安全心得体会

2021-12-09 安全心得体会

　　当我们备受启迪时，写一篇心得体会，记录下来，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，以下是小编帮大家整理的安全心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。

安全心得体会1

　　安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。

　　安全生产是社会发展永恒的主题，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。

　　作为一名监理，深知肩上责任重大，对施工项目的安全工作。因此，从自身角度就要牢固树立“安全第一，以人为本”的正确理念，切实做到“不安全不开工”确保安全第一。

　　从事监理工作几年来看，做好安全生产工作应重点做好以下几点：

　　一、提高思想认识

　　近几年，集团公司、公司对安全工作越来越重视，通过事故案例的学习，尤如亲眼目睹了一起起重大的安全事故，我想，那将是我永远抹不去的记忆。。。。。也就是因为这些安全事故，让我明白了在日常工作中要增强自己的防范意识，提高预防事故的能力，提高自己的执行力。

　　每起安全事故的发生对我来说是痛心的教训，一起安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，说心里话我很歉疚，在今后的工作中我会提高自己的能力，吸取每起安全事故的教训，对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来，杜绝安全事故的发生，确保自身安全的同时也要确保身边同事的安全.

　　在工作中，我们会遇到各种各样的问题。我们在处理问题时，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。安全工作作为重中之重，我们应该牢记的目标“从零开始，以足够的信心去迎接它，去战胜它，并且积极参加公司的安全教育培训和学习，提高自身的安全意识，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。

　　我们要将“要我安全”概念转变成为“我要安全”。我觉得，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化每个监理人员的自我安全保护意识，使监理员工重视“安全”的强烈倾向。

　　通过这次安全学习，我做为一名临时工，更加清楚了自己的工作目标，为了工作的安全，为了家人和身边朋友的幸福，我会在今后的工作中从小事做起，上好每个螺丝钉，关好每扇门窗，遵守公司的规章制度，时时谨慎，事事细心，为安全生产尽最大努力！

　　二、全面落实安全生产责任制

　　安全工作是一项系统工程，是全体监理人员、全过程、全方位的工作，作为一名监理是安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级施工单位、各职能部门的HSE职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，全员参与的责任体系和工作。

　　三、加大执行力度

　　安全生产工作，必须注重执行能力，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。作为一名监理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全隐患漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。

　　总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

安全心得体会2

　　1、防范风险时刻能不松懈，它时刻和我们的人身安全、金融机构财产安全息息相关。风险防范是银行每时每刻都存在的话题，每个柜员都必须深刻的认识银行存在的风险和防范风险发生的方法。

　　思想上必须高度重视，执行力必须坚决果断，业务流程必须熟练掌握，风险防范必须牢记心中。这样才能真正达到防范案件风险之目的，才能把我们的各项规章制度真正运用到实际工作当中去。加强安全防范意识，并不是一句挂在嘴边的空话。有章不循，违规操作，检查不细，无数案件、事故、教训，都反应出不认真执行规章制度，才导致不法分子有机会钻空子，从而给自身生命安全，信用社资金安全，带来不可挽回的损失。各项规章制度的建立，不是凭空想象出来产物，而是在经历过许许多多实际工作经验教训总结出来的，只有按照各项规章制度办事，我们才有保护自已的权益和维护广大客户的权益能力。

　　2、认真做好营业网点安全检查工作

　　规范安全保卫工作，进一步明确营业网点安全检查制度及检查内容，督促营业网点负责人和安全员按照营业场所安全管理检查内容进行逐条对照检查，并认真做好检查记录。

　　通过此次安全教育学习，识别和控制各种风险能力增强，积极规范操作行为和消除风险隐患。通过对相关案例的分析和学习，对提高自己的安全防范意识和执行规章制度的自觉性有了近一步的认识，在以后的工作中一定时刻提醒自己多学习安全知识，提高自己的安全意识。

安全心得体会3

　　“要我安全是爱护”体现了安全管理人性化、以人为本的理念，体现了安全的主动性、友善性，从人的思想认识上发生质的改变，转变以往人们谈起安全感觉比较沉重、严肃，甚至在某些人心中有逆反的心理。“要我安全是爱护”是生动贯彻国家安全法律法规、企业规章制度的创新体现，以期达到人、企和谐的高度统一。

　　“我要安全是爱护”体现了安全管理达到一定境界，国家安全政策法规、企业规章制度深入人心后，人们发自内心的行动，从而顺利实现了安全管理从强制执行到自觉遵守，从消极被动到积极主动的转变。真正达到了人人讲安全、作安全、树安全的氛围。

