总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，不妨让我们认真地完成总结吧。我们该怎么去写总结呢？下面是小编收集整理的安全工作总结10篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
安全工作总结 篇1
20xx年度, 指挥部安全质量管理在×××公司领导的关怀和支持下，认真贯彻×××公司、监理单位及局指挥部的标准化管理要求，围绕各项工作目标，以“高标准、高质量、高效率建设×××铁路客运专线工程”为己任，科学组织、合理安排，经过指挥部全体参建员工和各施工班组的共同努力，20xx年的工作取得了可喜的成绩。扎实推进“六位一体”标准化建设，强化安全质量管理，努力打造优质样板工程。安全生产有序可控，工程质量稳中有升，标准化现场亮点突出。现将一年工作总结如下：
1.工程概况
略。
2.安全质量工作重点突出，持续可控
20xx年，指挥部紧紧围绕今年的工作重点：遂成线既有线施工、既有线T梁提运架、成昆立交多线桥连续梁高空作业、皇经社区抢工期大干活动、东南半环桥梁现浇梁支架搭设、信用评价等重点，认真落实安全质量生产责任制，按照谁主管谁负责，谁负责谁解决谁落实的原则，成立了分片责任包保小组。一年来的施工中，全线质量管理工作持续可控，施工重难点全面突破；安全生产有序可控，未发生任何安全生产事故。
1）领导重视，建立健全组织机构。
指挥部成立以指挥长为核心的安全质量管理组织机构，总工程师、副指挥、各部门、各工区共同参与，层层负责，纵向到底，横向到边，分解安全管理目标，落实安全质量责任，形成全体员工齐抓共管的安全质量管理体系。全面落实安全生产责任制，加大责任追究。与项目部人员签订安全责任状，项目部与各队签订安全责任状，层层分解，责任明确。
2）加强安全质量管理人员队伍建设。
指挥部和工区安全生产管理人员，指挥长、项目经理、总工、安全长都取得安全管理资格证书，按规定配置安全管理人员，专职安全员每天情况记入施工日志，记录每天施工情况和安全措施落实情况。
3）加强安全质量教育培训工作。
加强安全培训教育。定期组织管理人员进行安全培训。对于施工班组，工区管理人员进行安全技术交底和培训教育，确保交底落实到每一个人。凡是进场施工人员一律先进行安全教育培训、考试合格登记好后方可上岗。随着施工生产的进程和施工任务的不同，不间断、不定期的进行安全教育培训和岗前培训工作。
20xx年10月23日，为了确保跨铁路既有线施工的安全，局指组织铺架工区对成都铁路局新颁布的《营业线安全管理实施细则》（成铁运〔20xx〕80号文件）进行了培训，工区铺架作业队、机车司机、架梁作业队、行车调度等，共34人参加了跨营业线施工的安全知识培训与考核，成绩合格。
另外，局指组织工区对新毕业学员、安全员、质检员、技术员实行监理动态台账，统一管理，每年两次，在工区项目部进行有针对性地安全质量教育培训。
4）加强安全质量宣传工作。
施工现场危险隐患处均悬挂安全警示牌，高空作业、连续梁作业、隧道深基坑场所都将危险源列出清单，制定预防措施悬挂现场。让进入施工现场的所有人员随处可见警示标语标牌，增强整个现场安全氛围；指挥部每月召开安全生产例会，每周一、三、五早工程例会都对安全质量工作进行重点安排和部署。质量月活动期间，指挥部积极开展质量月的宣传工作，完善质量文化，提高质量意识，通过签订质量保证书或责任状的形式，把质量责任进行了逐级减压，层层落实直达各工区施工班组，营造人人关心质量、人人重视质量的活动氛围形成全员重视质量的良好施工环境，继而开阔质量管理思路，推广先进的质量管理方法，增强质量管理手段，进一步提高管理人员的质量管理水平，促使质量管理工作的深入持续改进。
5）加强安全质量隐患排查治理工作。
指挥部由分管领导带队每月组织安质部、工程部等各部门人员，对管辖标段范围内安全管理、生活区管理、现场材料管理、环境保护、脚手架、高空作业、施工用电、起重吊装、施工临时用电、所有主体工程质量等进行全面安全质量隐患排查建立隐患排查治理台帐，对检查中发现的安全质量隐患进行逐项整改落实直到隐患消除，对整改落实不到位的施工班组进行处罚并督促整改落实。
6）加强积极开展应急演练活动。
20xx年完善了防洪防汛，机械伤害，临近既有线施工等各类应急预案7项，在施工现场配置应急抢险物资，积极认真开展 “应急预案演练”活动。20xx年5月23日，在二工区鸡头河中桥举行了“临近既有线路基挖孔桩施工坍塌应急演练”。通过开展演练活动，提高了作业人员的应急能力，确保既有线施工现场在汛期暴雨突发时能得到及时有效的控制。检验了一旦发生影响临近既有铁路路基稳定的事故时，各项应急措施的紧急启动和事故处理程序的运作效果，演练收到了预期效果，取得了成功。
7）开展危险性较大工程专项方案的专家论证。
针对危险性较大工程安全专项方案，我们严格执行编制、审核、审批程序，召开专家论证会。20xx年12月5日，在局指挥部进行了《成昆三线特大桥既有线T梁架设专项施工方案》专家论证，专家组成员从安全专项方案的全面性、细节安排、节点卡控措施等角度进行了细则的评审，最终一致通过了该项方案。
8）、认真贯彻落实安全资金投入。
指挥部为加强安全生产管理，在安全生产费用管理制度上下足功夫，为保证安全生产费用管理制度的贯彻落实，财务部门设立了“安全生产专项资金”，专项资金专款使用，任何部门和个人都不得挪用，以保证安全资金的有效、及时投入。20xx年以来，未发生人员伤亡事故，安全生产态势平稳。安全防护设施投入主要包括以防止火灾、爆炸、高空坠落和减轻劳动强度为目的的一切措施。如安全防护装置、消防设施、安全工具、交通安全通道、防护棚架、安全警示标识、应急救援器材等。
3.狠抓过程控制，安全质量稳中有升。
作为集团公司在四川铁路进行的第一个客运专线施工的项目，为了企业的信誉和品牌，指挥部深知工程质量意义重大，始终把质量工作做为高铁市场的钥匙。建立各项质量管理制度，技术人员、施工队层层建立质量责任状，严把工程过程控制，严格按照首件工程认可制，确保工程质量。在铁路总公司质量安全监督总站成都监督站、×××公司、监理单位的多次检查中，未出现过安全质量问题，受到一致好评。
