演讲稿可以帮助发言者更好的表达。在社会发展不断提速的今天，在很多情况下我们需要用到演讲稿，你所见过的演讲稿是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的安全的演讲稿8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
安全的演讲稿 篇1
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！我这次演讲的题目是《安全，不容忽视》。
安全，是一个人人皆知的名词。大家都知道，安全是绝对不能忽视的！一些平常的灾害，大家应该知道要怎样预防了。可有一些意外灾害，可能被大家所疏忽了。
日常生活中，隐藏着许多灾害，游泳、骑自行车、放烟花、甚至是走路，都会使一个个亲人离我们远去。别的不说，就说最平常的游泳吧！一些同学结伴去游泳，这看似没有多大危险，可却暗藏着许多安全隐患。一、没有家长陪同，失去了大人的保护。二、孩子在游泳时，会开玩笑，一不小心，孩子就会呛水而死。三、小孩子自己游泳，定会来一些比赛，一些孩子不太会水，却硬逞能，结果溺水而亡。这多么可怕！而且，这还只是游泳，其实还有许多事情中也暗藏着安全隐患，只不过我们没注意罢了。
同学们，我们应该怎样预防这些意外发生呢？我觉得应该从以下几点做起，就能最大可能地减少一些不必要的损失和人员伤亡。一、无论去干什么事，都要事先经过家长的允许，并最好是结伴同行。二、不要逞能，要量力而行，做些力所能及的事就行，要不懂水就救人，不知危险就贸然前进。三、放学回家时不要打打闹闹，不要看书、玩游戏，应注意四周的车辆，以避免车祸发生。四、自己在家时不要玩火、玩水、玩电。切记不能给陌生人开门。除此之外，还要多看安全教育宣传片，牢记在自然灾害来临时应怎样自救，危险到来时要如何应对。只有做到了这些，才能把危险降到最低，才能使自己的生命得到保障！
我的演讲就到这里，谢谢大家！
安全的演讲稿 篇2
生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。 但有些同学更本不注意交通安全。 下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！ 六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！ 我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。 请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！ 下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！ 这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。 请问同学们看了这组图片有什么感想？如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！先让我们学习第一章：道路和车辆。 我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。
交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 让我们来了解一下“马路”的由来：18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。 让我们来读一首小诗吧！
城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！ 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：车辆——是指机动车和非机动车。 机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
下面给同学们介绍一下车辆的分类。 车辆分为机动车和非机动车。而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。 非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。 让我们来认识几种特种车辆吧！急救车、警车、工程车救险车和消防车。 特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。 下面让我们来学习第二章：交通信号。交通信号分为以下四种：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯又分为七种。分别是：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我们来给大家讲解交通信号灯。 请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。 请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。 请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。交通标志也分为七种。分别是：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。
人行横道表示：该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。 靠右侧道路行驶，表示：只准一切车辆靠右侧道路行驶。 步行，表示：该街道只供步行。、 非机动车道，表示：该道路或车道专供非机动车行驶。 机动车道，表示：该道路或车道专供机动车行驶。 禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。 禁止通行，表示：禁止一切车辆和行人通行。停车让行，表示：车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非机动车通行，表示：禁止非机动车通行。 禁止骑自行车下坡，表示：禁止骑自行车下坡通过。禁止向左向右转弯，表示：前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。指路标志有：人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号
旅游区标志有： 徒步、旅游区方向道路施工安全标志有：移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标 道路交通标线分为三种。分别是：指示标线、警告标线、禁止标线。 指示标线分别有：双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。警告标线分别有：三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。禁止标线有：中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。 请问同学们看到了哪些交通标志呢？
下面让我们来学习第三章：行人的交通安全。行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。 下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。 行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。 车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。 通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。 通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。 下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。 请（杨雨薇）来读第一条。请（陈星全）来读第二条。请（陆渊凤）来读第三条。下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。
就让我们看一下下面的示意图吧！ 再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！ 下面让我们来认识汽车的“内轮差”。 “内轮差”的含义是：汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。 认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。
《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。 《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。（3）不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
下面就让我们来了解“安全岛”的来历：1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。 下面就让我们来学习第四章：自行车行车安全。
驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。 请（赵文宇）来读自行车的检查要点。请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。 骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。骑自行车不得双手离把或者手中持物。骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；
(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；
(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；
不能转弯的，依次等候。
雨雪天骑自行车应注意：雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。 雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。 下面让我们来学习第五章：安全乘坐交通工具。 请（张诚思雨）来读道路交通安全法。乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。 乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。 公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共车辆时，要依次上下车。乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。
向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。请（xxx）来读读道路交通安全法实施条例。 车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。 不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。 在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。 下面让我们来学习第六章：道路上的危险。 乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车
或倒车撞伤行人的交通事故。从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。 下面请辅导员讲话。
六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。
安全的演讲稿 篇3
人生是一条无名的河，是深是浅，人们都要过;人生是一杯无色的酒，是苦是甜，人们都要喝。在这匆匆的岁月里，生命就像一朵美丽的鲜花，在阳光下，慢慢地绽放，我们一定要好好保护这朵花，让我们以饱满的热情迎接生活，珍爱自己的生命吧!
