使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。在生活中，越来越多地方需要用到演讲稿，相信很多朋友都对写演讲稿感到非常苦恼吧，下面是小编精心整理的安全演讲稿6篇，希望能够帮助到大家。
安全演讲稿 篇1
各位领导：
大家好！
今天我演讲的题目是：安全，与生命同行
首先，让我们问几个“安全是什么？”
“安全”是什么，安全就是生命！
近年来，在林林总总的安全事故中，我们可以看到，几乎没有哪一次的安全事故不涉及到生命的受损与消亡。几乎没有哪一次的安全事故不给生者带来无限的恐惧和长痛。安全同生命结伴，与生命同行！不重视安全，不讲求安全，就意味着对个人生命的践踏，对他人生命的鄙薄！
“安全”是什么，安全就是效益，
对企业而言，“效益”又意味着什么，那就是企业的生命！效益，事关企业兴亡。没有效益的企业，是行将消亡的企业；缺乏安全保障的企业，必是短寿的企业。一个企业，其财富越多，安全就越趋于重要。因为我们不愿看到：一次重大的安全事故而使多年的财富毁于一旦。因为我们不愿看到：曾是几代人的艰辛努力瞬间乌有，因为我们更不愿看到：凄残残，悲泣泣，痛彻心骨的哀鸣。安全，是看不见的效益，它是最大、更是最根本的效益
“安全”是什么，安全更是责任！
我们是社会人，既是社会人，我们就不只是为自己而活，也是在为他人而活。关爱自己，关爱他人，是我们每一个人的责任！不要以为只有领导者才有责任，更不要以为只有当事人才有责任，事实上，我们每一名员工，每一名企业的工作者都有属于自己的责任。人是企业的灵魂，那么，“安全”就是灵魂的“免死牌”。这份责任，事关你我。安全防范，重于泰山！
保安全、促安全，不只要喊，更要去做，知行统一！
要做到安全，就必须思之于先，预之于前。孙子曾在兵法中说过，“预则立，不预则废，”道理简明而深刻，而安全也正如兵家胜败之常理。试去想想，有多少安全事故不是因为我们司空见惯、见怪不怪而导致，又有多少事故不是因为我们不想也不问、慵懒疏忽所造成！要安全，就要动脑；要安全，就要思考。要安全，就要防患于未然。安全，是我们共同的责任，安全是我们最大的保障，安全更需要你、我、他共同的维护。
要做到安全，就必行之于严，操之于细，束之于法。
细心和严谨向来是维系安全，避免事故的优良品格。细心，将使安全隐患无法渗透。严谨，将使事故可能最终消亡。粗心大意，宽松随性，也只能为毁灭自己和他人的事故酿造摇篮！而今天，你作为一名工人，你就要追求每一项操作的一丝不苟，你就要追求每一个部件的性能优良，你更要追求每一道工况的完美调试。让我们重新审视那些“刻板”的制度吧，不要把它们只钉在我们的墙面上，更要紧的是把它们钉在我们每一位人的心上，以使我们的血液永远驻守着安全的保护之神。
如果把“安全”比喻成一棵树，对企业来讲，我们推行的操作规程、HSE的管理程序及ISO9001的认证标准，不正是我们土壤中种植的“安全树”吗？把每一个枝节都修理的顺理成章，参差有序，枝繁叶茂。让它最大限度的为我们撑起安全的防护绿荫。
朋友们，安全，一个不老而永恒的主题。安全，它不老，是因为它常常被我们忽视；它永恒，是因为永远维系着新生。安全，它不老，是因为我们常常弃之而行。它永恒，是因为总是在黑暗中启明。安全，它不老，是因为我们常常被它抛弃。它永恒，是因为永远染就了血的烙印。让我们永远、共同记住：有生命，就有安全，让安全，与生命携手同行。
安全演讲稿 篇2
电，在人类的生活中是不可缺少的。中午煮饭的电饭煲要用电吧；常用的电冰箱、电视、空调、电脑、风扇……都要用电吧；在漆黑的夜晚给予我们光明的电灯也要用电吧！所以说在日常生活生活中一天停电就像天塌下来一样，痛苦极了！大人看不新闻；老人不能用高科技来煮饭；甚至连小孩也玩不了电脑……真是“一日无电，百事荒芜”。但是，你知道吗？用电也要讲究科学和安全，不然后果将不堪设想。
电能转换和消耗有多种形式。驳斥假借能量守恒抛出电能99。99%转化成热，已及无功功耗无用论。
