安全工作总结

2020-07-03 安全工作总结

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,因此十分有必须要写一份总结哦。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编为大家整理的安全工作总结9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

安全工作总结 篇1

  一、加强领导,精心策划,大力营造活动氛围

  本次活动月准备初期,我院相关负责就成立了一支组织检查小组,陆琴院长和林建泰老师任小组顾问,刘俊富老师担任组长,刘磊、师华任副组长,组员为全体两委干部。活动前,小组就做好了详细的活动策划,保证了活动期间各项工作的顺利展开。真正做到了“及早计划,全面部署”。学生会在接到活动的通知后,均能够高度重视,根据学生的特点,从实际情况出发,制定出一系列活动计划,并安排学生工作干部按时值班。全院学生统一思想,提高认识,积极参与到各项活动中去,以良好的表现和实际行动展现文明大学生的风采。

  另外,学院领导对本次活动给予了大力的支持,先后多次拨款,确保了活动得以顺利实施。

  二、宣传教育形式多样,组织措施到位

  本次活动的宣传工作主文体部主最后,学习部负责的入学安全教育考试在05级全体新生中顺利进行。这次的安全测试问卷从筹备到结束始终是在学工部的正确指导和悉心帮助下进行的,并且得到了校领导的高度重视,来自大一的全部新生以及大二的部分学生代表参加了这次的测试问卷,测试期间学工部的老师和学生会主席也亲临考场巡视!测试的内容涉及同学们日常行为中防盗,防抢,防火,防电,防险等!把生活中容易被忽视的安全问题提升到大家广为注意的角度。以考试的方式丰富了广大学生的安全防范知识,提升了学生的安全防范意识和文明修身意识,为进一步加强我院安全文明教育和管理工作打下了坚实的基础。

  三、突出工作重点,做好安全实践教育

  本次活动月的另一个高潮可谓是11月9日下午在足球场上举行的灭火教育培训。

  本次活动主五、延续安全及文明修身月精神,促进学院安全文明继续健康发展。

  本次活动月的主要目的是为了提高全院师生的安全文明意识,增强责任人员的责任心。因此我们不仅要保证活动月期间不出现安全隐患和不文明行为,更重要的是要将安全意识延续下去。让同学们每日都处在平安、文明、健康的校园环境之下,月月都是“安全文明月”。

  今后,我们将不遗余力地将学校安全文明建设放在工作首位,积极进取,牢固树立安全文明意识,真抓实干,开创学院安全文明建设工作的新局面。

  总之,我们要让安全不再是纯粹的理念,而是每个学生的自觉意识;让文明不再是外在强加的约束,而是我们的集体自律!我们将继续努力,争取人人参与,互相监督,共创安全、文明的校园,展示当代学子的风采!让我们共同铸造福州服装学院更加美好的明天!

安全工作总结 篇2

  XX区地方公路路政执法大队高度重视节日期间道路安全保障工作。虽无路产案件发生,但是我大队辖区的车流量大幅度增加,为切实加强端午节期间我大队管辖公路路面通畅管理工作,确保管辖公路通畅、有序。现我大队结合实际,用以下六点总结端午节期间的保障管辖公路通畅工作:

  一、加强安全隐患排查。

  加大公路巡查密度,加强路面、桥梁安全隐患的排查力度,及时排查和消除安全隐患。开展安全自查互检,杜绝安全管理死角,确保安全责任落实到位。加大对超限车辆的治理,及桥下堆积物的清理。针对清明节期间车辆多、交通繁忙等特点,路政执法人员在做好日常巡查工作的同时,重点加强急弯陡坡、事故多发路段的巡查力度,加大安全巡查监控,发现问题,当即处置,及时消除公路行车安全隐患。

  二、加强信息联系沟通。

  加强多部门的联动协作,共同做好重点路段和桥梁的监控工作,特别是施工路段、危桥险段,发现问题及时联系沟通,并采取相应措施,设置好警示标志,做好交通引导。深入开展路域环境综合整治活动,及时治理公路脏、乱、差”和公路两侧乱搭乱建等行为。

  三、加强部门联勤联动。

  端午节前后车流、人流增多。为应对急剧增大的车流量,路政人员实行全员上路保畅。密切交警、养护部门的联合协作,做到在最短时间内快速处置各类交通安全隐患,随时做好快速分流的应急处置工作。及时查处涉路违法行为,保护路产路权。严肃查处公路两侧建筑红线内违章建筑、乱搭乱接道口、设置非公路标志、损坏公路及其设施等违法行为;对举报电话,做到及时查处,及时保护公路,保障安全使用。

