收费站安全演讲稿

2020-04-10 安全演讲稿

收费站安全演讲稿1

尊敬的各位评委,同事们:

  大家好,我是收费站的,我演讲的题目是《安全收费,服务大众》。

  一说起安全这个话题,不少人会有老生常谈的感觉,这种心态要不得,因为安全二字,是很沉重的,是很严肃的,是不应该被忽视的。想想看,我们无时无刻不在与安全打着交道,出门要注意交通安全,吃饭要注意饮食安全,工厂里要注意生产安全,家庭中要注意用电安全。生命是脆弱的,上天给每个人的生命都只有一次,不会因为你的贫穷或者富贵而有所偏袒,所以一定要学会珍惜,不单单为自己,更为了自己的家人与朋友,还为了单位和这个社会。

  说到这里,有的一线上的同志多少会觉得不以为然,自己注意安全我们都知道,不过像收费员这种工作岗位,收好费说好文明用语就完了,与安全扯不上多大关系,粗听这话还真有些道理,不过,让咱们仔细的分析一下,看看收费与安全能不能扯上关系,能扯上多大关系:

  假设你正在岗上执勤,发现有行人或者是自行车要上高速,这时你应不应该去阻止,如果不去阻止,发生事故怎么办?

  如果晚上执勤期间发现有车辆在收费广场上停留时间过长,而且车上的行迹鬼祟,这时你应不应该向监控汇报并且上前询问,要是不采取措施,出现问题怎么办?

  还有,入口处上来一辆前挡风玻璃彻底碎掉的车辆,这时你应不应该制止并责令其退回,否则不管不顾,车辆上高速后有了情况怎么办?

  不一一列举了,以上说的情况在工作中还有很多,看来,收费工作与安全不但能扯上关系,还有很大关系,作为一名称职的收费员,他会这样处理工作中的安全问题:一上班,首先要检查收费区设施情况,确保运转良好;接下来还要检查车道广场的卫生情况,清理垃圾,以免对过往车辆造成影响;另外还要做好交接工作,遗留的问题应该及时处理;执勤期间,随时关注收费区的人员车辆,有问题不拖不靠,能解决的当机立断,不能解决的请示站领导与监控,坚决遏制任何不安全因素的苗头。总而言之,每个环节都不能疏漏。

  因为单纯说安全是空泛的,安全工作是只有起点没有终点的,你可能干了很多,出了不少力,但是哪怕你堵了九十九个窟窿,剩下的一个就足以搞垮整座大堤。

  安全工作考验的是细心与毅力,没有这两项就没有安全。那是不是光有这两项就完了呢,我再讲一件在我们收费站上发生的事儿,一天晚上,零点接班的时侯,发现一辆车停在边上副车道上,原来是司机喝醉了酒要上高速,我们的收费员见他醉的太厉害,就制止了他,他醉成这样也不能让他开车乱跑啊,于是大家一致决定轮流看护着他,到早上,看那人还不是很清醒,就又找到了他的手机联系了家人朋友,上午十点多终于有人来领走了他,后来这位师傅到站上千恩万谢,这都是题外话,咱们暂且不表。我们注意到的是这样一个问题,如果仅仅是基于安全的考虑,把那位醉酒的师傅劝回去就行了,但是当时我们并没有那样做,反而是一直照顾着他,这是为什么?

  对,这就牵涉到了在我们的收费工作中,讲安全是必要的,但不是唯一的,要搞清怎样才算是真正的安全,那就是讲安全的同时还要有周到的服务。要用文明的语言,热情的态度感染每一位路人。不妨再拿咱们开始讲到的三种情况举例,一个优秀的收费员他会这样处理:

  行人上高速,我们应该阻止,但是阻止之后,我们可以为他指明新的道路;车辆在广场停留的时间过长,我们要询问,但是更可以问明情况后为其提供帮助;事故车上高速,我们要坚决阻止,不过之后我们可以及时帮助车主联系修理厂,及早把车修好。这都是一些举手之劳的事儿,即保证了安全,又帮助了别人,何乐而不为呢?