在当代电力能源紧张，电力供不应求，研究节电工作是国家的头等大事。从实践中看，利用电容器节约电能效果很大，国家还把利用电容器节电列为重点的推广项目之一。但从理论方面解答不出利用电容器节电的真正原因，从节电的计算公式中也看不出节电的实际效果，尤其是不收无功功率电费（变相收），就使用电单位安装电容器得不到经济效益，用电单位领导就不同意安装电容器。因此探讨利用电容器节电的本质，改变收电费的方法，是推广利用电容器节电的关键。
现在的情况是：实践走在理论的前边，理论阻碍了实践的发展，如果有了新的理论做指导，实践就会飞速向前。
安全用电也要懂得用电常识。大家一定会问“为什么要注意安全用电”因为为了以免给自身带来伤害，损害个人或公共财产，同时也要注意以下几个事项：1。如果将照明开关装设在零线上，虽然断开时电灯也不亮，但灯头的相线仍然是接通的，而人们以为灯不亮，就会错误地认为是处于断电状态。而实际上灯具上各点的对地电压仍是220伏的危险电压。如果灯灭时人们触及这些实际上带电的部位，就会造成触电事故。所以各种照明开关或单相小容量用电设备的开关，只有串接在火线上，才能确保安全。2。如果你走在街上看见有人发生触电事故时，在保证救护者本身安全的同时，必须首先设法使触电者迅速脱离电源，然后进行以下抢修工作。
（1） 解开妨碍触电者呼吸的紧身衣服。
（2） 检查触电者的口腔，清理口腔的粘液，如有假牙，则取下。
（3） 立即就地进行抢救，如呼吸停止，采用口对口人工呼吸法抢救，若心脏停止跳动或不规则颤动，可进行人工胸外挤压法抢救。决不能无故中断。
如果现场除救护者之外，还有第二人在场，则还应立即进行以下工作：
（1） 提供急救用的工具和设备。
（2） 劝退现场闲杂人员。
（3） 保持现场有足够的照明和保持空气流通。
（4） 向领导报告，并请医生前来抢救。
实验研究和统计表明，如果从触电后1分钟开始救治，则90%可以救活；如果从触电后6分钟开始抢救，则仅有10%的救活机会；而从触电后12分钟开始抢救，则救活的可能性极小。因此当发现有人触电时，应争分夺秒，采用一切可能的办法。
如果这时你在家里你也应该注意安全用电，随着家用电器的普及应用，正确掌握安全用电知识，确保用电安全至关重要。
电在人类的生活中是不可缺少的，同时也要注意用电的安全，否则后果将是不堪设想的。我向全世界的人呼吁：“科学用电、安全用电、节约用电会使世界变得更加美好！”
安全演讲稿 篇3
尊敬的各位领导，与会同志们：
大家好！
很高兴参加本次会议，下面我代表晋城市康鑫沼气站向与会的同志们就我们沼气站两年来生产运行及安全状况作一简要汇报。
晋城市康鑫大型沼气示范项目是我省农业厅的重点建设扶持项目。位于晋城市泽州县高都镇保福村，是晋城市康鑫良种养殖专业合作社养猪场配套的一个大型工程项目,总投资800余万元，占地面积约2300余平方米，现运行良好。
随着畜牧业集约化养殖的发展，畜禽粪便污染问题日益突出，规模化养殖场污染已经成为农业污染的主要因素，将畜禽粪便进行无害化、资源化、生态化处理，减少对环境的污染，促进农业生产良性循环越来越被各级政府所重视。为此，晋城市委、市政府已把集约化养殖场的污染治理工作列入重要议事日程，并出台了《关于加快农村沼气化建设的实施意见》、《关于全面实施农产品无害化建设的发展规划》等沼气建设相关扶持配套政策。
同时，采用沼气技术处理养殖粪便、污水，具有污泥量少，运行费用低等优势，可以控制生产过程中污染物的流向，降低畜禽本身受污染的程度，控制疫病。实施“畜禽→沼→饲（菜、粮）→畜禽（人）”模式，实现污水零排放，正是当前循环农业发展的指导思想。因此，我们实施沼气工程项目既能解决畜禽业污染问题，又为当地农民提供清洁的能源，还可以为周边农民提供无害化优质有机肥料，特别适合于无公害农产品生产，符合生态农业的需要，也是农业可持续发展的必然需求。
20××年在养殖场建设的同时，根据省农业厅关于环境的可持续发展和农村养殖产业循环利用的文件精神，在省农业厅环保总站的直接指导下，由上海明星洁能环保有限公司负责设计，北京希地环球建设工程有限公司负责监理，高平市蓝天洁能工程有限公司负责承建，一期工程开始动工建设，总投资500余万元，共建了600 m3的厌氧发酵塔一座，600 m3储气柜一座以及配套设施20××年6月竣工投入使用。日产沼气1200余方，年处理猪粪4125余吨，尿污水近万吨，生产沼液1.35万吨，目前已经解决高都镇保福村800余户农户生活用气，同时为农户提供了无害化优质有机肥料880吨，沼液可为保福村20xx亩土地免费使用。现在，第二期工程正在建设中，投资300余万元，预计12月底竣工交付使用。整个项目投产后，可满足高都镇1200户农民用气，年节约煤炭约6000余吨，极大地改变人居环境。