  四、加强公路法律法规宣传。

  路政巡查车上路宣传、悬挂宣传标语、印发宣传资料等多种形式,广泛宣传公路法律法规,提高群众爱路护路意识。

  五、督促与加强施工路段管理,保障施工与通行两不误。

  加强安全指导,完善安全措施及施工路段标志设置,协助交警部门指挥过往车辆,疏导车辆通行,确保施工路段通行安全畅通。

  六、严格备勤值班。

  加强大队24小时备勤值班,大队人员必须24小时保持通讯畅通。及时上报路况信息,做好雨雾天气的公路安全管控和信息发布工作,随时启动公路严重拥堵情况应急预案,确保管辖公路路面畅通。

安全工作总结 篇3

  自以“专职安全员”身份参加工作以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在 上半年以来,严格按照 年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在西厂有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,半年来的工作我感到非常充实。现将个人半年来的工作情况进行总结如下:

  一、XX年主要工作内容

  1、协助部门领导按公司要求,根据公司目前实际情况,结合公司当前安全生产现状,建立健全公司安全生产管理制度。这些制度的制定不但满足了上级部门的检查要求,同时方便了公司的安全管理工作。

  2、在分管安全工作领导的正确带领下,认真对生产作业区域的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝作业人员习惯性违章,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患和薄弱环节。

  3、协助部门领导认真落实安全生产责任制,经常性的参加各车间班前、班后会 加强有关安全生产法律法规、事故案例的宣传及传达,扎实做好安全培训工作,坚定地履行《安全生产责任书》承诺,确保顺利实现公司安全生产工作目标。

  4、认真开展“安全生产月”各项工作。在一年一度的全国“安全生产月”活动中,组织员工进行了百人安全宣誓及安全月启动仪式、张贴安全宣传标语等多种形式宣传安全生产的重要性,增强员工安全生产意识,真正使其从“要我安全”到“我要安全”的转变。

  5、积极开展隐患排查工作,切实做到安全工作心中有数。每月组织6次以上定期的安全、文明生产大检查及各类专项安全检查,从作业现场找出员工的不安全行为,设备的不安全状态,现场教育员工,做到隐患问题及时整改,把各种不安全因素消灭在萌芽状态, 上半年共发现各类隐患及问题30余起,全部落实了整改。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级领导汇报。

  6、根据公司通知精神,认真做好夏季四防工作,制定并实施了详细的防汛、消防应急预案和消防应急预案演练内容,积极组织西厂员工参与演习,在演习过程中找出不足,确保在发生意外事件中,将损失降到最低。

  7、对公司员工进行安全教育。特别是新入厂及外来施工人员安全教育,通过入厂安全教育使其初步的认识西厂的安全概况及所从事工作的危险源辨识、预防,在以后的工作岗位上树立起安全自我保护意识,减少生产安全事故发生的概率。

  二、工作中存在的不足

  半年来在本职岗位虽然取得了一定的成绩,但是也存在许多的不足,主要体现在以下方面;

  1、安全管理不严不细、员工安全意识淡漠,存在安全管理的盲区,发生了2、23石灰石货场车辆意外致人死亡事故。

  2、组织、沟通能力上还有所欠缺,和有经验的同事还有一定差距;应加强业务学习,解放思想,弥补差距。

  3、对外协单位监督检查力度不够,特别是一些特种作业人员无证上岗,“三违”现象比较突出。在这方面应加强对外协单位的监管力度,杜绝无证上岗现象,对违章作业人员加强教育及加大处罚力度。

  4、工作中不够大胆,思想不够超前。应在不断学习中改变工作方式、方法,不断创新完善。

  三、下半年年工作计划

  1、加强业务学习,努力提高自身素质和工作能力,尽职、尽责的完成好各项工作任务。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种环境,在复杂的工作中磨练意志,提高自身素质。

  2、当好领导助手,对安全工作出现的各种问题,及时提出合理化建议,配合部门领导完成公司下达的各项工作任务。

安全工作总结 篇4

  本人自**年3月份以“专职安全员”身份参加工作以来,一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职六年来,严格按照每年年初制定的安全工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,六年来的工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况进行总结如下:

  1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着局利益积极上进,协助分管领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全目标责任书》承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头,通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故案例,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于项目部发展利于安全生产的,自己身先立足。

  2、在分管领导的正确领导下,认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠抓无证作业,坚决惩治其他安全违规行为,使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