  以上是我对收费工作中如何保证安全的一点浅薄认识,据了解,我国的安全生产应急救援队伍已经达到了惊人的二十五万人,安全形势严峻。同样,随着物质生活的不断改善,人民生活水平的不断提高,形式高速公路的车辆也越来越多,在收费站上发生的各种情况也就水涨船高的相应多了起来,这就要求在我们的收费工作中,更应该把安全问题摆在一个极其重要的位置上,从自己做起,从小事做起,从监督身边每一个人做起,努力完成从一名称职收费员向一名优秀收费员的转变,防微杜渐,保证安全!

  谢谢大家。

收费站安全演讲稿2

尊敬的各位领导、同事们:

  大家好!

  随着社会的高速发展,经济的高速增长,人们的生活节奏越来越快,自然而然也就越来越期望出行的“高速度”。因此,高速公路的建设也就更加紧锣密鼓。

  目前,宜巴高速公路已经基本建成,这条“巨龙”盘踞山间,穿洞越涧,蔚为壮观。毫无疑问,这条高速公路的通车确实让我们的出行实现了“提速”的梦想,就拿**至雾渡河这段距离来说,原本近1个小时的车程,现在走高速却只需要二十多分钟,大大节省了乘车时间。

  但,我们在为出行“提速”兴奋的同时,也不得不为高速公路的交通安全担忧。怎样才能保证我们出行的安全呢?我们都知道,人、车、路是道路交通的三要素。其中,人是最关键的要素,所以,我认为,要想实现安全出行,提高全民的安全意识是关键。只有实现了全民安全“高素质”,才能实现人们出行的“高速度”。

  一、广泛宣传高速公路相关交通知识。

  “灯不拨不亮,人不学不明”。很多时候,并不是人们要故意以身涉险,而是因为对相关的交通知识了解不够,对其中的安全隐患认识不足。所以,需要广泛宣传交通知识,让人们了解知晓,从而逐步约束自己的行为,以保证交通的安全。

  1、对高速公路附近的居民加强宣传教育。我曾经数次乘车见证了高速公路上的一幕幕景象:防护栏被破坏;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣无知的孩童在高速公路附近玩耍,等等。尽管这样的现象少之又少,但却存在着巨大的安全隐患。一般高速公路附近的居民,为了出行的方便就抱着侥幸心理想走“捷径”,殊不知,正是因为这样侥幸的心理却往往带来惨痛的后果。这样的交通事故也是不胜枚举。

  2、对高速公路中的乘客加强宣传教育。一些乘客在高速行驶的车辆上,不看相关的安全提示,不系安全带,不拉安全扶手。还有些乘客开窗乱丢垃圾。尤其是现在私家车增多了,高速公路上也偶尔看到乘客下车小憩。这些也是存在很大的安全隐患的。我曾在网上看到,今年渝湘高速公路彭水县境内发生一起重大交通事故,20余辆车连环相撞,当场导致6死17伤。其中就有一对母女,见前方发生车祸,便停下车来到护栏旁边观望。结果当时后方正好驶来一辆大客车,母女二人随即被卷入车底,双双殒命。

  3、对高速公路上行驶的司机加强宣传教育。应该说,司机是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司机直接造成的。例如:一些矿车司机疲劳驾驶,还有些司机超速行驶,等等。尤其是现在,随着私家车的增多,高速公路上的车辆日益增多,稍有不慎,往往就会酿成惨祸。我们也常发现,高速公路上,一些车辆不遵守交通守则,随意行驶车道,随意超车,更有一些车辆“风驰电掣”,这些都着实令人堪忧。其实,高速公路上很多交通事故都是因为速度过快造成的。