在社会生态效益方面，可以使猪场的粪便得到零排放、污水得到有效的利用，变废为宝，化害为利。对提高环境质量，减少资源污染起到重要作用。
在经济效益及管理方面，我已经将气站的一切管理及使用全部交予保福村委。收入完全村委支配，我们无偿提供原料及技术，我们重点负责安全监管。
在安全生产方面，我们采取了以下安全措施：
一、从建气站第一天，我们就把安全质量放在首位。因为该工程是一项惠民工程，是一项省、市沼气示范工程，为此，工程质量关系重大，沼气又是易燃易爆物质，所以作为投资者，我们在安全方面给予了高度重视，从设计、监理、施工等诸多方面都进行了公开招标，选择了省内，乃至全国最具代表和最信得过的设计、监理、施工单位。选用了符合国家行标的原材料，采用了国内领先的沼气工艺流程和先进技术，确保了工程质量和进度。通过两年的使用运行，实践证明我们的沼气工程质量是过硬的、一流的，设备运行非常良好，安全无事故为零。
二、我们与保福村委强强携手，齐抓共管，紧紧抓住安全这根弦不放松，发现问题及时处理，把安全隐患消除在了萌芽状态，确保了沼气的使用和正常运行。
三、牢固树立安全责任意识，加大安全思想教育和培训力度。站气站是易燃易爆区，为此，我们在站气站周围设有明显的安全宣传标语和警示标识，时时刻刻提醒每一位牢记安全，不忘安全。为了强化管理，我们建立健全了一系列规章制度，成立了安全责任领导组，并配备了大量的消防安全设施和器件。每季度由技术部门对站内工作人员培训一次。每年单位出资对技术骨干输出去进行一次专业技术学习交流。20xx年8月由泽州县农业局牵头组织，在我站成功举行了一次大型的沼气泄露事故现场演练，成绩显著，得到了上级部门的一致好评。
四、注重操作细节，做到万无一失。主要做到了以下几方面：
（1）沼气池在大换料及出料后维修中，要求工作人员做到了及时将所有盖口打开，进行通风，空气流通后，工作人员才下池操作，操作配备有专业工具。
（2）池内操作人员做到了严禁使用明火照明，不在池内吸烟。
（3）下地维修沼气池，做到了不允许单人操作，下池人员要系安全绳，池上有人监护。
（4）沼气池进出料口进行加盖处理。
（5）经常对输气管道、开关、接头等处检修，防止输气管路漏气和堵塞。
（6）对水压表定期检查，确保水压表准确反映池内压力变化。
（7）经常排放冷凝水收集器内的积水，以防管道发生水堵。
（8）建有沼气台账，并设有详细的每日工作记录，设备检修记录，作为参考依据。
以上是我们气站两年运行中一些不成熟的做法和简单经验，与兄弟单位的好经验、好办法相比较，还有一定差距。更需要我们虚心学习，取长补短。在此，我们非常感谢各级各部门为我们提供这样好的交流平台和学习的机会。今后，我们将进一步抓好沼气安全生产，扎扎实实为广大用户做好服务，最后，衷心地希望我们共同把我市的沼气建设再推上一个新的发展高度，为全市的大型沼气示范工程作出新的贡献。
谢谢大家！
安全演讲稿 篇4
安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐?所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么?安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么?安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉?”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉!”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市尝取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?