　　“我能安全是财富”是以上两点具体体现是水道渠成生动体现。从小我说起则是职工安全效益好、得实惠、领导干部谋发展得升迁。从大我说起则是企业安全发展创效益、得名声谋求更大的发展。

　　“我必安全是出路”体现了安全发展是大势所趋、是永恒的主题，安全的意义、安全的前途决定了个人、企业、社会发展的必由之路。

　　把安全理念融入到企业安全文化建设中，构建全体人员、全方位、全天侯的安全建设体系。

安全心得体会4

　　十几天的培训时间弹指一挥匆匆而过，一转眼培训时间过去了四分之一，在这十天的时间里，从刚开始对未知事物的不安全感，也有对新环境，新同事的期待，到现在跟同事打成一片，完全融入到这个大家庭中，成为这个家庭中的一员，对于这十天的培训我内心只有一句话，从开始时的惴惴不安，到现在的泰然处之。

　　出发前从哈密站—榕江县，一路上充满期待，也领略到了很多从没见过的风景，经过这十天的培训，也多了一份思考和责任感，此次培训的目的是把我这个啥也不懂的“菜鸟”变成一个可以独当一面的技术人才，取彼之长，补己之短。此次培训学习的目的地是贵州榕江县，该县为江南八百州之一，位于湘、黔，桂结合部中心地带，自古有“黔省东南锁钥，苗疆第一要区之称”。

　　通过十天的理论和实操的学习后，让我在基础知识和实际操作上都有了新的进步，使自己在培训中进一步的认识离自己，认识到了自己肩上的责任、担子、角色的重要性和必要性。

　　一、收获感触良多，获益匪浅

　　8月16日，在榕江公司进行学习，榕江公司各级领导对我们这些远道而来的“学生”表示热切的关怀，并在接下来的一天对“剑榕高速”进行细致的介绍，并由各个部门的负责人对工作的内容、，注意事项、安全、生活等各个方面进行了讲解介绍，每位领导都是一个合格的导师，而通过一天的的讲解后，使我们对日后工作的流程都有了一个了解，如果非要让对他们有个评价的话，我只能说一个好导师，胜过万卷书。

　　二、收获显著，感受和谐

　　8月17~8月22日我们开始下站进行更为实际的学习，我很幸运的分配到了“朗洞”收费站，没到之前我心里还寻思着这里的领导好不好相处，我的师傅们脾气好不好，可是一下车就看到站长在外面亲自迎接，还热情的帮我拿行李，搞得我很不好意思，一上午站长都极其热情的帮我东跑西，料理生活上的事情，之前的顾虑瞬间打消的一干二净，下午见到了机电班组的同事，他们好像以前就相识我一样，完全没有刚认识的那种陌生感和隔阂，就像许久未见的朋友一样，让我心里有了一种别样的感觉。

　　第二天开始，我开始跟随我的师傅们对日常工作的熟悉，工作期间对每一项事务，每一台设备，工作中的危险点都毫无保留的进行讲解，而且还不是那种很死板的讲解，就像朋友聊天一样跟我说，让我能更好的理解，让我这个一窍不通的“菜鸟”尽快成为一只能独立飞行的鸟。

　　每天下半以后的闲暇时光，师傅们还跟我们讲当地的民风民俗，当地特色美食，不光是讲，还让厨房姐姐们给我们做当地的特色美食，真好~。

　　三、领导关怀，组织团建

　　8月24日，榕江公司领为关怀我们这些远道而来的“客人”带我们去了贵州的旅游景点，“小七孔风景区”，号称是中国最美丽的地方之一，我只能说，真的是名不虚传，仅在一公里宽，12公里长的峡谷中，就有洞、林、湖、瀑、石、水等多种奇观于一体，身在其中，仿佛置身于仙境之中。让我们这些从新疆来的孩子感受了一次什么叫仙境，也让我们领略了祖国的大好河山。

　　在这充满惊喜和意外的十天中，不仅仅只是学到了基本的知识，还领略到了当地的质朴的民风，榕江公司各级领导同事的热情负责，充满少数民族特色的美食，还有我这一生都不会忘记的景色，也很感谢远在千里之外的“家长”赋予我这次机会，我一定在未来的一个月里，戒骄戒躁，永远秉承“一路走来，所遇到的人，皆为良师益友”的理念，努力学习，尽力不负家长所托。