  3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查,组织相关人员对特种设备及车辆进行检查,落实督促相关部门、作业队进行维修和保养,使所有设备能健康稳定运行。

  4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动,做好应急预案编制及演练工作,做好每年的安全月活动等,在这些活动中以严、细、实的.要求认真扎实开展,取得良好的效果,受到上级的表扬。

  5、认真履行职责,在落实“安评”工作中严把安全关,组织相关人员切实做好查评工作,不徇私情、严格执行制度,进一步提高了安全管理水平,大大改善了项目部的安全局面。

  6、近几年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。

  7、多多扎根生产一线,广泛吸取各方经验。在工作中,我希望自己能有更多机会投身到生产一线,因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线,才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解,促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通,广泛吸取各方经验,才能及时发现问题,拓展我的工作思路,真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。

  8、正确处理好人际关系。在日常的工作中,同上级、机关同事、施工人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,难免出现摩擦。这就要求我摆正态度,积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。

  9、认真开展"安全生产月"各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时,开展各项安全活动,例如:“三违”“三不伤害”等活动,认真做好安全教育培训工作。对相关人员

  进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。不断对职工进行安全方面的宣传教育,增强职工的安全意识,真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。

  10、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位,其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题,所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中,我积极组织新进人员进行三级安全教育培训,切实将安全知识带给每位施工人员,以“以人为本”的态度认真完成培训课程,杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质,对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控,确保每位施工人员的利益。

  11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作,我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来,国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格,如果消息闭塞,特种设备管理不到位,项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉,所以在特种设备安装前,我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作,与他们进行沟通和咨询,保持良好合作关系,确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多,种类也繁杂,规范、分类管理是我的制胜法宝,多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。

  12、积极开展隐患排查工作,切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作,切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见,向上级切实反映职工的安全心声。

  13、对环境方面,我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求,制定了自己的环境控制目标,并对重要环境因素进行记录,主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有:生活区设置了生活垃圾池,用于固体废弃物的定点堆放,并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱,收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等,由项目部物资部组织及时回收,并分类存放,尽量做到合理回收再利用,减少资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查,主要是电气线路的检查,防止发生电气火灾和触电事故发生。

  14、依据业主、监理部和公司的通知精神,我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作,建立了生活区安全巡查制度,并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习,在演习中总结经验,找出不足,确保真正时刻来临时,能够将损失降低到最小。

安全工作总结 篇5

  根据上级网络安全管理文件精神,**成立了网络信息安全工作领导小组,在组长***的领导下,制定计划,明确责任,具体落实,对***系统网络与信息安全进行了一次全面的调查。发现问题,分析问题,解决问题,确保了网络能更好地保持良好运行,为我市报业发展提供一个强有力的信息支持平台。

  一、加强领导,成立了网络与信息安全工作领导小组

  为进一步加强网络信息系统安全管理工作,***成立了网络与信息系统安全保密工作领导小组,做到分工明确,责任具体到人。安全工作领导小组组长为***,副组长***,成员有***、***。分工与各自的职责如下:***为计算机网络与信息系统安全保密工作第一责任人,全面负责计算机网络与信息安全管理工作。***负责计算机网络与信息安全管理工作的日常事务。***、***负责计算机网络与信息安全管理工作的日常协调、网络维护和日常技术管理工作。

  二、***信息安全工作情况

  安全管理方面,制定了***等管理制度。重要岗位人员全部签订安全保密协议,制定了《人员离职离岗安全规定》、《外部人员访问审批表》。存储介质管理,完善了《存储介质管理制度》,建立了***。运行维护管理,建立了《***运行维护操作记录表》,完善了《***日常运行维护制度》。

  1、技术防护方面

  网站服务器及计算机设置防火墙,拒绝外来恶意攻击,保障网络正常运行,安装正牌的防病毒软件,对计算机病毒、有害电子邮件采取有效防范,根据系统服务需求,按需开放端口,遵循最小服务配置原则。一旦发生网络信息安全事故应立即报告相关方面并及时进行协调处理。

  2、应急处理方面

  拥有专业技术团队,对突发网络信息安全事故可快速安全地处理。

  3、容灾备份

  对数据进行即时备份,当出现设备故障时,保证了数据完整。

  三、自查发现的主要问题和面临的威胁分析

  1、发现的主要问题和薄弱环节

  在本次检查过程中,也暴露出了一些问题,如:由于投入不足,***系统未进行系统级备份,致使系统设备出现故障时,虽然不会丢失数据,但是服务会出现中断。

  自查中发现个别人员计算机安全意识不强。在以后的工作中我们将继续加强对计算机安全意识教育和防范技能训练让干部职工充分认识到计算机泄密后的严重性与可怕性。

  2、面临的安全威胁与风险

  无

  3、整体安全状况的基本判断

  ***网络安全总体状况良好,未发生重大信息安全事故。

  四、 改进措施及整改效果

  1. 改进措施

  为保证网络安全有效地运行,减少病毒侵入,***就网络安全及系统安全的有关知识进行了培训。期间,大家对实际工作中遇到的计算机方面的有关问题进行了详细的咨询,并得到了满意的答复。