安全是什么?安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?我们**机务段之所以现在在**分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天!
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩，为我们**机务段添光彩!
安全演讲稿 篇5
各位领导，同事们，大家好！
很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx 。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今天我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。
记得在我单干前一天晚上，父亲语重心长的对我说：孩子，父母不在乎你能
多拿多少钱，只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天，刚下班到家，父母便迎上来，连忙问我单独驾驶感觉？望着父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母对我的疼爱，感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻，我在心里对父母许下了承诺，同时也是对自己许下承诺：一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话，时时鞭策着我，提醒着我。各位同事，每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人，爱人，朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报！
公交驾驶具有一定风险性，安全行车关系到人们生命财产的安全，关系到千万家庭的幸福。对集团而言，安全行车是企业繁荣发展的基石，基石的稳固与否，将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年，我司的安全行车局势不容乐观，发生了多起致人死亡的。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导，作为一名公交驾驶员，我很痛心。痛心之余，更多的则是思考。剖析这些事故，我们不难发现：车速过快，思想麻痹，对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。
每一起，往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失可以弥补，那么精神上，心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员，其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术，而是因为一时疏忽、麻痹，让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里，我不瞒大家，每当我处理完一个突发情况本文来源： http://()后，双腿总是会不自觉的发抖，心中有种说不出的害怕感。到现在，有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上，跑完末次车进场，由于回家心切，速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时，遇到拉渣土的车队。当是，路面尘土飞扬，能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借小型车道超车，当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时，忽然发现，在离我不到20m距离内，有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能发生的事故，同时也暴露了不少驾驶中的弊端。车速过快尤其是在可见度不高的情况下。还有就是对道路情况缺乏必要的遇见性。
有这么一句话，看事故不如看现场。每一个事故现场，对驾驶员来说，都是最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片，路面上斑斑血迹，伤者撕心列肺般的.痛楚声，都深深震撼着我。当事故现场被撤离后，看到环卫工人用高压水qiang冲洗着道路上的血迹，流动的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有关安全教育的事故展板后，我的心情和同事们一样，很沉重。不光夺走了鲜活的生命，还夺走了多少家庭的欢乐。然而，有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术，认为离自己很远，这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候，师傅曾对我说：公司召开安全教育会，哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说，就是一种洗礼，一种树立交通安全意识的洗礼。
