也许我们不必太过苛求有着“捷径情结”的人们，因为这或许是人类的本性吧。比如数学课上，常见老师启发学生：“有没有更简便的方法？”生活中人们喜欢“抄近路”，就连伟大的列宁同志为了赶到山顶看日出，也选了一条很危险的“捷径”上山——当然主要是为了锻炼意志。很少有人单纯地“为走弯路”而走弯路，不抄近路的人或是想锻炼身体或是想欣赏风景，或是怕生命财产出问题。
我也不想嘲笑那些绕了弯路的游客，关于“捷径情结”让人绕弯路的笑话，听得已经太多了。如果我是这群游客中的一员，我会很阿Q地说：“绕了弯路又怎样？至少我已经知道有一条山路是不能走的！”用当年爱迪生的口气。
捷径从何而来？经验。
经验从何而来？弯路。
套用某名人的话来说：弯路乃成功之母。
当大多数猿猴还在藤条上荡秋千的'时候，有那么几只试着用后肢站立起来行走。它们摔倒过无数次，满身伤痕换来一阵嘲笑，可谓走了无数“弯路”，多少年之后，我才有可能坐在这里用手写下这篇作文。
当大多数欧洲商人都千里迢迢从好望角绕到亚洲去做生意时，坚信“地球是圆的”的哥伦布也来了“捷径情结”，想横渡大西洋去亚洲。在嘲笑与白眼中起航的他，在大海上历经艰险，也算是不少“弯路”。虽说“捷径”没找到，倒也有“意外收获”——发现新大陆。
前不久看“环宇探索”，一位科学家介绍人类如何去遥远的星球旅行。单靠常规方法是无济于事的，只能通过“捷径”——弯曲的时空。无数科学家正为找寻并实现这条“捷径”而努力。这其中也会有许多的“弯路”等待着他们吧。但我坚信他们，不，是人类的梦想——终将实现。
“捷径”与“弯路”并不对立。
“捷径情结”是一把双刃剑。在一段时间内，它会让你走弯路，走死胡同，撞得头破血流，还要受嘲弄和白眼。但在这无数“弯路”中，你可以慢慢积累经验，最终找到属于自己的捷径。
在人类的历史上，“捷径情结”也导致了无数次“走弯路”，有时甚至造成难以估量的损失。但每找到一条“捷径”，人的文明便前进一步。
不怕“捷径情结”。
也不怕为了寻找捷径而走“弯路”。
只怕一辈子老老实实，安分守己，跟在别人后面走的人，永远也找不到捷径，永远也难有大作为。
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