  2. 整改效果

  经过培训教育,全体干部职工对网络信息安全有了更深入的了解,并在工作中时刻注意维护信息安全。

安全工作总结 篇6

  赣韶项目部高度重视施工生产的安全管理和工程质量管理工作,始终把施工生产的安全管理放在项目管理的首要位置,把质量管理作为项目最基础的管理工作对待,采取一系列措施夯实管理基础,突出防范重点,严格过程控制,注重持续改进,加强监督考核,实现了安全生产有序可控,工程质量稳定可靠,并逐步得到提高。

  一、项目安全、质量管理情况

  1、项目部按照安全管理的规定规范了安全管理的内容与程序。结合本年度施工生产计划,项目部在年初组织项目部相关人员开展了危险源辨识与评价工作,编制更新了危险源、重大危险源清单和《赣韶项目部重大安全风险控制手册》,并在此基础上编制了T梁制作、轨排制作、铺轨架梁、疏解线特大桥施工、韶关东站改造施工等工程的施工组织设计、安全专项方案、施工技术交底和作业指导书,按照规定程序报有关人员和单位批准后发布执行。

  2、建立和健全安全管理的各项制度,加大监督与考核,推动安全保证体系的正常运转。20xx年,项目部更新了安全管理的各项制度和安全管理目标,制定了安全保证计划。项目部突出了项目经理作为项目安全管理第一责任人的权利与责任,严格落实安全生产岗位责任制度、安全生产管理领导包保制度、安全生产值班制度、安全生产例会制度、安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产验收制度、安全生产整顿、改进、考核与奖惩制度。项目部在每周、每月的安全检查中,均把制度落实情况列入重要的检查内容,以推动各项制度的落实。

  3、项目部完善了安全体系和安全管理组织机构建设,并维持了安全管理体系的良好运转。项目部、项目部各分部、作业队都安要求配置了相关的职能人员,并根据要求,对项目部领导、专职安全人员、特种工种人员、各级管理人员及全体参建员工进行了相应的安全教育培训,做到了100%持证上岗。

  4、项目部根据项目具体情况,针对安全防范重点,采取有效措施,保证施工生产和施工现场安全。项目部突出了疏解线特大桥、深路堑边坡防护施工、铺轨架梁作业等重点工程的安全防范措施,所有施工人员必须经安全培训,考核合格后持证上岗;技术负责人必须对现场进行书面安全技术交底,并发放作业指导书,并签字存档;所有施工必须按批准的施工方案执行,不得擅自改动,安全防护设施、个人安全防护用品必须经技术负责人、专业安全人员验收合格备案后使用,并有安全员进行现场盯控。同时根据韶关当地条件,采取了防台风、防洪防汛、防冰雹雷击等自然灾害措施,并制定了相应的应急预案,按照计划进行了演练。

  特别针对疏解线特大桥连续梁施工,项目部编制了横向移梁方案,并邀请业主、监理单位代表和有关专家进行了论证,根据专家意见修改完善后报上级部门批准。

  5、加强安全教育培训,积极开展各项安全活动。项目部不仅落实项目部本年度安全教育培训计划,还根据安全生产形势,及时组织了有针对性的专项学习,如对安全生产法律法规的学习、铁路营业线施工知识培训学习等。项目部根据上级要求,开展了安全生产大检查活动、安全生产大检查“回头看”活动、“安全生产月”活动、坚持按铺架主线进行路基工程安全质量隐患排查活动等专项活动,通过这些专项活动的开展,强化了广大员工的安全意识,及时消除了安全隐患。

  6、项目部努力提高检查质量,落实闭环整改。项目部在进行安全检查时,能够做到目标明确、针对性强,内容详实、标准严格、方法科学合理,组织人员得当,以提高检查质量。对于检查出的问题,项目部从原因分析、整改措施制定、整改责任人、整改时间、整改完成人、整改效果认定几个环节进行控制,确保将隐患及时彻底消除。

