演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。在现实社会中,很多地方都会使用到演讲稿,大家知道演讲稿的格式吗?以下是小编精心整理的安全演讲稿4篇,欢迎大家分享。
安全演讲稿 篇1
各位领导,同志们:
大家好。我叫巩喜民,是一名普通的司机。我是1985年开始从事驾驶工作的。行车十几年来,我先后开过卡车,罐车,东风反斗车,大型拖板车等多种车型。无论开什么车,我都坚持“安全第一,预防为主”的思想,安全行车几十万公里。多次被公司评为安全驾驶员和安全先进个人。其实在安全驾驶方面,我只是努力去做好身边的每一件事,不放松警惕,时刻把“安全第一”放在心上,落实在行动上。
作为一名司机,每一天出车就意味着开始上战场。谁也不知道今天会发生什么事情,所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行,不怕别人超车。行车中每遇到一个道口,或这是情况复杂的路段,我都放慢速度,注意观察路况,宁等十分钟,不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下,更是加倍小心驾驶,因为要做到常年安全无事故,是靠每一天积累而成的,而每一天的行使也是要从每一件小事做好。
我自己常想,干工作就要有敬业精神,干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给了咱,是组织对咱的信任。如果出了问题,咱就对不起企业,就会给企业造成损失,还会给别人造成痛苦。我开车十几年,开东风反斗车时间最长。特别是在生产忙季,工作量大,每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳。在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务,我都是经常第一个到达现场,因为只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业创造了效益,又保证了安全。
我们运输服务公司几年来,一直是效益工资。这就意味这拉多少趟,就能挣多少钱。几年来,我从没有为多挣钱去冒险。每次收车,无论多么累,时间多么晚,我都坚持认真保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发现不安全隐患及时整改。宁可停运,也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂,我在检查及时发现了前轴头螺丝松动,而且锁片磨碎。我立即采取措施调整,安全的回到车间修理。虽然少挣了钱,但保证了安全,避免了一起事故。
开车十几年来,我认真学习驾驶技术和安全知识。严格尊章守法,遵守操作规程,克服了很多不利因素,保证了安全。以上,是我在安全行车中的一点体会,距离领导的要求还相差的很远。今后在工作中要继续学习,不断努力,做一个合格的好司机,为安全工作尽到自己的一份责任。为企业的发展创效贡献力量。
谢谢!
安全演讲稿 篇2
安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问:“安全是什么荣誉?”甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市尝取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头,功劳的取得也和今天在座的各位分不开,正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务,成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?
安全是什么?安全就是一切。有的同志说了,这话说得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?我们**机务段之所以现在在**分局、乃至铁路局能够响堂堂的,我们的职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我们把我住了安全,我们才有现在的一切,我们才有美好的明天!
追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。另外,安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的,,这样会有很多困难,这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、可以防止的'事故不出。我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方,竭尽全力的把事故堵在外边,尽量的提高自己防止事故的能力,延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩,为我们**机务段添光彩!
安全演讲稿 篇3
各位老师,各位同学:
今天召开的安全工作会议,是新生入学首次召开的关于安全工作的专题会议。刚才,郭主任结合实际做了安全培训,下面我就学校安全工作讲三点意见,供大家参考。
一、全体教职工都要充分认识到安全工作的高度重要性
只有认识上位,才能行动到位。对于安全工作,我们时时在讲,可是由于部分人认识不上位、工作不到位,安全事故才屡屡发生。关于学校安全工作,我们应该从以下方面进一步提高认识:
(一)从社会的角度来说,学校安全工作是构建“和谐社会”的需要。处理好改革、发展、稳定的关系是我国的大政方针,没有安定的环境,就没有顺利的改革和发展,而安全就是稳定的基石。学校作为构建和谐社会的一个组成单元,人员密集,校园安全就显得尤为重要。国内外,出现的一些校园安全问题,已经引起各国的高度重视,以人为本,人身安全都无法保证了,怎么还谈人的成长,人的发展,社会的发展?所以,保证师生安全是我们构建和谐社会的需要。
(二)从学校的角度来说,安全工作是学校可持续发展的需要。十分简单的一个道理,如果一个学校发生了一起重大安全事故,处理这样事件需要牵扯多大的精力不论,其外部影响将是在短期内难以恢复的,社会、家长一说,某某学校又出事了,把孩子放到学校我们不放心啊,得到这样的舆论,我们的招生能不受影响吗?生源越来越少,我们又谈何发展,更何谈可持续发展呢?