我记得曾经在报纸上看到这样一则新闻：一位父亲带着年幼的小女儿过斑马线时，被一辆公共汽车压得血肉模糊，女儿虽活着，但从此只能靠一条腿生活了。车祸的原因却是司机在车上打手机与人聊天，他的一时失误给一个幸福美满的家庭带来了无法弥补的悲剧。这血的教训给我们所有的人留下了难以忘怀的印象。
安全的演讲稿 篇4
尊敬的各位领导，敬爱的各位同事们：
大家好！很高兴能够参加这次意义非凡的关于“安全在我心中”的演讲比赛，我今天要演讲的题目是《心系安全，让生命之花开的更绚烂》在演讲的开始，首先请大家允许我为大家唱一首歌：
这是心的呼唤
这是爱的奉献
这是人间的春风
幸福之花处处开遍
啊——只要人人都献出一点爱
世界将变成美好的人间
这是人们永爱对生命的呼唤。
生命，两个再熟悉不过的字眼。只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间。生命，它如夏花般绚丽。生命之花是刚强的，它让人思索，让人感受，让人倾听，只要有毅力，它能克服任何困难；然而，它又如同一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意，它便会从你手中悄悄溜走。生命如此珍贵，那么维系生命的是生命呢？是安全。美国著名心理学家马斯洛说：“除了空气和水，安全是人类的第一需求，甚至比起和被爱更为迫切。”可见安全对我们有多么重要。有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”；有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”；有了安全，我们的企业才能像三春的桃李红红火火；有了安全，我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。而安全，它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中，妻子温柔的笑脸上，女儿依依的期待中，母亲虔诚的祈望里，它是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤。
有人曾经说过：企业是一首美妙的乐曲，安全就是这曲中的音符，不管乐曲如何动听，一旦音符不全乐曲就会走调。在我们机场要客部，或是在社会上各个岗位工作着的每一位员工们，我们默默无闻的在自己的工作岗位上辛勤的工作着，世界如此之大，我们是如此的渺小，有时候渺小到似乎没有了我们社会还是在前进，工作照样在继续，但是我们的责任却比山高，比海大，因为，我们都能知道自己对于一些人而言是如此的重要。而这些伟大的重要性就要靠安全来捍卫，就像一把巨大的保护伞，无声无息的为我们遮挡着狂风暴雨，所以安全是什么？
安全是一种态度，一种重于泰山、关爱生命、看重幸福的态度。静静的，很平凡，看看今天的日子，原来已经5月份了。再回头算算自己已经来到机场要客部半年多了，回想一路走来的日子，我觉得是幸福的，充实的。有负责的领导，有可爱的同事，还有亲切的客人，更有良好的工作环境，有时候真的觉得自己很幸福，不用日晒雨淋，不被叼专呵斥，在这样一个美好的环境中，你不觉得自己拥有着一颗跳动的心是很幸运的事情吗？为了维护我们这个美好的工作环境，我们更应该看重存在的安全隐患，在服务行业，一个认真负责的心是我们的把服务工作做好的重中之重，虽然只是一名小小的服务员，但是我们的责任确是很重大的。客人不仅是我们的上帝更是我们的朋友，首先，我们必须对来到机场贵宾厅的客人予以诚挚的感谢，工作中很多小事，是需要我们多多留心的，只有对于安全从心的重视，很多的隐患是可以避免的，这颗重视的心，这份重视的态度，你还能丢弃吗？
安全是一种责任，在服务岗这个平凡的岗位，来不得半点马虎和松懈，更不能摆架势，走过场，虚张声势，在实际工作中，必须做到上下一心，团结一致，把安全预防工作落到实处，形成制度化，做到人人监督，各负其责，广泛掀起违章可耻、守纪光荣的'良好氛围，真正做到领导在与不在一个样，检查与不检查一个样，一切从实际工作出发，把安全工作渗透到每个角落。要知道，或许我们的一个疏忽大意，可能牵连着他人的生命安全，所以不论自己在多么平凡的岗位上都应该时刻提高警惕，都应该自豪的工作着，因为你不仅保护着自己的安全，也守护者别人的安全。
