我们从一些事情上得到感悟后，写心得体会是一个不错的选择，这样有利于培养我们思考的习惯。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会，以下是小编收集整理的生产安全月心得体会（通用5篇），欢迎大家分享。
生产安全月心得体会1
安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，所以作为一名开危化行业的员工，更就应加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识，提高个人的安全应变潜力。
透过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习，心里十分震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因依我个人的理解，根本原因在于人的安全意识不够高，使我意识到在工作、生活中要强化超前意识，预防为主的理念，从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生，讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响，多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止，多少人又所以失去了温暖的家，同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个不放过也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然，务必将安全第一，预防为主的理念灌注在每个人的意识里，时时刻刻牢记安全。
认真贯彻遵循安全第一、预防为主的原则，在日常工作中透过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理，所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要，仅有从根本上提高了人的安全意识，提高人自身安全防范应对潜力，严格按照各项规章制度办事，才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状态的管理，透过对设备的维护保养、检修管理，有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行，提高设备利用率，保证正常生产运行，杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务潜力相结合，使自我具有较高的技能，较强的分析决定和紧急状况处理潜力，实现安全工作要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全的转变。
安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自我的职业价值中去。
生产安全月心得体会2
险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这是我们应该恪守的信念。要确保安全，首先必须强化人的安全意识。
使我感受到条条都是治理违章的目的不是整治人，而是为了保障我们每位员工生命财产的安全。是我们电力安全生产的高压线，是我们工作行为的准则线，是我们思想意识的警戒线，是我们生命安全的保障线。这四条线贯穿一个主题，就是“关爱生命、关注安全”的管理理念，是安全文化的补充，是对每个人安全行为的约束生产必须安全，安全促进生产。然而，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违业没出问题而庆幸，甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。作为一名电力企业的员工，只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作，才能有效地确保安全生产
安全生产关键在落实。安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的.几段大话，而是一种踏实的工作态度，是我们实际工作中的每一个行动、每一句话，是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力，直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力，对我们电力企业来说，安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产，必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此，要求我们每个人都要从细节做起，重视每个环节链，做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的，一个小小的违章，很可能就断送了自己的生命。安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命，就要先从遵章开始，关爱生命，就应认真学习、扎扎实实的落实禁令。
安全生产无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。
生产安全月心得体会3
道路运输安全生产关系人民群众生命财产安全，是社会经济健康发展的重要标志。近几年来，在市委、市政府、市交通运输局的正确领导下，我市道路运输管理机构认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要讲话精神，坚决按照上级部门的决策部署，坚持把安全生产摆在第一位，全力抓好各项工作落实，20xx年至20xx年连续4年得到交通运输部、公安部、安监总局“道路运输平安年”表彰，为经济发展提供了可靠的安全保障。同时，我们也要清醒地认识到，我市道路运输安全生产形势依然严峻，任务依然繁重，责任依然重大。
今年6月是第18个全国“安全生产月”，主题是“防风险、除隐患、遏事故”。市县道路运输管理机构和道路运输企业，要以“安全生产月”为契机，恪守习近平总书记提出的“发展绝不能以牺牲安全为代价”这条红线，广泛深入地开展“安全生产月”活动，牢固确立安全发展理念，全面落实部门监管责任特别是企业主体责任，不断强化安全生产工作基础，努力实现全市道路运输安全生产形势的持续稳定向好。
一是切实把法治理念贯穿安全生产工作全过程。依法治安是做好新时期安全生产工作的时代要求。市、县道路运输管理机构和道路运输企业要自觉把思想和行动统一到《地方党政领导干部安全生产责任制规定》、《安全生产法》、《贵州省安全生产条例》等法律法规的要求上来，依法推进道路运输安全生产工作，要依法监管企业生产经营活动，及时查找薄弱环节和问题，采取有力措施，抓好整改，确保行业安全。道路运输企业要认真贯彻安全生产法规，全面建立健全企业安全生产规章制度，依法依规开展生产经营活动，自觉接受监管部门行政执法检查，主动查找和整改问题，确保生产经营安全。