  7、项目部结合广铁集团要求,搞好安全预警与卡控工作。安全预警与卡控是广铁集团安全管理的重要科学成果,目前正在进一步推广中。广铁集团对安全预警与卡控制定了一套完整的办法,涉及到施工、监理、建设各单位对现场的管理,贯穿于施工的整个过程。项目部在施工过程中严格执行安全预警与卡控办法,做到防患于未然。

  8、确保安全投入到位。安全生产最根本的问题是投入保障问题。项目部从组织保证、技术保证、物资保证、资金保证等几个方面确保投入到位,保证各项安全措施能够落到实处。今年项目部根据施工实际需要,增加了专业安全管理人员、规范了施工组织设计和施工方案的编写、审核和审批、配备了安全防护用品、落实了安全防护设施,加强了安全教育培训和宣传工作,建立了安全费用使用台帐,做充分发挥了安全费用的作用。

  9、今年以来,项目部强化了以项目负责人为首的质量保证体系和组织管理结构,并采取以下措施加强了质量管理。

  (1)细化项目部质量管理职责与分工,明确项目总工及各级技术负责人质量管理责任与权限。

  (2)扎实开展技术培训和质量培训,着重提高操作人员的理论水平和实际操作水平。

  (3)针对关键工序、特殊过程编制专项质量技术标准、保证措施和作业指导书。严格落实作业指导书和技术交底制度。

  (4)对于关键工序、特殊过程实行专业人员连续监控,领导盯岗制度。

  (5)严格过程控制,严把检验、试验、测量、验证关。

  (6)明确物资、材料、设备的质量管理标准和控制流程,从基础上消灭不合格品的出现。

  (7)提高全员质量意识,严格落实项目内部质量管理“三检制”和隐蔽工程检查验收制度。

  (8)坚持“质量第一、预防为主”的方针,实施“计划、执行、检查、处理”(PDCA)循环工作方法,克服质量通病,持续提高工程质量。

  10、加强了监督与考核。今年以来,项目部加强了对质量管理和安全生产管理的监督与考核,对于在施工现场违规操作和违章作业的6名同志给与批评、教育和经济处罚,对与安全管理中工作存在错误和食物的4名同志给与了经济处罚和行政处分。

  总体上看,项目部目前安全目标明确、各项安全管理制度健全、安全保证体系日益完善,管理体系运转正常,安全生产总体有序可控,但也存在着一些缺点,具体表现如下:

  1、限于工作经验缺少和理论水平不高,我们的施工组织设计、施工方案有时还缺乏针对性、科学性,有时还有漏洞。

  2、由于工作的阶段性太强,缺乏连续性,劳务工种更换频繁,安全培训存在不及时现象,效果保持较差。

  3、现场管理仍有待进一步加强,突出表现在技术交底、作业指导书编写不规范、执行不规范、监督不到位。

  4、全体人员安全意识有待进一步提高,作业人员安全操作技能有待进一步加强。

  二、项目部重点风险项目控制情况

  目前,项目部正在进行轨排生产作业、铺轨架梁作业、制梁生产和线路养护作业和疏解线特大桥连续梁施工。

  轨排生产作业、铺轨架梁作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收,并通过了第三方检测,设备维修保养正常,并坚持每天检查保养。铺架作业队所有人员和特种工作操作人员均经培训考核,持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批,并得到正确执行。现场施工有专职安全员监督检查,线路铺通后按工程线运营进行管理,正在安装安全警示标识和防护设施,排除社会伤害,没有明显安全隐患。

  制梁生产和线路养护作业作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收,并通过了第三方检测,设备维修保养正常。制梁生产和线路养护作业队所有人员和特种工作操作人员均经培训考核,持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批,并得到正确执行。现场施工有专职安全员监督检查,没有明显安全隐患。

  三、协作队伍管理情况

  项目部对协作队伍安全资质已经进行了审查,杜绝了不合格队伍的进入。各协作队伍均已经建立了内部安全保证体系。项目部与协作队伍均签

  署了安全生产合同或在合同内规定了安全生产的内容。协作队伍能够遵守项目部各项安全管理制度,正确响应项目部安全管理的要求,服从项目部的安全管理。写作队伍能够安要求配备专兼职安全生产管理人员。

