在校大学生港口的实习自我鉴定

2020-04-09 大学生自我鉴定

在校大学生港口的实习自我鉴定1

  实习第一天的主要内容是了解xx有限公司,这是一家上市公司,以储存、中转、运输石油及化工原料为主。由于其为油港,属一级防火单位,单位安排给我们这批新进人员做了安全教育,这种安全教育对我们油气储运专业的学生是受用无穷的。当天还安排了油储专业的前辈和我们进行经验交流,从他们那里我们了解到了很多我们感兴趣的问题。接着我们详细了解了xx有限公司的工艺流程、计量及总体布置等问题,对公司的大体情况有了更进一步的了解。

  接下来的实习时间里,我们分组分别对罐区泵房、码头)、港区的供电、供水、实习供气、供汽系统、安全设施、消防设备、环保设施等作了实地的参观。xx港共有150座码头,码头总长5万,两个锚地,船舶停靠基地50座,150座码头中有130座生产性码头,工作船码头20座,万吨级以上有80座,岸壁式码头主要停靠海轮,还有栈桥式浮码头。港区内是运用管道运输石油及化工原料,但并非所有管线都用于输送油品,红管为消防管道,蓝管为压缩空气管,黄管为氮气管,绿管为水管。管线上有各种阀门,如球阀,闸阀,截止阀等。

  在参观码头时我们还见到了输油臂,了解了它们的构造及工作情况。罐区泵房分油品和化工两大块,油品主要是外浮顶罐,有5座,最大的5万立方米,2万立方米和三万立方米油罐各有两座。当天我们登上了F322的罐顶,对外浮顶罐进行了全面的认识,每个浮顶有72根浮顶支柱,支柱保持浮顶与罐底有一定的距离,一般为xx米的距离,还对空气舱,导向支柱,落水坑,紧急排水阀等有了一个直观的认识,参观化工区时,我们还钻了罐底,这个实习内容的安排使我们对油罐有了非常深刻的认识。

  通过实习,让我更好的理解了书本上的理论知识,通过实践与理论的结合对本专业有了更深刻的理解和更加的爱好。我相信在以后的学习中会更加努力,学习更多有用的知识,为将来打好坚固的基础。

在校大学生港口的实习自我鉴定2

  学校组织到xx港股份有限公司为期两个星期的实习已经结束了,回顾这次xx港之行仍历历在目,感觉收获颇丰。这是学校的必修生产实习课程,所以我们十分重视,实习地点是xx港股份有限公司。下面就是我的实习鉴定。

  实习第一天的主要内容是了解xx港股份有限公司,这是一家上市公司,以储存、中转、运输石油及化工原料为主。由于其为油港,属一级防火单位,单位安排给我们这批新进人员做了安全教育,这种安全教育对我们油气储运专业的学生是受用无穷的。当天还安排了油储专业的前辈和我们进行经验交流,从他们那里我们了解到了很多我们感兴趣的问题。接着我们详细了解了xx港股份有限公司港区的工艺流程、计量及总体布置等问题,对公司的'大体情况有了更进一步的了解。

  接下来的实习时间里,我们分组分别对罐区泵房、码头)、港区的供电、供水、实习供气、供汽系统、安全设施、消防设备、环保设施等作了实地的参观。xx港共有150座码头,码头总长5万,两个锚地,船舶停靠基地50座,150座码头中有130座生产性码头,工作船码头20座,万吨级以上有80座,岸壁式码头主要停靠海轮,还有栈桥式浮码头。港区内是运用管道运输石油及化工原料,但并非所有管线都用于输送油品,红管为消防管道,蓝管为压缩空气管,黄管为氮气管,绿管为水管。管线上有各种阀门,如球阀,闸阀,截止阀等。

  在参观码头时我们还见到了输油臂,了解了它们的构造及工作情况。罐区泵房分油品和化工两大块,油品主要是外浮顶罐,有5座,最大的5万立方米,2万立方米和三万立方米油罐各有两座。当天我们登上了F322的罐顶,对外浮顶罐进行了全面的认识,每个浮顶有72根浮顶支柱,支柱保持浮顶与罐底有一定的距离,一般为1.5米-1.8米的距离,还对空气舱,导向支柱,落水坑,紧急排水阀等有了一个直观的认识,参观化工区时,我们还钻了罐底,这个实习内容的安排使我们对油罐有了非常深刻的认识.

  通过实习,让我更好的理解了书本上的理论知识,通过实践与理论的结合对本专业有了更深刻的理解和更加的爱好。我相信在以后的学习中会更加努力,学习更多有用的知识,为将来打好坚固的基础。

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