安全心得体会5

　　我有幸参加了大方县教育局组织的中小学校长安全管理培训。本人通过学习专家的讲座收获颇丰，特别是在学校规范化管理、教育理念及办学思想等方面有了深刻的认识，让我觉得自己与当好一名校长的差距实在是太大了。使我深深感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产安全，事关学校和社会的稳定和发展。

　　通过学习我更进一步的认识到学校安全的重要性，就学校安全的新形势，作为学校领导要增强安全意识和防范能力，认真做好下一步学校安全工作，以确保广大中小学师生（主要是学生）的安全。安全工作是学校工作的重点，安全教育则是学校安全工作的重中之重。学校安全关系到广大师生生命安全，关系到教育教学工作的正常开展，关系到社会的稳定和谐，必须牢牢绷紧安全之弦，保证学校的稳定发展。学校的安全工作也正日益受社会各界的重视和关注，被提到了各级政府和学校的重要议事日程上来。各地经常性地对各级各类学校进行校舍、消防、卫生、食品、治安或交通等专项或综合性的安全检查，起到了重要的预防作用，促进了学校安全工作深入、全面的开展。由于教育对象的特殊性决定了学校安全教育工作的特殊性。要搞好学校的安全工作，就要掌握学生的特点和认知规律，做有针对性的工作，因人制宜，因事制宜。因为不同的家庭，有着不同的.教育方式，所以也就有不同的被教育对象。使之小学生在智力、心理发展、道德行为养成、认识和评价事物等方面都受到了不同程度的影响，个体之间差异也比较大。学校要在严格按要求搞好常规安全工作的基础上，还应针对学生的特点开展一些有针对性的安全管理和教育活动，以切实抓好学校的安全工作。

　　学校领导要树立安全第一、预防为主的理念，把安全工作放在更加重要、特别突出的位置。进一步完善制度、健全机制、明确责任、狠抓落实，切实加强校园安全管理工作。

　　一、要加强人防，坚决防止不法分子进入校园制造事端。学校要有专职的保安，保安要经过专门的训练，要全面加强校门的保卫、校内的巡逻和安全检查，严格执行学校内部的安全管理制度。严格外来人员的出入登记，严格学生外出请假销假制度，完善低年级学生的接送交接的办法。

　　二、要加强技防，确保重点时段和重点部位的安全。要在校园围墙的周界和学校的门卫室等重点部位安装监控探头和报警设施，切实加强学生上下学、寄宿制学校夜间重点时间的安全监控和保卫。

　　三、是加强物防。对存在安全隐患的校门、围墙、教室和宿舍、门窗进行加固，该提供的一些消防设施要提供、要安装。

　　四、是加强培训。大力加强师生安全意识和自护能力，要通过多种途径，采取多种方式，加强对学生和教职工的安全教育，特别是要加强应对火灾、地震歹徒的安全教育。教职工要接受安全的培训，提高危急时刻保护学生和儿童的能力。提高安全教育的实效性，教育者必须讲求教育时机，运用灵活多样的教育方法，把枯燥的说教变成学生自身的需要。

　　安全工作的重点是加强预防、消除隐患，加强全校师生的安全教育，防患于未然，为此每学期开学时均进行各种安全宣传教育、组织学生学习了防火、防震、逃生等常识。假期中我们也不放松学生的安全教育，每学期放假前夕，我们都印发致学生家长公开信，让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育，严防学生人身伤亡事故的发生，确保学生能够按时返校。

　　总之，经过这次培训，我深刻地感到：要把学校的工作抓好，把学生教育好，学校安全工作只有起点没有终点，必须做到警钟长鸣，这是一项长期的、艰巨的、复杂的系统工程，我们必须时刻警惕，完善制度、加强预防，落实责任，做到有章可寻、有法可依，落到实处，才能建设出和谐、平安的校园环境。我将把学习到的理论知识继续深化、理解，学以致用，根据本校的实际，灵活、有机的运用到实际工作中，为确立我校的规范化管理，把我校打造成农村中学教科研特色强校贡献出我的微薄之力。

安全心得体会6

　　通过段上的违章违纪安全工作通报，做为一名铁路职工，深刻的认识到尊守工作纪律的重要性，对这种违章违纪现象是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，就是要结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。严格尊章守纪，排除设备隐患，确保铁路运输安全。

　　针对个人在具体中存在：作业不标准；执行规章制度不坚决，不认真；安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。

　　（1）安全第一的思想还没有牢固树立

　　实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在日常计表工作中和故障处理时，往往会放松安全警惕性，自己要求不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。