(三)从家庭的角度来说,校园安全是家庭幸福的保障。孩子发生事故,家庭何谈幸福!
(四)从学生自身的角度来说,校园安全是学生成长、成才的需要。我们应该倍加珍爱生命,而懂得安全的重要,只有生命的延续,才能实现你求学的梦想。
二、我校安全工作三个指导思想
(一)要牢牢把握住学校安全的工作重点。学校安全工作的重点应该首先放在防止重特大安全事故的发生上。重特大事故主要是指群体性安全事故。容易发生重特大事故的主要隐患在四个方面:
1.群体性食物中毒,也就是饮食卫生。
2.火灾。主要是学生宿舍,用电不当、在宿舍吸烟均是引发火灾的罪魁祸首。一旦发生,其事故的后果就是极其严重和无法挽回的;希望现在还在宿舍吸烟的同学,不但是为了别人,也是为了你自己的生命,要立即终止这种“犯罪”行为,否则1000多名同学的生命就会受到严重的威胁,这绝不是危言耸听。师生宿舍等严禁使用电炉、电热器、电热毯等用电设备。
3.。容易发生的地点是教学楼、宿舍楼、实训楼、餐厅的楼道,还有去操场的食堂东侧的台阶,上课下课,上操下操都是同学们必经之处,一个小的失误,真的会引起大的事故。所以,一方面希望同学们坚持慢行、慎行,不搞恶作剧,另一方面希望教务处、政教处、实训处、团委、体育组等各个相关部门,无论是在平时还是组织集体活动的时候,必须加强管理。遇到地震、下晚自习停电等特殊情况,要严格按照安全疏散的演练要求,遇事不慌,冷静撤离。负责组织疏导的值班教师更要临危不乱,井然有序地组织疏散。
4.集体性外出活动。比如政教处组织的扫墓活动、就业处组织毕业生输送活动、实训处组织的外出实习、教务处高考学生的考试活动、团委等部门组织的其他社会活动等等,必须做好实现做好详细的预案,严防交通事故的发生。
(二)要牢牢把握住几个易忽视的环节。
1.高度警惕的安全意识。大家可能知道汶川和玉树地震中分别有一所学校无一人死伤,其中汶川的学校是因为他们经常搞地震疏散演练,地震发生时撤离迅速;玉树的一所学校是因为当第一次发生震动时学校马上组织实战疏散演练,撤出后强震马上到来,教学楼倒塌而无一人伤亡。这就是他们具有高度的安全意识。而目前,我们大多数人所缺的就是这种高度警惕的安全意识。所以,我们每个人都需要在意识领域里上上安全这根弦,加强安全事故的预见性和防止安全事故、降低事故损失的实战性。这里所说的每个人,不仅指管理人员,也指各个岗位的教师、工作人员和全体学生。
2.课堂教学。大家都知道,实训处的老师天天担心出事,安全工作抓得非常紧,而且保证了几年来未发生重大安全事故,这是实训处一班人高度重视安全工作的结果。其它课堂教学在一般人的眼里就很容易忽视安全问题。上个月市教育局在我县举办了一次安全培训,其中举了一个很典型的案例:一位老师上微机课,其中有一名女生未到微机室上课而留在了教室里,恰恰在上微机课时一名男同学私自离开了微机室,回到了教室,在教室没人的情
况下,女同学遭到了男同学的侮辱。由于男生未满14周岁,这里,学校和任课教师就要承担全部的管理责任。当然,我相信我们在场的同学是不可能发生这样的事情的,因为我们都是有教养的、高素质的同学。举这样的案例的目的是想提醒我们每一位教师,要时刻关注我们的学生,因为我们具有对学生人身安全负责的重大责任和义务,安全事故往往就会发生在不习以为常和不注意之间。
3.潜在的矛盾隐患。从以往的经验教训看,我们同学之间发生的打斗伤害事件,往往是因为一些不大的矛盾引发的,有的是当场爆发,有的是事后爆发。这种矛盾的发现,就需要老师经常深入同学当中,谈心、交流、观察,了解情况,发现苗头,及时妥善地处理。我们同学们也要从中吸取教训,学会遇事冷处理,自己能化解的矛盾要自行处理,不能自己处理的要及时向老师反映,教师妥善进行调节。当前我们学生中发生的一些事件表明:个别学生虚荣心强,盲目攀比,花钱没有就“要钱”,在某种程度上就是勒索,这是违法的;个别学生争强好胜,不是表现在学习上,而是逞威风,盲目效仿“黑老大”,想拔闯立威,明确的说,这样的学生在职教中心将无一寸立足之地,发现一起处理一起,决不手软,部分学生是自以为是,或得理不饶人,或无理辩三分,总以为自己是对的;部分学生是心胸狭小,缺乏宽容之心,遇事不知谦让,缺乏大将风度,等等。这些都是引发矛盾的具体原因。所以,一方面是要求我们的教育管理者善于抓苗头,及时排解矛盾纠纷;另一方面要求全体同学自觉改造自己的世界观、人生观和价值观,明确是非观念,不断加强自身修养,尽最大努力减少矛盾,一旦发生矛盾,要学会妥善处理,坚决杜绝正面的冲突。你们的年龄都不小了,应该学会“三思而后行”了。