  二、加强监管高速公路相关交通问题。

  要想规范人们的交通安全行为,提升人们的交通安全素养,教育宣传是基础,而得力的监管才是保证。因此,相关的部门加强监管高速公路中的交通问题,是一种很必要的措施。

  利用出入口加强对进入高速公路行驶车辆的监管,利用一些电子手段对车辆行驶过程实施监管,对公路设施设备的定期检查与维护维修,等等,这些都能起到“防患于未然”的作用。更为重要的是,在各级部门的监管中,司机、乘客,包括一些居民,都能进一步约束自己的交通行为,久而久之也就自然而然地形成了一种习惯,提升了自身的安全素质。

  现在,我们看到了高速公路全封闭的道路设施、良好的路况条件,看到它比一般公路更为快速、安全、舒适、畅通,看到它促进了当地的经济发展,提高了人民的生活质量。对于未来而言,我们希望看到高速公路的管理更细,人们的安全意识更强,从而保证咱们的出行“高速度”,一路安全畅通!

收费站安全演讲稿3

尊敬的各位领导、同事们:

  大家好!

  非常感谢大家的到来,同时也感谢中心能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆,表达我们对安全的.一点微薄之见。众所周知,安全是从古至今亘古不变的一个话题。正值六月安全生产月之际,让我们伴随着“生命至上,安全发展”的主旋律,把安全切切实实带到我们的工作生活中,时刻铭记安全,平安度过每一天!

  生命是美好的,也是幸福的,但前提是必须有安全的保障。安全就是单位的生命,家庭的幸福,工作的顺心,我们的快乐,更是一种珍爱生命的态度。众所周知的一句安全用语“平平安安上班去,高高兴兴回家来”,这说的不是一句空话,是真实的一种期盼和希望,这会让亲人少一份牵挂,让父母多一份宽慰,让家庭多一份快乐。所以,安全才是一切的前提,没有安全,一切都是空谈!

  收费站是我们安全生产工作中重要的一个环节,所以我们要格外重视对收费站的巡查。通过单位的培训教育和随时随地的检查,加强了收费人员的警觉性。同时,加强对外来人员、车辆的询问记录工作,确保站内无闲杂人员逗留,对广场的外来人员提高警惕,及时劝离,确保运营安全与畅通。严格执行收费区领导带班制度,确保收费区突发事件的控制及信息沟通。工作中看似微不足道的一件小事,有可能就是安全事故的诱发点,因此,我们要时刻保留一份警醒之心,努力把工作做好!

  作为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

  鲜活农产品运输的“绿色通道”是专门为运输农资车辆开启的免费通行站口,为了防止有运输其他货物的车辆“钻空子”,只要有货车要通过绿色通道,我们收费员每次就要爬上高高的货车仔细检查、拍照。记得又一次,我刚从货车上爬下来,这已是当天上班的第XX次,虽然天气还没有完全转暖,但我额头上已是满头冒出豆大的汗珠,刚放行车辆又遇上在路口抛锚。此刻我脑海中闪出“安全”两字,以第一时间报告班长,开设新道,引导其他车辆分流入站,同时叫来同事一起将车推出主干道,避免交通堵塞,事情虽小,但他时刻发生在我们身边,安全意识始终是关注着你我他。

  诚然,安全是一种文明,是时代的进步、社会的发展和人的整体素质的提高。因此,不仅在今年的安全生产月,在任何时候,都应该秉承“生命至上,安全发展”的原则,把安全放在首位。我们珍惜每次安全生产教育的机会,只有不间断地进行安全生产的思想教育,安全牢记心中,才会让大家的安全意识拧成一股绳,把安全隐患拒于千里之外。

  谢谢大家!

收费站安全演讲稿4

各位领导、同志们:

  大家好!