  存在的不足是,协作队伍安全管理人员存在兼职现象,对于发现的问题在整改上有不及时现象,业务水平也有待进一步提高。

  四、项目部安全管理下一步采取的措施与方法

  1、进一步建立和健全各项安全管理制度,抓好各项制度的落实工作。通过健全管理制度堵塞管理上的漏洞,通过落实制度来发挥制度的保障作用。

  2、培训和补充安全管理人员。项目部直接组织施工的,必须按国家规定配齐各种管理人员和安全专职人员,企业能够给与解决的,由其企业给与配备,企业不能解决的,项目部采取委托培训,自己培训或项目部聘请的方式解决。工程由协作队伍直接组织施工的,项目部要加强现场管理,严格合同管理,要求协作队伍配齐相关人员,并保证人员资质、能力符合要求,如果经项目部反复要求仍不能达到要求,项目部要采取相应措施予以处置。

  项目部要进一步加强学习培训工作,根据生产任务布置学习课题,采用实际案例提高学习兴趣,确保学习时间和学习质量,严格考试与考核,保证学习效果,以全面提高服务意识、安全意识和质量意识,提高业务水平和安全操作技能。

  3、严格施工组织设计、施工方案、专项安全方案的编制、审批和执行程序,符合专家论证标准的一定要请专家论证,并按规定审批。同时通过委外培训、内部培训、自我学习提高技术人员、安全管理人员业务水平。

  4、严格对协作队伍管理。下一步要加强对协作队伍管理,全面落实架子队管理和实名制管理。项目部不仅要建立协作队伍合同档案、工资发放档案,还要建立协作队伍培训档案、技术技能档案和工作业绩档案,尽可能的稳定协作队伍及协作队伍人员,以利于保持培训效果,提高管理水平。

  5、强化现场管理。一方面要强化施工生产的过程控制,即工序管理、分部分项工程管理和现场检验、试验管理,即实现安全质量进行全过程控制,另一方面要加强文明施工管理和安全生产管理,加强环境管理,及时排除一切干扰因素,确保安全生产,并稳步提高工程质量

安全工作总结 篇7

  20xx年安环部在公司领导的正确领导和大力支持下,安全工作坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以加强安全教育,增强安全意识,完善各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产的管理,努力做好安全生产各项工作。现将一季度的工作总结如下:

  一、安全管理方面

  为切实加强安全工作的管理,保证安全工作有效开展。安环部负责日常的安全检查,发现和查明各种危险源和事故隐患,责令限期整改,加强了安全生产工作的日常管理。同时还开展了“查隐患、反违章”活动,通过综合检查、专业检查、日常检查、车间、班组安全自查等各种形式,一季度在全公司共查出安全隐患75项,已完成整改项目73项,整改率为97.3%。其中,现场整改12项,限期整改63项,有2项由于其他原因没有进行整改。结合公司实际,要求各部门、单位对各自的岗位、岗标进行修订,从而做到各司其职、各负其职。同时,完善安全基础台账,建立了危废台账及管理制度,通过这项工作提高了管理水平和工作效率。加大对危险废物现场的管理力度,在可能产生职业危害的生产场所,设置危废标识牌。与此同时,依据环保部门的要求,制定了环保整改方案,配合环保部门做好工作。

  二、安全指标情况

  20xx年公司安全管理有了进一步的提高,但职工安全防范意识不

  强,职工对各自岗位的应知(危险因素、防范因素)认识不足,导致违章现象时有发生。一季度共发生几起事故,其中,设备事故几起,伤害事故几起。为此,公司对工伤事故本着“四不放过”原则,积极组织事故调查分析及善后处理工作,查找事故原因,落实整改措施,并对相关责任人给予处罚。

  虽然事故是因违章作业引起的,同时也暴露出我们在管理上存在缺陷,管理制度不够健全,安全培训教育工作还不到位。举一反三,我们吸取事故的教训,加强各岗位的安全培训工作,杜绝各类事故的再发生。

  三、安全培训方面

  对新入职员工进行了公司级安全培训教育,不断完善员工的安全生产教育培训,完善落实培训建档制度。一季度安环部对新入职员工、天车工、巡视工及布料工、华源劳务公司的人员进行了培训,培训次数共7次,培训人次共51人。通过对员工进行认真教育,使各岗位员工对公司安全生产的各岗位,初步认识并获得了基本安全技能和自我防护认识。

  四、存在的不足对检查的隐患有时不能跟催到底,致使有些发现的问题得不到解决或出现反复。 对三违检查力度不够,不能及时遏制三违现象的发生。车间、班组级安全培训教育工作做的还很不到位,不够细致。

  五、下一步工作

  一是以“查隐患,反违章”为工作重点,加大现场检查管理力度;二是加强对员工安全培训工作,通过安全教育培训,定期对员工安全基本知识掌握情况进行考试;三是对车间班组的安全检查记录、班组活动记录定期检查,使安全检查活动内容达到安全要求;四是认真开展安全标准化达标工作,完善企业各项安全管理制度,规范现场安全设施,使公司安全工作跨入新的台阶。