过程控制带来良好收效， 20xx年，指挥部在×××公司组织的3次施工企业信用评价中均取得前三名好成绩。
4．标准化工作
指挥部以创建示范标准化工地为目标，按照标准化建设的标准，单位工程开工后，严格按照×××公司提出的“开工一个、规范一个、评审一个、达标一个”的要求，重点抓好现场安全文明施工。
指挥部领导和全体施工人员提高思想认识，建立安全生产长效机制和构建本质安全型工地的主要内容和根本措施。
为切实保证标准化管理工作的顺利进行，局指、工区项目部、施工现场层层成立了以局指副指挥长、工区总工、现场副经理为组长的各级“标准化”管理小组，对照标准，从制度建设、现场管理、过程控制落实及各方面的工作标准要求都逐一安排落实，逐项落实到分管部门及人员。
强化标准化知识学习，健全完善制度，狠抓责任落实。标准化管理工作，主要包括质量标准化管理，安全标准化，文明施工标准化等。我们不断强化标准学习，严格按照标准施工，按照规范施工，既节约了施工时间又保障了工程质量。抓好责任制的工作落实，首先对各级管理人员进行了集中培训，并进行考试，不合格给予补课、补考。其次是加强了对职工的培训学习，充分利用学习业余时间学习标准化标准的各项具体规定，从而大大增强了干部职工学习标准的积极性，努力实现“让标准成为习惯、让习惯符合标准，让结果达到标准”。
为切实搞好标准化工作，我们从标准、目标、责任、措施、考核等环节入手，完善了×××铁路客运专线CMLZQ-4标段《管理制度标准化》、《人员配备标准化》、《过程控制标准化》、《现场管理标准化》丛书具体条文说明，对照标准逐条逐项进行自查自纠，对查出的与新标准不符的，制定措施，落实人员，全面整改。明确了所有岗位的责任，形成了一级抓一级、层层抓落实的目标责任保证体系。
突出现场管理和过程控制，筑牢标准化生产的基础。
首先，稳固基础，不断提升现场的标准化水平。标准化管理是提高现场各项工作基础。我们在创建标准化工地中，开拓思路，务实创新，做到在借鉴中创新，在巩固中提高。我们通过加大人、财、物的投入，提高员工素质和技术水平，保证了施工质量。另一方面，对标准化规定的新内容，始终坚持高起点，高标准，求真务实、注重实效，不搞突击，不摆花架子，平时抓、抓平时，长抓不懈。
加强现场管理，提高现场设备、人员技术水平，为安全生产创造条件。在单位工程施工现场的主要位置，设置五图一牌。征地红线两侧拉设环保旗。我们以争创标准化工地为契机，立足加大安全投入和“科技创新”战略相结合，努力创建本质安全文明工地。
在过程控制方面，20xx年，我们结合现场施工进度，修订了重难点工程安全质量控制方案，制定了工期、投资控制、科技创新、环水保方面的管理目标，每道工序均设置了安全质量监督员，每位安全质量监督员及时记录并反馈施工过程中的隐患，收到了良好效果。
内业资料规范、齐整。安全生产责任制和操作规程健全，安全生产资金专款专用，各级安全管理人员和特种作业人员持证上岗，不定期进行安全教育培训，为从业人员购买意外伤害保险，大型起重吊装设备全部经检测合格后投入使用，实行架子队管理模式，无违法分包情况。
安全工作总结 篇2
20xx年，渔政科按照局里年度工作总体思路及部、省渔政工作部署，坚持一手抓安全生产，一手抓执法服务，较好地完成了各项工作任务，促进了渔业健康规范发展。
一、领导重视，渔业安全生产管理机制完善。
渔业安全生产事关渔民群众生命财产，人命关天。抓好安全生产管理作为渔政工作的重中之重，局领导高度重视渔业安全生产工作，将渔业安全生产考核指标纳入年度考核内容，一是认真落实安全生产责任。年初转发了省局《关于做好渔业安全生产工作的通知》，同时，为做好渔业生产管理工作，在3月19日xx市20xx年畜牧兽医水产 “执法年”活动动员大会上黄仲局长与各县市区一把手签订了《20xx年xx市渔船渔港安全监督管理责任状》，强化了7项安全措施，明确了6项安全责任，并实行重点考核，严格执行一票否决制。二是加强培训提高素质。6月2-3日，为提高渔政执法人员业务素质，强力推进养殖业“执法年”活动深入开展，xx市举办渔业行政执法人员培训班。培训由xx市畜牧医兽水产局副调研员xx主持，邀请了省畜牧水产局渔政处法制专家陈志、xx市法制办副主任（局法律顾问）xx等专家进行授课，省畜牧水产局渔政处处长xx莅临培训开班仪式并作重要讲话，县市区渔政执法人员60人和xx市5人参加培训。三是组织开展安全生产检查。一方面督促各县市区继续开展渔业安全生产执法、安全生产治理和安全生产宣传教育活动，分管领导和渔政科人员在“春节”期间到xx市、xx县、xx县、xx县等重点渔业县督促检查渔业安全生产情况。另一方面按要求建立和完善渔业安全生产应急机制，公布xx市渔船事故调查机关24小时值班电话，对渔船救生、消防、信号等安全设备配备及使用情况、船员安全技能实际操作情况、渔船违章载客情况等进行自查，发现安全隐患，及时督促整改。四是开展渔船检验执法监督三大行动。根据《湖南省畜牧水产局 关于开展全省渔船检验执法监督三大行动的通知》（湘牧渔发〔20xx〕50号）文件要求，我科制定下发《xx市渔船检验执法监督三大行动实施方案》，20xx年在全市继续开展“渔船基本数据普查行动”、“渔船安全风险隐患排查与整治行动”和“渔船船用产品质量监督整治行动”三大行动。全面摸清我市应检渔船基本情况，核查渔船重要基本数据，建设“数字化”渔船检验监察系统，提高渔船检验工作履职能力，防范“套牌”、船证不符等非法渔船产生；通过开展船长5米以上渔船重要安全隐患的排查及隐患整治工作，促进渔船改造更新，提升渔船安全状况；通过对渔船重要船用产品配备及其质量情况的检查、整治，确保渔船船用产品配备到位，保障渔民生命财产安全。
二、严格执行禁渔期制度，切实做好20xx年渔政执法工作。