　　（2）规章制度还不能完全掌握

　　每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指导工作的工作习惯，造成了安全隐患时有发生。由其是近年来来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，自己不能主动的去学习新的规章制度，又不能去更深的去领会新的规章制度的内涵和重要意义，

　　（3）工作中不能完全落实标准化作业

　　在日常计表工作中，自己不能完全按照计表工作标准执行，从而发现不了通信设备存在的一些问题和隐患。主要是思想对计表工作标准化作业认识不足：一是觉得计表工作很简单，多点少点无所谓；二是觉的计表工作过于重复，标准化作业就意味着浪费时间；三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问；这些问题的存在给计表工作中的标准化作业带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。

　　针对以上存在的问题，今后我在安全工作上要努力做到以下三点：

　　（1）加强理论学习，提高安全意识。铁路运输的安全，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，保证铁路通信设备的安全运用，确保铁路运输的安全。

　　（2）是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握通信设备计表的标准化作业程序和安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

　　（3）是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照工作标准化作业规定的要求来执行。努力做到工作前做好预想，提前做好各种准备，做到有备无患。作业中要严格执行各项标准化作业程序，不加不减，严把安全关键，努力减少通信设备的隐患。

　　总之，我要通过这次安全检查，反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路安全运输生产做出新的贡献。

安全心得体会7

　　我们常常会想安全是什么?是简单的不受伤害，不受威胁?还是与其把它说成是一种生命的责任。对自己的责任，对家人的责任，对企业的责任。在来到湛烟之前，我对安全没有什么概念，常常听到安全第一，但是从来没有让安全意识刻骨铭心。学习了一天的安全生产课程，我能强烈的感受到安全的重要性已经深入我的骨髓。我开始对安全有了新的认识，安全，不再仅仅只是自己不受伤害、不受威胁，而是我们要有大爱博爱的精神，在保护自己不受伤害的同时，也学会保护别人的安全。当安全不再仅仅只是一个人的时候，事故就不能够轻易地冲破红线。

　　有一种习惯叫"安全".今天回到家里，和往常的生活习惯没有什么不同，电插座依然躺在枕头边上，袒露在太阳底下的燃气瓶，母亲用湿漉的双手拔掉电源，这些伴随着我们生活了20几年的习惯，看似平常而又普通，这一刻却显得格外刺眼。我视乎看到了插座漏电的那瞬间、水电厮杀的那一天、燃气瓶轰轰燃烧的那一刻，麻痹大意过于自信，让这些隐藏在生活里的不安全因素、不安全的生活习惯腐蚀着我们的生命。安全意识从这一刻起像是一条延绵不断的线，将我的理智延续到生命里，麻利的把插座拔掉，帮母亲擦干湿漉的手，移开燃气瓶。我开始懂得把安全当做是一种理智，一份智慧，日常生活中多留心，工厂工作严格按规程走，不麻痹大意，不过于自信，把每一个小的不安全因素排除在不恰当的习惯之外，把安全当做是一种习惯，那么安全就在掌握在我们自己手中。

　　有一种叮咛叫"安全"."宝宝，小心前面的石头!"这是母亲对蹒跚学步的幼儿的忠告。"儿子，过马路要走人行横道!"这是母亲对初进校门的孩子的忠告，这一句句看似啰嗦的叮咛，却蕴含着家人永远期盼着你安全回来的心愿。我们从事工业生产的工作，安全第一永远是企业的第一责任，安全回家也永远是每一个职工的第一要务，我们除了要把自己的生命安全放在首位，还要学会把别人的生命安全也放在首位。当你看到他人的行为不安全，当你看到物存在不安全的因素，当你看到安全管理存在缺陷，你不是视而不见，也不是袖手旁观，而是叮咛叮咛再叮咛，直到危险因素消失殆尽。

　　安全不仅仅是企业的一种制度，一种文化，更是人性的关爱，人人平安，企业平安是安全生产所追求和向往的。我们要以严谨的态度执行安全生产操作规程，让安全成为一种习惯;我们要以关爱的精神叮嘱身边的一切不安全的人和物，让安全成为一种叮咛。