安全工作总结 篇8

  根据XX办发[20xx]XXX号文件关于开展安全生产月活动要求,结合我厂实际情况,紧紧围绕全国第五次安全生产月的主题“安全发展,国泰民安”,于20xx年6月1日至30日,在全厂范围内开展了此次活动。现将本次安全月活动总结如下:

  一、 领导重视,组织措施到位

  为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全月活动的有效落实,我厂主持全面工作的厂长XXX亲自负责本次安全月活动的组织实施,各级领导积极配合开展。在六月初转发了公司XXX号《关于开展安全生产月活动的通知》文件,并根据公司XXX号文件要求,紧紧围绕“遵章守法、关爱生命”的主题开展此次活动,对活动进行认真组织,使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于我们准备充分、布置周详,使我厂“安全生产月”活动一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道,并使得在本次安全月活动中全厂各单位无任何大小伤害事故发生。

  二、开展形式多样宣传教育活动

  利用 “安全生产月”活动的安全宣传画(张贴在主要生产单位)、《XXX报》、橱窗以及各种会议、简报,大张旗鼓地进行宣传,用舆-论导向激发职工地参与热情,让职工牢固树立“安全第一”的思想,把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计,在安全月活动中,我厂共张贴安全生产标语标图38幅,

  办专题橱窗4期,报送安全报道稿件5篇,制作各类型标志牌6块。通过各种形式的宣传,激发了职工自觉参与安全月活动的热情,使安全生产真正进入了职工心中。

  用各种教育手段及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动,从而提高了职工的安全生产水平。在活动中,我厂各单位认真组织职工学习集团公司20xx年3~4月事故案例,并在班组周安全活动中结合自身实际情况进行学习讨论,学习面达到98%以上;同时根据公司要求,结合我厂实际情况进行了“KYT”(伤害预知预警)活动试点工作,各单位的试点班组都积极认真地开展,在公司“安康杯”检查中,得到了公司的肯定,认为是搞得最好的单位。据不完全统计,在安全月活动中,各车间举办各种安全学习班16期,参加人数达220余人:并开展安全生产劳动竞赛、安全生产知识竞赛等有益活动,各车间开展工段班组级以上安全活动174次,参加人数达793人。此外,各车间积极参加厂工会、团委组织的“安康杯”、“青安岗”等活动;并参与公司统一组织的“XXX市10万职工安全生产知识竞赛”,全厂共1500人参加了此次竞赛,上交答题卡1435份,答题卡回收率达95.6%;同时参与了厂工会组织进行XXX职工安全卫生消防知识竞赛,参与人数达1254人,占全厂总人数的84.3%。通过各种教育培训及安全活动,提高了我厂各级人员的安全生产水平,为安全工作的开展打下了坚实的基矗

  三、以安全月为契机,落实隐患整改,注重实际效果

  为了将本次安全月活动落实到实处,使活动的开展有成效,我厂各级管理人员经常到基层、现场进行安全检查,针对活动中出现的不良现象,及时指导、督促,并认真落实对所查出隐患的整改工作,保证了活动的正常开展。在安全月活动中,厂部坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检外,厂部组织进行了三次专项检查:6月初,厂生产安全科会同设备动力科对全厂起重机械及吊具进行了为期两天的专项安全检查,对所查出的隐患(问题)已全部要求车间进行了整改;6月16日~19日,由厂安办会组织专项检查小组对各车间生产现场进行了三班跟班安全、消防、保卫等方面专项检查,对所查出的不符合要求项已严格按厂安全生产考核办法进行了考核,并要求车间及时整改了;6月29日,厂生产安全科组织各车间安全员进行了安全带(绳)专项安全检查,并对各生产现场进行突击检查,对所查出的不合格项已要求各车间及时整改了。在安全月中,积极开展厂“安康杯”检查,并积极配合公司工会进行了公司的 “安康杯”检查。除厂级的各种检查外,各车间领导和安全员也经常到生产现场巡查,据不完全统计,活动期间,各车间共组织班组级以上安全检查20次,共查出隐患80项(次),已全部进行整改,整改率达100%。通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查,使我厂安全月活动变得更加生动、更加全面,有力地推动了安全工作,为我厂生产经营的稳定发展提供了良好的现场环境。