  我项目部获得20xx年安全生产先进单位称号,首先要感谢各位领导的关心和支持,感谢各位同事的鼎力帮助!2015年里,我项目部实现了全年安全生产无事故,各项安全生产管理指标都名列前茅。我们在工作中取得的成绩,是领导们的科学决策,正确指导;是同志们任劳任怨,团结奋斗的结果。所取得的成绩和荣誉属于每一个为公司发展做出贡献的员工。

  我们在工作中始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,根据实际情况,积极采取措施加强安全生产管理,狠抓、细抓安全生产检查防范工作。着重在安全教育培训、安全管理体系建设、日常安全生产管理等方面不断实现提升,为公司实现健康发展保驾护航。我们的做法是:

  一、落实安全职责,开展全员进场教育

  今年我项目重点开展进场人员的登记、教育、交底、告知。年初举行了项目部安全生产责任书签字仪式。公司安全科长,安全监理工程师及项目领导班子、员工、施工队负责人参加了会议。项目经理与项目副职、各部门负责人、施工队伍签订了《安全生产目标管理责任书》,层层分解安全目标,以责任书签订的形式推进责任落实,完善追究制度。项目支部书记全年共组织入场安全教育16场,累计培训人数278人,施工人员受教育面达到100%。开展交通安全专题教育2次,安全生产知识竞赛专题教育3次,脚手架搭设专题培训2次,通过培训加强了特种作业人员的安全操作能力。

  二、开展各类安全检查活动,贯彻公司安全生产“五个一”要求

  先后制定了《打非治违》、《安全生产施工方案专项行动》、《防坍塌、防坠落、反三违》、《安全生产大检查》、《安全生产隐患排查治理》等多个活动方案。依据方案及公司要求开展了节后复工、节日检查、汛期暑期检查、化学危险品排查、消防及冬季施工等安全检查。根据局每月一主题活动开展了大型设备、劳动防护用品佩戴等专项检查活动。梳理分析隐患可能存在原因并制定防范措施,全年共纠正违章98起,发出整改通知书35份。处罚各类违章、不履行安全职责人员共计约2万元,依据项目制度给安全生产考核达标的个人和班组发放奖励共计9千多元。认真开展了公司安全生产委员会议传达的“五个一”活动、清退了一家被项目质量安全诫勉谈话的结构施工队。

  三、督促施工负责人实施“一岗双责”、营造安全生产氛围

  对公司新下发的安全管理制度加强了宣教,通过宣贯会、谈话等形式帮助促进施工现场负责人转变安全生产观,让他们了解本岗位的安全职责,纵观一年下来,技术员普遍具有了在基坑、临路、高处等作业时设置防护设施的思想意识,个别技术员做的还比较好。

  四、加强车辆安全管理及交通安全教育

  严格按照公司要求对司机驾驶员进行相关交通安全教育,开展了车辆安全检查,项目部车辆的日常维护保养工作符合要求,车辆驾驶人员能够做好《车辆运转记录》的填写,准驾证制度得到了落实,杜绝了交通安全事故。

  五、安全生产月活动开展情况

  今年安全月我项目联合业主监理单位在我项目举办了以“加强安全法治、保障安全生产”为主题的“咨询日”活动,散发宣传资料450余份,张帖宣传画20余张,接受群众咨询60余人次,发放防暑药品200盒及绿豆50公斤。活动取得了良好的效果,强化了职工安全意识,营造了安全生产氛围。安全月期间出板报2期,组织项目员工观看了警示教育片《生命不能重来》、《交通安全》警示教育视频,并开展了事故反思大讨论。我项目部于6月28日在鲍丘河大桥施工现场开展了防汛抢险应急演练,通过演练完善了应急物资储备,加强了从业人员的防灾避险和自救互救能力。

  六、安全生产标准化达标情况

  今年后半年,我项目申报了XX省交通厅的安全生产达标考核,通过10月份的准备,在11月份顺利通过了达标考核,已于12月底领取了证书。

  成绩只能代表过去,荣誉将勉励着我们继续前进。请公司领导放心,我项目部全体工作人员将以更加饱满的工作激情开展工作,继续发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗、勇于担当、勇往直前的精神,一如既往地保持项目的良好形象,并全面完成项目的各项任务目标,为实现自身价值,为公司的发展而努力奋斗。

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