安全是什么？安全是一种情，一种美。知道吗？送完一个个可爱的贵宾们，他们都是脸带笑容的说着再见，我热爱因为我周到的服务让一个个朋友们脸上带着灿烂的笑容。这是友情，“孩子上学路上要小心，注意安全，早点回家。”这是母亲为孩子背好书包，追到门外对孩子上学路上的嘱咐，这是亲情。“工作的时候要认真，注意安全。”这是妻子对老公工作时的嘱咐，这是爱情。“安全第一，预防为主。”这是领导对每一位员工真切的嘱咐。这是责任情。每一声诚挚的叮咛，每一张关怀的笑脸，可亲可爱的人儿，你在家人的心中是如此的重要，只要你说一声：“亲爱的，我回家了。”只有拥抱，才能表达此时内心的感激。
哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。然而，不是人人都能够平安的躲过每一次劫难，上帝也有偏爱，他更爱那些心思熟虑，小心谨慎的人，那些粗心大意，不重视隐患的人，上帝往往不会手下留情。且不论战争与天灾，单说生产劳动中的安全事故，纵然我们不经历灾难亲尝痛苦，只需读读报纸，看看新闻，每一个都让心触目惊心，胆战心跳。据资料显示，我国受到职业危害的人数超过2亿每年，非正常死亡的人数超过20万。人非草木，孰能无情，一次次血的教训提醒我们，安全隐患，犹如一个魔影无时不在窥视人民的健康与财富。事故更像一个魔鬼无情的吞噬着人们的幸福。
不愿在为一篇篇血腥的报道流下眼泪，
朋友，
让我们用安全的花环，串成一片常在的欢声笑语；
让我们用安全的镜子，照出这一幕。合家的幸福美满；
让我们用安全的标杆，量出这一段，企业的兴旺之路；
让我们用安全来引领，用安全来祝福。
感激，感激亲人，感激朋友，感激领导，感激同事，感激在要客部工作着的每一位朋友和那些不曾认识却保护着我们生命的他人。
只有确保了安全，我们才可以在酷暑盛夏坐在凉爽的空调房里喝茶上网，在寒冷雨夜围着火炉与家人团聚，可以打拼人生实现梦想，更可以一边为自己的幸福生活而努力，一边尽情的享受幸福的生活，只有心系安全，才能让我们这颗珍贵的生命，像花朵一样，越开越美，越开越香，让我们心系安全，珍惜这朵生命之花。
安全的演讲稿 篇5
灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆......无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
这样的伤痛，我们已经经历了太多太多，那么多惨痛的教训和血的代价已经让我们深深地体悟到维护安全的不可或缺。您可曾想过，也许就在您一时冲动，酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏，也许就在您铤而走险的那一刹那，就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!为了您和他人的幸福，请您三思而行。
一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们：安全是一个非常沉重的话题，是一个足以让人背负一生伤痛的话题。朋友们，为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌!为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍
惜!是不是只有生离死别，只有亲人们惨痛的眼泪，才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢
朋友们，对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视!交通安全，需要我们大家对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护和对交通管理工作的大力支持! 遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
真心地希望大家能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题，让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章!