根据省局文件和会议精神，为适应两型社会发展和生态郴州建设新形势、新要求，以保护渔业资源、保护渔业水域环境、维护渔业生产秩序为重点，我局组织开展执法护渔专项行动，优化渔业发展环境。一是成立以分管副局长郭石明任组长，副调研员陈积友任副组长，渔政科成员及县市区局分管领导为成员的执法护渔检查领导小组，领导小组办公室设在渔政科，科长曹国宝任办公室主任，具体负责全市渔政执法和禁渔工作的组织、协调。二是制定禁渔工作实施方案。制定下发《关于切实做好20xx年渔政执法工作的通知》（郴牧办发〔20xx〕8号），并召开了全市禁渔工作专题会议，对执法护渔和春季禁渔工作作了周密安排部署。从4月1日12时至6月30日12时，组织对全市主要河流和东江湖、欧阳海等大中型水库全面实施春季禁渔，郴州中心城区河道还实行常年禁渔。三是继续加强郴州城区河道常年禁渔管理机制。20xx年，开展“养殖业执法年”活动，把城区河道的非法捕鱼列为打击整治重点，制定市城区河道渔政巡逻方案，牵头组织xx区局、xx区局渔政人员，组成渔政联合执法队伍，在市城区河道加强日常渔政巡查。每年在全国统一禁渔期间和增殖放流活动前后等重要时期，开展多次为期1-2个月的渔业执法专项整治行动。今年来先后15到市民举报有人在郴江河捕鱼，我们不管是白天还是深夜，总在第一时间赶赴现场处理。5月下旬我科牵头组织xx区、xx区畜牧兽医水产局共40人次，在市城区河段开展禁渔专项整治行动，主要查处在河道内炸鱼、毒鱼、电鱼、网鱼等行为，期间共处置非法捕鱼15起，涉案人员20人，没收电鱼机12套件，现场销毁6套件，没收刺网12张，地笼18个。通过电视台等宣传媒体进行正面教育，案件警示，禁渔工作家喻户晓，深入人心。
三、加大鱼类增殖放流力度，促进文明生态郴州建设。
为进一步加大我市水域渔业资源养护力度，促进水生生物增殖，改善和修复水域生态环境，贯彻落实《中国水生生物资源养护行动纲要》和省局《关于开展水生经济物种增殖放流工作的通知》（湘牧渔办政〔20xx〕21号）的文件精神，下发了《关于做好20xx年水生生物增殖放流工作的通知》（郴牧办发〔20xx〕14号），将2300万尾放流任务分解到各县市区，切实做好长江、珠江流域天然水域的保护和修复工作，促进人与自然和谐相处，维护水生生物资源，促进郴州生态文明建设。一是严格目标管理。我科制定xx市水生生物增殖放流方案，领导部署鱼类增殖放流工作，督促指导县市区开展放流活动。4月9日，xx县畜牧兽医水产局在舂陵江举行渔类人工增殖放流活动，此次活动共投放大规格的草鱼、鳙鱼、鲢鱼种100万尾。4月15日，永乐江鱼类增殖放流活动在xx县永乐江镇大石村启动，向湘江流域永乐江水域投放鲢鱼、鳙鱼、草鱼、青鱼等“四大家鱼”鱼种50万尾。4月22日上午9:30，20xx’xx市春季增殖放流暨市城区河道集中放鱼活动在郴江河王仙湖段举行，投放100万尾草鱼、鲢、鳙、鲤、鲫、鳊、鲴、青鱼等能改善水质的经济鱼苗欢快的游入郴江。为确保放鱼效果，活动后，xx市、区两级畜牧水产部门将结合春季禁渔期制度，在城区河道开展为期一月的禁渔专项整治，打击电毒炸网鱼等捕捞行为。5月xx县举行增殖放流活动，投放鱼苗鱼种100万尾，6月6日，我市xx县、xx县、xx区在“全国放流日”都开展了鱼类人工增殖放流活动，投放鱼苗鱼种300万尾。6月底xx县、xx市、xx区、xx县又举办了第二次增殖放流，夏花鱼苗种投放。截止到9月30日，全市举办人工增殖放流活动18次，投放鱼种2991.8万尾，银鱼鱼卵4004.17万粒，合计投放数到达6995.97万尾（粒），购买鱼种和举办活动投入经费599.27万元，超额完成全年放流任务，领导重视程度和产生的社会影响超历史。二是加大宣传力度。全市大部分县市区开展《渔业法》、《中国水生生物资源养护行动纲要》宣传周活动，利用电视台、标语、传单、横幅等多种形式，引导推广多形式的社会性放流活动，广泛动员社会团体、企事业单位及个人积极参与增殖放流，扩大放流规模和效果，增强全社会保护水生生物资源和渔业生态环境的意识。全市共组织新闻媒体宣传报道58次，发放宣传资料 20000份，张贴通告20xx份，悬挂横幅36幅，出动宣传车160台次，走访渔民800户，上报省局网站信息资料3000字。各县市区举行增殖放流活动时，都请当地当视台、郴州主流新闻媒体到场，对活动进行全程跟踪报道，北湖、苏仙、嘉禾、永兴、桂东、临武等地的放流活动，都在《郴州日报》、《郴州新报》、郴州电视台进行共20多次报道。三是严格操作规程。严格执行农业部《水生生物增殖放流管理规定》、《sc／t9401-20xx水生生物增殖放流技术规程》、湖南省《水生动物增殖放流技术规范》及落实《农业部关于进一步规范水生生物增殖放流活动的通知》要求，做到科学、规范、文明放流。四是严格监督管理。严格按农业部规定的人工放流要点操作，本着公开、公正的原则，加强增殖放流的全程监管，推行放流公示公证制度，将放流区域、时间、品种、规格和有关情况通过适当形式向社会公示，接受其监督，并请公证机关到放流现场予以公证，保证放流真实性和公信力。各地在放流前认真做好放流鱼种的检测和检疫，放流后的1-2周内，加强放流水域的渔政管理工作，严厉打击一些不法分子使用电鱼毒鱼炸鱼及非法渔具捕鱼的违法活动。
安全工作总结 篇3
中国石化山东石油分公司“我要安全”活动自1月8日开展以来，我威海配送中心紧紧围绕“我要安全”这个主题，根据省公司活动进程安排，层层深入地展开活动。为了将活动更好的进行下去，并取得预期的效果，现将过去一阶段的工作做如下总结：
一、 宣传发动阶段：
召开了“我要安全”活动动员大会，传达了省公司开展“我要安全”主题活动精神和实施方案，布置活动开展的要求和办法。公布《威海配送中心“我要安全”活动实施细则》和《开展我要安全大讨论活动方案》，要求配送中心全体员工统一思想，明确此次活动的意义，要深刻领会“我要安全”的精髓和内涵，转变思想观念，变“要我安全”为“我要安全”，进一步提高安全生产意识，确保配送中心安全生产。
先后编办黑板报3期次，并在流量亭、门卫岗位墙壁等处，悬挂“共担安全责任”、“共保安全发展”、“共享安全成果”、“我要安全，责任在我”、“我为安全，安全为我”、“事故猛于虎，安全莫马虎”、“亲情警示你，家人关爱你”、“安全人人抓，幸福千万家”、“安全为本，平安是福等横幅、标语十余副，宣传“我要安全”活动口号和精神。提醒员工时刻约束自己的行为，遵章守纪，严格执行安全禁令，规范操作行为，让安全成为员工生活的一部分。
