要告诉你们从现在树立自己的梦想，从现在做起也不晚，因为你有这个认识。过去已成为历史我们无法改变，唯一能做的就是活在当下。
既然我又站在这里说明我有这份实力，所以我相信自己，也请大家相信自己，不要让我们的志向消逝，把握现在，让我们一起用实践成就梦想。
我的演讲完毕，谢谢大家！
梦想演讲稿 篇8
大家好，我是蔡俊，是C919首飞的机长，今天非常高兴，能来到《开讲啦》这个节目，跟大家一起分享我与首飞的一些小故事。
大家可能觉得我们是不是特意挑了5月5日这个日子，看上去比较好听、比较吉利，其实不是这样。当时的时候，上海四月份的天气不是很好，那么我们当时联系了中央气象台、上海气象台，还有我们自己的气象人员，一起来分析天气趋势，最后就是决定5月5日这个窗口的时间，足够让我们进行一次首飞。
到了5月3日晚上，我想应该是，很多人开始发朋友圈了，那时候因为已经正式公布首飞机组的名单。然后那时候就是一个微信朋友圈的轰炸了，大家都在关心这件事情。那天我跟好多朋友一直大概聊到晚上九点半，就开始休息。很多人都问我，你还有空聊朋友圈，不紧张吗？当时确实觉得还可以吧，因为我们做的准备确实非常充分，飞机状态那时候也是非常好。
5月5日早晨，我们起床以后看了下天气，当时定的是早上八点钟，但那个天气条件，实在是不能满足首飞的一个需求，然后我们和设计，还有我们的公司领导，以及气象人员进行一个商量，就是大家看一下，到底今天还有没有窗口。根据气象的预报，大家一致同意，在下午两点开始首飞，当时我们预计，两点首飞的话，要提前一个半小时上飞机，但是我们做完这个决定的时候，已经挺晚了，我上飞机的时候，就剩一个小时，就是我们其实比正常要少半个小时，来准备这个飞机。但是我们因为前期做了非常多的训练，准备也很充分，上去就噌噌噌，三下五除二就已经准备好了。有人可能会问我紧不紧张，当时我上飞机，上了次厕所，然后我准备完飞机，又上了一次厕所，中间也就隔十几分钟，我想张大伟肯定也觉得，他是不是很紧张。我们把救生衣都穿好，然后坐到位子上，我就搓了搓手，因为手上有点汗，又在衣服上搓了搓，我就做了个动作，跟大家说“开干”，这时候我们开始真的启动发动机。
我们先进行一个滑行，滑行的话，看下当天飞机的状态怎么样，然后再滑回来，跑道这边等着起飞的指令。接着就是进跑道以后，加油门起飞了，在这整个过程中，其实很多人还会问我紧不紧张。在当时这种情况下，其实我考虑更多的是飞机的状态，那些参数什么的，飞机的一些仪表，发动机的一个转速、温度，当时是我们最重要的一个参数，还有一个速度、方向，都是我最关注的东西，所以我也没时间去紧张，想其它东西。就这样飞机按照计划，在两点钟起飞。
当我拉第一杆的时候，我就觉得这个飞机，基本上就跟我们的工程模拟机状态非常相近，那第一杆非常有信心，等飞机稍微离地，高了一点以后，就带了一个十五度的一个姿态，那个姿态大家可以看一下，非常大，后面的试验可以说进行得非常顺利。我们到空域以后，按照既定计划，所有的试验点都是一次过的，过完以后，我们就接着按照计划返场、落地。那天风稍微有点大，然后可以说落得也非常不错，我个人感觉，第一次驾驶这飞机，能落成这样，我其实已经很满意了。
飞机到了停机位以后，到我们下飞机，其实过了挺长时间。当时飞机停稳以后，还有最后一个试验点，就是飞机舵面的一个检查，然后检查完了以后，我们会做一些关车前的一个准备动作，做完以后就是把两个发动机关了，关了之后，会把关车的一个检查单做完，那时候整个一个飞行算结束了。结束了以后，我们接下来就要面对这个仪式，其实我们在里面就梳妆打扮一下吧，仪容仪表整理一下，因为当时我们穿的救生衣，还要把救生衣脱了，然后把衣服穿好，把鞋子弄一弄。我们五个人，大家稍微讲了几句话，庆贺了一下，拥抱了一下，这时才开的驾驶舱门，我第一个从舱门里出来，我们的总设计师吴光辉，他就上来迎接我。