安全心得体会8

　　确立明确的工作目标是每个安全员首要任务，要明白你作为一名安全管理人员应该要打到怎样的目的，要负责些什么。确保工程安全生产，文明施工，创造无事故，零伤害的工作目标是每个安全员应该牢记的使命。在公路工程建设过程中每个分部分项工程都存在一定的安全隐患，如：物体打击，触电，机械伤害等。每个安全员的职责就是排查项目建设过程中的存在的安全隐患，督促施工方落实整改，认真学习和实施安全管理规章制度，做到按章办事，积极参与安全教育培训活动提高自身的安全管理专业知识水平，做到用知识去指导实践的效果。当有了明确的目标和工作责任之后，安全员的具体工作就会按照一定的程序进行下去，我总结了以下几个主要步骤：

　　一、责任是第一素质，随着安全管理水平的提高，勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了，在企业中，员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程，科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏，知道害怕。

　　员工的素质对于安全的重要性，在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中，多数人文化程度不高，安全思想意识和技术素质偏低，自我保护能力和防护意识差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艰辛让高薪的诱惑更加强烈，违章作业，野蛮施工，90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故，反过来，怕死，警惕性就高，事故就一定会少，甚至能够避免事故。

　　在工作中，怕死怕被伤害，会使工人提高警觉，也会提前识别危害，更会主动避险。怕死不仅是怕自己死，当领导还害怕部下死，做工友的还害怕同事死，唯其如此，才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧，才会面对安全责任知道惧怕，处理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的，需要的是科学，需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富，是企业赖以生存和发展的人力资本，更是企业难以用数字衡量的无形资产，面对人为因素占事故原因90%以上的事实，企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人，千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人，把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉，能够降低事故发生率，降低安全生产的管理成本，对企业的未来是一笔效益帐，这是企业录用人员的一个重要出发点。

　　立足于现有的人员素质、队伍结构，确定培训计划，同时改进岗位设计。比如扩大工作范围，丰富工作内容，合理安排工作任务，消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感，增大安全的系数。

　　二、安全责任人人都有份，作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能，对自己所做的工作都有种种的责任，那么在工作中安全同样是您的技能和责任，提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。

　　员工素质是企业的宝贵财富，是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。

　　安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态，安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评，安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员，人人都是安全责任人。

　　三、安全职业底线—知道害怕，安全的职业底线应该说是知道害怕，颤颤巍巍、战战兢兢。

　　有一句话士兵不能怕死，员工一定要怕死，怕死的才是好员工。

　　科学的安全管理是要企业员工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故还能避免吗?可想而知。

　　在企业中，谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么，负责者肯定是岗位上具体的人，所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了，人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富，是企业赖以生存和发展的人力资本，更是企业难以用数字衡量的无形资产。

　　安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。人人事事保安全，重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育，再学习才能实现。而端正自己的思想作风，熟练掌握安全专业知识，以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。

安全心得体会9

　　今天第一节课刚结束，学校通知全体学生说，今天要做地震逃生演练。演练开始，广播里使用哨子作为指挥口令。当第一声哨子响起，孩子们很快钻进桌子底下，用力向里面缩，把这里作为藏身避险的好地方。教室里发出吱吱喳喳的响声，有的在桌底下屏住呼吸，有的哈哈大笑，有的互相埋怨，还有的在你推我挡，好多人都埋怨桌子底下的空间太小了，在桌子下面折腾的时间真的好难过啊!然后第二声哨子响起，孩子们用厚厚的书本挡在头部，快速的跑到大操场。听到这个“命令”后，孩子们纷纷从桌子下面艰难地钻出来，还没有来得及伸展一下身体，就手忙脚乱地离开教室，向大操场飞奔而去。好像后面真的“地震”了。大家都着急的尽快逃离这个“危险之地”。当孩子们快速的跑到大操场时，他们看到了老师脸上露出了满意的笑容。

　　这次地震逃生演练意义重大：让孩子们懂得了在地震时自我保护的知识和动作：首先要就地寻找避难的地方;其次是要想办法快速离开危险的地方;再次是面对灾难时要团结，相互关照。老师还告诉孩子们在灾难发生时一定要沉着镇定，听从指挥，要有集体观念，不能争先恐后，平时还要多带一些水，真的被埋在废墟里时才能坚持一段时间，才能延长被援救的时间。

　　孩子们一定要记住汶川大地震的教训，平时从严训练，掌握逃生的本能，在灾难发生时就会减少损失。

安全心得体会10

　　一、加强安全管理

　　每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生；要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理；安全责任人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。

　　二、杜绝“三违”行为

　　“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止；把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。

　　三、强化安全意识、加强技能培训

　　要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能

　　和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

　　事故通报的学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习，提高自己的安全管理水平，做到安全无小事。