后期组织相继开展威海配送中心“我要安全“文化宣传活动、全员重温安全承诺活动、管理人员观念转变学习活动等认真做好“我要安全”活动的宣传发动阶段的工作。使全体员工在浓郁的宣传活动中，及时更新观念，转变思想，全身心的投入到“我要安全”活动中来。
二、 运行落实阶段：
配送中心紧跟省公司活动进程，在运行落实阶段，先后布置了“我要安全”征文活动、安全知识竞赛活动、合理化建议征集活动、标准化操作活动、安全生产禁令深化活动、安全教育寓教于乐活动、全员消防会操活动、争当“安全卫士”活动。制作了7期板报，结合活动开展的内容、要求以板报宣传和悬挂横幅、张贴标语、制作警示牌、班组活动留言板、提示卡、活动专栏等多种形式，使活动的开展充溢着良好的氛围，贴近岗位工作，使“我要安全”的理念“植于心，见于行”处处见宣传，人人讲安全。
上报省公司“我要安全”活动征文15篇；组织员工开展安全知识竞赛考试及现场竞赛55/11次；全员征集合理化建议并上报合理化建议3次/8条；开展轻油发货操作及消防内燃机操作等5项标准化操作；组织学习“安全生产禁令”制定“威海配送中心安全管理考核细则”；开展了安全教育寓教于乐活动，由各个班组员工进行以“我要安全”为主题的演讲活动，并在演讲活动中穿插上以“讲安全”三句半等由员工自己编排的节目；组织消防预案演练及消防比武科目训练等46人/13次，其中进行消防水带连接一人二、一人三比赛1次，野外使用8公斤、35公斤干粉灭火器扑灭地面火灾和石棉被扑救大桶火灾实战演练1次，验证了员工对消防器材的使用掌握情况，以及扑救火灾的实战技巧和经验。
对员工的合理化建议采纳并整改的有13条，其中为配送车辆司机及外来入库人员配置手机、烟火存放柜2个；对巡检过程中存在安全隐患的巡检点进行位置上的变更3处；对消防栓、消防水炮重新标注地面放大号码；对所有进出罐区的踏梯进行夜间发光标志的张贴；对提出的下班后在关闭用电器的同时应关闭插座电源的建议，进行采纳和推广；对5号发油鹤位鹤管在使用中存在不灵便的问题，暂时从发货安排上做了调整，尽量减少该鹤位发油频次等。
在省公司提出的“我要安全”青年当先活动中，成立了威海配送中心青年先锋队。先锋队由21位青年员工组成，结合威海配送中心办公地点分散的特点分为两个小组，分别由石岛油库计量组孙鹏和威海调运组董海波任组长，制定了青年团活动方案、活动进程。着重调动先锋队员在“我要安全”活动中的先锋带头作用，以点带面拉动班组各项活动顺利开展。
结合省公司“配送服务月”活动，威海配送中心制定了威海配送中心“配送服务月”活动实施细则。为切实作好威海配送中心物流过程中油品数量管理工作，堵塞管理漏洞，严厉打击运输车辆驾驶员偷盗油品行为，从而全面提高承运商的管理水平，更好地为经营服务；落实数量管理制度，规范计量器具使用，理顺物流数量交接流程，加强运输车辆管理，提高物流运行效率，全面提升配送服务水平。制作了“配送服务月”专题板报，在发货场地悬挂“配送服务月”活动横幅，更新了“我要安全”活动专栏，在专栏里登录“配送服务月”实施细则等相关内容。
三、 活动中存在的问题及建议：
“我要安全”活动运行落实阶段中，各个配送中心都根据各自的实际情况，结合省公司的工作布置开展，缺少相互之间的交流与联系。建议省公司尽快完成资源共享的问题，收集各个配送中心的活动开展新进经验，放置到公用平台上，对活动开展的先进经验活做法给予借鉴。
四、 下阶段工作计划：
根据省公司活动安排，抓紧《安全设备数质量知识1000问》的学习，准备参加省公司组织的“安全知识竞赛活动”。认真做好合理化建议、“我要安全”活动计划、标杆班组、个人、“我要安全”活动简报等上报工作。做好“标准化操作活动”的总结，继续开展“安全教育寓教于乐活动”广泛发动员工，集思广益，使安全教育真正深入人心；工作中你追我赶，强“三基”、反“三违”，增强员工安全意识，规范作业行为，变“要我安全”为“我要安全”，努力提高安全管理水平，人人争当“安全卫士”；积极准备、进行消防培训，迎接“消防会操活动”，争取在会操中赛出成绩，为确保企业安全再创佳绩。
安全工作总结 篇4
为了认真贯彻落实公司《关于传达安全生产工作电视电话会议精神暨加强安全管理工作的通知》文件精神，进一步规范安全生产秩序，有效防范和坚决遏制重大事故发生，我部结合工程实际，在全线开展了安全隐患大排查、大整治工作, 确保安全总体处于可控状态。现将有关情况汇报如下：
一、成立组织机构 明确职责
成立安全隐患大排查、大整治活动领导小组。
组长：副组长：
组员：
活动领导组办公室设在安质部，由安全总监和安质部副部长负责本次安全隐患大排查、大整治活动的日常工作及组织协调，对各组员职责进行划分，要求领导组成员提高认识、认清形势、认真开展我部的隐患大排查和大整治活动。
各分部相应成立了以分部经理为领导的活动小组，配合实施项目部本次工作。
二、检查重点
我部对已开工的大临建设、桥隧进行摸底排查,确保每个工点排查到位、整改到位，不留死角，不留安全隐患。
三、检查情况
施工现场主要存在的问题有：
1、拌合站钢材堆放未按规范进行覆盖；
2、挖孔桩孔口覆盖不严实，孔口处的渣土未及时清除，存在安全隐患；
3、临时用电不规范，未做到“一机、一闸、一漏、一箱”，配电箱未设立支架。
（2）整改情况
1、施工现场所有的材料进行下垫上盖，按规范要求堆放，确保文明施工；
2、临时用电按规范设立支架、做到“一机、一闸、一漏、一箱”，责任到人，每个配电箱必须有责任人和责任人电话，便于及时发现问题，及时整改，确保临时用电安全、规范；
3、挖孔桩孔口处的渣土当场进行了清理，要求全线正在施工作业的挖孔桩防护到位；未进行施工的孔口用钢板进行掩盖，防止人员伤亡；
3、分部安质部加强现场监管力度，安全员加大巡查力度，发现问题及时进行督促指导整改，切实把安全生产工作做好、作实。
4、对相关责任人、责任单位纳入月度考核。