首飞是一个荣誉，大家都为首飞机长这个名额争得非常激烈，我们一共有十四名试飞员，六名是来自中国商飞试飞中心的，还有八名是来自中航工业下面的试飞研究院的。我们最主要的就是一个理论考试和一个实操，评估都做完以后，当时并没有揭晓结果，而是把这些专家的意见，他们推荐的首飞机长打包封起来。11月16日的时候，当时那天我还在飞航班，中午飞机落地以后，我打开手机的时候，有很多人已经在祝贺我。当时真的非常高兴，能被选为首飞机长，但是我也立即意识到，这将是一个非常大的责任，在我肩上。我是机长，然后吴鑫是副驾驶，钱进是观察员，还有马菲和张大伟是试飞工程师，我就组了这样一个团。
因为当时讲，首飞是二月底，我们算了一下，也就一百天的时间，在这一百天的时间里面，我们要做低中高滑，系统培训，系统交底，驾驶舱熟悉这些，其实留给我们自己的时间，也就大概十天左右吧，得非常好地利用起来。我们制定了一个非常详细的训练计划，做了非常完备的准备。因为是首飞嘛，有很多不确定因素，所以我们要考虑到最极端的情况，那最极端的情况，就是双发动机失效，多套液压系统的失效，然后是飞控系统的失效。那么我总共在工程模拟机，和我们的铁鸟上面，一共训练了将近二十二天的样子，这二十二天，每天基本上有六个小时在模拟机上来飞这个科目，一共飞了五百多个试验。如果懂飞行的话，大家可能会知道，我们可以做到，我不去碰那个操纵杆，我只靠两个油门和一个升降舵的配平，我就能把这个飞机从空中飞到跑道上落地，这是我们训练的结果。不光是我一个人，我们的吴鑫机长，他同时也具有这个实力。我们还飞过一些非常极端的科目，就是我不看仪表，只看姿态，油门的大小我们都不看，我们就这样来进行落地，这是我们训练结果，其实都还很不错。
12月28日的时候，我们首次进行一个刹车试验，就是滑行预试验，那个滑行预试验，我想可能很多人都知道，当时我们滑的距离并不太长。因为一开始，从我踩第一脚刹车的时候，就感觉这个刹车系统有些问题，刹车压力上太高了。然后我们又进行了一节、两节、三节、五节这些速度的一个测试。然后发觉这个刹车系统确实存在比较大的问题，我们考虑到飞机的安全，经过商量以后就提出终止试验了。
当时肯定很多人都很失望，因为在大家心中肯定想啊，这是一个很简单的试验，这么简单的试验，我们都会有问题。我们下了飞机之后，马上就跟设计人员进行交流，把当时的这现象讲给他们听，然后他们就根据测试改装系统记录的一个数据，来进行一个分析，最后是找到了一个刹车系统调参的问题。经过跟供应商沟通，我们花了将近两个月的时间，就把这个参数调整完了。调整完以后，我们又在2月28日进行了第二次滑行预试验，第二次滑行预试验，可以说是非常成功，那么最高滑到了三十节速，就相当于我们开车，大概有五十五公里每小时的样子，当时非常成功，为后面低中高滑树立了信心。之后我们就比较顺利地进行了一个低滑、中滑、高滑，到了四月底我们完成了所有的滑行试验，这时候我们就决定什么时候首飞。
其实首飞对我来说，真的是一个非常骄傲的事情，我想所有的飞行员，如果能参与到这中间的话，也会感到非常骄傲，毕竟是第一次首飞，还是飞的我们自己的飞机，是我们一个完全自主知识产权的飞机，真的非常骄傲。不过这个骄傲，也离不开我们的工程师们，还有很多在背后支持我们的一些团队、设计人员，是他们给了我首飞的信心。那我今天的演讲就到这里，非常感谢大家，谢谢。
1、首飞前两天有人问我紧张吗？当时确实觉得还可以吧，因为我们做的准备确实非常充分，飞机状态那时候也是非常好。
2、我们把救生衣都穿好，然后坐到位子上，我就搓了搓手，因为手上有点汗，又在衣服上搓了搓，我就做了个动作，跟大家说“开干”！
3、11月16日的时候，当时那天我还在飞航班，中午飞机落地以后，我打开手机的时候，有很多人已经在祝贺我。
4、12月28日，首次进行刹车试验，发现刹车系统存在较大问题，为了安全提出了终止试验。
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