学习安全心得体会分享1
企业成于安全,败于事故。任何一起事故对于企业都是一种不可挽回的损失,对家庭,个人,更是造成无法弥补的伤痛,安全意识应始终扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联,人人互保,环环相扣的链,是一张错综复杂,紧密相连的网。回顾近期全国发生的重大事故,一次次映入我的脑海不外乎是以下内容:某人安全意识淡薄,严重违反《劳动安全法》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不到位等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理体系还是那么的脆弱。
“安全就是效益”,这种观点应该根植于每个人的心中(包括我自己)。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同不安全行为斗争。勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改变,安全管理水平永远不能得到提升,如果每位员工在每日的工作中相互监督,相互提醒,相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大
堤,无危则安,无损则全。安全即使人们在生活和生产当中,生命得到保障,身体免于伤害,财产免于损失。
让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记在心,不折不扣的遵守操作规程之章,守安全生产之法;让人人都认识到违章就是走向事故,就是伤害自己,伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何侥幸心里,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的损失和伤亡,就会变成违法。如果我们每个人都能意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做的更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
从树立“以人为本”的安全理念出发,宣传安全生产法律,法规和安规知识,达到启发人,教育人,提高人,约束人和激励人的目的,进而提高全员安全防范意识。“人人事事保安全”要求全体员工在生活,工作,学习中重视安全,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害”,树立居安思危的隐患意识,真正做到“高高兴兴上班来,平平安安回家来”。
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什么是安全?“无危则安,无损则全”这就是安全。安全是一种状态,即通过持续的危险识别和风险管理过程,将人员伤害或财产损失的风险降至并保持在可接受的水平或其以下。安全还是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。我们肩负着企业的财产、环境的责任、员工的安全,要做好安全生产工作,我们必须把“我要安全 我能安全 我保安全”的理念牢记在我们心中,融入到我们的工作中。
我们要有“我要安全”的觉悟。油品行业是一个高危行业,每年都会出现一些大的事故。引发这些事故的原因不外乎以下内容:某人责任心不强,违章指挥;某某思想麻痹大意,违章操作;某某安全意识淡薄,违反劳动纪律!是因为不懂造成的吗?不是,是因为粗心大意,是因为抱有侥幸心理。我们看见这样的伤痛已经太多太多了,别人用鲜血和生命换来的教训,难道不能让我们心痛吗?难道不能使我们深思吗?难道还不能让我们把安全铭刻在心吗?特别是在我们油库的工作中,很多工作都是日复一日,单调重复的,这就很容易让我们放松警惕,造成事故。扪心自问下,在我们油库,出现任何安全事故,我们能承担的了?因此,当我们准备进入岗位的时候,当我们在操作设备的时候,我们要牢记安全的重任,提醒自己“我要安全”。
我们还要有“我能安全”的技能。只有熟练掌握专业知识,才能预知危险、分析和控制危险。同时,我们还必须掌握每个作业的操作规程,它能指导我们顺利、安全的完成我们的工作。对于目前的我,操作技能还不熟练,操作规程还不太熟悉,在今后的工作一定努力提高这个方面。当我们拥有了“我要安全”的意识、“我能安全”技能,我们才能做到“我保安全”的承诺。
另外,一个企业要把安全工作做好,要有系统的管理理论,健全的规章制度,同时领导要重视并且安全责任要落实。为官保一方平安,领导要把安全生产工作做为一项重要工作来抓,从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度措施的贯彻落实,支持安全监督,控制和杜绝事故的发生。另外,还要重视安全宣传、教育和培训。只有把我们员工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。才能使我们员工由被动的执行安全规则转变为主动的思考、追求安全生产,才能真正做到“我要安全”。
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安全生产是头等大事,它不仅是企业正常运行的关键,更是我们石油职工的救命符。在加油站这样一个到处充斥着易燃易爆物品的地方,安全隐患时有滋生,安全危机时有爆发……而作为这特殊岗位上的一员,我们需要时刻敲响安全警钟,时刻树立“安全生产,人人有责”的思想观念,以主人翁的姿态站好安全生产的一班岗。
多年来,针对企业的安全生产,规章制度制定了不少,但是事故和隐患不安全仍然存在。 我们虽然认真学习了各项安全制度、规程,但在具体工作中并没有把这些制度、规程认真落实,没有意识到安全生产的重要性,觉得那些着火、爆炸等时间离自己的生活工作很远,重视程度很低。大家对安全隐患的忽视,让我们的生命随时处在危险边缘,但是也有很多时候是不知道要怎样做才能排除隐患、正确应对危险。
这次的“我要安全”活动,就给了我们一个很好的学习的平台,从实实在在的演练培训中我知道了怎样排除可能发生的隐患,也知道了很多应对危险的知识,同时也意识到了安全生产的重要性。
一个企业的发展,尤其是健康有序的发展,需要的都不仅是人,更需要的是有责任心的“人”,一个不懂得安全生产的人,无论你的才华有多少,能为企业创造再多的财富,或许都敌不过一场大火、一次爆炸来的威力大。
因此,在今后的生产工作中,我会时刻记得“我要安全”这句话,并严格要求自己及身边年纪较小、新加入成员,养成安全生产的习惯,树立’安全第一“的思想。在生产工作过程中,以身作则、从严要求,与大家一同将安全生产落实在行动中。
毕竟是 “我要安全”,而不是“安全要我”。
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随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
安全重于泰山,我们正直青春的大好年华,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
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20xx年7月,在冷轧车间领导的安排下,由车间专职安全员郑安清对全体冷轧班的员工进行了安全教育和安全案例学习,尤其重点讲授了co2灭火系统的沙盘演练。下面我仅就个人对安全的认识谈谈对安全的心得体会。
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映,是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括:劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结,可以提高安全教育的质量,产生安全教育的心理效应,达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,安全教育应抓住以下三个重点:一是利用安全心理的优先效应,抓好对新员工进厂后的安全教育,以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应,以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的'办法,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。不管采用哪种教育方法,只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化人的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。 安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们铝加工行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下,安全行为不仅是个体自我保护行为,而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统,离不开个人的自我安全保护,这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作,由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说,因为企业生产性质不同,存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点,所以就应该从各自的实际出发,紧紧把握员工生产过程中的安全行为,建立和健全个人自我安全保护制度。主要是:员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性,使之自觉地遵守安全规章制度,自觉地进行安全保护。员工们说得好,事故不难防,重在守规章;最大祸根是失职,最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友,安全之伞,就能够站在安全生产的主题地位上,实现安全生产。 安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题,是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现,一般情况下,员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施,遵守安全生产规程,但有的时候,有些人则可能因为存在某些思想障碍,不仅忘记了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来,大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解,看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦,图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度,而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信,心存侥幸,麻痹大意;逞强好胜,表现为胆大妄为的冲动,明知故犯;因为身体疲倦,精神松懈,注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来,某些单位主管生
产的领导和个别员工明知是违章作业,但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作,违反操作规程,结果发生了严重的事故,给个人或家庭带来极大痛苦,也给企业造成重大的经济损失。因此,各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手,对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如:开展安全规章制度教育,让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训,提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全责任制,强化员工的安全保护;积极搞好均衡生产,使员工保持旺盛的精力、体力,控制和减少不安全行为等等。通过这些方法,使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍,增强“我要安全”的自觉性。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变,需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变,实现这两个转变,离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力,促进“我要安全”的内在变化,使安全生产成为广大员工的自觉行动,这样,我们的安全生产就一定会达到一个新水平。
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