三、下一步工作计划
通过这次活动，发现的安全隐患得到消除，全体参建人员的安全意识得到加强，我部将继续深入开展隐患大排查、大整治活动，强化管理，从严从细，认真落实各项安全管理制度，层层落实各级安全生产责任制，认真抓好安全生产工作。针对本次活动中的安全隐患进行跟踪复查，加强监控，确保不反弹，加大巡查力度，做到边检查边整改，对达不到期限整改的，坚决根据相关规定予以处罚，并对已检查过的工点进行再次抽查，进一步强化现场监督检查，建立长效机制，不断巩固安隐患大排查、大整治活动的成果。
安全工作总结 篇5
根据嘉政办发明电〔20xx〕3号《xx市人民政府办公室关于切实做好当前安全生产工作的紧急通知》精神，我局分管领导高度重视，明确局办公室制定安全措施，组织落实人员进行一次安全大检查，查找安全隐患，制定整改措施。在办公室主任的统一组织指挥下，由沈俊、向正平、丁加良（专配电工）分二次对局办公楼和审计培训中心出租房进行安全大检查。具体检查情况汇报如下：
一、检查部位
1、局办公楼。对局办公楼的二个配电房、用电设施设备、防盗警报系统、消防设施、照明设备、消防通道、用水设施进行全方位检查。
2、审计培训中心出租房。共对全部12家出租用户的电、水路情况；消防设施、消防通道、煤气设备进行全方位检查。
二、存在问题
1、二个配电房存放着易燃物品；
2、28只灭火器压力普遍接近低于正常压力范围；
3、部分配电箱空气开关接线口镙丝有松动现象；
4、部分用水设备有损坏；
5、部分出租用户灭火设备缺少；
三、整改措施
1、对局大楼二个配电房堆放的易燃品进行彻底清理；
2、配电箱空气开关接线口螺丝进行加固；
3、28只灭火器全部进行重新填充；局大楼三楼新增2只灭火器。
4、局大楼消防水带全部更换。
5、新维修2只男厕所冲水器；疏通4只小便池下水管；疏通2只洗漱盆下水管；
6、培训中心出租房用户共新增22只灭火器，局老大楼新增10只灭火器，督促用户加强安全经营的意识。
安全工作总结 篇6
20xx年春运从1月8日开始，至3月10日结束，为期40天。为认真做好春节期间的客货运输工作，确保旅客安全回家，总公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极准备，认真部署，圆满地完成了春运工作。现总结如下：
一、加强领导，认真部署，责任落实
总公司成立了以总经理吴世明同志任组长，所属各春运单位主要行政负责人为第一责任人的春运领导小组，总公司安全管理处设为春运办公室，了解掌握春运工作进展情况，及时解决运输生产中存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。同时，各客货运输单位、客运站实行24小时值班制度，及时掌握春运动态信息。
按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的`总体要求，总公司于1月25日下午召开了春运工作动员部署会，各单位也相应召开了会议，在认真总结往年春运经验工作的基础上，认真做好客流调查和预测分析，制定了切实可行的运输计划和应急预案。
各客货运输单位与所有参加春运的车主和驾驶员签订了“春运安全行车责任状”，做到春运工作人人有责，全公司上下形成了党政工齐上阵的春运工作体系和目标责任保证体系，以确保春运工作的顺利进行。
二、狠抓安全检查，加强宣传教育
1、严把车辆准入关。春运前，各单位对所有参加春运的车辆及相应安全设施进行了全面检查，对不合格的车辆收回其营运证或要求立即整改，消除安全隐患，确保车辆不带“病”上路。
2、严把驾驶员从业资格关。加强驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识。春运前，各单位加大对驾驶员证照检查，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆，严禁超载和疲劳驾驶。长途客车必须按规定配备驾驶员。
3、强化监督检查。春运期间，总公司多次组织安全生产、安全行车的全面大检查，并提出建议和整改意见，在源头消灭各种安全隐患，做好事故预防工作，认真落实车辆进、出站和旅客进站的安检工作。同时，每天安排两名工作人员协助“两站”维持站内秩序。要求各单位严厉打击客车超载行为，“两站”均严格按照客车的载客定额发售客票和检票，实行出站签字制度，谁签字，谁负责。并安排专人24小时通过GPS进行监控，杜绝超速行为。严格执行“三不进站，五不出站”的制度，切实做好易燃、易爆、易腐蚀危险品的查堵工作，确保站场秩序安全。
4、加大安全宣传教育力度。各客、货运单位利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏、广播、宣传站、横幅标语等形式进行广泛的安全宣传教育，不断增强司乘人员安全行车和乘车的意识。同时，总公司对客运场站、办公场所周围的居民发放了《致邻近居民的一封信》，预防因新春佳节燃放炮竹带来的火灾隐患。
三、组织有力，打响抗雪保运战
2月10日晚，一场大雪使交通运输受到严重影响。此时，正值春运客流高峰期，为保证春运安全，使旅客都能回家团聚，总公司及所属各单位及时召开了抗雪保运工作会议，成立了以总经理吴世明同志为组长、所属各单位和部门主要负责人为成员的防雪、防冻、防滑工作领导小组，并立即启动应急预案，分别成立了应急分队。各单位迅速落实各项措施，对雨雪冰冻灾害天气中出现的重点问题，做到及时解决、及时上报。为确保人员到位、设备物资到位，总公司购买了大量铲雪工具，现场铲雪、现场清运，明确责任，层层落实，切实把雪灾带来的损失降到最低。***新亚客运公司高速车队安排专人驻点新亚汽车站和汽车东站，随时为两站提供运力支持，同时，还特派数名工作人员，前往各高速路口，及时掌握高速公路车辆放行情况，及时将消息传达至各站，确保万无一失。11日夜，当得知因雨雪天气，许多旅客滞留在***机场，公司连夜紧急调度应急车辆60多台，赶赴机场运送旅客近百车次。截止至2月16日，公司共计投入应急资金2万余元，免费救助，施救车辆达20多台次，未发生一起因雨雪天气造成的安全事故，深受上级领导好评。