安全心得体会11

　　最简单的安全行车方法 ——慢和小心一慢解百忧在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。如果在当时的道路上，时速 80 公里觉得不安全，我们就松松油门，把车速降到 60，我们就会觉得很安全了。有时，时速 60 公里，心里还是有点不安全的感觉，我们就开 40 或 20;还觉得没把握，那可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧? 如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧? 在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感! 慢是一个宝。记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。

　　开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。安全行车知识之一——不要开快车慢，也是第一个最简单的安全行车知识。作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰 S500 撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。

　　怎么办?如何来阻止? 只有一个方法：不开快车! 。下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢? 请牢牢记在心上!那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们! 整体的交通事故量也会减少许多。

　　至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保! 还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧?这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。

　　这样开，是不是有点荒唐透顶? 是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。这是我私下的一点儿建议，谢谢!

安全心得体会12

　　随着经济日益发展，我们城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息景象随处可见。

　　然而由于有些人交通安全意识淡薄，在车水马龙马路上演了一幕幕不可挽回悲剧。当你看到一个个鲜活生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐汽笛声中，当你面对那些触目惊心场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域头号杀手。而导致悲剧发生一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育形势相当紧迫。

　　有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生自我保护能力，80%意外伤害事故是可以避免。为加强对中小学生安全教育，1996年2月，国家教委公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作开展。

　　红灯短暂但生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识，提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议

　　1我们要认真学习交通安全法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；2当我们徒步行走于人来车往马路时，请时刻保持清醒头脑，不在马路上嬉戏打闹；3当我们时马路时，多一份谦让耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；4严禁12周岁以下学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

　　记得有一个故事。几个学者一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息那你已经失去了一半生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问你们会不会游泳啊？学者们异口同声地说不会。老者叹口气说那你们就失去了全部生命。

　　虽然这只是一个故事，但其中蕴含哲理却耐人寻味。灾难发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子学子工人知识分子，人民公仆，无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有警惕，不懂起码安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离厄运，却都会在意料之外客观之中发生了。

　　遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切时候，我们社会便向文明彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人义务，更是我们每个人责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此生命吧！

安全心得体会13

　　我参加了全国中小学校长安全管理国家级远程专题培训，听了的讲座后，收益很大。对安全方面的知识有了较大的提升，增强了对安全的防范意识，确实感到了做好安全工作责任的重大。体会有三点：

　　一、提高安全责任意识，树立师生安全为本。在学校安全管理工作中就必须坚持“学生第一、安全第一”的思想，以对每一个生命高度负责的态度增强抓好安全工作的责任感。安全责任意识不应只停留在安全责任书的签订上，而是建立在一种强烈的责任感上，它来自于对一切学生负责、对每一个家庭的幸福着想、为构建和谐校园与和谐社会尽心尽力上。有了这样的责任感，才能真正把“安全第一”的方针落到实处，强化安全管理，才能警钟长鸣，时刻绷紧安全这根弦;有了这样的责任感，就会舍得“花钱买平安”，从人防、物防、技防上加大投入，不断提高防范能力，安全工作也就有了强有力的保障。

　　二、强化工作作风，创新务实抓安全。学校安全教育是一项理论化、系统化的工程，是贯穿于学校的一条主线。要发挥安全教育工作的强大优势，寻求安全教育工作的内在规律，构建安全教育工作的崭新格局，是我们搞好学校教育的重要任务。我们必须努力熟悉和探索安全教育工作的新规律和新方法，以严谨的工作思路，踏实的工作作风，有效的工作方法，不断发现新情况，解决新问题，研究新对策，采取新办法。要做到有的放矢，对症下药，有计划、有目标地开展工作。要及时研究和回答学校生存、发展和稳定的战略需求问题，研究和回答学生健康成长的实际问题。要善于使学生通过接受教育而动之以情，晓之以理，感受到他们的主体地位，熟悉到他们既是安全教育的受益者，也是安全教育的责任者，使他们充分熟悉到安全不仅是关系到他们的健康成长的一件大事，也是关系到千千万万个家庭幸福祥和的一件大事。

　　三、突出重点、人人参与抓安全。校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。在在工作中要始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，把责任落实到每一个人，做到时时有人管，事事有人管，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境，让家长满意，让社会放心。

　　回顾几天来的学习收获，我感慨很多，收获也很多，体会也很多，通过参加安全工作培训学习，使我感受到“学校安全重于泰山”重要性。校园安全事关全体师生的生命和财产，事关学校和社会的稳定和发展。在此，谈谈个人对学校安全工作的体会：