安全的演讲稿 篇6
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家下午好，我是来自三年级的杨梓轩同学，今天我演讲的题目是《安全———托起生命的重量》。
也许，在有的人眼里，“安全”这两个字，只是一个抽象的词语，可是，如果你享受了人生的赠予，你就会明白它的含义。“注意安全！”一个普通的语句，就像一张通行证，把守在人生的十字路口，多少次在你我和他的耳边响起，为的是不让你我和他失去自己。安全延伸生命的轨迹，让我们的脉搏鲜活的跳动。安全是爸妈心中的一根线，安全是家庭幸福的一道门，安全是学校、老师们的口头禅。安全，一个古老的话题，却是常讲常新。
可是，在我们这个美丽而又平静的校园里，却潜伏着许多未知的不安全因素，一旦我们稍不留神，危险就会光顾我们。
教室是我们生活学习的主要场所，在教室内活动，我们须预防磕碰、摔倒、火灾及其它意外伤害。大课间是我们最快乐的时候，也是最容易发生危险的时候，在此期间我们须做到：进出教室，安全第一；通过走廊，不追逐不打闹。上操下操，不急不躁；返回教室，靠右慢行。上学放学，人多车多，走路要走人行道，通过路口，左右仔细瞧一瞧，瞅准机会，确保安全，快速通过。
幸福是棵树，安全是沃土。
同学们，安全托起生命的重量！让我们一起用实际行动创建平安校园吧！
安全的演讲稿 篇7
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！
明天，11月9日，是全国第xx个消防日。所以我们的演讲主题是《关注消防，安全你我他》。火是温暖的，是光明的。但一提到"消防"，人们常常会联想到"火灾"，脑海里便会出现滚滚浓烟，熊熊烈火的场景：
xx08年11月14日在上海商学院发生的火灾成了我们心中挥之不去的阴影：早晨6时，上海商学院徐汇校区宿舍楼602女生寝室失火，那时火灾面积已达xx平方米，因室内火势过大，4名女大学生从6楼寝室阳台跳楼试图逃生，却不幸当场死亡。酿成了近年来最为惨烈的校园火灾，而失火的原因仅是寝室的女生用"热得快"烧水，却忘记断掉电源。
只因这一点点的粗心，便这样不费吹灰之力地带走了4条鲜活的生命，给我们留下的却是难以言及的痛和永恒的伤害。学校是一个集体场所，是一个人口密度极大的聚居地，任何一场火灾都可能造成重大后果，带来无可挽回的财产损失和人身伤害。
然而，只要每个同学能谨记下列消防常识，就能防患于未然，共建校园安全：
首先：不玩火，在学校中，不携带打火机等危险物品。并牢记安全出口的位置，如果发现线路有打火的现象要及时向老师报告。
其次：要常常留意身边的消防器材，不破坏它们。关键时刻它们可是保护我们的根本。
再次：教室内多媒体等设施使用完毕或人离开时，要及时关闭电源，以防电器过热而发生危险。
还有：如果在有条件的情况下，积极参与疏散演练，锻炼自己的逃生技能。等
其实，校园安全还体现在细节中，做到这些细节不仅能保护自我，更是个人文明礼仪，素质修养的体现，还是关爱他人的一种责任：
（1）、上下楼梯靠右走，教学楼内不打不闹，不挤不抢，不拖不跳，遇到地面潮湿打滑时要减速慢行。
（2）、课间禁止攀爬栏杆，如果靠近栏杆请保持距栏杆三十公分的距离。
（3）、禁止在教室内和走廊上玩运动性游戏，中午抬饭时专人负责上下楼的安全。
（4）、每天下午放学后确保教室的门窗关好。
升旗仪式结束后，我们将把《校园消防条例》和《校园安全文明公约》印发给每个班。希望同学们掌握更多的消防知识，遵守各项防火制度，自觉承担起校园安全的责任与义务，让安全伴随你、我、他。
安全的演讲稿 篇8
是呀，生命自从呱呱坠地开始，“他”就在父母的呵护下长大，对于真正懂得生命真谛的人莫过于自己的父母了。因此，为了不让父母失望，我开始深思，思考着生命活着的意义，也思考着生命之树的“常青”。至从我参加了工作以后，安全就像一面镜子，时刻照亮我的心。我学会并懂得如何运用安全来化险为夷，平安无事。每当受到生活的迷雾困扰时，安全的存在又让我硝烟云散。豁然开朗之余，我不禁哀叹生活之险恶，又感叹生活之精彩，更产生了对生活的无限情趣和憧憬。“我”不是生命的主宰，也不是生活或工作的全部，我只是你幸福生活的保护伞，绿色生命的一条通道。作为对你生命的负责，我不再在乎你对我的看法，就把我当成你的父母给你唠叨唠叨，或许我的唠叨真的会给你带来一生的“好运”!