四、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动
随着春运工作的顺利进行，总公司及所属各单位“微笑服务、温馨交通”活动得到进一步推动。
1、工作人员每天都以愉快的心情和饱满的精神投入一天的工作中，保持仪容仪表端庄大方，面带微笑，时刻保持快乐的心境；
2、站内广播和电子显示屏滚动播放发车时刻表，确保旅客按时上车；
3、“两站”在候车大厅设立了春运服务台，安排专人接受旅客咨询，及时为旅客提供帮助；
4、保持良好的站容站貌和车容车貌，为旅客提供舒适的乘车环境；
5、春运期间，涌现出了一系列助人为乐、拾金不昧的好人好事。工作人员主动为丢失钱包的小伙子买了回老家的车票；主动归还乘客丢失的手机；为旅客找寻走失的孩子等等。此次活动的开展，已深入人心，并取得了较大的成效。
五、总结体会，和谐春运
截止到3月10日春运结束，汽车东站安全输送黄山专线旅客2.4万人次，肥东专线近100万人次；新亚汽车站为66.62万人次；***旅行社输送人次为30万人，回顾春运40天总体平稳安全有序，未发生一起一般性以上安全事故。今年春运能够顺利地完成，主要有以下三方面的原因：
一是各级领导高度重视和关心春运工作。总公司上下统一思想，齐心协力，密切配合。
二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。
三是各级党员干部以身作则，充分发挥模范带头作用。广大职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。使20xx年春运实现了安全生产既定目标，为总公司全年安全生产各项工作打下了坚实基础。春运工作的圆满完成，预示着一年好的开端，在今后工作中，总公司全体员工将不断总结经验、开拓创新，为再创新业绩而继续努力。
安全工作总结 篇7
时光飞逝，转眼间一年已经过去了。回顾过去，我科室认真贯彻上级部门关于安全生产工作的精神和要求，不断加强组织领导，健全各项规章制度，强化目标管理，加大整顿力度，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以建立自我约束、自我完善、持续改进安全生产长效机制为目标，以防范事故为重点。当然，在实际工作中也还存在一些问题，面临一些困难，需要在以后的工作实际中不断积累经验、采取适当措施加以解决。下面我汇报一下阶段性的安全生产工作情况及工作思路。
公司今年在建规模较大的工程为8个，其中xxxx公路处于收尾阶段，xxxx、处于配套阶段，xxxx处于结构完成阶段，重点是做好xxxx、xxxx主体施工阶段的动态管理。
一、科室在上半年主要做了以下工作：
1、安全质量标准化开展情况
根据建安委办69号文件，积极开展各项工作，每月根据施工现场的实际情况进行评分上报，并统筹危险源、隐患排查工作、施工机械使用情况、特殊操作人员使用情况汇总上报建管所；
2、强化安全隐患排查治理
开展对在建工程的安全隐患排查，每周到在建工程不少于一次的安全检查，认真执行带班检查制度，每月由企业负责人带队检查；分析隐患原因及可能造成伤害程度，制定可行的“三定”整改方案，循环跟踪检查，落实“三个同时”，消除“三违”行为，杜绝“三不安全”现象，上半年共开出整改单17份，查出隐患点53点，整改50点，整改率94%；开出罚款单1张，罚款伍仟元，对整改不力的工程做了停止施工的处置；
3、综合治理
加强工地项目部职工安全生产三级教育，新进场工人必须做好三级教育方可上岗，办理各开工工地的食堂卫生许可证及新开工工程的十牌二图、场地规划等、及时传达贯彻上级有关安全生产方面的文件和会议精神，上半年度共发放各项目部上级通知28份。召开一次由各工地安全员及项目经理、老板参加的安全质量教育工作会议；
4、工程创优情况：
针对施工现场管理方面存在的薄弱环节，结合文明工地创建的要求，开展场容场貌、临时设施、扬尘污染、噪声控制、食堂卫生专项检查。重点解决施工现场管理混乱、临时设施安全隐患、运输车辆污染道路、工地扬尘污染环境、施工噪声超标排放、食堂饮食卫生堪忧等突出问题。上半年泗泾企业服务中心工程被评为松江区文明工地；海尚名都二期、宏源半导体材料厂、浦东三林分局指挥部工程的现已一次性通过安保体系外审，企业服务中心工程亦通过了安保体系的复审工作。
5、科室自身成长：
为提高工作效率和工作成绩。积极参加建管所组织的质量安全观摩会，现场学习取经，并拍回照片开展宣传学习，参照同行业兄弟单位的工作成果，直观学习了解掌握工作方法和操作技巧，进行经验交流，取人之长补己之短。半年来在上级的正确领导下和各项目部共同配合下达到了安全生产重大事故为零的目标。
6、存在的问题：
1、个别项目部安全员没有到位，项目部的安全生产没有得到足够的重视；
2、洞口临边隐患还没有得到彻底的消除；
3、文明施工方面存在脏乱现象，落地清工作没有做到位；
4、防火工作、乙炔瓶和氧气瓶没有分开到有效距离
5、移动式架子在没有防护栏杆下的情况下还在继续使用；
二、20xx年度工作计划
（一）做好安全教育培训工作
针对接下来的寒冷天气，农民工流动性大、安全素质偏低的问题，我科室将加强与施工队之间的沟通，采取施工队安全教育培训与公司安全教育培训相结合的方式，切实做好职工安全教育培训工作。
（二）严格各项落实安全检查
安全检查制度是贯彻各项安全规章制度的重要手段。为保障安全生产，将严格按照标准化系统文件中对安全检查作出的规定：每周进行一次巡回检查，每月进行一次例行检查，每季进行一次专项检查和一次综合检查。要求每次检查都必须认真组织落实，并对查出的隐患及时进行整改。
（三）争创区文明工地一只，其他工地都必须达到优良标准化工地，报监项目必须进行内外审，同时达到一次性合格通过。
（四）、继续落实安全生产的设施工作，预防高处坠落、施工触电、机械伤人、物体打击；进一步按规范进行、按标准实施；