　　一、加强组织领导，落实安全工作责任制

　　为确保安全工作的正常开展，制定了一系列安全制度，落实了安全工作责任制，学校领导加强了有关人员的安全工作责任心，真正使学校安全工作落到了实处，杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组，由校长挂帅，统一指挥、协调各班工作的开展，第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理，明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责，谁带队、谁负责，谁主办、谁负责，谁检查、谁负责，谁验收、谁负责”的原则，将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩，实行安全责任事故一票否决制，确保了各项安全工作落在实处。

　　二、强化安全教育，树立安全意识

　　安全工作的重点是及时消除隐患，加强全校师生的安全教育，防患于未然，举行各种宣传教育活动，如知识竞赛、演讲赛、作文比赛、安全教育讲座、参观相关教育图片展览等活动。每学期放假前夕，我们都印发致学生家长公开信，让家长注意配合学校对自己的孩子进行安全教育，甚至提出了对安全工作要小题大做、捕风捉影，保持对安全工作的高度敏感性;营造了一个“人人讲安全，处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。

　　三、采取切实措施，创建“平安校园”

　　认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施，坚持“从细微处着眼，从最小处抓起”的原则，加大安全工作人力、物力的投入，学校严防细查、速改快整，在经费十分困难的情况下，挤出资金，安装防盗报警器。此外，在以技术防范为主要手段的同时，加强人防安全，严格值班制度和夜间值班巡逻制度，完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全，促进了学校各项工作持续、稳定地发展。

　　四、建立各种报告制度，加强安全管理

　　建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。要求值班人员每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录，并向校长汇报后限期整改。同时坚持重大伤亡事故报告制度。 4。严格值勤值班制度。进一步完善了《学校安全检查制度》，严格校规校纪，对违反纪律的学生要严肃帮教、处理，严禁体罚和变相体罚学生。使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

　　五、突出学生安全重点，抓好学生安全管理

　　一是严格门卫制度，加强值勤值班，严格校规校纪，强调学生进入校园不能骑车。二是加强课间管理，杜绝学生在课余时间滋生事端。三是进一步发挥校外辅导员的作用，邀请校外辅导员经常性的到校对学生进行法制及安全知识的教育。四是加强交通安全法规教育，经常性的进行交通安全常识讲座，教育全体师生注意交通安全。五是定期联系家长，齐抓共管，不断提高家长对安全工作的认识。寒暑假、双休日、五一和国庆长假，学校都致家长一封信，信中的一个重要内容是提醒家长注意对子女的安全教育，以保证子女假期中的安全，严防事故的发生。六是加强食品卫生管理，经常进行检查，杜绝食物中毒的事故发生。

　　六、定期进行安全工作检查

　　建立、完善检查制度，落实长效管理。学校认真落实了校园安全工作实施方案规定的各项措施。学校安全检查员和各部门责任人每天检查各自范围内的工作工作，发现安全隐患及时整改。

安全心得体会14

　　通过这次活动，我们每个员工通过进行自我教育、自我剖析，吸取教训，警钟长鸣，并对照有关金融法规、银行规章制度自我查找履行岗位职责及遵纪守法等方面的差距，明确今后工作的努力方向。

　　在安全防范中，应贯彻人防与技防、静态与动态防范相结合的原则，形成安全防范体系其。安全防范要抓重点，本着安全实用、经济、实事求是和因地制宜的原卿，按照防盗、防抢的要求，加大物防建设的力度。从这次深泽县发生的金融案件情况看，防范重点应放在运钞逢中和营业网点上，在防抢劫，防盗窃上下功夫，进行有效的改造，使之起到防范作用。采用先进技术高科技产品，用于安全防范设施，如电视监控、红外绞报警、110联网等断控措施。加强安全员的业务培训，提高安全员综合素舞的能力在培训内容上进行改革。

　　从实战出发，不断提高心里素质训练，提高防范应变能力，达到遇到突发事件心不慌，手不乱，沉着、冷静、果新、勇敢。开展安全保卫自我检查，堵塞漏洞，消除事故隐患，安全防范设施建设、保卫制度执行情况，真正起到督促检查指导作用。对自查中发现的问题必须做到三个不放过，即：原因不奁清不放过，责任不追究不放过；漏洞不堵塞不放过，把事故消灭在萌芽状态中，确保国家财产和金融职下的安全。

安全心得体会15

　　一转眼，武汉市管道煤气公司已建十七年有余，回顾这过去的十七年，有甜蜜、有辉煌，也有不少的伤痛：是事故，是违章后的安全事故。

　　"前事不忘，后事之师".当我坐下来翻开一期期的安全简报，大红的标题多么的醒目，每一份都是血淋淋的教训，多么触目惊心。

　　在这些事故原因中，一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容：某某安全意识淡漠，严重违反操作规程；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某现场设备不熟悉，安全措施不完善等等。

　　从我们每一个从业人员自踏入燃气行业的大门，就开始接受安全教育。

　　"安全第一，预防为主",我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是"违章".