(三)要牢牢把握住安全工作细节。
学校安全是头等大事,但抓好大事必须要关注细节。“千里之堤,溃于蚁穴”,这个故事大家都听过,细节决定成败,安全工作也是如此,如果我们每个人都重视学校安全管理的各个细节,真正使“安全第一”的思想入脑、入心,就会为学校增设无数道安全屏障。比如说,我们总强调疏散问题,在重点时段、重点部位加强值班,要有值班老师组织疏导,加强教育,可是往往紧急状况发生的时候,保证安全通道畅通是最重要的,如果教室后门上锁或楼道内的疏散路线堵塞,在紧急疏散情况下会使人员拥挤从而导致人身伤亡。现在部分教室、实训室的前门、后门是不是有锁着的现象,如果有这种现象是绝对不符合安全疏散要求的。这一点上,政教处、教务处、实训处要
引起高度注意。再比如就是雨天、雪天的时候,教学楼、宿舍的安全出口、食堂台阶相关处室是不是采取了防滑措施,等等,像这样的细节学校工作中还有很多,各个处室组要从细微之处着手,从细节入手,防患于未然。说到细节,我还想和同学们说两句,现在,学校上至校长,下至每一位教职员工,处处重安全、处处讲安全,我们最终的目的只有一个,就是确保你们的安全,所以,你们在学习、生活的时候也要注重安全细节,比如在上下楼时,即便鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带,同学们因为都急着吃饭可能就没有注意到你,从而你就会成为拥挤件的诱发因素,这种安全细节我们一定不能忽视,我们既不能拿自己的生命开玩笑,也要对身边的人负责。
三、对全体老师提几点要求
(一)全体老师要树立高度的安全工作主人翁责任感。家长把孩子送到职教中心来上学,他们的安全就已经交给了学校。学校的各个部门,每位员工都要像关心自己孩子一样关心每个学生的安危。当前我们的政教处、实训处、教务处、总务处等经常与学生打交道,他们对学校安全工作付出的最多,这是不可否认的,也正是由于大家的共同努力,才换来了我们学校多年来一直保持未发生重大安全事故的突出成绩。这里我强调的主人翁意识,可以举一个例子。王桐林主任——如果人人都具备了这种高度的主人翁责任意识,我们的安全工作就会减少漏洞,我们学校的发展就会无坚不摧,战无不胜。
(二)严格落实“一岗双责”制度。一岗双责,就是每位员工在既负有做好自己岗位本职工作的同时,还要肩负学校所赋予的安全管理责任。上至校长,下至临时聘用的员工,谁也不例外,这是当前的一项铁打不破的硬制度。比如茶炉工作人员,既要烧水供师生使用,又要担负起锅炉安全和饮用水安全等责任,这就是“一岗双责”。
(三)严格落实安全工作责任追究制。安全工作不出事,你好、我好、大家好,出了事就谁也回避不了。所以,首先要安全工作记录及档案建设,从日常的安全教育到安全隐患排查、问题上报、整改全部形成记录,哪个环节出问题,都要实行责任倒查,查到谁,责任就落到谁的身上,到时候想推是推不掉的。用一句专业术语,叫“责任转移”,当然,这么要求的目的,不是谁想推卸责任,而是促进我们的责任主体把工作平时就做扎实,杜绝安全隐患。
李岚清在教育访谈录中写到:“每见到一份事故报告,都要引起我一阵阵心痛。尽管许多事故最终都能依法查处并追究责任,但人死不能复生,亡
羊补牢,毕竟为时已晚。人死了,还谈什么教书育人呢?生命不保,何谈教育!要不断加深“人命关天,安全第一”的观念和做好有效的防范措施。在这方面来不得半点和形式主义,否则悔之晚矣!”,希望我们以老总理的感触作为我们今后安全工作的座右铭。
安全演讲稿 篇4
各位领导、各位来宾:大家好!