还记得吗?那是一个活惺惺的血的教训。XX年2月14日，辽宁阜新矿业(集团)有限责任公司孙家弯矿井发生了瓦斯爆炸，井下574人全军覆没，致使214人丧失了生命。这起矿难之大，损失惨重，全国震惊。为此国务院专门成立事故调查组专对次此事故进行了调查。调查的结果显示：由于违章带电检修产生火花，而此时井下的瓦斯浓度已经超限，才是导致此次瓦斯爆炸的直接原因。悲哉!悲哉呀!这么简单不过的“道理”，难道身处“其境”的我们的工人也 “不懂”吗?如果这位检修工人能严格按操作规程操作，先断电，再检修，就不会产生火花，事故也许就可以避免;但是他却不是这样做，也许为了省力，或许存在侥幸心理，他干脆来个“偷懒的行为”想蒙混过关。或许这位工人和其他的工人一样，不知多少次的“偷懒”而“逃过”一次次的劫难，可惜中国有句老话“跑得了和尚，跑不了庙”，久走夜路多了也会闯鬼呀!
在孙家矿难人为因素透视中，我们也看到了安全事故背后的种种迹象：矿震发生和瓦斯爆炸之间有11分钟的间隔，如开始及时断电，或立即撤出矿工，即使发生爆炸，也能减少伤亡，但是由于报警后没有果断下令断电，而是采取逐级上报，延误了时间。这足以看出，由于经济利益的驱使，()“生产优先”型管理体制带来的弊端。为了效益，企业领导没有把“安全第一”放在首位，仍存在重生产、轻安全，重效益、轻安全的思想。
看了这个真实而令人发紫的矿难事故后，朋友，你的心情如何呢?难道你也不为了你的安全想一点什么吗?真的，生活是浪漫的也是残酷的，不要认为总是灿烂阳光照在脸上，畅通无阻总是摆在面前;生活中也会有意想不到的惊雷和恐惧，不该发生的也发生了，夺走的是生命里五彩缤纷的色彩。
类似的安全事故，每天我们都可以从电视上看到，或从报纸上得知，简直是非常的惊吓!就XX年初至XX年中旬，在贵州省就连续发生了9 起重特大安全事故：挽澜煤矿XX年的“10.22”特大瓦斯爆炸、六盘水市盘县淤泥乡说么备二矿XX“12.1”特大瓦斯爆炸、三都县XX年的“11.15”特大道路交通事故、贵州兴仁县“2.13”重大道路交通事故、贵州水城钢铁集团公司2号高炉大修工程XX年“4.4”重大坍塌事故等等，仅这9起事故共造成83人死亡，45人受伤，给我省造成了惨重的经济损失。仅挽澜煤矿事故一起，就造成15人丧身，3人受伤，直接经济损失约150万元。这些重大事故的发生，除了技术上的原因外，绝大部分是因为没有安全措施，或措施不力，或根本就不重视安全，“安全是‘张纸’，要不要由我”主观现象仍普遍存在。一组组令人吃惊而沉痛的数据，就是一个个未到尽头而倒下的生命。“安全啊，万岁!”面对无数的生命因背离安全于不顾而失去生存的权利，我不禁又发出哀叹。
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