说了这么多，那么，什么才是安全呢？
安全就是一种承诺，对乘客，对社会的承诺。乘客选择公交车出行， 就是选择了方便，安全。我们只有抓住了安全优质的服务，开好“安全车”、让市民座上“放心车”，让市民满意，才会得到社会的认可，赢得声誉，才会赢得市场、站稳市场。
安全就是一种效益。“安全就是钱”经常有老师傅对我说这句话。对于我们驾驶员来说，本身工作强度就大，辛苦挣来的钱花费到解决上，那就太不值得了。如果安全对我们驾驶员来说就是钱的话，那安全对整个集团来说就是效益，集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字，这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故，减少事故开支，就能够让公司有更多的利润积累，让他成为我们企业间接的经济增长点。企业有了，我们公交员工才会有；企业经济增长了，我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。
安全就是一种经验，作为公交运输企业，安全事故再所难免，但每一个事故，都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训，集团的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员，也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立安全第一这一思想。
安全也是一种责任。作为公交车驾驶员，是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们，保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担，我们公交驾驶员只有靠我
们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度，作好安全。在工作中遵章守纪，养成好的安全习惯，在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候，这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害，我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手，从每一趟车的安全入手，注重点点滴滴，保证一个个的安全百天，安全千天。
在这里我还要借这个机会对年轻的同事们说几句。作为年轻人，年轻就是我们的资本，我们心高气傲，充满活力。而有不少年轻的同事，往往是开过一两年车后，自持有了一定的驾驶经验，车速也就越来越快，当遇到有车超车，或被别人憋了一把方向后，心里不高兴。总要去比一比，或者报复一下。有这样想法的年轻人不在少数，也包括我。但静下心来想想其实这又何必呢。心高气傲是好事，但是在开车的时候千万不要有这种心态。事故常常是在这种状态下发生的。对年轻的朋友们，我们的人生才刚开始，不要因为一时冲动而悔恨！
各位同事，我们一定要牢牢的把握好手中的方向盘。因为它承载着我们的希望，承载着家庭的欢乐，同时也承载着整个社会。只有安全。我们才能体会到幸福，幸福之花也才能四处绽放。各位同事，为我们公交的安全工作尽一份力吧！最后祝愿我们的公交与安全常伴！
我的演讲完了！谢谢大家！
安全演讲稿 篇6
什么是幸福，安全就是最美丽、最实在的幸福。世界上还有什么比安全这种幸福更能让人回味的记忆呢？可就是在这看似简单的幸福又有多少人能及时兑现呢？每次往家里打电话，父母都会嘱咐我上班要注意安全，千万不要分心。于是我每次都肯定的答应了！我想我们每个人都会和我一样肯定的答应父母的要求，我们每个人都应该及时兑现幸福的诺言——安全。
面对生产施工时发生的安全事故，我们在叹息之时是否应该想到自己平时的行为是否存在安全隐患呢？今天的劳动保护用品是否按规定穿戴？在施工生产的时候是否遵守安全操作规程？等等这些都是我们需要思考的。而不是要等事故发生，用鲜血才来证明我们的安全弦松懈了。每年各种安全生产事故一次又一次警告我们安全的重要性。安全第一，这绝不是一个口号，是需要我们大家用实际行动来实现的。珍惜生命，珍爱家庭，对自己的安全负责也就是对家庭对生命负责，也是对关爱自己的人负责，有了安全我们才能拥有完整、幸福而温馨的家，一个个温馨而和谐的小家组成我们幸福的大家。
幸福，是每个人的愿望。幸福不单是物质上的满足，而是利用已有的资源获取幸福感，是驶向理想人生的快车道。我们经常给家里人打个电话报个平安，让在家的父母放心，这就是最好的幸福兑现。上班前父母、丈夫或妻子叮嘱说：“上班小心点，注意安全”。干活时，班长会提醒到：“慢点，安全第一”。不注重细节，也许一次小小的失误，我们美好的生活就将会蒙上阴影。人们只有时时处处想到安全，事故才会远离你；只有你拥有安全，幸福、快乐才会伴随着你。所以，愿我们每个人都能在工作中、生活中真正做到讲安全、重安全，心系安全。
如果说企业是一首美妙的乐曲，那安全就是这首乐曲中的音符，音符不全乐曲就会走调，安全构筑了我们美好的家园，安全成为我们连接亲朋好友的纽带。为了我们美好的人生，为了我们家庭幸福，为了我们企业兴旺，为了我们国家昌盛，更为了整个世界少一点悲哀，多一份欢笑。安全是最美丽、最动人、最实在的幸福！
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