我是原料车间的职工刘小敏,今天演讲的题目是《小心驶得万年船》。
昨天下午,听闻朋友的同事遭遇安全事故,当时的我正在构思这篇演讲稿。一瞬间,我全身忽地一紧,随之一个冷颤——看过很多的事故案例:文字的,图片的,视频的。可是这些离我似乎都有些遥远——而这,是前两日还曾打过照面的,活蹦乱跳的呀,可他昨晚居然是在医院度过的,这让我有些难以接受。朋友说,当时大意了一下。哎,这害人的大意啊!
从刚入厂的三级安全教育,到每周一次的周安活动,及至接触的各种各样的事故案例……作为一个在重工业企业里工作了十多年的职工,对安全的感触不可谓不深:各种各样的安全事故像一个巨大的黑洞一样,吞噬着人们宝贵的生命。一个个惨痛的教训,一个个血淋淋的事实像一把锋利无比的剑,深深地刺痛了我们的心。5月29日攀宏公司的那位职工还在医院里抢救,5月30日重庆的矿难却已经让30个家庭支离破碎。这些离我们或远或近的血的教训,不知道是否触动过在座的各位,但它是深深地触动着我这个身为9岁孩子的母亲的心。每每看见那些事故,不由自主的,我就会想,他(她)的孩子真可怜,从此谁来为他遮风挡雨呢?他(她)的双亲又该如何来承受这种白发人送黑发人的悲剧;他(她)的爱人免不了的会在暗夜郁郁而泣了。何其宝贵的生命,那个即便是已经历近风雨多年,却依然是父母亲心目中永远的娇儿啊,那个孩子心目中最伟大最慈爱的亲人啊,就这样悄悄的离去了。生命只有一次,失去生命就等于失去了一切,这个浅显的道理大家都明白。然而,还是有那么多的年轻生命因为安全事故的发生而灰飞烟灭,还是有那么多的美好青春因为事故而黯淡无光,这是多么的让人痛心啊!这一切,不都源于一时的大意、偶尔的疏忽吗?
在日常的工作中,安全是年年讲,月月抓,周周查。可是,总会有那么一些不经意的时刻,事故发生了。也许是鞋底粘了油;也许是处理事故时确认不到位;也许是和家人拌了几句嘴,精神不集中;也许是行走时太大意,没有看见昨日还坚实的地面今天居然有了一个坑……太多的也许,太多的如果。然而,事故还是发生了。当事故发生后,身体的剧痛,爱人的泪水,孩子无助的眼神,双亲黯淡的目光,相信都会在伤者的记忆里留下重重的笔画。可是,难道教训都要用流血、流泪来书写,甚或是生命来换取吗?不,不能这样了!
也许,你有很多很多的理由来证明事故的发生其实是别人的错误、自己的失误造成的。然而,我想说,不管别人的错误多么大,自己的失误何其小,事故一旦发生,受伤害最大的还是伤者本人啊!
安全啊安全,这个无数人声称耳朵都听起了老茧的话题;这个我们重复了千百遍的字眼;这个家庭幸福的基础,人生快乐的保障啊,它真的就是如此的难以驾驭吗?不,那些身体依然健壮的退休人员用铁的事实告诉我们:小心驶得万年船,认真谨慎保平安!
“安全在自己,安全为自己”。不要让如花的生命在大意中凋零,不要让美好的年华因为失误而悔恨。为了携手共度人生的爱人,为了可爱的孩子,为了年迈的双亲,也为了自己——流光溢彩的黄昏,云蒸霞蔚的晨曦,这个世界是如此地美好,让我们在工作中细心再细心,谨慎再谨慎。让我们牢记那句老话:小心驶得万年船。让我们人生的航船在岁月的大海中驶得远些,再远些!
我的演讲完了,谢谢大家!
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