（五）、强化安全生产隐患排查治理的力度，只有彻底消除隐患，才能阻止事故的发生，做到隐患一处、治理一处、巩固一处、规范一处、确保施工项目的生产安全；
（六）、结合董事会下达的安全事故为零的目标，增加管理责任性，自加压力、结合实际，明确企业是安全生产的责任主体，我们的责任重于生命、时刻敲响安全警钟，为达到我们安全无事故的目标而扎实工作。
安全工作总结 篇8
为贯彻落实《**年**区药品安全宣传月活动方案》的要求,动员全镇关心、支持和参与药品安全工作,增强全镇对药品安全的参与意识,普及药品安全法律知识,突出《药品管理法》、《药品管理法实施条例》、新《医疗器械监督管理条例》等法律法规宣传。我镇于**年**月**日至**月**日在全镇开展以“树立诚信意识、保障药品安全、共建和谐**”为主题的药品安全宣传月活动,现将活动开展情况总结如下:
一、领导重视,精心组织
药品安全关系到人民群众切身利益,为加强药品安全监管工作,我镇药品安全工作办公室高度重视此次药品安全宣传月活动,专门成立了以分管领导为组长的宣传活动领导小组,负责组织、协调和参与全镇宣传活动,指导各成员单位、各村委会开展宣传月活动。及时部署宣传活动期间药品安全工作,要求各部门进一步统一认识,加强领导,认真落实,明确监管重点。各成员单位、村委也要分别明确了分管人员以及具体实施人员,为开展好此次宣传月活动做好了充分的准备。
二、方案具体,目的明确
围绕此次药品安全宣传月活动的主题“树立诚信意识、保障药品安全、共建和谐**”,我们制定了这次宣传月活动实施方案,充分利用各种宣传手段,通过开展大型宣传咨询活动、药品安全教育课等活动,以悬挂标语、现场咨询、印发宣传材料、实物比较等形式,进行全方位、多视角、多角度的宣传,以吸引广大人民群众的关注,最大程度的扩大宣传面,大力营造人人关心、重视药品安全社会氛围。
三、内容丰富,效果明显
我镇组织相关工作人员于**月**日上午,在**区**镇昊萱药店举行了**镇药品安全宣传月的启动仪式,围绕“树立诚信意识、保障药品安全、共建和谐**”这一主题,宣传药品安全常识和药品安全的注意事项。活动当天我们现场发放材料200份,接受现场人员咨询60人。同时我镇还通过开展“进农村、进校园、进企业、进机关、进家庭”五进活动,使群众更进一步了解药品安全的常识及重要性。此外,我们还制作宣传标语4幅,在镇区内醒目位置进行悬挂宣传,使群众更加深入认识到药品的安全性。我镇药品安全工作办公室在加强对各村街卫生服务站的巡查的同时,以下发宣传单、悬挂宣传标语等形式向人民群众广泛宣传药品卫生知识、药品安全法律法规以及药品安全相关知识。还接受群众有关药品安全方面的咨询,为群众答疑解惑。
通过药品安全宣传月活动,加大了药品安全宣传教育力度,营造了良好的药品安全社会氛围,普及了药品安全科普知识,增强了群众的自我保护意识和维权意识,提高了全镇人民的药品安全意识,全镇上下,一个人人关注、支持、参与药品安全的良好氛围逐渐形成。
安全工作总结 篇9
一、培养学生的安全意识
安全工作常抓不懈，教育学生在学校里不玩危险游戏;出校门时，要求学生戴好小黄帽，慢行通过校门;在公路上，要靠右边走，不能在路上玩耍;要按时回家，还经常教育学生注意饮食卫生教育，教育他们不喝生水，不能变质的食品。班级中没有安全事故发生。
二、培养学生遵守纪律习惯
我们班级有许多插班生，行为习惯很难培养。首先向学生贯彻落实学校里的规章制度和《新小学生日常行为规范》，经常利用班活动课、教育学生怎么样遵守课堂纪律。平时上课发现某些学生或者个小组做得好的及时表扬，在班级中树立榜样。发现不良现象及时纠正，并实行班干部分工负责，逐步形成让学生自己管理自己的班级管理模式。
三、培养学生文明礼貌习惯
要求学生做到仪表美、语言美、心灵美，强化要求学生执行学校的小学生行为规范;衣着整洁，结合三项竞赛评比制度，促使学生自觉自悟。在语言行动上，他们懂得讲文明礼貌。无论在校内、外见到教师都有礼貌地叫声“老师好”。同学之间团结友爱、互动帮助，拾金不昧的事屡见不鲜。
四、做好家访工作
教师要教好学生，除了做好校内的教育，还要做好校外的延伸工作——家校合作。利用课余时间，经常与家长联系，取得家长协助。这学期家访50人次，成绩显著，特别是那些顽皮和学习散慢的同学在教师和家长共同努力下，已经改变了很多，成绩上升很快。
在今后的工作中，还要继续做好学生的思想教育和教学工作，为培养新时代的好少年而努力奋斗。
安全工作总结 篇10
20xx年，围绕“平安青奥”目标，以青奥安全生产保障为重点，认真贯彻落实上级有关安全生产决策部署，强化安全责任落实，推进安全专项整治和“打非治违”，完善青奥安保体制机制，加强安全防范和应急管理，全年没有发生安全有责事故和较大以上安全生产事故，交通运输安全生产形势持续平稳。
一、20xx年度工作情况
1、强化安全责任落实。牢固树立安全底线思维和红线意识，将青奥交通运输安全生产工作作为今年重点目标任务，分解纳入年度目标管理和责任考核。严格安全生产责任制，局班子全体成员签订了安全“一岗双责”责任书，把管业务和管安全紧密结合。局属各单位逐级签订安全目标责任书，与企业分别签订安全承诺书，将任务层层分解，逐级传递，把责任落实到“最后一米”。
2、扎实开展专项整治。按照省市有关部署安排，在全行业分别开展了迎青奥200天安全专项整治、安全检查整改和打非治违专项行动，坚持以问题为导向，组织企业自查互查、行业抽查、联合检查和专项督查。全年共组织检查9002次，参加检查人员2、61万人次，收集企业《安全生产报告书》974份，排查整改各类安全隐患和问题6475起，打击各类非法违法行为3883起，行政处罚1599起。专项整治取得明显成效，我局被评为“迎青奥200天安全专项整治有功单位”。
3、深入推进平安交通创建。各领域分别制定创建活动方案，有计划、分步骤、有重点推进平安交通创建，加快推进企业安全标准化达标考评，提高企业本质安全度。辖区内道路客运、危货运输、城市客运、石化港口码头等企业已全部完成自评工作，部分已通过省厅达标考评，其余等待省厅安排考评。同时，进一步完善并试行运用重点领域18个安全监管规范文本，提升行业安全监管规范化水平。