二是道路运输企业要将安全生产主体责任落到实处。道路运输企业要认真开展隐患排查治理工作，逐条逐项查找薄弱环节，建立台账，限期整改；要把隐患排查整治作为经常性工作，切实把排查责任压到每个岗位、领导和员工，层层负责任，人人找隐患，全员抓排除，努力把事故消灭在萌芽状态。要加大安全生产投入，加强技术改造升级，确保相关设施设备健全完善、可靠运行，符合安全生产要求。要搞好安全培训和警示教育，强化职工安全意识，提升安全技能水平，确保严格遵守操作规程。
三是努力把安全生产化为全社会的共同行动。道路运输管理机构要运用多种方式和渠道，扎实推进安全法规、安全文化、安全理念、安全知识进企业、进学校、进机关、进农村、进社区、进家庭、进公共场所“七进”活动，广泛深入地宣传安全发展理念，普及安全生产常识，倡导安全生产科学态度，营造浓厚的安全生产氛围。道路运输企业要人人关心关注安全生产，积极参与监督安全生产，从小事做起，从身边事做起，时时处处想安全、保安全，真正筑牢安全生产工作基础。
20xx年，道路运输管理机构和道路运输企业要认真执行市委、市政府和市交通运输局的决策部署，强化安全生产“红线”意识，坚守底线思维，促进全市道路运输行业的发展，确保人民群众安全出行。
生产安全月心得体会4
在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅仅表述了语言概念不一样，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终到达生产安全；“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力；“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不一样方应对实现安全生产起到推动或决定作用。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。
首先、着眼人的安全心理进行安全教育
安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结，能够提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不一样时期人的安全心理状态，抓住不一样类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理构成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
其次、把握人的安全行为贯彻安全制度
安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅仅是个体自我保护行为，并且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不一样，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就就应从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行；有权对违章的生产工序不交接；有权对违章的生产设备不操作；有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的地位上。
第三、针对人的事项障碍展开安全活动
安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般状况下，员工都会为满足自我的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅仅忘记了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性；对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程；对自我的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。所以，各级领导和工作人员在生产过程中必须要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性；开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质；推行标准化作业和安全职责制，强化员工的安全保护；用心搞好均衡生产，使员工持续旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。透过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。
总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就必须会到达一个新水平。
生产安全月心得体会5
腾飞的祖国，经济超速发展的今天，深刻认识到人的生命与健康的价值，才能更好的明白安全的意义。安全是连接幸福的纽带，它包裹着欢歌笑语，散发着热情洋溢的活力；安全更是一座桥梁牵手你我创造未来。
在每天的工作中，面对机器的高速运转，巡视周围，大家都确定了吗？是否在安全的因素中生产，是否找到了安全隐患，是否带着安全意识的心态来工作？“千里江堤，溃之蚁岤”，松懒的习性，种植着“危险”，在积聚之下得以爆发！在上海那次的大火中，由于焊工工人的违规操作和不负责的逃离现场，从可以预防减少损失的机会，变成损失惨痛的代价。从很多的事例中，不难看到，造就事故的起因是安全知识缺乏，安全防护用品穿戴随便，安全操作违规，安全监督不屑一顾；正是由于种种原故，使得多少家庭失去了曾经的美好，在惨痛的心中留下伤痛的烙印！
安全是万物的根基，安，在字典中的解释为“没有，危险和事故。全，为齐全，完整和齐备”，安全，是我们生命的唯一保障。安全是一盏灯，照亮前方的路，也是家人期待你平安回家的眼神！美国著名人本主义心理学家马斯洛，将人的基本需要按顺序分为五大类，第一是生理需要，即吃饭和睡觉，第二是安全需要。等由此可见安全的重要性。我们时刻注意自己的安全，更要维护他人的人生安全，明确自己的责任，也只有落实才能架起心中的安全桥梁。
在“宝贵的生命”中，牢固树立“安全第一”的安全生产理念，大家才能更多的学习安全知识，才能更好的提到劳动技能，使安全责任深入人心，让心中的安全桥梁建设得更稳、更牢固。安全不是单一的个体，它是共同创造的集结。时刻敲响安全的警鈡，为你，为我，为大家而鸣！
切记安全的使命，消除存在的隐患，遵守安全法则，按章操作，以安全是责任，安全是保障、安全是效益、安全是品牌的安全价值观，架起心中的安全桥梁！
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