安全工作总结 篇9

  XX年以来,我航道处认真贯彻落实省、市安全工作会议精神,紧密结合航道实际,以开展“深化平安航道建设和安全管理推进年”活动为主线,扎实开展“三项行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理),推进“三项建设”(安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍),加大安全检查力度,消除事故隐患,加大考核奖惩力度,强化责任落实,到目前为止安全形势持续稳定。现将具体情况总结如下:

  一主要工作

  一、加强领导,落实安全管理责任。

  全系统各级领导在抓安全工作时始终坚持“宁可做过、不可错过”的原则,一级抓一级,一级对一级负责,使安全管理工作实现良性循环。

  一是各单位一把手,高度重视,做到在部署各项日常工作的同时,优先布置安全工作,加大安全工作人力、物力、财力的投入。

  二是加强安管人员队伍,今年我处决定在各基层单位增设安机股,每股室定员3—4名,30名安管人员已经配备到位,形成了“上下联动、协调”、“横向到边、纵向到底”的领导、部门、岗位三级安全管理责任网络。

  三是逢会必讲安全,每月召开安全领导小组成员会议及定期召开安全形势分析会,传达上级文件、会议精神和有关安全生产事故的通报,学习安全生产方针政策、法律法规,以提高安管人员抓好安全工作的政治责任感,增强做好工作的使命感。今年3月10日,在全系统“深化平安航道暨安全管理推进年”活动布置会上,徐处长明确提出了安全工作的方针—“只有起点、没有终点,宁可做过、不可错过,坚持原则、令行禁止”。

  四是严格执行安全管理考核奖惩机制。年初,市处制订了安全工作意见、工作计划和安全工作目标管理百分考核细则,把安全工作作为各基层单位和各级领导评先晋级的重要条件,对发生事故的单位和个人在加薪、评比先进时,实行一票否决。在系统内还层层签订安全目标管理责任书,做到安全指标分解到人,安全责任细化到岗,安全风险大家共担。

  二、全面发动,营造安全文化氛围。

  为营造安全文化氛围,我处一是层层召开专题会议,贯彻落实上级文件精神,广泛进行宣传发动。

  二是组织学习安全生产法律法规和规范性文件,采取集中学习和自学的方式,增强全员的安全法律意识。

  三是利用各种宣传手段,大力宣传安全知识、操作规程、防范措施等。靖江航道站专门印制了安全宣传简报,宣传交通安全常识、交通法律法规。为营造安全文化氛围,口岸船闸还加大安全投入,在售票房设置一块船闸“安全生产千天竞赛”的液晶显示屏,投入10万元在闸区和办公区域设置了大量的安全宣传标语牌。系统各单位都开展安全知识培训班,请专业技术人员进行面授培训,提高全员安全防范技能。兴化航道站还有特色地开展了“六月安全月——消防安全进家庭”宣传教育活动,邀请市消防大队专业人员进行消防知识讲座和实地示范演练,深入职工家庭宣传安全消防知识,为该站每位职工家庭配发2只灭火器,把消防知识普及到职工家庭,提高家庭防范事故的技能发。

  四是定期开展安全生产警示教育,利用新近发生的典型事故案例,组织人员进行巡回教育和重点教育,吸取事故教训,警钟长鸣,防患未然。利用驾驶员学习会议进行安全行车警示教育,同时根据季节和岗位特点,每月一次对车船机驾人员进行重点教育,强化了岗位安全责任意识。

  五是处统一印发有关航道安全方面的宣传标语1000张,在系统各单位重要位置进行张贴,宣传安全生产法律法规和安全知识,努力营造浓厚的安全氛围,变要我安全为我要安全,增强全员做好安全工作的自觉性。

  六是我处统一部署,动员全系统干部职工积极参加省海员工会组织的“职工安全生产权利义务卡”征集活动,大家踊跃投稿,营造了人人关心安全的氛围。在市总工会和市安全生产监督管理局联合举办的“安全伴我行”演讲比赛中,我处选手荣获第一名,并被市推荐参加全省“安全伴我行”演讲比赛活动。

  三、强本固基,实行内部安全管理。

  根据省航道局和市交通局对航道安全监管要求,我处以定人、定岗、定经费为抓手,加大安全经费投入,规范安全管理。一是调整充实全系统各单位安全管理人员。加强业务知识培训。我处于11月19日—11月20日期间对全系统所有安全机务管理人员进行了管理技能培训,从安全机务工作实务、航道工程安全监管、消防知识、安全生产法律法规等方面进行了全面培训,有效地提升了全系统安全机务管理人员的安全管理水平。

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