　　我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上？从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。

　　有资料显示，在有认为责任的事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施未做到位而造成的。

　　的确，在企业的安全生产实践中正是一些人有了"及格就行"的思想，才导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡，如果每个安全责任人能够树立"只有满分"的思想，100%严格按安规办事；检查到位，不漏过一个细节；措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。

　　安全工作只有满分，没有及格。

　　比如说一个工程的十项措施我们做了八项，我们不能说安全工作及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。

　　"一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们燃气行业来说都是致命的。

　　也许有人会说安全生产只有满分，没有及格，那我们一年一度的安规考试恐怕没有几个人能得满分。

　　我想在安规考试时做错一道题应该不会出什么安全事故、造成人员伤亡或者国家财产的损失的。

　　不错，我们在考试中发现自己的不足，通过学习弥补自己的不足，提高自身的技术水平和业务能力，在现实工作中才不会犯同样的错误，才能拿到满分。

　　安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事，除了要掌握安全工作规程、技术操作规程，企业纪律章程这几件法宝，还多有几颗心：一、专心。

　　学一行，专一行，爱一行。

　　"即来之，则战之；即战之，胜之则",不能"身在曹营心在汗",工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情。

　　二是细心。

　　不管是长年在干的，还是第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全生产的天敌。

　　从小父母每到考试前都会再三叮嘱"要拿双百分，不要粗心大意",三是虚心。

　　"谦虚使人进步，骄傲使人落后",现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解，不懂装懂，不计后果，想当然，冒险蛮干。

　　不是怕丢面子、羞于请教，就是自以为是，瞧不起别人。

　　四是责任心。

　　要树立"厂兴我荣，厂衰我耻"的敬业精神。

　　立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到"严、细、实".

　　除了这些，很重要的就是平时的功课要作好，钻研业务，通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力。

　　只有这样在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

　　班组安全工作没有及格只有满分

　　要有健康体魄，必须有良好的血液。

　　班组是一个企业的组织，人员是班组的细胞，安全是电力企业的命脉，安全意识则是电力企业流淌的血液，人员安全意识强，班组才有勃勃生机，企业才有康泰的肌体，才能充满活力。

　　从我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。

　　"安全第一，预防为主",我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是"违章".我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上？从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，存着机会主义、心里头少了安全生产这根弦。

　　有资料显示，在有认为责任的事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，班组安全措施未做到位而造成的。

　　的确，在输电专业的安全生产实践中正是一些人有了"及格就行"的思想，才导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡，如果每个安全责任人能够树立"只有满分"的思想，100%严格按《安规》、按《三项措施》、按《危险点预控》办事；安全员检查到位，不漏过一个细节；班站长措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。

　　班组安全工作只有满分，没有及格。

　　输电专业经常存在着机会主义和习惯性违章比如说一个班站一次工作的三项措施我们执行了两项，甚至绝大部分，我们不能说安全工作及格了，往往剩下的一点点漏洞就有可能是我们工作安全的隐患，就可能引起事故发生。

　　"一个小小的错误、一点小小的疏忽、一点小小的违章对于我们输电专业人员来说都是致命的。

　　也许有人会说安全生产只有满分，没有及格，那我们一年一度的《安规》考试恐怕没有几个人能得满分。

　　我想在《安规》考试时做错一道题应该不会出什么安全事故、造成人员伤亡或者国家财产的损失的。

　　安全生产百分百，班组要做到这一点，并不是一件容易的事，除了要掌握安全工作规程、专业规程，企业纪律章程这几件法宝，还多有几颗心：

　　一、专心。

　　学一行，专一行，爱一行。

　　"即来之，则战之；即战之，胜之则",不能"身在曹营心在汉",工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情。

　　（就好象现在欧洲杯正进行得如火如荼）。

　　二是细心。

　　不管是长年在干的老职工，还是第一次接触工作的新人员都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全生产的天敌。