4、加大隐患排查治理。加大重大隐患的治理和资金投入力度，先后完成绕城公路钟学北路互通匝道车辆逆行隐患和雍庄互通段机非混行隐患的治理；针对长江二桥公交车乘客站立安全隐患，新辟调整10条公交线路，新增投放公交大客车150辆，开通燕子矶至八卦洲免费轮渡等措施，显著缓解了乘客站立现象。以上3个市级挂牌隐患全部通过专家消险验收，并申报摘牌销号。同时，在我局行业指导和跟踪督促下，区属4个道路交通市级挂牌隐患也已全部整改到位。
5、落实重点时段安保措施。青奥会期间，加大安全督查工作力度，每日上车上路开展打击非法营运专项执法和公共交通运营安全督查；会同公安联合开展长途客车落客安检近11万人次，查获违禁品480件；依托32个公路安全检查站实施24小时不间断联合执法，配合公安查堵违禁物品，引导分流危化品车辆不进入主城；内河和赛事水域设置10个水上管控点，分时段分等级实施管控，开展青奥专项安检208艘次；协调建立公交地铁安保群防机制，落实中途站由所在区属地负责值守，重点公交线路“一人一车”跟车巡防，地铁全线启用安检仪实施青奥安检。公祭日期间，重启青奥管控模式，落实安全应急管控措施，有效保障了公共交通安全运营。
6、强化应急管理和值守。完善各级各类应急预案，先后完成港口、内河水上交通、城市公共交通等市级专项预案和地铁突发事件地面公交应急接驳方案的修订完善，落实重污染天气各项应急管控措施。调整充实系统8支重点应急队伍人员，结合实际分片布设，时刻处于实战状态。联合公安、海事等部门开展了迎港口反恐暨危化品事故应急处置演习、地铁反暴力恐怖袭击和火灾应急处置演练、水上搜救系列科目演练，提升交通应急实战能力。青奥会和公祭日期间，严格领导干部带班和24小时值班制度，安排人员全天候应急值守，青奥会开闭幕式当天加派人手实施双人双岗，确保信息报送及时，应急处置有力。
二、安全生产形势分析
20xx年安全生产工作仍存在一些突出问题：一是企业主体责任落实不到位，安全基础仍然薄弱。二是安全意识淡薄，违法违规行为依然存在。三是安全防范措施落实不到位，监督管理有待加强。几起工地亡人事故，反映出工程施工现场安全监管存在薄弱环节，以包代管现象和“三违”行为仍然存在。四是应急资源缺乏有效整合，应急处置队伍的专业化水平有待提高。
20xx年是全面推进依法治安、深化综合管理体制改革、交通运输现代化建设之年，交通运行环境更趋复杂，交通运输安全工作面临更高的要求和更大的挑战。主要表现在：一是今年12月1日实施的新《安全生产法》强化了监管部门职责，安全生产责任更明确、责任追究更严格，交通运输安全责任更重。二是宏观经济环境的不确定性，企业生产成本和经济效益的波动，影响企业的安全投入和行业安全生产。三是日趋繁忙的交通运输增大了事故发生的概率。四是交通一体化改革的全面深化，新形势下的行业安全监管工作亟待研究和解决。五是公共交通领域面临恐怖袭击、人为破坏等现实威胁和潜在风险，安保防范形势不容乐观。
三、20xx年工作思想和重点
20xx年交通运输安全生产工作思路：坚持安全发展理念，强化“红线”意识和“底线”思维，以贯彻新《安全生产法》为主题，以落实企业安全生产主体责任为重点，以预防和减少生产安全事故为目标，深入开展“平安交通”创建，增强行业安全监管能力，构建安全生产管理长效机制，为全面加快交通运输现代化发展提供可靠的安全保障。
1、加强安全监管研究，推进依法治安建设。以实施新《安全生产法》为契机，结合交通一体化改革，加强对新管理体制和新形势下的安全监管研究，理顺权责关系和各层级监管责任，完善监管体制，形成工作合力。建立健全安全生产法规体系，健全安全管理机构和人员，督促企业落实安全生产主体责任，完善相关安全规章制度，加快安全生产标准化建设，全面完成省厅下达的安全标准化达标考评任务，依法依规加强安全生产。
2、严格目标管理，健全监管责任机制。按照安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”要求，进一步健全安全生产责任制，完善安全生产工作评价考核体系，修订完善安全目标管理考核办法，强化安全生产过程考核，细化分解目标任务，严格执行目标考核制度和安全生产“一票否决”，加大安全生产责任追究力度，确保各项工作落实到位。
3、突出重点领域，强化行业监管力度。坚持专项治理与隐患排查治理、“打非治违”等相结合，继续深入推进七个重点领域专项治理，开展“平安交通”创建活动，每个领域培塑一批示范单位。加大行业监管工作力度，推进安全监管规范化建设，按照分类分级监督管理要求，制定并落实年度安全监督检查计划，建立安全检查记录薄制度，完善各类安全台帐，形成安全长效管理机制。
4、强化重点时段防控，严格落实防范措施。结合重要时期、重大节日及季节变化的安全要求，加强形势研判，立足超前防范，落实防控措施，切实做到保安全、保畅通、保运输。积极做好春节、国庆等节日长假、“两会”期间、夏季高温防汛、冬季雨雪冰冻及雾霾等恶劣天气期间的应急保障和安全生产工作。加强公共交通安保防范，全力防范和遏制各类安全事故和突发事件的发生。
5、加强应急体系建设，提升应急处置能力。加强应急管理体系建设，完善各类应急预案和管理制度。进一步整合系统应急资源，健全应急保障组织机构和专业队伍，完善公路紧急运力调用机制、内河水上应急体系和港区应急物资储备体系。积极推动各类应急预案演习演练，提升应急实战能力和水平。强化应急值守，严格落实领导干部带班和24小时值班制度，确保信息报送及时，应急处置有力。
6、强化安全宣传教育，提高安全意识和水平。加强行业安全文化建设，大力开展安全生产知识宣传教育，结合“安全生产月”活动，组织开展安全宣传咨询和系统安管干部培训。加大新《安全生产法》宣贯落实力度，向交通运输企业发出公开信，在全系统掀起学法、知法、守法热潮。督促企业切实做好安全教育和培训工作，加大检查力度，严厉查处无证上岗、培训教育不到位等违法违规行为。
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